Наезд на пешехода причинение легкого вреда здоровью


Какая ответственность за наезд на пешехода на пешеходном переходе

Езда на автомобиле всегда сопряжена с рядом опасностей. Человек, находящийся за рулем транспортного средства, должен прежде всего заботиться о том, чтобы не нанести своими действиями вред остальным членам дорожного движения в результате ДТП. Особенно осторожно нужно вести себя с пешеходами что бы избежать наезд на пешехода на пешеходном переходе.

Виды ответственности за наезд на пешехода на пешеходном переходе

Согласно статье 14 ПДД водитель должен остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом, чтобы пропустить всех идущих по нему людей. А если переход оснащен светофором необходимо дождаться пока все пешеходы перейдут дорогу, даже если вам уже загорелся зеленый свет.

Кроме того, подъезжая к нерегулируемой зебре, водитель обязан уменьшить скорость, чтобы убедиться, что на переходе нет людей.

Все эти нормы закона направлены на безопасность водителей и пешеходов. Но нарушения происходят часто. Если произошел наезд на пешехода, ответственность для владельца автомобиля будет зависеть от степени причерченного ущерба пешеходу.

Если вы сбили пешехода, то ответственность можно подразделить на три вида:

  1. Гражданско-правовая;
  2. Административная;
  3. Уголовная.

Гражданская ответственность за наезд на пешехода на пешеходном переходе

В соответствии со статьей 1064 ГК РФ любой причиненный гражданину ущерб должен быть компенсирован виновником.

Таким образом, если дорожно-транспортное событие с участием пешехода повлекло за собой порчу его имущества (например, одежды), водитель должен возместить этот вред.

Статья 1085 ГК, предписывает виновнику оплатить потерпевшему пешеходу последствия вреда здоровью, нанесенные в результате наезда:

  1. Не полученный во время лечения доход;
  2. Затраты на лечение, лекарства, спецпитание, посторонний уход и т. д.

Ущерб может быть возмещен страховой компанией, так как ответственность владельца машины в большинстве случаев застрахована по ОСАГО.

Однако Страховщик не заплатит больше лимита по страховке:

  1. 400 000 рублей имущество каждого потерпевшего;
  2. 500 000 рублей жизнь и здоровье пешехода (475 000 рублей – лечение и потерянный доход; 25 000 рублей – затраты на погребение, если произошел наезд на человека со смертельным исходом).

Административное наказание за сбитого пешехода на пешеходном переходе

Административная ответственность водителя, осуществившего наезд на пешехода наступает в случае, если потерпевшему было причинен легкий либо средний вред здоровью.

  • Если травмы квалифицируется как легкий вред здоровью — штраф за наезд на пешехода составит на сумму от 2500 рублей до 5000 рублей или лишение водительских прав от 12 месяцев до 18 месяцев (часть 1 ст. 12.24 КоАП).
  • Средний ущерб здоровью – штраф за сбитого пешехода составить от 10000 рублей до 20000 рублей или лишение ВУ на срок от 18 месяцев до 2 лет (часть 2 ст. 12.24 КоАП).
Степень вреда, нанесенная здоровью пешехода, определяется в ходе медицинской экспертизы, после чего решается вопрос о назначении ответственности водителю.

Видео: Адвокат о ДТП с легким или среднем вредом для здоровья пешеходу

Уголовная ответственность

Уголовная ответственность – самая серьезная, она возникает в случае тяжелого вреда здоровью пешеходу: сильные увечья либо смерть.

Без смертельного исхода

Если медицинский эксперт выявит, что здоровью потерпевшего был нанесен тяжелый вред, но без смертельного исхода пешехода, водителю может грозить:

  1. Арест до 6 месяцев;
  2. Лишение свободы до 3 лет;
  3. Общественные работы продолжительностью до 2 лет;
  4. Лишение водительского удостоверения на срок до 3 лет.
Наезд со смертельным исходом для пешехода

Если вы сбили пешехода на пешеходном переходе, ответственность будет одна из перечисленных:

  • принудительные работы до 4 лет,
  • лишение свободы до 7 лет,
  • лишение прав (обязательное наказание).

Наказание за ДТП на пешеходном переходе со смертельным исходом будет зависеть от наличия отягчающих обстоятельств (если сбили более 2 человек насмерть; состояние алкогольного опьянения, выявленное у водителя), в данном случае срок лишения свободы может достигать до 9 лет.

Видео: Адвокат о ДТП с тяжкими телесными повреждениями для пешехода

Что делать если произошел наезд на пешехода

Порядок действия:

  1. Остановить машину, включить аварийную сигнализацию, поставить знак аварийной стоянки;
  2. Вызовите скорую медицинскую помощь и ГАИ;
  3. Если умеете, окажите пострадавшему первую помощь, но не перемещайте его, чтобы не усугубить травмы;
  4. Если скорая помощь долго не едет, а человеку становится все хуже, допускается отправить его в больницу попутной машиной;
  5. Найдите свидетелей ДТП и запишите их контактные данные;
  6. Сфотографируйте картину происшествия, полосу тормозного пути и расположение объектов на дороге.

Далее остается только дождаться прибытия скорой помощи и сотрудников полиции для оформления справки ДТП.

Наезд без вреда здоровью

Что делать, если произошло ДТП с участием пешехода, а он отказывается от медицинской помощи и вызова ГАИ?

Рекомендуем вам заручиться письменным подтверждением пешехода, что пострадавший не имеет к вам претензий. Для этого нужно попросить его написать расписку в свободной форме, где указать:

  1. Дату и место события;
  2. Реквизиты участников аварии;
  3. Суть происшествия;
  4. Заверение пешехода, что он не получил каких-либо травм и не имеет к водителю никаких требований.

Так вы обезопасите себя от дальнейшего разбирательства с ГИБДД. В случае если впоследствии человек передумает и заявит о случившемся происшествии в компетентные органы, у вас будет доказательство того, что вы не скрывались с места ДТП.

pddgarazh.ru

Что грозит водителю, который сбил пешехода

Последствия наезда на пешехода часто носят тяжелый характер, поэтому в зависимости от повреждений, которые пострадавший получил в результате ДТП, ответственность предусматривается не только административная, но и уголовная. Следует понимать, что рассматриваемое происшествие на дороге является одним из самых распространенных, и различных обстоятельств его возникновения также существует масса. Поэтому необходимо помнить во всех подробностях, что нужно делать, если сбили пешехода на дороге.

Ответственность за наезд на пешехода

Нужно всегда иметь в виду, что водитель практически всегда признается виновным в случае ДТП с пешеходом. Об этом говорит и статистика, по которой в более чем 85% судебных разбирательств вина за происшествие накладывается именно на автомобилиста.

Данное ДТП всегда сопровождается массой обстоятельств, в зависимости от которых водитель привлекается к различным видам ответственности:

  1. Уголовной, предусматривающей тюремное заключение или ограничение свободы, что оговаривается в ст. 264 УК РФ.
  2. Административной, предусматривающей согласно ст. 12.24 КоАП штрафы или административный арест.
  3. Гражданско-правовой, предусматривающей компенсацию физического и морального ущерба вследствие утраты пострадавшим трудоспособности. Данные положения рассматриваются в ст. 1079 и 1094 ГК РФ.

Административная ответственность

Очень неприятные и даже страшные последствия наступают для автомобилиста, если сбил человека. Что делать после этого происшествия подскажут следующие пункты:

  1. Окажите пострадавшему первую помощь, вызовите скорую помощь, ГИБДД.
  2. Зафиксируйте на камеру телефона обстановку аварии, соберите контактные данные свидетелей.
  3. Никуда не перемещайте ТС с места аварии.

Схема оказания первой помощи сбитому пешеходу. Сохраните и запомните!

При наезде на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе вина за ДТП всегда возлагается на водителя ТС. Различаться будет лишь степень его ответственности в зависимости от тяжести происшествия и ущерба здоровью потерпевшего. Важно сразу определиться с наличием смягчающих обстоятельств. Среди последних самые частые:

  1. пешеход непосредственно перед столкновением находился вне зоны видимости — выходил из-за автобуса, передвигался по неосвещенному переходу и т. д.;
  2. водитель ранее к ответственности не привлекался;
  3. возмещение вреда потерпевшему было проведено добровольно и т. д.

Все смягчающие обстоятельства — в ст. 4.2 КоАП.

Обязательно придется заплатить штраф за сбитого пешехода в размере 1500 рублей согласно ст. 12.24 КоАП. Дополнительное административное наказание на автомобилиста накладывается в следующих случаях:

  • При причинении легкого вреда здоровью при ДТП нарушение квалифицируется по ч.1 ст.12.24 КоАП, что предусматривает наложение штрафа 2500-5000 руб. или лишение ВУ на срок год-полтора.
  • Если причинен средний вред здоровью при ДТП, ответственность за это прописана в ч. 2 ст.12.24 КоАП и предусматривает штраф 10 000-25 000 руб. либо лишение прав на 1,5-2 года. Вред здоровью является средним, если он повлек утрату трудоспособности до ⅓ года или расстройство здоровья, не влекущее опасности для жизни.

Нередко водители, совершив наезд на пешехода без последствий для здоровья последнего, покидают место ДТП. Это является также административным нарушением и наказывается лишением права управления ТС до полутора лет. Подробнее о наказание за скрытие с места ДТП в 2017 году читайте в этой статье http://roadadvice.club/3067-chto-budet-esli-uehal-s-mesta-dtp-otvetstvennost-stati-posledstviya

Помимо штрафа непосредственно за наезд на пешехода водителю придется нести административную ответственность за другие нарушения, которые могли иметь место и привести к данному происшествию. В дополнение к этим штрафам добавят и выявленные на месте несоответствия положениям ПДД, будь то нечитаемые номера, отсутствие аптечки, просроченный полис ОСАГО и т. п.

Гражданско-правовая ответственность

Помимо административной ответственности автовладелец понесет и гражданское наказание за пешехода сбитого на пешеходном переходе, какое согласно ст. 1079 ГК выражается в виде компенсации пострадавшему упущенного заработка, расходов на лечение и т. д., а также на основании ст. 151 ГК РФ компенсацию морального вреда.

О возмещении морального вреда

Подробнее о возмещении морального вреда при ДТП с виновника читайте в статье здесь

Статья 1079 ГК описывает ответственность при причинении вреда средством, представляющим повышенную опасность для окружающих, т. е. автомобилем, поэтому затраты на лечение пешехода, даже виновного в ДТП, лягут на плечи сбившего его водителя. Зато ремонт поврежденного ТС согласно ст. 1064 ГК РФ в этом случае оплатит пешеход, спровоцировавший аварию. Хотя на практике суд далеко не всегда накладывает на пешехода обязанность ремонтировать поврежденное авто.

При наличии полиса ОСАГО вред за причинение ущерба здоровью или упущенную выгоду возмещает страховая компания, но только до определенной, хотя и значительной суммы — 500 тыс. руб. Все затраты сверх этого предела придется выплачивать виновнику. Он же будет выплачивать и сумму компенсации морального вреда (при наличии такового) потерпевшему, установленную судом.

Наезд на пешехода вне пешеходной зоны

Административная ответственность за ДТП с пешеходом, произошедшим вне пешеходного перехода, также устанавливается в ст.12.24 КоАП. Размеры штрафов за вред легкой и средней степени тяжести здесь те же.

Если виновник аварии — пешеход, то и тогда средства для его лечения будет выплачивать страховая компания автомобилиста. Но здесь возможен вариант, когда страховая впоследствии через суд взыщет эти средства с виновника или его родителей. Подобный прецедент уже имел место, и даже Конституционный суд оставил судебное решение в силе. Для водителя это означает, что средства на ремонт поврежденного ТС с пешехода взыскать будет легче, если он был сбит вне перехода. Читать подробнее о нюансах и порядке действий при ДТП вне пешеходного перехода в этой статье http://roadadvice.club/4270-otvetstvennost-za-sbitogo-peshehoda-vne-peshehodnogo-perehoda

Уголовное наказание за наезд на пешехода

Уголовная ответственность наступает, если пешеход получил тяжелые телесные повреждения или имеет место летальный исход. Сроки возможного лишения свободы отличаются в зависимости от обстоятельств:

  • При тяжком вреде здоровью УК РФ в ст. 264 предусматривает до двухгодичного лишения свободы или арест до 6-ти мес.
  • За то же нарушение в состоянии опьянения согласно п. 2. той же статьи УК предусматривается лишение свободы сроком уже до 4 лет.
  • Гораздо более тяжелые последствия возникают, когда водитель сбил насмерть человека, что грозит согласно положениям той же статьи УК до 5-ти лет лишения свободы. Причинение смерти в состоянии опьянения грозит водителю 7-ю годами лишения свободы.
  • Смерть двух и более лиц по неосторожности в результате данного ДТП грозит виновному семилетним сроком заключения. В состоянии опьянения виновник будет наказан лишением свободы сроком от 4-х до 9 лет.

Стоит отметить, что оставление места аварии в настоящий момент не является уголовным преступлением. За это нарушение даже при наступлении тяжелых последствий при наезде на пешехода накладывается только административное наказание. Исключение составляет ст. 125 УК об оставлении потерпевшего в опасности. Но она применяется редко, так как состав преступления в этом случае доказать проблематично.

Можно ли сохранить свои права при наезде на пешехода? Рассказывает адвокат:

Чтобы получить комментарий специалиста, оставляйте интересующие вопросы в комментариях.

roadadvice.club

Наказание за наезд на пешехода на пешеходном переходе

Наезд на пешехода – это страшный сон для любого водителя. В контексте этого не столь важно даже то, был ли сам водитель виновен в случившемся или же не нарушал правила дорожного движения. Ведь моральная травма будет сопровождать его всю оставшуюся жизнь, особенно если для пострадавшего все закончилось серьезными травмами или вообще летальным исходом.

Принято считать, что при наезде на пешехода всегда виновен водитель, поскольку именно он является источником повышенной опасности. Поэтому ответственность несет тот, кто в момент инцидента находился за рулем. И поскольку все разбирательства и экспертизы будут позже, водителям приходится доказывать свою правоту, даже несмотря на презумпцию невиновности, которая является фундаментальным положением Конституции.

Согласно действующему законодательству, различают три степени вреда, причиненного здоровью человека: легкая, средняя и тяжкая. Именно тяжестью повреждений и определяется, какая именно ответственность будет применена к водителю за наезд на человека. Легкая и средняя степень различаются по времени нетрудоспособности пострадавшего. А тяжкие повреждения определяются судебно-медицинской экспертизой. Если пострадавший находится на лечении меньше 3 недель, его здоровью был нанесен легкий вред, если больше – средний.

Ответственность и наказание

За наезд на пешехода не на пешеходном переходе водителю может грозить один из трех видов наказания: гражданская, административная или уголовная ответственность.

1. Самой мягкой является гражданская ответственность. Она трактуется как причинение вреда особо опасным объектом (автомобилем) и предусматривает возмещение водителем нанесенного ущерба – как морального, так и материального (расходов на лечение, упущенного заработка и т.д.). Согласно нормам Гражданского кодекса, наезд на пешехода на пешеходном переходе может предусматривать и ответственность последнего, если он причинил вред водителю или автомобилю. Хотя в судебной практике эта норма применяется крайне редко и преимущественно из-за элементарной юридической неграмотности водителей. К ней изредка прибегают лишь страховые компании с целью уменьшения своих расходов, при этом наличие достаточных доказательств приводит к тому, что суды принимают ее во внимание.

2. Что касается административной ответственности, то в 2016 году она не претерпела каких-либо изменений. Согласно статье 12.24 КоАП, наказание за наезд на пешехода представляет собой:

  • Уплату штрафа в пределах 2500-5000 руб./лишение прав сроком 1-1,5 года за причинение потерпевшему легких повреждений. К таковым традиционно относят незначительную потерю общей трудоспособности или кратковременное ухудшение здоровья.
  • Уплату штрафа в размере 10000-20000 руб./лишение водительских прав на срок до 2 лет в случае причинения пешеходу вреда средней тяжести. Таким, согласно КоАП, принято считать среднюю утрату работоспособности (до 1/3 года) и расстройство здоровья, которое не несет опасности для жизни.

3. Наиболее суровым наказанием за наезд на пешехода на переходе является уголовная ответственность. Если в результате инцидента пострадавший получает тяжкие телесные повреждения, отделаться штрафами водителю не удастся. В этом случае в качестве наказания Уголовным кодексом предусмотрено:

  • ограничение свободы (до 3 лет);
  • арест (до полугода);
  • принудительные работы (максимум 2 года);
  • лишение свободы (до 3 лет).

Обязательное наказание за сбитого пешехода на пешеходном переходе – конфискация водительского удостоверения. Максимальный срок лишения прав составляет 3 года, но в конкретном случае он определяется, исходя из тяжести правонарушения.

Наезд на пешехода с летальными последствиями

В случае смертельного исхода ДТП наезд на погибшего пешехода карается:

  • принудительными работами (до 4 лет);
  • лишением свободы (согласно последним изменениям законодательства – до 7 лет).

Обязательным наказанием за наезд на пешехода на тротуаре со смертельным исходом является конфискация прав.

Еще одним аспектом этой проблемы является побег водителя с места аварии. Раньше за это законом предусматривалось наказание в виде уголовной ответственности. Сегодня эта норма отменена. Максимум, что грозит водителю, покинувшему место происшествия, – административная ответственность. В этом случае ему будет выписан штраф за наезд на пешехода в размере 1000 - 1500 рублей (10-15 МРОТ). Кроме того, он будет лишен прав сроком на 12 месяцев или арестован на 15 суток.

Стоит отметить, что Уголовным кодексом предусмотрена ответственность за оставление в опасности человека, однако эта норма редко применяется ввиду проблематичности доказывания состава преступления со стороны автомобилиста.

Чаще всего истцы в подобных случаях требуют возмещения материального и морального ущерба. Под материальным вредом подразумевают расходы, которые несет пострадавший в связи с лечением. Как правило, такая компенсация взыскивается без проблем при условии документального подтверждения затрат. С моральным ущербом все намного сложнее. Под ним принято понимать не только физические, но и нравственные страдания, которые терпел истец. Размеры подобной компенсации определяются судом с учетом обстоятельств конкретного дела.

Стоит отметить, что гражданско-правовая ответственность наступает даже в том случае, если вины водителя нет. Например, типичной для нашей страны является ситуация, когда пешеход становится жертвой автомобиля, поскольку переходит дорогу в неположенном месте. Даже в этом случае невиновный водитель вынужден будет предстать перед служителями Фемиды.

Уголовная ответственность

Уголовное наказание предусмотрено в том случае, если в результате наезда пешеход получает тяжкие телесные повреждения или погибает. Согласно 264 статье УК РФ, водителю в зависимости от сопровождающих факторов (алкогольного опьянения, неоказания первой медпомощи и т.д.) может грозить лишение свободы сроком от 6 месяцев до 7 лет. Также в обязательном порядке он лишается водительских прав. В особых случаях, согласно ст. 264, водителя, который был нетрезв и стал виновным в смерти более 2 человек, могут приговорить к заключению сроком на 9 лет.

Спустя 6 месяцев после аварии и открытия уголовного дела виновные водители могут быть амнистированы, если они попадают в опубликованный «Постановлением Государственной Думы РФ» список. Это может произойти до или после судебного разбирательства. Под амнистию подпадают:

  • несовершеннолетние;
  • лица, которые на момент совершения правонарушения не было 18 лет;
  • женщины в возрасте свыше 55 лет;
  • беременные;
  • женщины, воспитывающие несовершеннолетних детей;
  • мужчины в возрасте свыше 60 лет;
  • люди с инвалидностью I - III группы;
  • мужчины, у которых имеются дети, младше 3-летнего возраста.

Наказание при отсутствии вреда

Если наезд на пешехода не принес никакого вреда его здоровью, то к водителю не применяются статьи уголовного и административного права. В этом случае он привлекается только к гражданской (материальной ответственности). Кроме того, штраф за сбитого пешехода на пешеходном переходе водителю грозит даже в случае отсутствия у пострадавшего повреждений, если в данной ситуации имело место нарушение автомобилистом ПДД (пересечение сплошной, выполнение маневра на красный свет и т.д.).

Пересекая проезжую часть…

Перебегая проезжую часть в неположенном месте, пешеход всегда очень рискует. По ПДД пересечение автодороги допускается только при отсутствии приближающихся машин и по максимально короткому пути. Если водитель сбивает пешехода за пределами пешеходного пути, ему намного легче будет доказать свою невиновность в суде. Беспечность пострадавшего в этом случае обернется для него не только полученными травмами, но и отсутствием компенсации со стороны сбившего его автомобилиста.

Особое место в судебной практике занимают ситуации, когда пострадавшие находились под действием сильнодействующих психотропных препаратов или алкоголя, поэтому неадекватно воспринимали окружающую реальность. Пересекая проезжую часть, каждый пешеход автоматически становится участником дорожного движения наравне с велосипедистом или водителем. Это значит, что, выходя на улицу в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, он уже нарушает ПДД, что, несомненно, будет учитываться на суде. Поскольку участникам дорожного движения запрещено находится в нетрезвом состоянии, то вина пешехода будет в этом случае налицо. Даже если наезд произошел на пешеходном переходе, ответственность будет возложена на обоих участников дорожного инцидента.

Опасный «переход»

Намного более сложная ситуация возникает, когда наезд происходит на пешеходном переходе. В соответствии с пунктом 14.1 ПДД, водитель обязан уступить дорогу пешеходам, которые ступают на проезжую часть. Следующим пунктом тех же правил предусмотрено обязательное снижение скорости и даже полная остановка автомобиля в случае замедления или торможения другого транспортного средства перед пешеходным переходом. Эти положения ПДД являются аксиомой и должны применяться каждым водителем на уровне подсознания. Именно поэтому в случае наезда на человека на «зебре» ответственность всегда ложиться на автомобилиста, независимо от обстоятельств.

Как избежать ответственности?

Для нашего общества стереотипным является мнение, будто у водителя нет никаких шансов избежать обвинительного приговора при наезде на пешехода. Подобная позиция, как правило, объясняется недоверием к российскому правосудию и приводит к неграмотному поведению после инцидента. На самом деле ответственность водителя наступает только в том случае, если его вина в дорожном происшествии будет доказана.

Чтобы отстоять свою невиновность, автомобилисту придется постараться. И прежде всего ему необходимо предпринять ряд мер сразу после совершения наезда. Даже опытный юрист вряд ли сможет помочь водителю, который не потрудился собрать доказательства своей невиновности:

  • Первым делом после наезда водитель обязан оказать первую медицинскую помощь пострадавшему.
  • После этого ему необходимо зафиксировать обстановку места происшествия и собрать контактные данные свидетелей.
  • При наличии в районе столкновения камер наблюдения нужно направить запрос на получение записи в Центр телеавтоматического управления движением автотранспорта. Это желательно сделать как можно скорее, поскольку видеозаписи хранятся всего 3 дня, и в случае промедления вы рискуете потерять ценное доказательство своей невиновности.

С любыми вопросами по поводу таких инцидентов обращайтесь к специалистам компании «АвтоЮристы». Мы подскажем вам, что будет за наезд на пешехода в том или ином случае, посоветуем, как вести себя после инцидента, чтобы избежать ответственности, и поможем оспорить вину за дорожное происшествие. Получить бесплатную консультативную помощь вы сможете по телефону (812) 407-24-36.

avtouristspb.ru

Наказание за сбитого пешехода

Всем известно, что автомобиль — это опасный механизм, неумелое управление которым может привести к довольно серьёзным последствиям, травмам и даже к наезду на пешехода насмерть. Вопрос касается не только автовладельца, но и окружающих его людей, которые пересекают дорогу или дожидаются своего транспорта. Поэтому пешеходы всегда будут иметь преимущество перед наехавшим на них водителем, независимо от внешних факторов, дорожных знаков, указателей и разметки.

Нюансы этого вида ДТП

Важно знать, что наездом на пешехода по закону считается любое ДТП, результатом которого является умышленный или случайный наезд автомобиля на человека. Возможна и другая ситуация, при которой сам человек натолкнулся (прыгнул, наскочил, бросился) на машину, что находилась в тот момент в движении.

Усугубляется эта ситуация совершением наезда на пешеходном переходе и сбивании пешехода насмерть. При подъезде к этому элементу дорожной разметки, каждый автовладелец должен удостовериться в отсутствии людей, которые уже начали переходить дорогу или только собираются, чтобы не сбить их насмерть. Вина за сбитого человека на пешеходном переходе всегда будет ложиться на водителя, независимо от обстоятельств этой аварии. Хотя сейчас возможны такие случаи, когда человек сам бросается под автомобиль, чтобы в дальнейшем получить денежную компенсацию от автовладельца. Человек, сидящий за рулём машины, может доказать свою невиновность лишь в том случае, если сможет предоставить видеодоказательства с камер слежения и регистратора. Также могут пригодиться показания свидетелей с места ДТП, которые иногда оказываются полезными именно автовладельцу, а не сбитому человеку, даже если насмерть.

Виды наказания

Наказание за сбитого пешехода представляется в трёх видах, каждый из которых будет рассмотрен детально. Но прежде чем мы приступим к обзору возможного наказания, которое грозит водителю за наезд на пешехода с причинением различной степени повреждений, в том числе и насмерть, стоит разобраться с некоторыми понятиями, они в дальнейшем будут часто встречаться.

Отдельного разъяснения требуют понятия лёгких и средних повреждений. За лёгкими повреждениями скрывается непродолжительное ухудшение состояния здоровья или незначительная потеря общей трудоспособности. В результате получения таких травм время нетрудоспособности не превышает трёх недель.

Повреждения средней тяжести влекут за собой расстройство здоровья, которое не заключает в себе опасности для жизни человека, но при этом может наблюдаться утрата трудоспособности до 1/3 относительно КоАП (более трёх недель).

Что касается тяжёлых повреждений, то их степень определяется только согласно правилам судебно-медицинской экспертизы. Ну и четвёртый вид нанесённых повреждений — когда человека сбивают насмерть. Здесь особых разъяснений не требуется, все мы понимаем, что это значит.

Ответ на вопрос, который волнует многих — сбил человека на пешеходном переходе: что грозит, — скрывается именно в степени нанесённых повреждений.

Гражданская ответственность

Не зря мы начали рассматривать возможное наказание именно с гражданской ответственности, поскольку именно этот вид наказания является самым мягким и щадящим. Его суть заключается в причинении человеку вреда лёгкой степени автомобилем, который считается источником повышенной опасности. При этом автовладелец берёт на себя обязанность по возмещению потерпевшему лицу причинённого вреда в полном объёме:

  • моральная компенсация;
  • возможный заработок, который был упущен за время лечения;
  • оплата самого лечения.

Если человек сам виноват в аварии, которая случилась в результате его умышленных действий, то именно на пешехода возлагается гражданская ответственность и обязанность по уплате вреда, причинённого машине и водителю.

Административная ответственность

Более строгим является административное наказание. Оно регулируется статьёй 12.24 КоАП и может принимать различный вид:

  • при лёгких телесных повреждениях может быть наложен на нарушителя штраф в районе 2500–5000 рублей;
  • лишение прав грозит автовладельцу при сбивании человека и причинении ему лёгких повреждений сроком на год или полтора года;
  • при нанесении повреждений, которые относятся к средним, может быть наложен на водителя штраф от 10 тыс. до 20 тыс. рублей.

Уголовная ответственность

Более сурового наказания, чем уголовное, для водителя, который наехал на человека на пешеходном переходе, не существует. За штрафы здесь уже никто не говорит, поскольку водителю грозит следующий набор наказаний:

  1. Причинение тяжких телесных повреждений повлечёт за собой выполнение принудительных работ на срок до 2 лет, ограничение свободы до 3 лет, арест до полугода, лишение свободы на 3 года. Лишать водителя прав или нет — решение суда, который может посчитать дополнительное наказание обязательным.
  2. Если пешеход был сбит насмерть, то мера наказания возрастает — принудительные работы могут длиться до 4 лет без права управлять авто до трёх лет, а лишение свободы применяется не на пять лет, как это было раньше, а уже на 7 лет. Сбив пешехода насмерть на переходе, водитель обязательно будет лишён удостоверения водителя, а вот на какой срок — решит суд.

Если водитель сбил насмерть не одного человека, а нескольких, то его ждёт тюремное заключение на более длительный срок.

Наезд был, а вред здоровью не причинён

Бывают такие случаи, когда в результате наезда на пешеходном переходе человек не получил травм, а вред его здоровью не был причинён. В этом случае человеку, сидящему за рулём автомобиля, грозит только гражданская ответственность, которая ограничивается имущественным содержанием. Про административное и уголовное наказание не может идти речи. Хотя административное наказание может применяться ввиду нарушения правил дорожного движения, которые привели к наезду на человека.

Здесь можно сделать только один вывод — не нужно сбивать людей. А для этого требуется соблюдать правила дорожного движения и проявлять крайнюю осторожность в местах скопления людей и на пешеходных переходах.

CarExtra.ru

Наезд на пешехода: причины, последствия

katzenkampfПод колёсами иномарки погибла чья-то бабушка. Между жизнью и смертью оказалась чья-то мама – после того, как молодую женщину сбил автомобиль, она две недели лежит в коме. Чей-то сын напрочь потерял память после столкновения с "Волгой". Эти события произошли в Благовещенске с 1 по 12 декабря. Люди гибнут и становятся калеками в Благовещенске, и в Амурской области, и на Дальнем Востоке. Ежегодно в России в результате ДТП гибнут десятки тысяч человек – как население города!

Амур.инфо регулярно публикует сводку дорожно-транспортных происшествий, случившихся за сутки. Редко когда в этих сводках не фигурируют пешеходы. В сухих отчётах Госавтоинспекции сообщается уклончиво: "пешеход получил травмы". Обычно эти травмы не расписывают подробно – закон запрещает разглашать сведения о состоянии здоровья потерпевшего без особого на то разрешения.

Я же хочу рассказать подробно об этих травмах и механизме их возникновения. Америки не открою – при желании каждый из вас мог бы отыскать и систематизировать эту информацию. Но большинство уверено: "со мной никогда такого не случится, я аккуратный и внимательный водитель/пешеход". Тем самым упуская из виду некоторые обстоятельства, которые, меж тем, следует постоянно иметь в виду.Чаще всего людей сбивают на перекрёстках, особенно когда и пешеход, и автомобиль движутся на разрешающий сигнал светофора. Пешеход идёт в прямом направлении через дорогу, автомобиль поворачивает. Происходит БАЦ. Давайте разберёмся, почему и как.Примеры объяснения автомобилиста:

1) тупо не заметил2) отвлёкся (говорил по телефону, тыкал магнитолу, подкуривал сигарету)

3) видел человека, но не ожидал, что он движется медленно/быстро

Примеры объяснения пешехода (если он выжил и может говорить):

1) машина должна меня пропустить! (произносится возмущённо и уверенно)2) он ехал слишком быстро3) он отвлёкся

4) я его не заметил

Как мы помним, незыблемый постулат правил дорожного движения – автомобиль является источником повышенной опасности. Автомобиль, – я не устаю это повторять, – ВСЕГДА быстрее и толще пешехода. Машина железная и весит в среднем около тонны. Человек по сравнению с ней беззащитен, как моллюск. Нет у него ни панциря, ни экзоскелета, ни брони. Каждый из нас вне машины – просто мяконький мешок с костями.

Рассмотрим абстрактный усреднённый наезд автомобиля на человека. Первоначальный контакт – удар (крылом или "мордой" машины) по ногам. Происходит перелом голени или бедра. После чего человек с силой падает на капот, ударяется о зеркало и головой бьётся о лобовое стекло. Получает сильные ушибы и сотрясение головного мозга. Затем пострадавший валится с капота на дорожное покрытие и ещё раз хорошенько прикладывается телом и головой. Тут уже вариантов масса – ушибы, переломы, повреждения внутренних органов.

Степень тяжести повреждений напрямую зависит от скорости автомобиля в момент удара. Так, если водитель ехал небыстро и, сбив человека, ударил по тормозам, пострадавший падает с капота на дорогу. Если машина двигалась быстро, человек отлетает далеко вперёд и, падая, ударяется ещё сильнее. Чем больше скорость, тем тяжелее травмы. Это грубейшие повреждения, открытые переломы (в том числе костей черепа), разрывы и отрывы внутренних органов и частей тела.

Немного статистики:

- при скорости 32 км/ч погибают 5% пешеходов, большинство травм носят лёгкий характер, и 30% пешеходов вообще не получают никаких

травм;

- при скорости 48 км/ч погибают 45% пешеходов и многие получают серьёзные травмы;

- при скорости 64 км/ч погибают 85% пешеходов.Таким образом:

- при скорости 20 км/ч пешеход чаще получает лёгкую контузию;

- при скорости 20-30 км/ч контузию без тяжких последствий;

- при скорости 30-40 км/ч возможны случаи инвалидности и летального исхода;

- при скорости 40-50 км/ч эти случаи учащаются;

- при скорости 55 км/ч летальный исход практически неизбежен.

В России Правилами дорожного движения запрещено превышать установленную скорость движения, считающуюся безопасной. В настоящее время действует допустимое (ненаказуемое) превышение до 20 км/ч. Вспоминаем соотношение скорости с гибелью пешехода и ужасаемся. Ибо менталитет у нас такой, что если установленная скорость – 50 км/ч, то можно втопить все 70 км/ч. Чё тащиться-то, как лох, правда?...Многие из нас были очевидцами наезда машины на пешехода. Как выглядит место ДТП? Обычно там много народу – зеваки собираются быстро. Мигалки – работают скорая, полиция. Пострадавший лежит без движения, и не ясно, жив он или нет. В среде автоинспекторов и медиков существует поверье, основанное на наблюдении – ботинки слетели, значит, не жилец. Значит, сила удара была большой. Сама видела слетевшие с человека ботинки, оказавшиеся при рассмотрении крепко-накрепко зашнурованными. Валенки слетают, конечно, легче. Летом тапки с пешехода отлетают на много-много метров от места наезда.

Это если машина ехала небыстро. Если авто (или мотоцикл) двигалось не просто быстро, а очень быстро, человека просто разрывает на куски. Так что на месте ДТП приходится работать не только полицейским и медикам, но и пожарным – из шланга промывают дорогу... Такое не покажут по "Сканеру" и даже на НТВ – кадры милосердно прикрывают блюром. Задумая этот пост, я поначалу собиралась сопроводить текст подборкой фотографий, но потом передумала.

Об ответственности. Если пешеход живой, но не очень здоровый, то курим Кодекс об административных правонарушениях:

ст. 12.24 КоАП РФ "

Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение лёгкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего"

1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего влечёт наложение административного штрафа в размере от 2 500 до 5 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечёт наложение административного штрафа в размере от 10 000 до 25 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Примечания:

1. Под причинением лёгкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Если пострадавший получил тяжкий вред здоровью или погиб, то курится Уголовный кодекс.ст. 264 УК РФ "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств"

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека наказывается ограничением свободы на срок до трёх лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.

2. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершённое лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказывается принудительными работами на срок до трёх лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до четырёх лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет.

3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, наказывается принудительными работами на срок до четырёх лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет.

4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершённое лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека, наказывается лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет.

5. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет.

6. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершённое лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет либо лишением свободы на срок до девяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет.

Примечание. Под другими механическими транспортными средствами в настоящей статье понимаются троллейбусы, а также трактора и иные самоходные машины, мотоциклы и иные механические транспортные средства.

Пешеходы – переходя дорогу, очень внимательно смотрите по сторонам! Как в анекдоте: "...это Россия, я ещё и бы и наверх посмотрел!" Твёрдо помните о том, что только вы ответственны за свою безопасность. Я часто вижу, как люди бегут, сломя голову, хотя до разрешающего сигнала остаются считанные секунды. Не торопитесь, подумайте. Водители – не превышайте скорость, и сбавляйте её при подъезде к перекрёсткам и пешеходным переходам, очень внимательно смотрите по сторонам, особенно если в поле зрения есть дети. Всегда помните, что от неожиданностей никто не застрахован. Например, под колёса может вывалиться пьяный. Или ребёнок внезапно выбежит на дорогу за мячиком. Или, казалось бы, еле живая старушка неожиданно окажется черезчур прыткой.Всем – уважайте друг друга. Знаю, некоторые водители презрительно называют пешеходов "пешками" и "кеглями". Пешеходы в долгу не остаются и как только не хают водителей. А надо-то всего лишь относиться друг к другу с уважением.

Как бы не избито это звучало, но всё-таки – Правила дорожного движения действительно написаны кровью.

Page 2

Previous Entry | Next Entry

katzenkampfПо радио беседовали Татьяна Фельгенгауэр и Дмитрий Быков. Среди прочего говорили о предстоящей сегодня пресс-конференции Путина. О том, чего ждать и чего не ждать. О том, чего боится Быков. Оказалось, того же, чего и я!– Владимир Владимирович, у нас на улице Череззабороногозадержищенской в далёком городе Кислопупинске, к сожалению, не горит один фонарь…– Как не горит?! Немедленно поставить два фонаря на этом месте и сделать детскую площадку!Вот таких вопросов опасаюсь. Потому что время, время идёт: подобные вопросы, как и ответы на них, крадут нервы и силы у остальных журналистов.Опасаюсь ещё вот чего: полоумной кликуши, которая начнёт истово бить поклоны и неудержимо благодарить – за всё, за всё.Также, по опыту прошлого такого мероприятия, напрягают способы привлечения внимания – это когда журналист трясёт огромным медведем, или ещё там чем. А ведь можно надеть, например, клоунский парик?С другой же стороны, на что не пойдёшь, чтобы получить возможность – очень ценную, надо отметить, возможность: шутка ли, тыща журналистов в зале! – задать свой единственно верный, тонкий и умный вопрос, до бриллиантового блеска отшлифованный по дороге в столицу нашей Родины.Волнуюсь немножко – а вдруг да прозвучит вариация на тему «Я устал, я ухожу»? А что будет с рублём? А война – будет? А когда вы уйдёте? А почему нет? Ну и так далее.

Пред Путиным сегодня предстанет наша Нино Кохреидзе. О том, какие вопросы она задаст, читайте на Амур.инфо.

Мы работаем для вас. Весь вечер на арене! 

  • Elvis Presley – Viva Las Vegas

Tags:

katzenkampf.livejournal.com


Смотрите также