Выезд на встречную полосу на перекрёстке


Лишение прав за выезд на встречку (встречную полосу движения)

ГБДД в очередной раз дала официальные разъяснения по вопросу - когда инспекторы ДПС будут считать, что имело место нарушение Правил дорожного движения, а когда - нарушения ПДД нет. Справедливости ради надо отметить, что и здесь УГИБДД РФ умудрилсь (намеренно или нет) смешать все в кучу, поэтому решил разместить материалы, разложив все по полочкам.

В рассмотренных ниже ситуациях речь идет о выезде на встречную полосу движения, которые инспекторами ДПС трактуются как нарушения части 4 статьи 12.15 КоАП:

О сходных нарушениях Правил дорожного движения, в результате которых водитель привлекается по другим статьям КоАП:

Выезд на встречную полосу движения в 2012 году

(по состоянию на 01.06.2016)

Что считали выездом на встречку инспекторы ГИБДД в 2011 году:

С 20 ноября 2010 г. кардинально поменялись Правила дорожного движения. С 21 ноября 2010 г. вступили в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, касающиеся именно дорожных правил.

Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, предлагаем всем читателям внимательно изучить, каким наказанием могут обернуться для водителей различные маневры. В новой редакции ответственность за некоторые нарушения несколько смягчена, за некоторые - значительно повышена.

Разбор полетов предлагаем начать со стандартных случаев нарушения правил, за которые у вас точно задержат водительское удостоверение до решения суда. Надо сказать, что и суд в большинстве случаев в данных ситуациях примет решение не в вашу пользу. То есть лишит прав.

К сожалению, на изображение всех возможных ситуаций потребуется издавать книжку, и не одну. Приводим наиболее сложные и спорные случаи. Несмотря на то что некоторые из них не претерпели изменений в связи с поправками в Правила дорожного движения и КоАП, они по-прежнему вызывают массу вопросов и столкновений между ГИБДД, водителями, юристами и судьями.

А поэтому их толкование руководством ГИБДД может пойти на пользу не только водителям, но и инспекторам, стоящим на дороге с жезлом и приборами, и юристам, сидящим в кабинетах с томами сводов различных законов.

Ситуация 1. В данном случае водитель пошел на обгон в зоне действия знака "обгон запрещен". Даже при полном отсутствии разметки такой маневр может обернуться лишением прав. Дело в том, что в Правилах теперь прописано, что обгоном называется маневр, когда транспортное средство выезжает на встречную полосу дорожного движения. Все остальное - это опережение. При отсутствии разметки полосой для встречного движения считается та, которая расположена слева от середины проезжей части, определяемой визуально. В данной ситуации водитель белого автомобиля нарушает требование дорожного знака, совершает выезд на встречную полосу, и его действия будут квалифицироваться инспектором по части 4 статьи 12.15 КоАП. Она предусматривает лишение прав на 4-6 месяцев. В конечном итоге решение будет принимать суд.

Ситуация 2. На этом рисунке автомобиль пересекает сплошную полосу, пересечение которой запрещено в Правилах. Можно ли считать полосу, отведенную для движения общественного транспорта, движущегося во встречном направлении, встречной полосой? Конечно. Это обусловлено разметкой и знаками.

Ситуация 3. Движение по трамвайным путям встречного направления. Во-первых, в Правилах есть прямой запрет на такое движение. Во-вторых, внесены изменения в КоАП. Если ранее за такое нарушение предусматривался штраф, то сейчас - лишение права управления. Начнем с того, что трамвайные пути встречного направления предназначены и для движения встречного колесного транспорта. Именно с них должен осуществляться левый поворот и разворот встречных автомобилей. К тому же такой маневр опасен и для пассажиров трамвая. Ведь трамвай всегда обходят спереди, чтобы видеть встречный трамвай и встречные машины. Поэтому автомобиль, который обгоняет трамвай, пешеход попросту не увидит. Равно как и водитель не сможет вовремя заметить выскочившего из-за трамвая пешехода. Это чревато серьезными последствиями. Законодатель счел, что такой маневр должен наказываться так же, как выезд на встречную полосу, чем он, по сути, и является.

Ситуация 4. В ситуации, изображенной на рисунке, водитель лишится прав. В Правилах прописано, что обгон запрещен за 100 метров до переезда. Определить это расстояние можно не только на глаз. Предупреждающие знаки устанавливаются за 50, 100, 150 метров до переезда в населенном пункте и за 100, 200, 300 метров - вне населенных пунктов.

Ситуация 5. Обгон на участках с ограниченной видимостью запрещен. Но если нет разметки, то о том, что видимость ограничена, должен предупреждать знак. В данном случае знак "крутой подъем". Тот же вариант на дороге с крутым поворотом. Тогда должен быть установлен знак "опасный поворот". Надо иметь в виду, что знак "крутой подъем" может устанавливаться непосредственно перед началом опасного участка. Знак "опасный поворот" за 50 метров в населенном пункте или за 150 метров на трассе. Поэтому в последнем случае запрещение обгона начинается там, где начинается действие знака, а не там, где этот знак установлен.

Ситуация 6. Автомобиль едет по круговому движению в противоположном направлении. Такое движение сотрудники Госавтоинспекции квалифицировали по части 4 статьи 12.15 КоАП. Однако встречались люди, которые в суде оспаривали данную квалификацию нарушения. Причем суды соглашались с их аргументами и наказывали такого водителя только за нарушение требований знака.

В чем был казус ситуации? В том, что в части 4 статьи 12.15 КоАП говорилось о выезде на сторону дороги, предназначенную для движения в противоположном направлении. А где на круговом движении найти сторону дороги?

Со вступлением в силу поправок в часть 4 статьи 12.15 КоАП этот спорный момент уйдет. Теперь эта новелла звучит так: выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения. Движение в противоположном направлении по кругу - это и есть выезд на полосу встречного движения. А поэтому этот маневр уже будет бесспорно квалифицирован по части 4 статьи 12.15, которая предусматривает лишение прав на 4 - 6 месяцев.

Полезные ссылки по теме "Лишение прав за выезд на встречку (встречную полосу движения)"

yuridicheskaya-konsultaciya.ru

За что штрафуют, за что лишают. Часть 2

Продолжение. В первой части были рассмотрены некоторые схемы обгона с нарушением пдд, объезд препятствия с выездом на встречную полосу и выезд с нарушением пдд на полосу для маршрутных транспортных средств, а также какое наказание предусмотрено за подобные нарушения.

Во второй части представлены некоторые типовые нарушения, связанные с поворотом налево на перекрестках и выполнение разворота на дороге с разделительной полосой.

Более подробно о проезде перекрестков – в серии статей Проезд перекрестков. О выполнении разворотов можно прочесть в серии статей Вождение автомобиля, а именно в статьях Выполнение разворота Часть1 и Часть 2.

Поворот налево в нарушение требований дорожных знаков или разметки.

Штраф от 1000 до 1500 руб. (ч.2 ст. 12.16 КоАП РФ)

Группа знаков 4.1.1 — 4.1.6, к которой относится изображенный на схеме знак 4.1.4, разрешает движение только в направлениях, указанных на знаках. Действие данных знаков распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми они установлены. Маршрутные транспортные средства могут отступать от требований этих знаков.

Знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» указывают разрешенные направления движения по полосе. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяются на весь перекресток. Маршрутные транспортные средства могут отступать от требований этих знаков.

Поворот налево на обоих рисунках противоречит требованиям установленных знаков.

Поворот налево через сплошную линию в нарушение требований дорожных знаков или разметки.

Штраф от 1000 до 1500 руб. (ч.2 ст. 12.16 КоАП РФ)

Группа знаков 4.1.1 — 4.1.6 (см. первую схему выше) разрешает движение в направлениях, указанных на знаках.  Линию дорожной разметки 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, пересекать запрещается.

Поворот налево не с крайней левой полосы, когда знаками или разметкой не определено движение по полосам. Т.е. водитель заблаговременно не перестроился на крайнюю левую полосу.

Предупреждение или штраф 500 руб. (ч.1.1 ст. 12.14 КоАП РФ)

Нарушение пункта 8.5 ПДД – требование перед поворотом направо, налево или разворотом занять соответствующее крайнее положение на проезжей части…

Разворот в зоне действия знака «Разворот запрещен» или разворот через сплошную или двойную сплошную линии разметки.

Штраф от 1000 до 1500 руб. (ч.2 ст. 12.16 КоАП РФ)

Линии дорожной разметки 1.1 и 1.3 , разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, пересекать запрещается.

Знак 3.19 «Разворот запрещен» запрещает только разворот, но не запрещает поворот налево. Действие знака 3.19 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Разворот на перекрестке с разделительной полосой и разворот на перекрестке, где пересекаемая дорога имеет одностороннее движение.

Лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. При повторном нарушении – лишение права управления ТС на 1 год. (ч.4 и 5 ст. 12.15 КоАП РФ)

В случае автоматической фотовидеофиксации (без участия инспектора ДПС) – штраф 5000 руб.

На левом рисунке разворот по красной линии представляет собой выезд на встречную полосу. Правильная траектория разворота на перекрестке с разделительной полосой проходит за центром перекрестка.

На правом рисунке, несмотря на знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением», нарушения нет, так как разворот выполняется в пределах пересечения проезжих частей.

Более подробно о разворотах на перекрестке – в статье «Выполнение разворота Часть 2»

Поворот налево на перекрестке с выездом на встречную полосу (срезание углов).

Лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. При повторном нарушении – лишение права управления ТС на 1 год. (ч.4 и 5 ст. 12.15 КоАП РФ)

В случае автоматической фотовидеофиксации (без участия инспектора ДПС) – штраф 5000 руб.

Срезание углов при повороте налево на перекрестке очень часто приводит к тому, что автомобиль выезжает на встречную полосу и это является нарушением пункта 8.6 ПДД. Более подробно об этом – в статье «Проезд перекрестков Въезд и выезд — общие правила»

Проезд кругового перекрестка против транспортного потока.

Лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. При повторном нарушении – лишение права управления ТС на 1 год. (ч.4 и 5 ст. 12.15 КоАП РФ)

В случае автоматической фотовидеофиксации (без участия инспектора ДПС) – штраф 5000 руб.

Проезд круговых перекрестков выполняется по направлению стрелок на знаке 4.3 «Круговое движение», т.е. всегда против часовой стрелки. Попытка проехать в противоположном направлении приводит к тому, что автомобиль едет навстречу движению. Нарушение трактуется как выезд на встречную полосу.

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.

Лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. При повторном нарушении – лишение права управления ТС на 1 год. (ч.4 и 5 ст. 12.15 КоАП РФ)

В случае автоматической фотовидеофиксации (без участия инспектора ДПС) – штраф 5000 руб.

Знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» указывает на то, что движение по пересекаемой дороге организовано слева направо. Следовательно, повернув налево при попытке заехать в боковой проезд, как на рисунке, автомобиль оказывается на полосе (полосах) встречного движения.

avtonauka.ru

Пересечение сплошной линии разметки (выезда на встречку)

Еще на этапе обучения в автошколе нас учат соблюдать правила дорожного движения и объясняют что хорошо, а что плохо. Став водителем ежедневно сталкиваешься с проблемой несанкционированного выезда автомобиля на встречную полосу движения для осуществления обгона. Сам по себе маневр опасен, но если это происходит на трассе с поворотами, то вероятность попасть в ДТП значительно повышается. Чтобы избежать такой ситуации, хочется рассмотреть в данной статье все нюансы за пересечение сплошной линии разметки.

Можно ли пересекать сплошную линию

Согласно правилам ПДД, сплошная линия 1.2.1 наносится снаружи проезжей части, а вот разметка 1.1 располагается посередине для разграничения полос движения в противоположных направлениях.

Для начала следует разобраться, можно ли пересекать данную разметку. Приложение 2 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090 «О ПДД»:

1.1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств; (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67) --------------------------------

Нумерация разметки соответствует ГОСТу Р 5125 6-99. (сноска в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

Соответственно пересекать ее запрещается.

Приложение 2 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090 «О ПДД»:

1.2.1 (сплошная линия) - обозначает край проезжей части; (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

Для совершения обгона ее пересекать запрещается, но, согласно ПДД, допускается пересечение для движения, остановки и стоянки в соответствии с правилами, в местах, где разрешена остановка или стоянка.

Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090 «О ПДД»:

"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

Но существует также еще одна разметка, которая разрешает пересечение сплошной линии, это линия 1.11.

Приложение 2 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090 «О ПДД»:

1.11 - разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и тому подобного, где движение разрешено только в одну сторону;

Выглядит она как сплошная, но справа или слева распложена прерывистая линия, что означает, пересечение данной разметки возможно только с одной стороны, со стороны прерывистой.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что без дополнительных указателей, временной разметки или знаков, пересекать сплошную линию не разрешается.

Зачастую, когда автомобиль входит в поворот или немного отвлекся от вождения, происходит наезд на разметку, и что хуже, если это одинарная сплошная. Согласно ПДД, наезжать на разметку нельзя.

Пункт 9.7 ПДД:

Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

Соответственно, если вы наехали на нее, то данный маневр будет расцениваться как выезд на полосу встречного движения. А штраф за пересечение сплошной линии разметки в 2017 году составляет 5000 рублей или лишения права управления автомобилем сроком от 4 до 6 месяцев.

Часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ:

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, (в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. (в ред. Федерального закона от 25.12.2012 N 252-ФЗ)

Со стороны логики сплошная линия разметки не является проезжей частью, а лишь разделяет потоки движения, следовательно, как она может относиться к какому-то конкретному направлению? Раз уж суды, зачастую, относят наезд на разметку к ее пересечению, значит при наезде на нее с противоположной стороны движения, водитель уже не будет нарушать ПДД? Вопросов, конечно, масса, вот только на сегодняшний день судебные процессы решаются отнюдь не в пользу водителей.

Пересечение сплошной линии разметки одним колесом

Вроде бы ничего серьезного и не произошло, но, к сожалению, выезд одним колесом на встречку также наказывается. Согласно, части 4 статьи 12.15 КоАП РФ наказание за выезд на встречную полосу в 2017 году одним или двумя колесами, карается штрафом в размере 5000 рублей или лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев, в зависимости от серьезности нарушения.

Вы подъехали к перекрестку и вам необходимо повернуть налево. Дождавшись момента, когда маневр можно совершить совершенно безопасно, вы поворачиваете, однако, немного не рассчитав, автомобиль пересекает сплошную линию разметки.

Возможна также другая ситуация, когда вы останавливаетесь на регулируемом перекрестке, но впереди вас стоит другой автомобиль, который поворачивать не собирается. Тут на светофоре загорается зеленый свет для поворота налево, а для движения прямо все еще красный. Так как вам надо налево, то вы попросту выезжаете на встречную полосу движения и поворачиваете.

В данном случае наказание будет таким же, как и в предыдущих случаях, то есть штраф в размере 5000 рублей или лишение прав от 4 до 6 месяцев.

Часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ:

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, (в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. (в ред. Федерального закона от 25.12.2012 N 252-ФЗ)

При повороте налево необходимо принимать крайнюю левую полосу, подавая при этом световые сигналы. Если нет такой возможности (две полосы в противоположных направлениях), то дождитесь своей очереди для поворота и осуществляйте маневр.

Пункт 8.1 и 8.2 ПДД:

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. 8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Рассмотрим перекресток с круговым движением. Осуществлять выезд на него необходимо в соответствии со стрелками, которые указаны на дорожном знаке.

Знак 4.3 ПДД:

4.3 "Круговое движение". Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

Зачастую направление указывается по часовой стрелке, это значит, что выезжать с крайней левой полосы нельзя, так как это также будет считаться выездом на встречную полосу.

Абзац 1 пункта 8.5 ПДД:

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Кроме того, совершение разворота с выездом на полосу встречного движения на перекрестке, который имеет два пересечения проезжих частей, также будет считаться нарушением. Но тут есть свои нюансы. Если вы развернетесь без выезда на встречную полосу движения, то есть по дальней траектории движения, то это будет считаться нарушением требований, предписанных знаков.

Часть 2 статьи 12.16 КоАП РФ:

Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Если вы будете разворачиваться по нижней траектории, то есть сразу выехали и повернули в обратную сторону, это будет считаться выездом на встречную полосу, что повлечет штраф или лишение прав.

Что касается перекрестка с одним пересечением проезжих частей, то там разворачиваться можно в любом месте, если конечно там нет сплошной линии разметки и пешеходных переходов.

Если разворот не удался, то для того, чтобы уменьшить наказание, предлагаем вам несколько выходов из данной ситуации:

  • Если вы запланировали разворот, то следовать нужно по большой траектории. Если вы видите, что вписаться не получается, то просто продолжите движение по пересекаемой дороге.

  • Если вы немного не рассчитали и траектория движения маленькая, то в данной ситуации воспользуйтесь задним ходом. Конечно, движение «задом» на перекрестке запрещено, но в таком случае наказание составит всего 500 рублей.

Про поворот налево через двойную сплошную читайте по ссылке. И обязательно следите за другими участниками дорожного движения. Любое неосторожное действие может спровоцировать ДТП.

Выезд на встречные трамвайные пути

Вокруг трамвайных путей уже было собрано немало споров. Чтобы понять, можно ли выезжать на них, мы решили разобраться в этом. Для начала обратимся к ПДД и рассмотрим поворот налево при наличии трамвайных путей попутного направления.

Абзац 2 пункта 8.5 ПДД:

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)

Абзац 1 пункта 8.8 ПДД:

При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Исходя из этого можно сделать вывод, что поворот налево и разворот разрешается через трамвайные линии, если конечно знаками не предписано иное движение автотранспорта. Также хочется отметить, что по попутным рельсовым путям можно передвигаться и разворачиваться, а вот на встречные пути уже выезжать запрещается.

Пункт 9.6 ПДД:

Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767, от 28.03.2012 N 254)

Но если вы решите выехать на рельсовую часть дороги, предназначенную для движения трамвая во встречном направлении и объехать, предположим, пробку, то это будет считаться выездом в нарушении правил на полосу, предназначенную для встречного движения.

Часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ:

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, (в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. (в ред. Федерального закона от 25.12.2012 N 252-ФЗ)

Внимательно следим за дорожными знаками, которые указывают направление движения трамвая, запрещают движение по ним через перекрестки и на те, которые предписывают правильный маршрут движения.

Рассмотрим ситуацию, когда вы решили развернуться, но начали маневр не с трамвайных путей попутного направления, а с проезжей части. В этом случае вам будет выписан штраф в размере 500 рублей.

Часть 1.1 статьи 12.14 КоАП РФ:

Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

При развороте с рельс, предназначенных для движения встречному трамваю, вам будет назначено либо лишение прав от 4 до 6 месяцев, либо будет наложен штраф в размере 5000 рублей.

Если с двух сторон трамвайных путей нанесена сплошная линия разметки, то вам придется нести ответственность на основании части 2 статьи 12.16 КоАП РФ.

Часть 2 статьи 12.16 КоАП РФ:

Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Исходя из этого можно сделать вывод, что выезжать на встречные трамвайные пути строго запрещено.

Обгон через сплошную линию разметки в 2017 году

Сколько бы ситуаций не было на дороге, водитель всегда с неизменной периодичностью будет задаваться вопросом, сколько придется заплатить за выезд и обгон по встречке. Законы меняются каждые полгода или год, соответственно, не исключено, что штраф может вырасти, а наказание ужесточено.

Самым популярным нарушением, которое зачастую наблюдается на дорогах нашей страны, это совершение обгона через сплошную линию разметки. Конечно, понять можно многих водителей, которые уставшие едут в колоне за грузовиком со скоростью 30-40 км/ч. Но не исключено, что случайно выедет встречная машина. Исходя из этого, полиция со временем ужесточила наказание за выезд на встречку, соответственно в особо «тяжелых» ситуациях санкции за данное нарушение предусматривают лишение прав за пересечение сплошной линии разметки.

Переехав сплошную линию, вы автоматически становитесь нарушителем, а значит, вам придется нести наказание по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, при этом отмазаться и доказать что в тот момент была прерывистая вам не удастся.

Что касается обгона, начало которого пришлось на прерывистую линию. В данном случае наказание будет аналогичным, но только в том случае, если конец маневра был совершен через сплошную. Но в такой ситуации у вас есть хоть маленький, но процент на то, что вы сможете отстоять свои права. Для этого, необходимо:

  • Внимательно посмотреть на разметку, которая нанесена на проезжей части в том участке, где вы совершили обгон. В промежутке, между прерывистой и сплошной, должна находиться горизонтальная разметка 1.6. Выглядит она как прерывистая разметка, однако длинна штрихов в три раза превышает размер промежутка между ними. Такая прерывистая линия сообщает нам о приближении сплошной.

  • Если вы не увидели разметки 1.6, то это является нарушением ГОСТ 52289-2004 и состав преступления попросту отсутствует.

  • Далее необходимо в устной форме объяснить, что вы не согласны с вменяемым нарушением, так как отсутствует линия разметки 1.6, а о приближении сплошной вы знать не могли.

  • В том случае, если инспектор не реагирует никак на ваши доводы, требуйте составить протокол и схему нарушения, за правильностью составления последней следует проследить отдельно.

  • Фотографируем место перехода из прерывистой 1.5 в сплошную 1.1, захватив при возможности в кадр километровые столбики. Далее заявляем инспектору, что будете обжаловать его действия через прокуратуру.

  • В протоколе указываем: «С нарушением не согласен. Отсутствует линия разметки 1.6, что является нарушением ГОСТ 52289-2004. Тем самым, о приближении линии 1.1, проинформирован не был. Требую помощи адвоката».

В течении 10 дней необходимо отправить жалобу на ИДПС. Более подробно про завершение обгона через сплошную читайте по ссылке.

Что делать, если разметка 1.6 присутствовала? В данном случае, вам на помощь придет статья 2.7 КоАП РФ, которая поможет прекратить разбирательство по данному делу.

Статья 2.7 КоАП РФ:

Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.

Но так как в ГИБДД больше руководствуются планом по лишению прав, то ваши доводы могут быть просто пропущены мимо ушей. Для этого приберегите данный шанс для суда, но самостоятельно, опять же вы вряд ли сможете выиграть дело, так как судьи зачастую заодно с ГИБДД. Поэтому, дабы увеличить шансы на выигрыш в деле, советую обратиться к автоюристу, который поможет вам грамотно выстроить линию защиты.

Под данную статью, попадает такой случай, как избежание ДТП. Следовательно, если вас не пишут на видео, что очень редко бывает, то можно сообщить инспектору о том, что вы пытались избежать столкновения с автомобилем, который выезжал с второстепенной дороги, что и повлекло за собой выезд на встречную полосу.

Когда запрещен обгон с выездом на встречную полосу:

  • На дорогах с двухсторонним движением, имеющих 4 или более полосы.

Пункт 9.2 ПДД:

На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой. (п. 9.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

  • На двухсторонней дороге имеющих три полосы, из которых средняя предназначена для обгона, объезда, поворота, разворота. Запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения.

  • Пункт 9.3 ПДД:

    На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

    • На регулируемом перекрестке, на нерегулируемом перекрестке при движении по дороге, которая не является главной.

    • На пешеходных переходах.

    • На ЖД переездах.

    • На мостах, эстакадах, в тоннелях.

    • В конце подъема и на опасных поворотах.

    Пункт 11.4 ПДД:

    Обгон запрещен: - на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; - на пешеходных переходах; (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197) - на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; - на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

    - в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

    Пункт 8 Постановления Пленума Верховного Суда от 24.10.2006 года № 18:

    Пункт 11.4 ПДД:

    По части 4 статьи 12.15 КоАП РФ подлежат квалификации действия, которые связаны с нарушением водителями требований ПДД, дорожных знаков или разметки, повлекшим выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 данной статьи. (в ред. Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2) Непосредственно такие требования установлены в следующих случаях: (в ред. Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2) а) на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.2 ПДД). При этом нарушение данного требования, связанное с объездом препятствия, следует квалифицировать по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ; (пп. "а" в ред. Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2) б) на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.3 ПДД); в) запрещается обгон на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; на железнодорожных переездах и ближе чем за сто метров перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью (пункт 11.4 ПДД); (пп. "в" в ред. Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2) г) запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой пункта 15.3 ПДД); д) запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления. Однако разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 ПДД, если при этом не создаются помехи трамваю (пункт 9.6 ПДД); (в ред. Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2) е) поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения (пункт 8.6 ПДД). (пп. "е" введен Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2) Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств" (когда такая полоса предназначена для встречного движения), 5.15.7 "Направление движения по полосам", когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ. Кроме того, объективную сторону данного состава административного правонарушения образует нарушение дорожного знака 4.3 "Круговое движение". (в ред. Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2) Учитывая, что дорожный знак 3.20 означает запрет на осуществление обгона для всех транспортных средств, за исключением тихоходных, а также гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски, обгон таких средств в зоне действия данного знака иными транспортными средствами при отсутствии иных запретов, установленных ПДД (например, пунктом 11.4 ПДД), не образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ. (абзац введен Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2) Необходимо также иметь в виду, что обгон тихоходных транспортных средств не может быть квалифицирован по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ в случаях, когда: (абзац введен Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2) в зоне действия дорожного знака 3.20 имеется дорожная разметка 1.1 или 1.11, поскольку согласно пункту 1 Приложения N 2 к ПДД при противоречии значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки приоритет имеет дорожный знак, которым должен руководствоваться водитель; (абзац введен Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2) водитель в зоне действия дорожного знака 3.20 произвел обгон транспортного средства, для которого заводом-изготовителем установлена максимальная скорость не более тридцати километров в час, в том числе при отсутствии на нем опознавательного знака, информирующего участников дорожного движения о принадлежности данного транспортного средства к тихоходным транспортным средствам. В данном случае водитель совершил маневр в соответствии с требованиями указанного дорожного знака, в связи с чем он не может быть привлечен к административной ответственности за бездействие собственника (владельца) тихоходного транспортного средства, не установившего на этом транспортном средстве соответствующий опознавательный знак в нарушение требований пункта 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. (абзац введен Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2)

    Действия водителя, совершившего в зоне действия знака 3.20 обгон механического транспортного средства, двигавшегося со скоростью не более тридцати километров в час, но не являющегося по своим конструктивным особенностям тихоходным транспортным средством, подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. (абзац введен Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2)

    Если вы решите совершить обгон на одном из данных участков дороги, то вам будет грозить лишение водительских прав за встречку в 2017 году или же штраф в размере 5 000 рублей. При повторном совершении данного нарушения, штраф будет ужесточен.

    Часть 5 статьи 12.15 КоАП РФ:

    Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей. (часть 5 введена Федеральным законом от 25.12.2012 N 252-ФЗ)

    Также хочется напомнить, что при совершении обгона необходимо в обязательном порядке включать поворотник.

    Часть 1 статьи 12.14 КоАП РФ:

    Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

    Выезд со двора через сплошную

    Любая прилегающая территория, будь то двор, парковка или заправка, является второстепенной дорогой. Порой водители не обращают внимания на знаки или на разметку, что в дальнейшем приводит к разборкам с инспектором. Чтобы разобраться в данной ситуации мы приведем несколько примеров ситуаций, за которые будет одно и то же наказание.

    Ситуация 1. Вы передвигаетесь по главной дороге, доехав до перекрестка, вы хотите повернуть налево, но для этого придется пренебречь разметкой и дорожным знаком.

    Ситуация 2. Передвигаясь по второстепенной дороге, вы доезжаете до перекрестка и видите, что поворот разрешен только направо. Пренебрегая знаком и разметкой, вы совершаете поворот налево.

    В этих случаях вам необходимо придерживаться траектории движения указанной знаками до тех пор, пока на дороге не будет подходяще места для разворота. За то, что вы поворачивали налево вопреки знакам и разметке, вам грозит наказание на основании части 2 статьи 12.16 КоАП РФ.

    Часть 2 статьи 12.16 КоАП РФ:

    Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

    Бывает такое, что знак не разрешает поворот налево, а разметка допускает данный маневр или отсутствует вовсе. В данном случае вам необходимо руководствоваться знаками, иначе вы рискуете попасться «на крючок».

    Глава 1 «Дорожная разметка и ее характеристики» ПДД:

    В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 10.05.2010 N 316, от 23.07.2013 N 621)

    В том случае, если постоянная разметка и знак запрещают поворот налево, но в тоже время нанесена временная разметка и установлен временный знак которые это разрешают, то можете смело поворачивать налево, так как временные линии разметки и временные знаки являются приоритетными.

    Выезд на встречку без разметки

    Количество полос на проезжей части определяет дорожная разметка. К сожалению, в некоторых регионах нашей страны до сих пор отсутствует даже элементарная полоса обозначающая обочину. Как же тогда определить где чья сторона? В такой ситуации следует опираться на ширину проезжей части, габариты автотранспорта и необходимые интервалы между ними. Если ширина дороги позволяет осуществлять двухстороннее движение, то мысленно разделяем трассу на две половины, и та, что находится с левой стороны и будет являться встречной.

    Пункт 9.1 ПДД:

    В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 10.05.2010 N 316, от 23.07.2013 N 621)

    К счастью в тех местах, где отсутствует дорожная разметка, зачастую присутствуют знаки, поэтому прежде чем совершить обгон, обязательно обратите внимание на них.

    А что делать, если знак был, но при совершении маневра вы его не заметили?

    • Как бы это глупо не звучало, но для начала, после того, как вас остановил инспектор, следует осмотреться. Если на улице идет снег или дождь, тогда можно сослаться на плохие погодные условия, из-за которых вы не увидели знака, а так как разметка отсутствовала, то о том, что находитесь в зоне действия знака, даже не подозревали. При хорошей погоде осмотрите знак, может быть он установлен не по ГОСТ (перевернут, спрятан в ветвях дерева, выгорел на солнце).

    • Сфотографируйте факт отсутствия разметки.

    • Проследите за процессом составления схемы. Она должна быть составлена правильно. Если вы с ней не согласны, то так и укажите на ней.

    • Не подписывайте протокол, не прочитав его. Если вы обнаружите грубые ошибки, то лучше будет умолчать о них. В суде это может помочь вам выиграть дело.

    За совершение обгона в местах без разметки, но с присутствующими знаками, вам может грозить либо лишение прав от 4 до 6 месяцев, либо штраф до 5 000 рублей.

    Выезд на встречку на перекрестке

    Представьте себе ситуацию, вы подъехали к перекрестку, но впереди вас стоит автомобиль, который собирается повернуть направо или он просто передвигается очень медленно. Вы, потеряв всякое терпение, выезжаете на перекресток и совершаете обгон на нем, выезжая на встречную полосу движения. Тут существует несколько исходов в зависимости от обстоятельств.

  • Вы совершаете обгон на регулируемом или не регулируемом перекрестке, однако дорога, по которой вы движетесь, не является главной. ПДД запрещает нам обгон на таких перекрестках.

  • Пункт 11.4 ПДД:

    Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

    Соответственно данный маневр может подвести вас под санкции части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

    Часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ:

    Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, (в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. (в ред. Федерального закона от 25.12.2012 N 252-ФЗ)

  • Если вы совершаете обгон на регулируемом или не регулируемом перекрестке по дороге, которая является главной, то это нарушением не считается.

  • Обгон без выезда на встречку

    Для начала следует обратиться к ПДД за разъяснениями по знаку 3.20 «Обгон запрещен».

    Знак 3.20 ПДД:

    "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.05.2010 N 316, от 22.03.2014 N 221, от 24.10.2014 N 1097)

    Обратите внимание на то, что есть несколько транспортных средств, которые обгонять можно даже в зоне действия знака. Распознать тихоходный транспорт можно только на основании специального опознавательного знака, или же прочитав характеристику автомобиля.

    А если вы не знаете о его характеристиках? На дорогах зачастую существует специальное место для большегрузов, куда они могут съехать и пропустить колонну. Также, если дорога позволяет, то водитель медленно едущего транспорта может прижаться правее и тогда водитель может совершить опережение.

    "Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

    При совершении данного маневра вам не придется выезжать на встречную полосу движения, но при этом вы обгоните впереди едущую машину, даже при наличии запрещающего знака.

    А что делать в ситуации, когда вы едете по четырехполосной трассе с двухсторонним движением, но для того чтобы обогнать впереди едущую машину вам необходимо перестроиться на вторую полосу, пересекая при этом сплошную линию разметки. Что грозит, штраф или другое наказание за пересечение сплошной линии разметки попутного направления в 2017 году? Что ж, спешим успокоить, за такое нарушение предусмотрен небольшой штраф.

    Часть 1 статьи 12.16 КоАП РФ:

    Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 - 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, (в ред. Федеральных законов от 21.04.2011 N 69-ФЗ, от 05.04.2013 N 43-ФЗ) влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

    В любом случае, нарушать лишний раз не стоит.

    Объезд препятствия через сплошную линию разметки

    Для начала стоит разобраться, что же такое объезд. Так как в ПДД не дано четкого определения данному термину, то на помощь нам придет Кодекс об Административных Правонарушениях. На основании статьи 12.15 КоАП РФ и пунктов 9.2 и 15.3 ПДД, можно сделать предварительный вывод, что объезд, это маневр с выездом из занимаемой полосы движения при невозможном передвижении прямо.

    Другими словами, если полоса, по которой вы двигаетесь, заблокирована кем-то или чем-то (упало дерево, авария), то это можно расценивать как объезд. Если на дороге присутствует движение, независимо от интенсивности, данные выезд будет считаться обгоном или опережением. Важно: стоящий автобус, который производит посадку и высадку пассажиров, не считается препятствием, соответственно необходимо дождаться пока тот тронется с места.

    "Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

    Объезд запрещено выполнять:

    • С выездом на полосу встречного движения на четырех или более полосной дороге.

    • На трехполосной дороге с выездом на самую крайнюю левую полосу.

    • С выездом на встречную полосу движения перед железнодорожным переездом, независимо от того, сколько полос для движения имеет дорога.

    Существуют также ситуации, когда объезд разрешен:

    • Без выезда на полосу встречного движения.

    • На двух полосной дороге с выездом на встречную полосу движения и на трехполосной дороге с выездом на центральную полосу, которая предназначена для поворота, при этом объезд может быть совершен в данных случаях только при отсутствии железнодорожного переезда.

    В том случае, если у вас была возможность объехать препятствие справа, но вы решили объехать его слева, пересекая сплошную линию, которая разделяет потоки противоположных направлений, то это будет рассмотрено как неправильный объезд. Соответственно, на основании части 3 статьи 12.15 КоАП РФ, вам будет назначен штраф.

    Часть 3 статьи 12.15 КоАП РФ:

    Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия (в ред. Федеральных законов от 23.07.2010 N 175-ФЗ, от 25.12.2012 N 252-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

    Если вы передвигаетесь по четырехполосной дороге (по две в каждую сторону), при этом попутные полосы разделены сплошной линией разметки, то при пересечении сплошной, вам будет выставлен штраф, независимо от того, объезжали ли вы препятствие или опережали стоящий автобус.

    Часть 1 статьи 12.16 КоАП РФ:

    Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 - 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, (в ред. Федеральных законов от 21.04.2011 N 69-ФЗ, от 05.04.2013 N 43-ФЗ) влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

    Видеофиксация выезда на встречную полосу

    Видеофиксация стала популярна не так давно, однако успела завоевать как положительные отзывы, так и отрицательные. Конечно, мало кому нравится, что почти на каждом шагу за вами наблюдают камеры, которые то и дело пытаются навязать вам штраф. Но с другой стороны, в некоторых ситуациях, вместо лишения прав они вам «выписывают» штраф.

    Ситуация с пересечением сплошной не является исключением. В соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда, если совершенное нарушение предусматривает лишение прав, то назначается штраф в максимальном размере.

    Пункт 1.1 Постановление Пленума Верховного Суда от 24.10.2006 года № 18:

    Следует иметь в виду, что КоАП РФ за административные правонарушения в области дорожного движения установлен особый порядок привлечения к административной ответственности при их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, либо работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее - технические средства, работающие в автоматическом режиме). Согласно части 3 статьи 28.6 КоАП РФ в таких случаях протокол об административном правонарушении не составляется, постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия собственника (владельца) транспортного средства и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 КоАП РФ. В соответствии с частью 3.1 статьи 4.1 КоАП РФ в указанных случаях назначается административный штраф, исчисленный в наименьшем размере в пределах санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части КоАП РФ. Если применяемой нормой установлено административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством или административный арест, то административный штраф назначается в максимальном размере, предусмотренном частью 1 статьи 3.5 КоАП РФ для граждан. (п. 1.1 введен Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2)

    Соответственно, если во время пересечения одинарной сплошной линии вас зафиксировала камера, работающая в автоматическом режиме, то, на основании части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, вам придет письмо со штрафом в размере 5 000 рублей.

    При совершении какого-либо нарушения ваш автомобиль находится некоторое время в базе ГИБДД. Соответственно, если вы совершите повторное нарушение, то камера сможет это распознать и тогда наказание будет уже назначено на основании части 5 статьи 12.15 КоАП РФ.

    Часть 5 статьи 12.15 КоАП РФ:

    Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей. (часть 5 введена Федеральным законом от 25.12.2012 N 252-ФЗ)

    Конечно, попадаться под камеры куда выгоднее чем инспектору, однако не стоит пренебрегать правилами дорожного движения. Они придуманы для безопасности, следовательно, нарушая их, вы не только подвергаете опасности себя и пешеходов, но и накапливаете за собой «плохую историю», которая в дальнейшем может сыграть с вами злую шутку, если при совершении другого нарушения вы попадетесь в руки к инспектору.

    Популярные вопросы

    Где и в каких случаях запрещен обгон?

    Изначально, перед тем как собираться обгонять, необходимо убедиться, что вы находитесь на участке дороги где данный маневр разрешен. То есть, разметка и дорожные знаки не должны препятствовать вашим намерениям. Обгонять разрешается только в том случае, если полоса, на которую водитель собирается выехать, пустая и имеет достаточно расстояния для маневра. Следовательно, если навстречу вам едет автомобиль, или дистанция слишком короткая, или вы можете создать опасность для других водителей – обгон запрещен.

    Также, на основании пункта 11.2 ПДД, обгон запрещен в следующих ситуациях:

    Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: - транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; - транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; - следующее за ним транспортное средство начало обгон;

    - по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

    Что касается мест, где обгон запрещен, то и тут ПДД придет нам на помощь.

    Пункт 11.4 ПДД:

    Обгон запрещен: - на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; - на пешеходных переходах; (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197) - на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; - на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; - в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

    Запрещен ли обгон в тоннелях?

    Зачастую в тоннелях ведется фото или видеофиксация, поэтому превысить скорость не получится. Однако для смельчаков, которые любят зажать педаль газа, хочется сообщить, что на основании пункта 11.4 ПДД, обгон в тоннелях запрещен. Если в тоннеле двухполосная трасса, движение по которой осуществляется в попутном направлении, то тут возможно опережение, то есть без выезда на встречную полосу.

    Обгон трактора через сплошную

    Если трактор по своим характеристикам имеет максимальную скорость более 30 км/ч, то он не может считаться тихоходным. Соответственно, обгон данного вида транспорта через сплошную может обойтись вам лишением на срок от 4 до 6 месяцев или штрафом в 5 000 рублей, в зависимости от вида фиксации.

    Если же, трактор имеет максимальную скорость менее 30 км/ч, то он будет считаться тихоходным. Соответственно обгон через сплошную даже в зоне действия знака «Обгон запрещен», разрешен. Следовательно, водитель наказан не будет.

    Но вся проблема в том, что не все водители знают, что на тихоходный транспорт необходимо устанавливать специальный знак «Тихоходное транспортное средство». Следовательно, не увидев опознавательного знака, мы так и не узнаем, можно ли его обгонять или нет, так как та скорость, с которой трактор двигается в данный момент по трассе, не является показателем тихохода.

    В заключении хочется сказать, что совершая обгон, тем более через сплошную линию разметки, вы автоматически подвергаете себя и других участников дорожного движения опасности. Не пренебрегайте правилами дорожного движения. Если вы уверены, что ваши права нарушены, а инспектор вменяет нарушение которого вы не совершали, то не задумываясь обращайтесь к нашим юристам за бесплатной юридической консультацией. Всего вам хорошего!

    Дата добавления: 14 декабря 2016 г.

    zakon-auto.ru

    Штраф за выезд на встречную полосу в 2017 году

    Административные наказания придуманы не только для того, чтобы пополнить бюджет страны. Они предназначены обезопасить дорожное движение, не зря ведь транспортное средство относят к источникам повышенной опасности. Одним из самых опасных маневров, совершаемых на дороге, является выезд на встречную полосу, а нарушение правил движения на «встречке» чревато последствиями от имущественного ущерба до причинения вреда здоровью или жизни людей. В этой статье мы рассмотрим правила совершения этого маневра, попробуем разобраться с запретами, а также ответить на вопрос, какой предусмотрен штраф за выезд на встречную полосу в 2016 году?

    Что такое движение по встречной

    Нормативно закрепленного определения выезда на полосу встречного движения нет, но что это такое, мы все же попытаемся определить. Для начала необходимо дать понятие полосе встречного движения.

    Встречная полоса – это участок дороги, на котором автомобили движутся по противоположному направлению. Если разметка отсутствует, то это всегда половина дороги: ширина одной полосы равняется 3 метрам фактической дороги, то есть от разметки до разметки.

    Если она присутствует, то «встречка» не всегда будет располагаться в 50% дороги, например, существуют дороги с тремя полосами движения. Тут уже все зависит от нанесенных разграничений.

    Теперь к вопросу, что считается выездом на полосу встречного движения: таким действием признается любой маневр, в результате которого автомобиль вышел на встречную сторону дороги. И неважно, сделал ли он это всем корпусом или только одним колесом, так как последствия в любом случае могут быть тяжелыми. Именно таковы разъяснения ГИБДД о выезде на встречную полосу.

    Читайте также

    Правилами предусмотрены даже случаи, когда водитель должен уступить дорогу встречному автомобилю. Какие знаки означают, что вы должны уступить дорогу, если движется встречный автомобиль? Если такой разъезд затруднен, знаки «Крутой спуск» и «Преимущество встречного движения» вменяют в обязанность водителю пропустить встречный автомобиль.

    Когда запрещен выезд

    Запрет на выезд имеет место в следующих случаях:

    • На дороге 4 полосы и более. В таком случае выезд разрешается только на перекрестках, для совершения разворота или поворота, если нет других запрещающих знаков.
    • Трёхполосная дорога, на которой средняя предназначена для движения в параллельных направлениях. Выезжать для совершения маневра можно только на среднюю полосу, на крайнюю левую это категорически запрещается.
    • Трамвайные пути, на которых движение осуществляется по встречному направлению. Выезд разрешен только на попутные, когда все полосы вашей стороны заняты, или для совершения маневра. Стоит отметить, что трамвайные пути должны располагаться на одном уровне с дорогой и не быть отделены от нее сплошной линией.
    • Объезд транспортных средств, которые стоят перед железнодорожным переездом. Обгон можно делать не менее чем за сто метров до переезда.
    • На перекрестках. В этом случае запрет распространяется на регулируемые и нерегулируемые перекрестки (во втором случае, если водитель движется не по главной дороге).
    • Пешеходный переход. Тут выезд на полосу встречного движения запрещается.
    • На сложных поворотах, в конце подъема.
    • Если на дороге присутствует запрещающая разметка, за выезд водитель будет нести административную ответственность. В местах, где установлен знак «Обгон запрещен», также нельзя выходить на «встречку».
    • Объезд препятствия с пересечением сплошной линии разметки. Это действие должно совершаться с правой стороны, и только если оно невозможно, разрешается выход на «встречку».
    • Наезд на сплошную полосу также будет расцениваться как выезд на встречную. Пересечение сплошной линии одним колесом также является правонарушением.

    Разобравшись с запретами, рассмотрим, чем же грозит выезд на встречную полосу.

    Ответственность водителя

    Ответственность за выезд на полосу встречного движения до вступления в действие последних изменений в ПДД представляла собой лишение водительского удостоверения.

    В связи с последним ужесточением ответственности за нарушения Правил статья, регулирующая ответственность за выезд на полосу встречного движения, претерпела изменения в части, касающейся наказания за это правонарушение.

    Так как квалификация действий водителя происходит по нескольким, а не по одной статье КоАП, наказание с 1 января 2016 предусматривает лишение прав или штраф, который может быть различным в зависимости от тяжести нарушения.

    Размер штрафа

    Штраф за движение по встречной полосе одностороннего движения в 2016 равняется 5000 рублей. Но санкция также предусматривает и лишение права вождения автомобиля на срок до 6 месяцев.

    Выезд на встречную полосу трамвайного движения подлежит аналогичному наказанию: 5000 руб. или лишение прав на тот же срок. Если трамвайные пути находятся за сплошной линией, в таком случае дополнительное наказание будет эквивалентно сумме до 1500 рублей.

    А вот пара примеров, которые показывают разницу размеров штрафов за езду по «встречке» в 2016 году. Полный список санкций вы можете найти в таблице штрафов. Но давайте теперь разберем наиболее частые случаи конкретнее.

    Объезд

    При объезде препятствий через сплошную линию предусмотрено административное взыскание в размере до 1500 рублей. Такое наказание предусмотрено частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ.

    Довольно часты ситуации, когда на дороге с двухполосным движением, разграниченной сплошной линией, прямо на полосе движения делает остановку автобус в месте, обозначенным знаком «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».  Если для остановки нет специально отведенного участка, ПДД в таком случае автобус препятствием не считает.

    Как поступить в этом случае? Делать объезд автобуса по «встречке»? Интересно, что, в соответствии с Правилами, остановка в таком месте запрещена, потому что расстояние между линиями разметки не должно быть меньше 3 метров. Получается противоречие между Правилами и значением дорожного знака. Но объезд будет нарушением. В зависимости от ситуации последствия выезда на встречную полосу будут иметь диапазон от 500 рублей до лишения водительских прав.

    Заезд

    Движение на дороге должно четко соответствовать нанесенной разметке: наезд разрешается только на прерывистую линию и только при перестроении. Если водитель наехал на сплошную линию, такое нарушение ПДД наказывается штрафом в размере 5 тыс. или лишением прав на 4-6 месяцев. Заезд на встречную полосу одним колесом также будет считаться правонарушением и повлечет такие же санкции.

    Читайте также

    Бывают ситуации, когда автовладельцы получают штрафы за выезд на «встречку» на дороге без знаков и разметки. Здесь водитель должен делать выезд на дороге с двумя полосами движения; в другом случае выход на встречную полосу без разметки и без знаков будет считаться нарушением, и за это предусмотрено максимальное наказание.

    На перекрестке

    Выезд на встречную полосу на перекрестке при повороте налево наказывается максимальными санкциями – 5000 руб. или лишение права вождения автомобиля до полугода. Для осуществления такого маневра необходимо занять крайнюю левую сторону своего движения и дождаться своей очереди. Только осуществив эти действия, можно поворачивать. Но не забывайте, что делать это нужно, строго соблюдая разметку.

    Разворот с выездом на встречную полосу имеет свои нюансы. Перекресток с одним пересечением проезжих частей позволяет делать разворот как по ближней, так и по дальней траектории, если этому не препятствует разметка. Перекресток с пересечением двух проезжих частей разрешает разворот только по дальней траектории, разворот по ближней считается правонарушением и предусматривает максимальный размер наказания.

    Обгон на перекрестке с выездом на полосу встречного движения можно осуществлять, только если движение осуществляется по главной дороге, где не имеется запрещающих знаков, и на самом перекрестке в рамках дорожной разметки. Нарушение этих условий влечет административную ответственность в виде 5000 руб. или лишения права водить автомобиль на 6 месяцев.

    Когда вопрос касается въездов (выездов) во двор или парковки, часто для того, чтобы заехать на определенную территорию, кажется неизбежным проигнорировать требования знаков и дорожной разметки. Но делать это ни в коем случае нельзя. Необходимо продолжать движение, пока не найдется место для разворота, а при выезде также двигаться в соответствии с разметкой и дорожными знаками, либо найти другой выход.

    При несоблюдении возможны столкновения, вследствие чего некоторые автомобилисты задаются вопросом: когда выезжающий со двора задел авто на «встречке», кто виноват? Ответ прост: выезжающий находился на второстепенной дороге и поэтому должен был удостовериться в безопасности совершения маневра. Виновником ДТП будет являться именно он.

    Читайте также

    При обгоне

    Выезд на полосу встречного движения при обгоне транспортного средства, если присутствуют запрещающие знаки, наказывается денежным взысканием в размере 500 рублей. Но даже при наличии знака «Обгон запрещен» есть категория транспортных средств, которые разрешено обгонять. К ним относится тихоходный транспорт, распознать которые можно по специальному знаку. Если его нет, обгон можно делать только при условии, когда водитель точно знает характеристики движущегося перед ним ТС. 

    Через сплошную

    Обгон через сплошную – одно из довольно часто встречающихся нарушений правил дорожного движения. Неудивительно, ведь не каждому хочется плестись за колонной техники, движущейся со скоростью 30 км/ч. Но за такое нарушение ПДД, как выезд на встречную полосу через одну сплошную, следует наказание – штраф 5000 рублей или лишение прав.

    Не редкость ситуации, когда начало обгона пришлось на прерывистую линию разметки, а закончился он уже на сплошной. В этом случае санкция будет, как и в предыдущем случае. Этой теме посвящена отдельная статья, которая более подробно рассматривает этот вопрос – штраф за пересечение сплошной.

    Повторное нарушение

    В предыдущих разделах мы попытались ответить на вопрос, какое наказание за выезд на встречную полосу первый раз. Теперь пришло время поговорить о рецидиве правонарушения. В данном случае ответственность придется нести по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ, которая предусматривает денежное взыскание в размере 5 тыс. рублей или лишение прав на срок 1 год.

    Какой срок выезд на полосу встречного движения считается повторным, устанавливает статья 4.6 КоАП РФ, в которой сказано, что этот период равняется одному году со дня исполнения наказания.

    Исключения

    Как и в любом правиле, так в этом имеются исключения.

    Крайняя необходимость при выезде на встречную полосу касается объезда препятствия, если невозможно его объехать по попутной стороне. Такое право предоставляется статьей 2.7 КоАП РФ.

    В этом случае реализуется право на свободное передвижение, предусмотренное Конституцией РФ, которое обеспечить другими путями не представляется возможным.

    Кроме того, как в описанной выше ситуации с автобусом, КоАП РФ запрещает остановку ТС в местах, где расстояние от края разметки до противоположной, на которой сделала остановку машина, менее 3 метров. Поэтому вынужденный выезд на полосу встречного движения не может быть подвергнут административному наказанию.

    Как оспорить

    Правозащиту за вменяемый в вину выезд на полосу встречного движения необходимо осуществлять в суде. Все ваши доводы для инспектора ГИБДД не имеют значения. Для отстаивания своей невиновности придется приложить достаточно много усилий.

    Если вам грозит наказание в виде лишения прав, не будет лишним обратиться к автоюристу. Самозащита своих прав требует некоторых знаний, которые вы можете почерпнуть в статье «как оспорить штраф ГИБДД».

    Выезд на встречную полосу. Какие последствия: Видео

    пересечение сплошной линии разметки. Лишение прав или нет?

    В РК штраф за выезд на встречную полосу вырос с 15 МРП до 50

    Штраф за выезд на встречную полосу (встречку)

    Начал обгон на прерывистой - закончил на сплошной

    avtozakony.ru

    Тема 15.3. Выезд на встречку.

    Сразу оговоримся, что под «выездом на встречку» понимается движение в том же направлении. То есть поворот налево и разворот не квалифицируются, «как выезд на встречку», и об этом разговор отдельный. Сейчас же разговор пойдёт о движении по встречке без изменения направления движения, причём о движении по встречке в местах, где это запрещено. И здесь возможны два варианта:

    - либо это выезд на встречку, связанный с ОБЪЕЗДОМ ПРЕПЯТСТВИЯ;

    - либо это выезд на встречку, НЕ связанный с ОБЪЕЗДОМ ПРЕПЯТСТВИЯ.

    И Правила, и КоАП различают эти два разных нарушения: первое – менее тяжкое, второе – более тяжкое. И, соответственно, наказания разные.

    За объезд по встречке именно препятствия  водителей прав не лишают, а только штрафуют:

    КоАП. Статья 12.15. Часть 3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

    Можете спросить меня, а как же быть, если на дороге сплошная осевая линия?

    Отвечаю. Строго по «букве» Правил необходимо остановиться, включить аварийку, выставить знак аварийной остановки и идти искать инспектора ГИБДД и испрашивать у него разрешения объехать препятствие через сплошную линию.

    А если никакого препятствия не было, тогда это уже совсем другое нарушение, и в этом случае к водителю будет применена не Часть 3, а Часть 4 той же Статьи 12.15:

    КоАП. Статья 12.15. Часть 4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

    Образно говоря, четвёртая часть Статьи 12.15 (в отличие от третьей части) карает за хамский выезд на встречку, когда водитель демонстративно проявляет неуважение к Закону. И наказание за такое нарушение серьёзное, вплоть до лишения прав на полгода. И это только на первый раз!

    А если повторить этот «эксперимент» (ещё раз в течение года после окончания срока первого наказания), то на этот случай предусмотрена Часть 5 всё той же Статьи 12.15:

    КоАП. Статья 12.15. Часть 5. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

    То есть, если повторное нарушение произошло на глазах у инспектора,…

     

    … то у мирового судьи выбора нет – только лишение прав сроком на 1 год.

    А если нарушение зафиксировано камерой, тогда, независимо от того, кто сидел за рулём, именно владельцу транспортного средства придёт «письмо счастья» на сумму 5000 рублей. Нарушайте хоть по десять раз на дню, и за каждое нарушение - 5000 рублей.

    И, если это действительно злостный нарушитель, так ему и надо. Другое дело, что и среди законопослушных водителей далеко не каждый знает все случаи, когда выезд на встречку запрещён, и далеко не каждый законопослушный водитель понимает, что такое по Правилам «препятствие». Вот с этим давайте и разберёмся.

    Правила. Раздел 1. «Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

    Вот это нам необходимо усвоить:

    - Затор («пробка») по Правилам это НЕ препятствие.

    - Автобус (троллейбус, трамвай), остановившийся для посадки-высадки пассажиров - НЕ препятствие.

    - Любое транспортное средство, остановившееся на краю проезжей части для посадки или высадки пассажиров - НЕ препятствие.

    - Любое транспортное средство, остановившееся, чтобы уступить дорогу – НЕ препятствие.

     

    И даже этот ослик по Правилам - НЕ препятствие.

    Строго по Правилам (раз уж осевая линия сплошная) водитель должен сейчас остановиться, включить аварийную световую сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, отвести ослика за пределы дороги, после чего можно продолжать движение.

    А если все перечисленные выше «НЕПРЕПЯТСТВИЯ» объехать по встречке, да с нарушением Правил, то это в чистом виде Часть 4 Статьи 12.15 – 5000 рублей или лишение прав.

    Примечание. Про ослика на самом деле вопрос спорный. Если удастся убедить инспектора, что ослик это «неподвижный объект на полосе движения», тогда будет применена Часть 3 – штраф 1000 - 1500 рублей.

    Но это вряд ли. Инспектор скажет, что ослик – объект очень даже подвижный, и попробуй тут с ним поспорь.

     

    Прежде всего, выезд на встречку может быть запрещён дорожной разметкой, и такой объезд препятствия сегодня стоит 1000 - 1500 рублей.

     

    А вот обгон или объезд «НЕПРЕПЯТСТВИЯ» обойдётся существенно дороже – 5000 рублей или лишение прав.

     

    Если разметка прерывистая или её вообще нет, но установлен знак «Обгон запрещён», тогда на этом участке запрещён ТОЛЬКО ОБГОН!

    Объезд (и препятствия, и непрепятствия) можно выполнять совершенно безнаказанно.

     

    Но за обгон на таком участке дороги – 5000 рублей или лишение прав.

     

    На таких дорога средняя полоса как раз и предназначена для обгона или объезда, причём в обоих направлениях.

    А левая полоса предназначена для встречного движения, и выезд на неё (несмотря на прерывистую линию разметки) категорически запрещён.

    Вот как об этом сказано в Правилах:

    Правила. Раздел 9. Пункт 9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

     

    Объезд препятствия (по левой полосе!) обойдётся максимум в полторы тысячи…

     

    … а обгон будет стоить 5000 рублей (или лишение прав).

     

    Если разметки нет, то по Правилам водители должны выделять для движения во встречном направлении ровно половину проезжей части (ориентируясь на собственный глазомер). И если дорога визуально определяется как трёхполосная (но разметки нет), тогда по Правилам – это ДВУХПОЛОСНАЯ дорога с широкими полосами движения. И вести себя нужно так, как это и положено на двухполосной дороге БЕЗ разметки.

    То есть можно безнаказанно выезжать на встречку как для объезда, так и для обгона (естественно, уступая дорогу встречным ТС).

     

    На многополосных дорогах выезд на проезжую часть встречного направления запрещён Правилами.

     

    И никакого значения не имеет, есть тут разметка или её нет, запрет категоричный:

    Правила. Раздел 9. Пункт 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.

     

    Объезд препятствия обойдётся максимум в полторы тысячи…

    … а обгон будет стоить существенно дороже – 5000 рублей или лишение прав.

     

    Правила разрешили движение по трамвайным путям ПОПУТНОГО НАПРАВЛЕНИЯ, при условии, когда все полосы данного направления заняты.

     

    Но выезд на  трамвайные пути ВСТРЕЧНОГО НАПРАВЛЕНИЯ это тот же выезд на встречку. И такой обгон, который совершает водитель синего автомобиля, стоит всё те же 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

     

    А объезд препятствия по трамвайным путям встречного направления, как и объезд препятствия по встречке: 1000 - 1500 рублей.

     

    Напомню, на всякий случай, что трамвай, стоящий на остановке, это НЕ препятствие, и такой объезд (с выездом на трамвайные пути встречного направления)  - это всё те же 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    На реверсивном светофоре нам горит зелёная стрела и, следовательно, по средней полосе можно двигаться совершенно безнаказанно.

    Однако выезд на крайнюю левую это выезд на встречку в нарушение Правил, и соответственно 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    При таком сигнале светофора средняя полоса отдана встречному движению, наша полоса – крайняя правая, и надо срочно на неё перестраиваться.

    Движение по средней полосе в данном случае это движение по встречке в нарушение Правил, и соответственно 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    Если светофор отключён, как на нашем рисунке, тогда движение по этой полосе вообще запрещено – и нам, и встречным. Водители обоих направлений обязаны покинуть реверсивную полосу, перестраиваясь вправо.

    Но если всё же продолжить движение по реверсивной полосе, то как прикажете квалифицировать такое нарушение? Движение по встречке? Не годится. При выключенных светофорах эта полоса никуда не исчезла, она есть, но движение по ней запрещено всем, то есть она не может быть ни полосой нашего движения, ни полосой встречного движения. Она теперь «полоса никакого движения».

    Но нарушение-то есть, только вот какое? Заглянем в Правила:

    Правила. Раздел 6. Пункт 6.7. При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.

    Ага, "въезд на эту полосу запрещен" то есть Правила приравняли выключенный светофор к светофору, на котором включен запрещающий сигнал и, продолжая движение, водители нарушают требования сигналов светофора. А какое за это наказание предусмотрено в Кодексе:

    КоАП. Статья 12.12. Часть 1. Проезд на запрещающий сигнал светофора, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

    КоАП. Статья 12.12. Часть 3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

    Если при выключенных светофорах перестроиться на реверсивную полосу,  то это два нарушения. Сначала водитель нарушает требование разметки - вот, что по этому поводу сказано в Правилах: «Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены, разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя».

    А сейчас линия 1.9 расположена СЛЕВА от водителя, и пересекая её, водитель сразу зарабатывает предупреждение или штраф 500 рублей.

    Ну, а далее следует Статья 12.12 (см. выше).

    Непонятно только, что значит «при отсутствии реверсивных светофоров».

    Светофоры должны быть обязательно, и располагаются они друг от друга на расстоянии видимости. Но может же так случиться, что водитель просто не видит очередной светофор (обзор закрывает впереди идущий грузовик). Для водителя это означает, что светофора нет, именно это и имели в виду Правила.

    И сейчас не важно, что там горит на светофоре. Пока водитель не увидит светофор, въезд на реверсивную полосу запрещён. Другое дело, что наказание может быть разным и зависит от того, что там горит на светофоре.

    Если повезёт и там горит зелёный, тогда предупреждение или штраф 500 рублей (нарушил требование разметки).

    Если светофор отключён, тогда ещё и статья 12.12 (см. выше).

    Если там красный крест, тогда это выезд на встречку в нарушение Правил, и соответственно 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    На дорогах с чётным числом полос линию 1.9 наносят строго посередине проезжей части. В этом случае при выключенных светофорах линия 1.9 разделяет встречные потоки транспорта, то есть при выключенных светофорах у нас две полосы движения и у встречных две полосы движения.

    Но если пересечь разметку 1.9 (а она расположена слева от водителя), то это без всяких сомнений выезд на встречку. И без всяких сомнений - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

     

    Некоторые водители любят, поворачивая налево, «срезать угол». А Правилами это категорически запрещено:

    Правила. Раздел 8. Пункт 8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

    Правила требуют, чтобы водители поворачивали по зелёной траектории. А если повернуть по жёлтой траектории, то это выезд на встречку в нарушение Правил.

    Ну, и соответственно – 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    И это логично, и запретить надо было бы категорически. Но нет, Правила всё же сделали одно исключение – можно обгонять и на перекрёстке при движении по главной дороге. Хотя логики в этом нет никакой, ибо, пересекая перекрёсток даже по главной дороге, водителю надо контролировать события на пересекаемой дороге (уступают-не уступают), а как тут контролировать, когда обзор справа закрыт обгоняемым автомобилем. Но, тем не менее, будем следовать Правилам.

     

    Правила. Раздел 9. Пункт 11.4. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной.

    Отсюда следует, что при движении по ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ обгон не запрещён. И это единственный случай, когда Правила разрешили обгон на перекрёстке. И если разметки нет, то, пожалуйста, коли не страшно, обгоняйте и на перекрёстке, Правила не возражают.

     

    Но проблема в том, что разметка-то будет, и перед перекрёстком её, как правило, делают сплошной. Вот и попробуйте тут не зацепить сплошную линию, особенно, когда будете возвращаться на свою полосу, завершая обгон.

    А если зацепите, тогда это в чистом виде Часть 4 Статьи 12.15 - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

     

    Правила. Раздел 9. Пункт 11.4. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной.

    Если знаков приоритета нет, тогда это перекрёсток РАВНОЗНАЧНЫХ дорог. А при движении по дороге, НЕ ЯВЛЯЮЩЕЙСЯ ГЛАВНОЙ, обгон на перекрёстке запрещён.

    И за такой обгон - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

     

    Правила. Раздел 9. Пункт 11.4. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной.

    И уж тем более обгон на перекрёстке запрещён, если у вас второстепенная дорога. Тут уж точно не до обгонов.

    И за такой обгон - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

     

    Ничего не изменится, если поставим тут светофор, это ведь тоже дорога, не являющаяся главной. Тем не менее, Правила дали прямое указание:

    Правила. Раздел 9. Пункт 11.4. Обгон запрещен на регулируемых перекрестках.

    И за такой обгон - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    Итак, обгон запрещён на регулируемых перекрёстках и на нерегулируемых при движении по дороге, не являющейся главной. Но про объезд на перекрёстках Правила ничего не сказали, а всё, что не запрещено, то разрешено.

     

    Поэтому на любом перекрёстке (неважно, регулируемый, нерегулируемый, главная дорога или неглавная), объезжать препятствия можно совершенно безнаказанно. Если, конечно, не нарушать другие требования Правил.

     

    Например, такой объезд (через сплошную осевую), как и всякий объезд по встречке в нарушение Правил, стоит сегодня 1000-1500 рублей.

    Правила. Раздел 3. Пункт 3.2. Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.

     

    Это двухполосная дорога с двусторонним движением, осевая линия прерывистая. На такой дороге можно выезжать на встречку с целью обгона или объезда препятствия. Водитель чёрного BMW включил синий проблесковый маячок и сирену, и по каким-то, только ему известным причинам, не выезжает на встречку, а, двигаясь по правой полосе, требует, что ему уступили дорогу. И по Правилам водители обязаны это сделать.

    Вопрос: «Разрешено ли его обогнать»? Ответ: «Да, разрешено». Почему? Да потому, что на его наружных поверхностях нет специальных цветографических схем.

     

    Но если это «Скорая помощь» или полиция, или едут пожарники и т.п., тогда на наружных поверхностях таких транспортных средств будут обязательно нанесены специальные цветографические схемы. А это резко меняет ситуацию:

    Если у них есть хотя бы один проблесковый маячок синего цвета и он включен, и одновременно включена сирена, обгон такого транспортного средства запрещён!

    И такой обгон, как и всякий обгон в нарушение Правил, наказывается строго - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

     

    Обратите внимание! – Правилами запрещён ОБГОН, но ничего не сказано про опережение. А всё, что не запрещено, то разрешено.

    То есть в пределах своей половины проезжей части можете смело его опережать (естественно, не нарушая установленный скоростной режим).

     

    Напомню, что обгон по Правилам это всегда выезд на встречку и, следовательно, речь может идти только о двухполосных или трехполосных дорогах. На двухполосных дорогах Правила разрешили (точнее, не запретили) использовать встречную полоса для обгона и объезда, а на трёхполосных дорогах для обгона или объезда предназначена средняя полоса. Одновременно те же Правила на этих же дорогах ввели целый перечень требований, запрещающих обгон:

    Правила. Раздел 11. Пункт 11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

    - транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

    - транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

    - следующее за ним транспортное средство начало обгон;

    - по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

    Правила. Раздел 11. Пункт 11.4. Обгон запрещен:

    - на пешеходных переходах;

    - на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

    - на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

    - в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

    Нарушение любого из этих требований квалифицируется как «обгон в нарушение Правил» и влечёт применение всё той же Части 4 Статьи 12.15:

    КоАП. Статья 12.15. Часть 4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

    В принципе, из текста Правил, приведённого выше, и так всё понятно, но всё же я не поленюсь и проиллюстрирую перечисленные выше восемь требований Правил.

    Если водитель впереди вас уже приступил к обгону или объезду, то пока он не вернётся на свою полосу, вам приступать к обгону запрещено.

    В противном случае - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    Водитель едущего впереди грузовика включил левые поворотники. С этого момента вам запрещено приступать к обгону даже после того, как вишнёвая девятка закончит свой обгон. Теперь надо подождать пока закончит свой обгон грузовик.

    В противном случае - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    Прежде чем начать обгон, не забудьте посмотреть в зеркало заднего вида. Если сзади вас уже обгоняют, вам приступать к обгону запрещено.

    В противном случае - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    Комментарий к рисунку. Привыкайте потихоньку - в зеркале заднего вида всё наоборот. То, что на самом деле левое, в зеркале – правое. И картинка в зеркале будет именно такая, как у нас на рисунке.

    Наконец, прежде чем приступить к обгону, необходимо оценить, свободна ли встречная полоса на безопасном расстоянии. Согласно пункту 11.2 Правил обгон запрещён, если, возвращаясь на свою полосу, обгоняющий, избегая встречного столкновения, будет вынужден «подрезать» обгоняемого.

    Если всё же пойти на такой обгон, тогда это деяние квалифицируется как «обгон в нарушение Правил». А за это всё та же Часть 4 Статьи 12.15 - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    Правила категорически запретили заниматься обгоном на пешеходных переходах, и такой обгон это тоже «обгон в нарушение Правил», и Статья та же - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    А ещё обгон запрещён на переезде. Причём не только на самом переезде, но и за 100 метров ДО ПЕРЕЕЗДА, и, как правило, за 100 метров до переезда осевую линию делают сплошной.

    Но если разметки нет или ей не видно, тогда отмеряйте 100 метров на глаз.

    В противном случае за такой обгон - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    А ещё пункт 11.4 Правил запрещает обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях. И за такой обгон наказание всё то же - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    И, наконец, места с ограниченной видимостью, то есть участки дорог в конце подъёма или просто опасные повороты. Здесь Правила пунктом 11.4 тоже запретили обгон, и наказание за такой обгон всё то же - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    В завершение отметим, что рассмотренный нами пункт 11.4 Правил запрещает только обгон. Объезд препятствия (с выездом на встречку) не запрещён ни на пешеходных переходах, ни в тоннелях, ни на мостах, ни в местах с ограниченной видимостью. Конечно же, при условии, что осевая линия – прерывистая.

    Правила разрешили обгонять гужевые повозки, мопеды, двухколёсные мотоциклы и тихоходные транспортные средства в зоне действия знака «Обгон запрещён»:

    Правила. Приложение 1 «Дорожные знаки». Знак 3.20 «Обгон запрещён». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколёсных мотоциклов без коляски.

     

    Что такое гужевая повозка, мопед или двухколёсный мотоцикл каждому понятно. Но что такое «тихоходное транспортное средство»? Правила не дали никакого определения.

    Вот плетётся впереди это «чудо техники» со скоростью пешехода, и что, тихоходное оно или какое? Осевая линия прерывистая, пересекать её можно, но знак-то обгон запрещает!

     

    Ничего не изменится, если разметки не будет вовсе. По-прежнему на этом участке дороги знак разрешает обгонять только гужевые повозки, мопеды, двухколёсные мотоциклы и тихоходные транспортные средства.

    И по-прежнему остаётся вопрос - что это, тихоход или нет?

    Правила не объяснили, что считать тихоходом, вместо этого они просто ввели специальный опознавательный знак «Тихоходное транспортное средство» и обязали – такой знак должен быть установлен сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/час.

     

    Вот теперь все вопросы сняты, на этом участке дороги его можно обгонять совершенно безнаказанно.

    Чтобы разобраться с этой ситуацией нам придётся залезть в такие юридические дебри, в которых обычный водитель чувствует себя неуверенно. Но что делать, не обходить же её стыдливым молчанием.

    Вот она, эта ситуация – осевая линия сплошная, одновременно стоит знак «Обгон запрещён», и требование знака противоречит требованию разметки. Разметка запрещает обгон как таковой, а знак разрешает обгонять гужевые повозки, мопеды, двухколёсные мотоциклы и тихоходные транспортные средства.

    По поводу такой ситуации Правила высказались вроде бы вполне конкретно:

    Правила. Приложение 2. «Дорожная разметка и её характеристики». В случаях, когда значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

    То есть получается, что по Правилам, начиная с места установки знака 3.20 "Обгон запрещён", можно безнаказанно обгонять тихоходы, невзирая на сплошную осевую линию, разделяющую встречные потоки транспорта.

    Но одновременно обнаруживается и некоторая странность. Получается, что при наличии сплошной осевой линии знак «Обгон запрещён» устанавливают не для того, чтобы обгон запретить, а для того, чтобы его РАЗРЕШИТЬ. И далеко не все инспекторы ГИБДД и мировые судьи разделяют это мнение, многие из них считают, что в данной ситуации никакого ПРОТИВОРЕЧИЯ между знаком и разметкой нет, и как знать, может быть, они и правы.

    Действительно, про знак «Обгон запрещён» сказано только, что в зоне его действия  «Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколёсных мотоциклов без коляски». Но не сказано, что в зоне действия знака «Обгон запрещён» разрешается пересекать продольные сплошные линии разметки.

    А раз так, тогда вырисовывается такая картинка:

    Если осевая прерывистая (или её вообще нет), можно безнаказанно обгонять этот тихоход.

    Если осевая сплошная, тогда обгон может быть квалифицирован как «обгон в нарушение Правил» и, соответственно - Статья 12.15, Часть 4 - 5000 рублей (или лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев).

    Поскольку Суды судили по-разному (одни оправдывали, другие наказывали), в ситуацию вмешался Верховный Суд и выпустил очередное Постановление Пленума ВС РФ от 24 октября 2006 г. N 18 (в редакции от 9.02.2012г.), где прямо сказано:

    «Необходимо также иметь в виду, что обгон тихоходных транспортных средств НЕ может быть квалифицирован по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ в случаях, когда в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещён» имеется дорожная разметка 1.1 (сплошная продольная линия), поскольку согласно пункту 1 Приложения 2 к ПДД при противоречии значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки приоритет имеет дорожный знак, которым должен руководствоваться водитель».

    Казалось бы, всё выяснилось – можно обгонять тихохода и через сплошную (если одновременно стоит знак 3.20 «Обгон запрещён»). ВС РФ даёт добро!

    Однако должен вас предупредить! – не каждый инспектор ГИБДД прислушивается к рекомендациям Верховного Суда. Постановления ВС его вообще не касаются (они для судей), а его рабочие документы это ПДД и КОАП.

    Так что, приступая к такому обгону, приготовьтесь к затяжному спору с инспектором и, возможно, к последующему судебному разбирательству.

    Кстати, в этом Постановлении ещё и вот что сказано: «Необходимо также иметь в виду, что обгон тихоходных транспортных средств НЕ может быть квалифицирован по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ в случаях, когда водитель в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещён» произвел обгон транспортного средства, для которого заводом-изготовителем установлена максимальная скорость не более тридцати километров в час, в том числе при отсутствии на нем опознавательного знака, информирующего участников дорожного движения о принадлежности данного транспортного средства к тихоходным транспортным средствам».

    И дальше даётся такое объяснение:

    «В данном случае водитель совершил маневр в соответствии с требованиями указанного дорожного знака, в связи с чем он не может быть привлечен к административной ответственности за бездействие собственника (владельца) тихоходного транспортного средства, не установившего на этом транспортном средстве соответствующий опознавательный знак в нарушение требований пункта 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

    То есть согласно разъяснению Верховного Суда безнаказанным должен остаться и такой обгон - через сплошную в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещён» (даже если никакого опознавательного знака на тракторе нет). Необходимо и достаточно, чтобы вы точно знали, что это именно тихоход.

    Но опять-таки делать это нужно с оглядкой на то, что инспектор, который вас поджидает, Постановления ВС не читал.

    Постановления ВС и не предназначены ни для ГИББД, ни для граждан. Они адресованы Судам, чтобы Судьи всех одинаково судили. А наша задача знать ПДД. Остаётся только надеяться, что когда-нибудь все эти нюансы будут оговорены и в Правилах.

    Ещё раз процитируем КоАП:

    Статья 12.15. Часть 1. Нарушение правил встречного разъезда, а равно движение по обочинам влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

    Статья 12.15. Часть 3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

    О как! Оказывается, объехать препятствие по встречке (в месте, где выезд на встречку запрещён) стоит дешевле, чем объехать то же препятствие по обочине.

     

    Объехать препятствие по обочине стоит 1500 рублей.

     

    А если объехать препятствие по встречке (через сплошную осевую линию!), то можно отделаться и тысячей. Ну, в худшем случае, те же полторы.

     

    А если осевой линии вообще нет (или осевая линия прерывистая), тогда на двухполосной дороге можно выезжать на встречку совершенно безнаказанно.

    Только позаботьтесь о том, чтобы не создать помеху встречному. Если вынудите встречного изменить скорость или направление движения, то это опять нарушение и опять те же полторы тысячи:

    КоАП. Статья 12.15. Часть 1. Нарушение правил встречного разъезда влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

    Другое дело, если разъезд происходит на участке с уклоном, и уклон с обеих сторон обозначен знаками «Крутой спуск» - «Крутой подъём», и вы двигаетесь на подъём.

    Тогда уступить дорогу должен встречный:

    Правила. Раздел 11. Пункт 11.7. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 «Крутой спуск» и 1.14 «Крутой подъём», должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

    А если не уступит, тогда с него полторы тысячи (по той же статье Кодекса):

    КоАП. Статья 12.15. Часть 1. Нарушение правил встречного разъезда влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

    xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1ai

    Встречная полоса и поворот

    Практически у каждого водителя, даже со стажем, была такая ситуация, только не всегда был инспектор ГИБДД. Прочитайте внимательно и делайте выводы.

    Представьте, водитель совершает поворот в разрешенном направлении и случайно, слегка, заезжает на полосу встречного движения.  На этот  раз инспектор ГИБДД на посту. Что происходит?

    Инспектором ДПС может быть предъявлено обвинение по факту выезда на полосу встречного движения. Почему это происходит и насколько законно такое привлечение?

    Как известно, траектория движения при совершении маневра может быть разной. При этом не исключено, что водитель, совершая поворот, наехал на линию разметки, разделяющую транспортные потоки, или даже пересек ее. Иногда поворот может быть произведен строго под углом в 90°, но бывает и такое, что непроизвольно или при желании быстрее проскочить водитель незначительно нарушает ПДД. В итоге нарушение оформляют по ч. 4 статьи 12.15 КоАП за выезд на полосу встречного движения. Обратимся к ПДД, пункт 8.6 фактически устанавливает правила совершения поворота: «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения». Здесь, важным аргументом при разрешении спора в суде будет являться описание состава и события административного правонарушения, указанного в протоколе. Именно от формулировки зависит то, как будет трактоваться вполне безобидный поворот.

    Возможные варианты:

    • водитель произвел выезд на полосу встречного движения и проследовал по ней в нарушение ПДД;
    • водитель при совершении поворота налево выехал на полосу встречного движения;
    • водитель, совершая поворот, выехал на полосу встречного движения и проследовал по ней 10 м, за исключением случаев, оговоренных в ч. З статьи 12.15 КоАП.

    Если одно из представленных описаний одного и того же события прочтет судья, то он может представить себе три абсолютно разные картины произошедшего. В первом случае о совершении поворота вовсе не упоминается, следовательно, привлечение к ответственности в целом будет законным. Во втором случае есть возможность разобраться и, возможно, переквалифицировать нарушение с подпадающего на ч. 4 статьи 12.15 КоАП на подпадающее на ч. 3 той же статьи. В третьем случае поворот изначально относится к намерению, которое сопровождается выездом на встречную, да еще и исключает возможность привлечения по ч. 3 статьи 12.15 КоАП — п. 4 в чистом виде.

    Согласно КоАП в случае использования технических средств для установления существа правонарушения в протоколе указывается заводской номер прибора, которым осуществляется замер или контроль. При этом средство измерения должно быть соответствующим образом поверено. Однозначно благоприятный исход ждет водителя в том случае, если дано указание на совершение поворота, в результате которого была пересечена разметка, и нет указания о прямом выезде и направленном движении по встречной полосе.

    - Имеется ли схема и как она составлена в части соответствия имевшим место событиям.

    - На пункт ПДД, который, по мнению инспектора, был вами нарушен. Речь может идти о п. 8.6 ПДД, но не исключено, что водителю будут вменять п. 9.2 ПДД. Если речь идет о п. 9.2, посмотрите на сам перекресток — этот пункт применим только в случае наличия разметки двойной сплошной. Очень важно все два вышеуказанных пункта начать прорабатывать еще на этапе составления протокола об административном правонарушении. Тогда у водителя с самого начала будет возможность влиять на построение доказательной базы.

    Имеется ли в данном случае возможность привлечения водителя к ответственности по ч. 3 статьи 12.15 КоАП?

    Обратимся к ч. 3 статьи 12.15 КоАП — она предусматривает ответственность за любой выезд на полосу встречного движения, если он связан с поворотом налево. В нашем случае имеет место именно такой маневр. Следовательно, в ситуации, когда произошло такое нарушение, оно может квалифицироваться не иначе как по ч. 3 статьи 12.15 КоАП. В процессе защиты обратите внимание на угол обзора с места инспектора. Факт нарушения может быть установлен исключительно в случае пересечения сплошной линии разметки. Отсюда следует, что если инспектор находится справа от водителя, то это не позволяет ему увидеть, была пересечена разметка или нет. Фактически все доводы инспектора могут основываться исключительно на том, что при такой траектории движения, скорее всего, водитель пересекает линию разметки там, где это запрещено ПДД, но за «скорее всего» протокол не составляется и права управления не лишают. К материалам можно приложить фото данного участка с точки, в которой находился инспектор, и показать на конкретных примерах, может инспектор ДПС увидеть, как именно был совершен маневр, или нет, а также насколько четко видно, пересекает ли водитель линию дорожной разметки.

    Удачи Вам на дорогах!

    Поделиться в соц. сетях

    natalianakonechnaja.com


    Смотрите также