Разрешена ли атермальная тонировка хамелеон и чем она примечательна? Пленка хамелеон штраф


Разрешена ли атермальная тонировка и плёнка "хамелеон" (по светопропускаемости по ГОСТу)?

Атермальная тонировка наносится в целях защиты от солнца и жара, который первое даёт в несоизмеримых количествах. Тонировка "хамелеон" же - это всего лишь разновидность атермальной плёнки, и она отличается тем, что имеет свойство автоматически менять светопропускаемость в зависимости от яркости свечения солнца. Насколько оба типа этих тонировок соответствуют законам, ГОСТам и прочему и разрешены ли они?

Начнём с того, что никакого ГОСТа на атермальную тонировку как и тонировку в целом нет - есть технический регламент, согласно которому светопропускаемость лобового и передних боковых стёкол должна соответствовать норме 70%. Это означает, что эти стёкла должны пропускать 70% всего света, который поступает сквозь них снаружи в салон автомобиля. И потому (для инспектора ДПС) нет абсолютно никакой разницы, нанесена у Вас тонировка или нет, атермальная она или нет, типа "хамелеон" она или нет, в целом она прозрачная, чёрная, зелёная, синяя или фиолетовая и так далее.

И вот здесь нас подстерегает одна неприятность: в быту Вы не найдёте стекла, светопропускаемость которого достигает 100%, а стёкла абсолютно всех автомобилей ещё с завода ещё менее прозрачные, нежели, например, стёкла оконных рам. Это зависит от модели конкретного автомобиля, но, как правило, светопропускаемость стёкол машины составляет около 80-90%. И если Вы собрались клеить на стёкла Вашей машины атермальную плёнку, то знайте, что ещё немного меньшая светопропускаемость у этой атермальной тонировки и ещё меньшая у тонировки "хамелеон".

В итоге мы получаем, что в большинстве случаев атермальная плёнка на лобовом стекле и передних боковых стёклах не обеспечит достаточную светопропускаемость по ГОСТу в 70%. Кстати, о ГОСТе - нормы светопропускаемости передней полусферы стёкол автомобиля всё-таки регламентируются ГОСТам, и там фигурируют всё те же 70%. ГОСТ этот называется "ГОСТ 32565-2013. Межгосударственный стандарт. Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия.", а сам пункт звучит следующим образом:

5.1.2.5. Светопропускание стёкол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должно быть не менее 70% для ветровых стёкол и для стёкол, не являющихся ветровыми, но обеспечивающих обзор водителя спереди и сзади. При условии установки на транспортных средствах двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стёкол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется.

Только есть два момента в отношении данного ГОСТа: во-первых, он больше относится (им руководствуются) к заводам-изготовителям ветровых и боковых стёкол; во-вторых, наказание за управление машиной с атермальной тонировкой не по ГОСТу (статья 12.5.3.1 КоАП) предусмотрено вовсе не за нарушение именно ГОСТа как такового, а за нарушение "Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колёсных транспортных средств", пункт 4.3 которого гласит:

4.3. Светопропускание ветрового стекла и стёкол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%.

(На дату написания статьи данный ТР Таможенного союза отменил предыдущий документ, в котором содержался аналогичный запрет - "Технический регламент о безопасности колёсных ТС", однако, в КоАП изменения ещё не внесли.)

Итак, каков же ответ на главный вопрос, возникающий у читателя: разрешена ли атермальная тонировка или тонировка "хамелеон" - пройдёт ли она тестирование прибором инспектора ДПС на светопропускаемость не менее 70%? Вы ведь поняли, что ответ на него индивидуален для каждого и зависит от изначального светопропускания стёкол, установленного производителем Вашего автомобиля, а также от марки атермальной тонировочной плёнки - точнее, её светопропускаемости. Ещё сложнее обстоит дело с тонировкой "хамелеон" - есть мнение (оно не подтверждено замерами), что светопропускаемость после замера прибором сотрудника ГАИ такой плёнки может быть всегда разной в зависимости от уровня освещённости на улице и места замера.

И здесь, пожалуй, оптимальным решением вопроса о законности атермальной тонировки может стать замер собственными усилиями. Вы можете отыскать или приобрести замеряющий светопропускаемость стёкол прибор, либо вообще перед тонированием машины попросить кусок такой плёнки у тонировщиков, отправиться на пост ДПС и там истошно просить попробовать замерить данную плёнку на Вашем ветровом стекле - авось и не откажут. Единственное условие: Вам будет необходимо именно наклеить этот кусочек атермальной тонировки на стекло, так как в противном случае его неплотное прилегание к стеклу покажет недостоверные данные о светопропускаемости. Затем не забудьте содрать эту тонировку.

Есть ещё один важный момент - атермальная тонировка и плёнка "хамелеон" довольно сильно "зеркалят" - особенно, это касается тонировке "Дубай", котора фактическии является зеркальной, а зеркальна тонировка вовсе запрещена для автомобилей (здесь речь идёт именно о полном запрещении "зеркалки", а не норме в 70% светопропускаемости). В теории, в случае с атермальной плёнкой, которая совсем немного зеркальная, ничего по закону не будет, так как понятие "зеркальной" тонировки не отражено ни в одном нормативно-правовом акте и потому, согласно статье 1.5 КоАП, "Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица". То есть пока неизвестно само понятие зеркальной тонировки и не определены критерии такой "зеркальности", то лицо не может быть привлечено к наказанию за это. Однако, на практике есть такой "железный" аргумент в судах, как всевидящее и беспристрастное око инспектора ДПС, который и устанавливает самолично, зеркальная у Вас тонировка или нет. Впрочем, привлечение водителей с атермальной тонировкой и с плёнкой "хамелеон" именно по причине их зеркальности - явление на сегодняшний день достаточно редкое.

Атермальная зеркальная тонировка "Дубай"

howcarworks.ru

Разрешена ли атермальная тонировка хамелеон по техническому регламенту?

Тонировка хамелеон разновидность атермальной пленки, которая предохраняет салон автомобиля и находящихся в нем людей от ультрафиолетового и инфракрасного излучения, а, следовательно, от жара летнего солнца. Тонировка хамелеон отличается способностью менять светопропускаемость стекол в зависимости от освещения.

Вопрос: разрешена ли атермальная тонировка хамелеон по действующим на сегодня нормативам, поставлен некорректно, так как специальных указаний по различным видам пленки закон не дает. Есть общие показатели по светопропускаемости, они и зафиксированы в техническом регламенте. Светопропускаемость передней полусферы стекол автомобиля должна быть 70% или более.

Условия проведения проверки

Для задней полусферы стекол этот показатель не регламентируется. Инспектор дорожной полиции может проверить тонировку на степень затемнения только на стационарном посту специальным прибором-тауметром с соблюдением следующих правил:

  • до начала проверки необходимо измерить атмосферные показатели (температура воздуха, влажность, давление)
  • стекло следует очистить и вытереть насухо;
  • сертификат тауметра должен быть с обязательной отметкой о погрешности не более 2%.

Любое отклонение в заданных условиях считается проведенным с нарушением закона и судом не рассматривается в качестве доказательства правонарушения.

Инспектору, а тем более тауметру, нет дела до того, как называется пленка, тонирующая стекла автомобиля.

Совместная светопропускаемость стекла и пленки

До того, как будет установлена атермальная тонировка хамелеон, следует выяснить ее светопропускаемость. Здесь необходимо понимание, что даже новые стекла, только сошедшего с конвейера авто, имеют светопропускаемость около 90%, а стекла автомобиля, которому несколько лет, и того меньше, примерно 80%. Атермальная тонировка хамелеон уменьшит этот показатель на величину своего затемнения.

Итак, напрашивается вывод, что светопропускаемость пленки хамелеон определяется индивидуальными качествами автомобиля и степенью затемнения пленки. Если пленка меняет степень затемнения от освещения на солнце, следовательно, она обладает переменной светопропускаемостью. Этот вывод можно подтвердить или оспорить только при проведении эксперимента.

Водителю необходимо до того, как он установить тонировку хамелеон на свой авто, удостовериться, что пленка совместно со стеклом выдержит испытание и пройдет проверку тауметром ГИБДД. Поиск куска пленки и измерительного прибора на усмотрение человека, проводящего эксперимент. В этом деле важно помнить, что фрагмент тонировки должен быть приклеен к стеклу, чтобы прилегание было наиболее плотным.

У атермальной пленки хамелеон есть еще одна особенность, она зеркалит, хотя и немного. Если сравнить ее с тонировкой Дубай, которая является зеркальной тонировкой, то можно отметить, что «зеркалка» стоит вне закона. То есть светопропускаемость пленки не важна, сам факт зеркальности запрещен законом.

Но в случае с тонировкой хамелеон применить этот пункт технического регламента нельзя, так как понятие зеркальности не имеет определения. А по закону спорные моменты трактуются в пользу лица совершившего правонарушение. Зеркальность должна быть явной. Но на практике суд принимает во внимание само утверждение инспектора ДПС. Жизнь показывает, что привлечение к ответственности по поводу зеркальности пленки хамелеон явление крайне редкое.

Чем привлекает пленка хамелеон

Атермальная тонировка хамелеон имеет достаточно много поклонников. Так чем же привлекает этот вид тонировки? Причины две: хорошие рабочие характеристики, в которые входят теплозащитные свойства, и элегантный внешний вид. Стекло автомобиля получает переливающийся на солнце оттенок. Авто становится похож на своих собратьев бизнес класса. Также можно отметить эксплуатационный ресурс и безупречное качество.

При производстве пленки используется технология магнетронного напыления с нанесением 20 слоев различных металлов. В результате и получаются необычные цветовые эффекты и защитные качества. Атермальная тонировка хамелеон не выгорает на солнце и пропускает свет в пределах 83% — 90%.

Свойства пленки хамелеон

Пленка изначально имеет фиолетовый оттенок, но на солнце нежно переливается всеми цветами радуги. В том случае, если пленка имеет светопропускаемость 83%, а ветровое стекло 90%, то вполне можно выйти на цифру 70%, допустимую по техническому регламенту. Единственно, о чем следует не забыть, что все же лучше этот показатель проверить экспериментально. Так как рынок наполнен дешевым вариантом пленки, изготовленной в Китае, не за что нельзя поручиться. Все расчеты касаются стекол передней полусферы автомобиля, клеить пленку на заднюю полусферу стекол можно без ограничения.

Автовладельцы, установившие атермальную пленку хамелеон, в большинстве дают положительный отзыв. Даже без кондиционера салон становится более защищенным от теплового излучения солнца, и автомобиль можно оставить на стоянке без риска вернуться в духовку. При наличии кондиционера его включают на меньшую мощность. И внешне авто выиграл, приобретя внешний лоск.

Негативные отзывы отмечают, что, забыв проверить светопропускаемость передних стекол, водители столкнулись с претензиями правоохранительных органов, и теперь тонировку придется демонтировать. Поэтому соответствие показателям предусмотренным техническим регламентом необходимо проверять до установки пленки хамелеон.

Например, атермальная тонировка хамелеон с 65% по светопропускаемости не пройдет ГОСТ, и ее можно поставить, только в случае, если водитель фанат тонировки автомобилей.  А тонировка со светопропускаемостью 83% уже требует подробного рассмотрения и тщательной проверки.

krasimtachky.ru

Разрешена ли атермальная тонировка стекол пленкой

Тонировка «Хамелеон» позволяет не только предотвратить негативное влияние ультрафиолетовых лучей, но и выполнить ряд полезных для автолюбителей функций. Поговорим о них:

  • После монтажа пленки на стекла, параметр прочности существенно увеличит свое значения. Теперь чтобы их разбить, понадобится мощный удар. Однако даже если это произойдет, пленка удержит все осколки на себе. Это важный показатель во время дорожно-транспортного происшествия.
  • Пленка для авто Хамелеон позволит сохранить стеклу свой первоначальный облик.
Тонировка лобового стекла
  • Она убережет от сколов и мелких царапин.
  • Атермальная тонировка во время передвижения изменяется в цвете.
  • Она великолепно защищает от яркого солнечного света.
  • Длительный срок службы. Производители уверяют, что с пленкой стекла прослужат гораздо дольше. Она клеится, не слоится и стойка к внешним факторам.

Она должна соответствовать определенным стандартам, которые написаны в ПДД. Поэтому прежде чем выехать на дорогу, ее необходимо проверить.

Какие условия должны быть проведены во время проверки?

Чтобы понять, разрешена ли атермальная тонировка, можно проверить ее показатели на светопропускаемость, в том числе и лобовое стекло. Согласно правилам дорожного движения можно тонировать задние стекла с любым процентом светопропускаемости. Инспектор дорожного движения вправе проверить светопропускаемость тонировки только с использованием специального оборудования и на стационарном посту.

Проверка светопропускаемости стекол

Для этого необходимо:

  • Измерить атмосферные параметры, как влажность, температура окружающей среды и давление.
  • Стекло очищается и протирается насухо.
  • Удостоверяющий документ о правильной работоспособности прибора должен обладать обязательной отметкой погрешности не более 2%.

Если указанные выше условия не были соблюдены, это считается нарушением закона, поэтому в суде такие параметры, в виде доказательства о правонарушении, не учитываются.

Преимущества тонировки атермальной пленкой Хамелеон

Сегодня, пленкой хамелеон, оклеены многие автомобили. Перечислим ниже причины, по которым автовладельцы отдают предпочтение данному виду тонировки:

  • Хорошие технические характеристики.
  • Автомобиль приобретает своеобразный вид.
  • Высокие параметры теплозащиты.
  • Стекло меняет цвет при солнечном свете.

Во время изготовления пленки хамелеон используется специальное напыление, состоящее из частиц 20 видов разных металлов. В результате стекло обретает великолепное качество и своеобразные цветовые оттенки. Даже при длительном нахождении на солнце, такая тонировка не выгорает, а светопропускаемость составляет до 90%.

Преимущества атермальной тонировки

В основном негативные отзывы возникают только в том случае, если:

  • Водитель забыл обратиться в сервис для проверки светопропускаемости и столкнулся с правоохранительными органами.
  • Если будет доказано что, светопропускаемость пленки превышает ГОСТ, тогда появится необходимость демонтировать ее.

Поэтому многие сверяют допустимые показатели пленки еще до ее установки. Что касается пленок с большей светопропускаемостью, то стекло можно проверить соответствующим оборудованием и определить, разрешена она или нет.

Каковы свойства пленки хамелеон?

Если светопропускаемость заводского ветрового стекла составляет 90%, то с пленкой хамелеон можно добиться светопропускаемости в 75%, что допускается техническим регламентом. Но помните, что лучше проверить ее самостоятельно. Ведь на сегодняшний день, рынок наполнен китайскими продуктами, поэтому довериться точным их характеристикам нельзя. Сюда входят лобовое и передние боковые стекла автомобиля. На задние технического регламента нет.

Почти все установившие на стекло пленку хамелеон отзываются о ней положительно. Даже без использования кондиционера, в машине становится прохладней в летнее время года. Если есть кондиционер, положение регулятора можно установить на минимум.

Какая тонировка разрешена по ГОСТу?

Основным показателем является процент светопропускаемости окон. С учетом этих параметров будет приниматься решение о применении штрафа.

Процент пропускаемости светового потока

По российскому законодательству разрешенный процент тонировки стекол является:

  • Не менее 75% лобовое стекло.
  • Передние боковые стекла — не менее 70%.
  • Задние стекла тонируются с различными показателями за исключением зеркального затемнения.
  • Допускается нанесение пленки на лобовом стекле для защиты от солнечных лучей. Ее ширина не должна превышать 14 сантиметров. Процент светопропускаемости может быть любимым.

Автор: Миронов Виталий Александрович

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

okuzove.ru

Тонировочная пленка Хамелеон на передние фары

Существует много способов тюнинга автомобиля. И среди всего комплекса мероприятий есть возможность осуществления некоторых манипуляций самостоятельно. Таким способом является тонировка фар пленкой «Хамелеон». Почему именно «Хамелеон»? Этот тип материала является лидером среди своих аналогов благодаря таким уникальным свойствам, как:

  • магнетронный способ напыления нескольких слоев металлов;
  • в зависимости от окружающего освещения пленка самостоятельно затемняется, тем самым создавая оптимальные условия для управления автомобилем;
  • не пропускает ультрафиолет и инфракрасное излучение;
  • защищает водителя и пассажиров от жары.

Такие свойства актуальны при использовании тонировки стекол автомобиля. В этой статье речь пойдет о тонировке и оклейке фар. Изначально возникает вопрос, так почему же стоит тонировать фары именно пленкой «Хамелеон»? Этот тип материала является крепким, прочным и плотным, благодаря чему защищает стекло фар от повреждений и царапин. Также пленка «Хамелеон» очень красиво меняет свой цвет и переливается на лучах солнца. Это в сочетании с аналогичной тонировкой окон авто придает транспортному средству еще большей респектабельности и привлекательного внешнего вида.

Законы и правила тонировки осветительных приборов

Перед тем как клеить тонировку на машину, следует ознакомиться с законодательством. Есть определенный перечень условий, при которых эксплуатация автомобилем запрещена, и водителю может грозить штраф.

«Не разрешается оклейка (тонировка) передних фар авто огнями разного цвета, разрешены исключительно белый, желтый и оранжевый, а также световозвращающие устройства разных оттенков, кроме белого. Задние осветительные приборы нельзя тонировать (исключением является белый цвет), светоотражающие устройства могут быть лишь красного цвета».

Пленка Хамелеон на фарах автомобиля

Если не придерживаться вышеуказанного закона, есть вероятность получить штраф от сотрудников ГИБДД. В некоторых случаях можно также и лишиться своих водительских прав на срок от полугода и дольше. Поэтому перед началом тюнинга следует детально ознакомиться с характеристиками выбранной пленки для тонировки фар и при необходимости провести замеры светопропускаемости материала специальным прибором для избежания штрафа за нарушение.

Следует также знать, что при незаконной и неправильной тонировке фар вы можете стать как жертвой, так и виновником ДТП, и, возможно, придется выплатить штраф!

Тонировка фар своими руками

Среди множества способов тонирования передних фар использование пленки является наиболее практичным методом. Её можно удалить в любое время, и при этом не будет необходимости снимать осветительные приборы, тратя на это много времени. Также благодаря наклеенной пленке поверхность фары становиться более гладкой и ровной. Это дает возможность лучше и легче производить процесс полировки. Единственным «минусом» тонировки материалом «Хамелеон» является дороговизна этого процесс (стоимость пленки).

Для тонировки фар под рукой должен быть следующий список инструментов:

  • резиновый шпатель;
  • строительный фен;
  • канцелярский нож;
  • мягкая ткань;
  • моющее средство.

В отличие от тонировки фар лаком, в этой ситуации нам не придется демонтировать оптику. Для начала необходимо тщательно очистить поверхность фары и обезжирить ее. После всех приготовлений вырезаем кусок пленки необходимого размера и формы. Для этого можно использовать шаблон или просто приложить пленку к фаре и обрезать по контуру. Есть два способа тонировки (влажный и сухой). Профессионалы рекомендуют использовать второй способ тонировки — он более практичный и гарантирует успех работы.

Сама оклейка должна происходить в помещении без пыли с хорошим освещением и средней температурой. После того как пленка вырезана по размеру, ее необходимо предварительно подогреть с помощью фена. После этого мы отклеиваем защитное покрытие и прикладываем один уголок к поверхности фары. Далее с помощью шпателя или мягкой тряпки разглаживаем пленку по всей поверхности. Важно, чтобы не оставалось завоздушенных складок. После окончания поклейки следует подождать хотя бы сутки, чтобы клей высох и схватился.

Если фары имеют сильно изогнутую форму, и обычным шпателем не удается выгнать весь воздух из-под пленки, можно еще раз воспользоваться строительным феном и подогревать пленку на протяжении всего процесса оклейки.

Делаем вывод

Как мы выяснили, тонировка передних фар пленкой «Хамелеон» делается не только ради тюнинга авто. Также она предохраняет осветительные приборы от царапин и сколов. Перед покупкой пленки желательно проконсультироваться с продавцом и ознакомиться с сертификатами продукции. Стоит остерегаться подделок, потому как некачественный материал может нанести больше вреда и ущерба. Также водителю может грозить штраф.

Пленка Хамелеон на фарах и лобовом стекле автомобиля

Не стоит пренебрегать вышеуказанными правилами тонировки. При наклеивании пленки на грязные и пыльные фары вы просто переведете материал — буквально через несколько дней она начнет отслаиваться и в конце отклеиться полностью. Не забывайте и про установленные законом нормы и правила тонировки осветительных приборов, за нарушение которых вы получите штраф.

Автор: Лагода Владислав Федорович

Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…

okuzove.ru

способы проверки тонировки, правила законодательства

Тонировка была и остаётся самым распространённым видом тюнинга на данный момент. Сейчас практически невозможно найти автомобили, которые бы не имели тонировки на своих стёклах. Это позволяет спасти от пагубного воздействия ультрафиолета.

Но, на данное время тонировка не является полностью разрешённым аксессуаром. Сейчас её запрещают. Связано это с вопросами, касающимися проблем с нарушением правопорядка, а также с вероятностью провокации ДТП. Вопросы безопасности гораздо важнее интересных аксессуаров для автомобиля.

Обратите внимание!

* В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте. * Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

* Задайте вопрос через форму (внизу статьи), либо через онлайн-чат .

* Позвоните на горячую линию: Москва и Область - +7(499)350-80-27 Санкт-Петербург и область - +7(812)627-15-63

Тонировка Хамелеон: преимущества использования

Любителям тонировки не стоит расстраиваться сильно. Дело в том, что запрещена только тонировочная плёнка с определённым уровнем светопропускаемости. Это означает, что разрешается тонировка только со слабой затемнённостью.

Какой-никакой, но это повод для любителей наклеить плёнку на стёкла своего любимого транспортного средства. Но есть вопрос, который волнует обладателей определённой плёнки.

Речь идёт об атермальной тонировке Хамелеон, которая обладает рядом довольно полезных свойств, что привлекает многих автолюбителей. Эта тонировочная плёнка становится всё более популярной. Связано это с теми преимуществами, которыми она обладает.

Достоинства атермальной тонировки Хамелеон:

  1. Монтаж такой плёнки на стекло автомобиля обеспечит большую прочность. К тому же она защитит от мелких царапин и сколов.
  2. Атермальная тонировочная плёнка Хамелеон не только имеет интересное свойство менять свой цвет при передвижении авто, но и может сохранить первоначальный облик автомобильному стеклу.
  3. Плёнка обладает очень хорошей защитой от солнечного света.
  4. Тонировка Хамелеон отлично зарекомендовала себя, как плёнка со впечатляющим эксплуатационным сроком. Это также является весьма неплохим преимуществом.

Но любой автолюбитель должен знать одну вещь. Как бы она хороша ни была, но не факт, что она будет разрешена. Правила дорожного движения предусматривают определённый уровень светопропускаемости, так что перед тем, как выехать на дорогу, плёнку следует обязательно проверить.

Условия проверки тонировочной плёнки

После того как тонировка была поставлена, её нужно проверить для того, чтобы потом не столкнуться с неприятностями на дороге.

Следует уточнить, что заднее стекло автомобиля разрешается тонировать любым способом, даже не учитывая уровня светопропускаемости. Так что насчёт задних стёкол волноваться не стоит вообще. Главное — это боковые и лобовое стёкла.

Процент светопропускаемости тонировочной плёнки проверяется инспектором ДПС, если есть у него специальное оборудование. Делается эта процедура на стационарном посту. Проверка «на глаз» ни в коем случае не разрешена.

Только при условии, что инспектор имеет у себя специальный прибор, позволяющий провести проверку, она является правомерной.

Для того чтобы проверка была осуществлена, должны быть учтены особые условия. Они позволяют добиться самого точного определения процента светопропускаемости плёнки.

Итак, автолюбитель должен знать, что во время проверки его тонировки на светопропускаемость, должны быть соблюдены следующие условия:

  • Перед осуществлением проверки должны быть измерены атмосферные показатели, а именно — температура окружающей среды, влажность и давление. Это очень важно, так как при определённых показаниях этих измерений, проверка даст наиболее точные результаты.
  • Стекло, покрытое тонировкой, перед проверкой должно быть обязательно протёрто насухо после его очистки. Проверка должна быть проведена по всем правилам, иначе любое жирное пятно повлияет на результаты, понизив итоговый процент светопропускаемости.
  • При использовании специального прибора для измерения светопропускаемости тонированного стекла, инспектор должен в обязательном порядке предоставить документ, который бы свидетельствовал об исправности прибора.

Также в этом документе должна обязательно иметься специальная отметка о том, что погрешность показания этого прибора может составлять не более 2%.

Возможно, кому-то это покажется необязательным и ненужным, но это весьма важно, особенно если существует вероятность того, что результат проверки будет использован против автолюбителя в суде как доказательство.

Если автолюбитель потребовал от инспектора соблюдения всех норм и вышеуказанных условий, но тот, в свою очередь, их проигнорировал, затем осуществил проверку, результаты которой показали недопустимый процент светопропускаемости, то все доказательства в суде будут считаться недействительными.

Автолюбитель должен обязательно помнить — все требования и условия проверки тонировки на светопропускаемость должны быть соблюдены.

Какой процент светопропускаемости разрешён законодательством

Для того чтобы определить, можно ли поставить тонировку на стёкла автомобиля, следует знать, какая плёнка разрешена. Главным параметром, который учитывается при определении запрещена такая плёнка или нет, является светопропускаемость.

Разрешённым процентом светопропускаемости является показатель, равняющийся 75%. Это означает, что плёнка с меньшим процентом светопропускаемости, уже будет считаться запрещённой.

Общие правила, касающиеся тонировки автомобилей:

  • процент светопропускаемости тонировки лобового стекла должен составлять не менее 75%;
  • боковые стекла, оклеенные тонировкой должны пропускать не менее 70% света;
  • регламент позволяет наклеивать на лобовое стекло специальную плёнку, которая предназначена для защиты от солнечных лучей, ширина такой плёнки не должна быть больше 14 см.

Свойства плёнки Хамелеон — можно ли использовать тонировку Хамелеон

Чтобы понять, можно ли использовать тонировку Хамелеон на своей машине, нужно для начала узнать о её свойствах. Дело в том, что эта тонировочная плёнка обладает интересным свойством менять свой цвет при движении автомобиля.

Она отлично реагирует на солнечный свет, что позволяет ей менять свой процент светопропускаемости, подстраиваясь под уровень интенсивности ультрафиолетового воздействия.

Заводское стекло на автомобилях имеет свой процент светопропускаемости. Равен он 90%. Это означает, что эта величина соответствует автомобильному стеклу, которое даже не оклеено какой-либо тонировочной плёнкой.

Плёнка Хамелеон может достигать процента светопропускаемости, равному 75%. Это допустимая величина, которая позволяет использовать такую тонировку. Автолюбитель, который поставит такую плёнку на стёкла своего авто, может быть спокоен, что штраф ему платить не придётся.

Проблема заключается в том, что рынок полон дешёвыми и некачественными китайскими аналогами. Поэтому тонировку обязательно нужно проверить. В противном случае можно будет получить штраф из-за неудовлетворительных результатов проверки.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

avtopravo.guru

Тонировка хамелеон проходит по госту

Пленка хамелеон для тонирования стекол вашего автомобиля не просто играет корректирующую роль, но и улучшает внешний вид вашей машины так, что даже самая обычная модель превратится в представителя бизнес-класса.

Предназначение

Атермальная тонировка

Атермальная тонировка хамелеон представляет собой превосходное решение для улучшения дизайна авто. Для создания пленок используют уникальные материалы. На первый взгляд может показаться, что это обыкновенная, немного притемненная пленка. В действительности она состоит из двух десятков слоев разных металлов. Эти слои тонко наносятся путем магнетронного напыления.

Технология дает следующие возможности:

  • пленка остается прозрачной;
  • не выгорает даже на ярком солнце;
  • сохраняет светопропускание от 83 до 90%.
к содержанию ↑

Почему стоит клеить эту тонировку?

Видео:

Атермальная пленка не просто обеспечивает защиту салона автомобиля от лучей солнца, но и выполняет другие важные функции, которые могут оценить все автомобилисты:

  1. После наклеивания пленки прочность стекла сущесвтенно возрастает, повышая безопасность водителя и пассажиров. Лишь сильный удар может повредить стекло. Но даже при разбивании осколки не разлетятся по салону, так как пленка их удержит.
  2. Пленка продлевает срок службы автомобильного стекла, защищая его от мелких сколов и царапин. Также гораздо удобнее чистить стекло от загрязнений с наклеенной пленкой, чем без нее.
  3. На солнце атермальная фиолетовая тонировка красиво переливается оттенки разных цветов. Это привлекает внимание окружающих. Сложно отличить эту тонировку от стекол дорогих элитных авто.
  4. Пленка превосходно проявляет свои защитные качества при солнечном свете, а если вам будет светить галогенный свет, она станет почти прозрачной. Это удобно для водителей.
  5. Долговременный срок службы. Можете не сомневаться в том, что пленка будет вам служить не один сезон. Она надежно держится на стекле, не отслаивается и не царапается. При покупке пленки по госту вы делаете вложение средств на долгое время.

Хамелеон

Все эти бесспорные преимущества поспособствовали повышению спроса на продукцию. Вы не просто увеличиваете престижность своего авто, но и создаете дополнительную защиту себя и пассажиров. Пленка атермальная хамелеон – это:

  • престижно;
  • безопасно;
  • круто;
  • модно.

Из-за этого автомобилисты и выбирают такую пленку.

к содержанию ↑

Разрешена ли к использованию?

Многие автовладельцы задаются вопросом, можно ли клеить атермальную тонировку хамелеон на автомобильные стекла, и не будут ли инспекторы ГИБДД штрафовать за это?

Проверка пленки

Сразу напомним, что законодательство разрешает тонировать следующие стекла:

  • заднее;
  • задние боковые;
  • наклеивать полосу вверху лобового стекла;
  • тонировать любое стекло при условии, что светопропускание будет превышать 70%.

Таким образом, атермальная тонировка хамелеон разрешена, но перед ее приклеиванием нужно выполнить тестирование. В таком случае вы получите уверенность в том, что тонировка удовлетворяет всем правилам.

Для этого вырежьте маленькую полоску размерами 2х5 см и наложите ее на автомобильное стекло. После этого измерьте, какой процент светопропускания при этом получается.

к содержанию ↑

Лучшие пленки

Mystique Light

Эксперты рекомендуют покупать следующие тонировочные пленки хамелеон:

  • Mystique Light;
  • Mystique Clima Comfort.

Эти пленки хороши для использования на лобовых стеклах, а также существуют пленки, хорошо подходящие для задних и боковых стекол:

  • Mystique Optimum;
  • Mystique Zero;
  • Mystique Night.

Следует отметить, что обращать надо не только на качество пленки, но и на светопропускаемость стекла вашего авто. Если процент ниже 75%, после тонировки это значение еще уменьшится и перестанет удовлетворять требованиям регламента. В таком случае лучше не тонируйте свой авто.

к содержанию ↑

Как располагать пленку

Видео: Показатели атермальной пленки | 3M Crystalline | тонировка стекол | Авто-ТиЗ.

Атермальная пленка хамелеон имеет разные процент светопропускания в разных точках. За счет такой неравномерности удается достичь эффекта хамелеон. Разница показаний на одном стекле может варьироваться до 5-6 процентов. Важно учитывать этот фактор при наклеивании пленки.

Замеры степени светопропускания обычно выполняют в верхней части лобового стекла и сверху боковых стекол. Таким образом, когда пленку вырезают из рулона, ее край лучше наклейте с верхней части стекла. Как правило, светопропускание на краях рулона выше, чем в середине.

avtozvuk.info


Смотрите также