Помощник москвы штрафы


"Помощники Москвы" оштрафовали водителей более полумиллиона раз — Российская газета

Жители столицы оштрафовали нарушителей правил парковки более полумиллиона раз. Сделали они это с помощью приложения "Помощник Москвы", сообщил заммэра по транспорту Максим Ликсутов. Пятьсот тысяч штрафов ответственные горожане "нагенерили" всего за два года - программа появилась в августе 2015-го.

Камера, мотор

Когда приложение только запустили, с его помощью можно было "сообщать" только о неоплаченной парковке. Сегодня в "арсенале" сервиса сразу семь нарушений - добавились стоянка на газонах, тротуарах, пешеходных переходах, велополосе, под запрещающими знаками. Чтобы сообщить "куда следует", нужен смартфон с подключением к Интернету и регистрация на столичном сайте госуслуг mos.ru. Дальше остается сфотографировать машину-нарушителя в нескольких ракурсах, чтобы обязательно был виден номер, и сообщение автоматически отправляется в центр обработки.

Услугами сознательных москвичей пользуются сразу несколько ведомств. Сообщения, в зависимости от нарушения, отправляются для проверки и вынесения постановления в ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП), административную дорожную инспекцию (МАДИ) или ГИБДД. Постановления нарушителям приходят точно такие же, как и с уличной камеры фотовидеофиксации, паркона или планшета инспектора МАДИ.

Подделка не пройдет

Москвич Олег Адамович - один из самых активных пользователей "Помощника". Весной он буквально "расчистил" весь двор на своей Краснодонской улице от припаркованных на газонах машин. Но эффект, к сожалению, продержался недолго. Осенью машин стало столько, что они уничтожили всю траву и программа больше не считает, что авто стоят на газонах.

Тем не менее в виртуальных магазинах приложений анонимных восторженных отзывов много - пользователи расчищают целые улицы. И еще жители города просят добавить нарушений - готовы следить за порядком чуть ли не по всем ПДД.

Подделать сообщение в такой программе очень сложно. Как рассказывал Максим Ликсутов, приложение прошло порядка десяти сертификаций на точность измерений, некорректируемость данных, работу в автоматическом режиме. Фотографию невозможно ретушировать, исправить, подделать. Восемь месяцев ушло только на сертификацию калибровки - программа при съемке сверяется с базой данных установленных знаков и проверяет, действительно ли этот знак тут стоит.

"Число горожан, участвующих в наведении порядка на улицах города, постоянно растет, - говорят в МАДИ. - На сегодняшний день приложение скачали уже 200 тысяч пользователей. Благодаря их активной позиции движение на дорогах столицы становится более безопасным".

Средства от более полумиллиона штрафов пошли в федеральный и городской бюджет.

Приложение сегодня доступно в телефонах на базе Android и IOS. В департаменте транспорта отмечают, что за фальсификацию пользователю сразу блокируют доступ к приложению со всех его устройств.

А за подтвержденные нарушения пользователю начисляются баллы. Их можно обменять на оплату парковки или карты "Тройка", а также билеты в театр и другие приятные бонусы.

Тем временем

В России подобные приложения есть только в двух регионах. Помимо Москвы похожая программа - "Народный инспектор" - работает на всей территории Татарстана. В остальных регионах пока есть только попытки создания подобного - сертификация и разработка корректно работающей программы требует больших административных и финансовых затрат, которые не всем под силу. Сейчас в КоАП готовятся поправки, благодаря которым фотовидеофиксация нарушений оборудованием пользователей будет рассматриваться как доказательство нарушений ПДД точно так же, как и с автоматических камер. После этого на федеральном уровне минкомсвязи планирует создать программу, с помощью которой любой сможет фиксировать нарушение. Возможно, в разработку этого ПО войдут элементы казанского и московского приложений.

Прямая речь

Сергей Смирнов, автоэксперт, редактор журнала "За рулем"

- На мой взгляд, такие программы нужны для проявления активной гражданской позиции граждан, которым не все равно, что происходит на дороге. Имеется тут и некоторая воспитательная функция: любой водитель будет задумываться, стоит ли нарушать, если камера может быть у пешехода или в соседней машине.

Но при этом надо учитывать один правовой момент. Согласно действующему законодательству, органами, следящими за порядком на дороге, могут приниматься к рассмотрению материалы, полученные с помощью систем автоматической фиксации правонарушений. По позиции Верховного суда комплексы автоматической фотовидеофиксации являются таковыми, если для их работы не нужно вмешательства человека. А в случае с приложениями это невозможно: чтобы что-то зафиксировать, надо взять смартфон и совершить какие-то манипуляции. Поэтому такие материалы сейчас требуют дополнительных проверок.

Инфографика: "РГ" / Александр Смирнов / Светлана Батова

rg.ru

Как наказать недобросовестного водителя - Лайфхакер

Проблема

Чем крупнее город, тем больше в нём проблем на дорогах. И пусть сегодня Москва много времени уделяет соблюдению правил дорожного движения, правил остановки, столичные автовладельцы всё равно забывают оплачивать парковку, игнорируют знаки «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена», портят газоны, заезжают на тротуары. Это создаёт неудобства пешеходам, провоцирует опасные ситуации на дорогах и вызывает справедливое негодование.

Ну разве не свинство?

Допустим, вы хотите бороться за порядок в своём городе или районе, видите очередной неправильно припаркованный автомобиль и желаете исполнить гражданский долг. Один из способов — подача заявки на нарушителя в органы исполнительной власти. Для этого вам потребуется правильно сфотографировать транспорт нарушителя с определённых ракурсов, зайти на сайт ГИБДД и корректно заполнить обращение. Это долго и сложно. У современного человека просто нет соответствующих навыков и времени.

Что делать

Для упрощения и ускорения процесса департамент транспорта Москвы выпустил специальное приложение. «Помощник Москвы» — это официальный сертифицированный инструмент, с помощью которого люди могут самостоятельно, быстро и просто зафиксировать нарушения ПДД и передать их в соответствующие уполномоченные структуры.

Как это работает

Для использования «Помощника Москвы» понадобится:

  1. Смартфон на iOS или Android с камерой не менее 5 мегапикселей и GPS / ГЛОНАСС.
  2. Учётная запись на портале госуслуг Москвы. Если учётки нет, то сейчас самое время её завести. Процесс занимает одну минуту и сохраняет время за счёт удобных способов оплаты услуг ЖКХ, налогов, штрафов и так далее.

Приложение само помогает пользователю правильно сфотографировать автомобиль, чтобы обращение не забраковали, а также избавляет от рутины с описанием нарушения.

Процесс полностью автоматизирован. Достаточно следовать инструкциям на экране, а остальное «Помощник Москвы» сделает сам.

Многие на первый взгляд нужные функции намеренно заблокированы. Например, пользователь не может указать местоположение. Приложение делает это самостоятельно, причём требует хорошего сигнала со спутников, чтобы исключить неточности.

Ввести номер автомобиля нельзя. Он фиксируется автоматически только через камеру и только встроенным в приложение сканером. Таким образом исключаются злоупотребления сервисом, и в частности предварительная обработка изображений перед отправкой в органы исполнительной власти.

По тем же причинам ограничен список нарушений, которые можно зафиксировать. В их число входят только те, что однозначно устанавливаются с помощью фотографий:

  1. Нарушение правил остановки ТС (знак 3.27).
  2. Нарушение правил остановки ТС на пешеходном переходе.
  3. Нарушение порядка оплаты парковки.
  4. Нарушение правил остановки ТС на тротуаре.
  5. Нарушение правил стоянки ТС (знак 3.28).
  6. Парковка на газоне.

При этом приложение не собирает личные данные водителей и пользователей. Таким образом, водитель автомобиля не может определить того человека, который прислал изображение, а сам процесс работы приложения надёжно защищён от взломов и подлогов.

После подтверждения нарушения пользователя не вызовут в полицию и не потребуют явиться для разъяснений и прочих формальностей. Всё происходит только на основании данных из приложения.

Интересный факт: «Помощником Москвы» пользуются не только граждане, но и инспекторы. Для них существуют особые учётные записи с расширенными полномочиями наподобие проверки лицензии такси. Обычному человеку такой аккаунт не получить.

Помимо фиксации нарушений, приложение позволяет пользователям составлять и отправлять обращения, предложения и пожелания напрямую в департамент транспорта Москвы.

Задания и награды

Чтобы повысить мотивацию пользователей, разработчик добавил в сервис систему баллов с рейтингом, достижения, задания и награды.

За каждую фиксацию нарушения, выполнение задания и открытие достижения начисляются очки, которые впоследствии можно потратить на вполне реальные полезные бонусы: бесплатный проезд на общественном транспорте, парковочное время и другие поощрения, предусмотренные проектом «Активный гражданин».

Это правда работает?

Да. За время работы сервиса департамент транспорта Москвы отчитался о 180 000 зафиксированных нарушениях. Каждый пользователь может отслеживать результаты рассмотрения заявления прямо в приложении.

В перспективе планируется добавление новых функций, расширение списка нарушений, доступных для фиксации. Но, как вы понимаете, всё это произойдёт только после тщательной отладки и испытаний. Любая недоработка в данном случае может ударить по кошельку невиновного человека.

Разве это этично?

Проекты наподобие «Помощника Москвы» критикуют только те, кто никогда не сталкивался с хамством на дорогах. Потому что нарушать и плевать на всех у нас нормально, а бороться за комфортную и безопасную жизнь в своём же городе — плохо.

Не позволяйте людям, называющим правое дело доносом, манипулировать вашим мнением. Они действуют исключительно в своих интересах. Им удобна ситуация, когда можно вести себя по-свински и оставаться безнаказанным.

Хотите, чтобы жить в Москве стало лучше? Начните с себя. Вместо сотрясения воздуха в социалочках и бесполезного по своей сути публичного порицания вы наконец-то получили реально работающий быстрый и простой способ напрямую сообщить в органы исполнительной власти о нарушении и наказать недобросовестного водителя. Пользуйтесь этим.

lifehacker.ru

Насколько правомерен штраф, выписанный на основании фото в приложении помощник москвы. 2016

Добрый день !

Всё законно (Москва рулит).

За подробными разъяснениями можно обратиться в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Ниже информация с сайта указанного департамента.

Спасибо, буду ещё внимательной на платной парковке, так как пока только на платной парковке волонтеры могут сделать фото.

Желаю вовремя слать СМС об оплате за платную парковку.

.

.

Новое мобильное приложение «Помощник Москвы» доступно в интернет-магазинах AppStore и Google Play. Уникальное приложение позволит жителям города самим участвовать в регулировании движения с помощью любого современного смартфона.

Сегодня на дороги Москвы ежедневно выезжают 3,5 млн. автомобилей. Каждый год количество зарегистрированных на Московском транспортном узле личных транспортных средств увеличивается на 250 тысяч.

Несмотря на постоянное развитие парковочного пространства, не все автомобилисты соблюдают правила парковки и стоянки. В Москве сегодня 435 парконов, которые контролируют 47 тыс. платных парковочных мест и более 4 тыс. километров дорог. Парконы не всегда успевают оперативно зафиксировать все нарушения. Новое приложение «Помощник Москвы» даст возможность любому участнику дорожного движения непосредственно участвовать в регулировании движения в городе.

Уникальное приложение «Помощник Москвы» не имеет аналогов в Российской Федерации. Фотокамера приложения в автоматическом режиме фиксирует нарушения правил оплаты парковки. Любой участник дорожного движения, заметивший транспортное средство нарушителя, может сфотографировать его, и зафиксированный материал будет направлен в соответствующие структуры для вынесения постановления на собственника автомобиля. Кроме того, для удобства пользователей в приложении предусмотрены «подсказки», необходимо проявить усердие и чётко следовать им для достоверной фиксации нарушения.

Чтобы получить доступ к приложению, необходимо зарегистрироваться на портале госуслуг Москвы и скачать приложение. Приложение доступно для установки на любой современный смартфон, имеющий камеру с 5 мегапикселями или выше, 50 мегабайт свободного места и GPS/ГЛОНАСС приемник.

На данный момент для пользователей доступна возможность фиксации нарушений в зоне работы платной парковки. В перспективе будут доступны зоны действия знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена», зоны тротуара, пешеходных переходов и газонов. В ближайшее время планируется развивать приложение, в том числе с помощью функции «Обратной связи», созданной для получения оперативной информации от пользователей.

Приложение позволит повысить безопасность на дорогах, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, в том числе улучшить работу наземного городского транспорта, а также сократить количество нарушений правил дорожного движения, что благотворно скажется на дорожной ситуации в целом.

При этом влияние человеческого фактора исключено: отправка данных возможна только с места фиксации нарушения, существует электронная подпись всех фотографий, устройство защищено от взлома, а данные передаются по зашифрованным каналам.

«Многие стратегические направления в работе Департамента транспорта разрабатываются с учетом мнений и предложений жителей столицы, которые участвуют в реализации транспортной политики Москвы. Новое приложение даст возможность москвичам непосредственно участвовать в регулировании движения в городе. В конечном итоге это позволит повысить безопасность на дорогах, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, в том числе улучшить работу наземного городского транспорта, а также сократить количество нарушений правил дорожного движения, что благотворно скажется на дорожной ситуации в целом», - отметил Заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

С уважением и наилучшими пожеланиями к Вам, Маев Игорь Константинович. тел.:8-925-741-91-91

www.9111.ru

Стукачи на дорогах — новый способ ловить нарушителей ПДД

Вначале за порядком на дорогах следили только сотрудники Госавтоинспекции. Затем появились камеры автоматической фиксации. А теперь поводом для рассмотрения дел стали обращения граждан.

Атака сетевая, обыкновенная

Материалы по теме

Кляузы частных лиц и прежде были основанием для возбуждения дела против нарушителя. Нужно было подать заявление непосредственно в отдел Госавтоинспекции или через специальный сервис на сайте ГИБДД. В качестве доказательств принимались фотографии или видеозаписи нарушений — некорректируемые, чтобы исключить возможность подделки (обычные фото и видео подобной защитой не обладают).

Кроме этого нужно, чтобы на записи было отчетливо видно место, время правонарушения и транспортное средство нарушителя. Сотрудникам Госавтоинспекции приходилось проводить отдельные расследования, чтобы проверить эту информацию и выяснить, кто был за рулем. В большинстве случаев ни подтвердить, ни опровергнуть данные из заявлений активистов не удавалось, ведь заставить свидетельствовать против самих себя или против близких никто не вправе. А следовательно, установить, кто являлся реальным нарушителем, невозможно. И большинство таких дел попросту закрывали.

Продвинутый уровень

Материалы по теме

Противостояние нарушителей и властей постепенно усугублялось. Например, чтобы не оплачивать платные парковки, многие снимали номера или закрывали их, - и на дорогах появились пешие инспекторы, которые легко справлялись с любыми препятствиями в идентификации неплательщиков. А для тех, кто снимает номера, придумали эваку­ацию на штрафстоянку из-за «угрозы террористических актов».

Но на большое количество нарушителей ни эвакуаторов, ни пеших инспекторов не напасешься. Тут и пришла кому-то в голову идея: нарушителей должны выслеживать жители города! Так в столице появилось мобильное приложение «Помощник Москвы» (в других городах подобные сервисы тоже есть; например, в Казани — «Народный инспектор»). Устанавливаешь на телефон программу, которая позволяет предоставлять неоспоримые доказательства правонарушения (сделано так, что фальсифицировать фотографии невозможно), сообщаешь о нарушителе куда следует — и получаешь бонусы.

Программный код

Информацию от гражданских активистов первоначально обрабатывает ЦОДД. Дальше делá распределяются в зависимости от вида нарушений.

Информацию от гражданских активистов первоначально обрабатывает ЦОДД. Дальше делá распределяются в зависимости от вида нарушений.

Установить приложение можно на любой современный смартфон. Минимальные технические требования: камера с разрешением 5 мегапикселей и выше, 50 мегабайт свободного места, наличие приемника GPS/ГЛОНАСС. Чтобы получить доступ, нужно зарегистрироваться на городском портале госуслуг (в Москве это pgu.mos.ru), а приложение можно скачать из интернет-магазинов App Store и Google Play.

Список нарушений невелик. Ловить можно тех, кто паркует машину на газоне, под запрещающим знаком или не оплачивает парковку (за эти нарушения выписывает постановления Московская административная дорожная инспекция — МАДИ), а также тех, кто паркуется на тротуаре или пешеходном переходе (штрафует ГИБДД).

Местоположение борца с нарушителями определяется по спутникам и привязывается к подробной карте. Дальше ему предстоит выбрать вид нарушения и навести камеру на номер автомобиля для четкой фиксации. А как только машина будет идентифицирована, сделать несколько фотографий по ее периметру — и отправить в систему.

Материалы по теме

Сначала поступившие данные проверяют в Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД). Специалисты сверяют заявленные виды нарушений с фотографиями и позиционированием на карте. Если всё совпадает, данные направляют в соответствующее ведомство: в случае стоянки на газоне, под запрещающим знаком или неоплаченной парковки — в МАДИ, а если зафиксирована стоянка на тротуаре или пешеходном переходе — в ГИБДД. Те устанавливают собственника и направляют ему «письмо счастья».

Да-да, «помощника Москвы», по сути, приравняли к системе автоматической фиксации правонарушений. При этом не учтен существенный момент: любая система автоматической фиксации по определению исключает человеческий фактор на этапе фиксации нарушения. Верховный суд именно на этом основании признал все мобильные комплексы, фиксирующие скорость при участии сотрудников ДПС, «неавтоматическими» — и следовательно, такие постановления, отправляемые собственникам машин, незаконны.

Так же, как и в центрах автоматической фиксации административных правонарушений (это те, откуда автомобилисты получают «письма счастья»), в ходе первоначальной обработки фотоданных необходимо проверить правильность оформления нарушений.

Так же, как и в центрах автоматической фиксации административных правонарушений (это те, откуда автомобилисты получают «письма счастья»), в ходе первоначальной обработки фотоданных необходимо проверить правильность оформления нарушений.

Работа «помощника» не очень трудна. Но чтобы добиться успехов на этом поприще, придется потратить много времени. И для этого, как мне кажется, нужен определенный склад характера.

Работа «помощника» не очень трудна. Но чтобы добиться успехов на этом поприще, придется потратить много времени. И для этого, как мне кажется, нужен определенный склад характера.

Здесь ровно такая же ситуация! Ни о каких «письмах счастья» и речи быть не может. Как минимум требуется провести расследование, как и при обычном обращении граждан-жалобщиков. Тем не менее горожане приложение скачивают (сегодня уже больше 140 тысяч пользователей) и нарушителей сдают весьма активно. Около 50 тысяч автомобилистов уже пострадало от пеших «помощников». Уверен, что самые активные пользователи приложения — «безлошадные». Это извечная борьба между автомобилистами и теми, у кого машины нет. А учитывая, что столичные власти всё активнее выживают автомобилистов из города, очевидно, для кого это приложение было разработано.

Материалы по теме

Стукачество всячески поощряется. За каждого оштрафованного автомобилиста дают 200 баллов. Если сдашь пять автомобилей на одной улице или поймаешь три раза одного автохулигана, дополнительно наградят медалью, которая «стоит» от 500 до 1500 баллов. Баллы можно потратить на билеты в музей (333 балла — посещение музея-заповедника «Измайлово») или просмотр онлайн-трансляции одного из трех московских театров за 900 баллов.

Интересно, нужно ли будет вернуть все подарки, когда автомобилисты начнут массово обжаловать подобные штрафы? Ведь, как я уже говорил, приложение не относится к системам автоматической фиксации нарушений, а значит штраф незаконен — и можно уверенно подавать апелляцию. Для этого, как и в случае с обычными «письмами счастья», нужно в течение десяти дней с момента получения постановления подать жалобу либо вышестоящему должностному лицу (указано в постановлении), либо в районный суд по месту совершения предполага­емого нарушения.

Основанием для отмены может послужить следующее:

  • Отсутствие электронной подписи должностного лица, принявшего такое решение. Верховный суд в своем решении по делу № 67‑АД14–5, указал, что при отсутствии данных об электронной подписи невозможно установить, было ли постановление вынесено уполномоченным должностным лицом или нет. А раз так, постановление считается незаконным.
  • Фиксация нарушения приложением не является автоматической, поскольку подразумевает участие человека. А раз так, водитель не обязан доказывать свою невиновность. В этом случае постановление о штрафе не может направляться собственнику автомобиля. По каждому такому сигналу нужно устанавливать, кто именно был за рулем в момент нарушения.
  • Поскольку приложение не сертифицировано как средство измерения или фиксации фото- и видеоданных, то ни фотографии, ни видеосъемка не могут быть использованы как доказательства виновности авто­владельца.

Ваши доказательства?

Оснований для отмены штрафа более чем достаточно, но автовладельцы оспаривают такие штрафы очень редко. ­Поэтому приложение успешно работает. И «безлошадные» тюкают тех, у кого автомобиль имеется.

Я не защищаю нарушителей. Более того, считаю, что наказание за любое нарушение должно быть неотвратимым. Только наказывать человека можно исключительно в порядке, предусмотренном законом. И никак иначе.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru


Смотрите также