Штраф камера ташкент


На дорогах Ташкента включили видеокамеры – водители в шоке | Центр-1 / Centre1.com

За первые полтора дня камеры в столице Узбекистана «записали» больше десяти тысяч штрафов. Водители получат квитанции по почте в течение десяти дней.

Водитель, пересекший стоп-линию перед светофором, может быть оштрафован; фото: Фейсбук

С 15 марта в столице Узбекистана введена автоматическая видеофиксация нарушений ПДД – превышения скорости и проезда на красный свет.

Чтобы избежать штрафа, водители пытаются ездить намного осторожнее, чем спровоцировали большие пробки на дорогах.

Первая квитанция

Вчера в группе Фейсбука «Водители Ташкента» была опубликована и первая штрафная квитанция. Похоже, кто-то из сотрудников ГАИ сфотографировал протокол перед отправкой.

Так выглядит квитанция о штрафе за нарушение, зафиксированное видеокамерой; фото: Фейсбук

Нарушительница из Ферганской области получит «письмо счастья» на 299 тысяч сумов (38 долларов США по черному курсу).

Адресатам первые уведомления о штрафах начнут приходить только на следующей неделе – все зафиксированные камерами нарушения ПДД будут оформлены в течение трех дней и отправлены автовладельцу по почте.

У почтальонов есть десять дней на доставку распечатки со штрафами адресату.

Больше десяти тысяч штрафов

За полтора дня работы видеокамеры, установленные на 115 перекрестках Ташкента, зафиксировали более десяти тысяч нарушений ПДД (по данным на 12.00 16 марта). Об этом сообщил замначальника ГУВД Дониёр Ташходжаев, пишет Газета.уз.

Пробки из-за ремонта

В заторах водители винят не только введение камер на дорогах, но и хаотичные ремонтные работы.

«Разметку делать надо ночью, а в час пик кучу мест в городе перекрыли из-за этого. Ну и, народ, учитесь водить: не прыгайте между полосами», – возмущается Фаррух Сатышев в группе Фейсбука «Водители Ташкента».

Одна из участниц сообщества считает, что камеры включили преждевременно. «Камеры работают, во многих местах стоп-разметки не видны. Вот все достроили бы, нарисовали все четко и ясно, а потом уже включали бы свои камеры! На Хамзе и на Бунедкоре кошмар что творится», – комментирует автолюбительница.

Купить радар или ездить на метро?

В социальных сетях водители говорят, что придется чаще ездить на метро, а машины упадут в цене.

Юмор из соцсетей о введении видеофиксации нарушений ПДД; фото: Фейсбук

Также пользователи интересуются стоимостью радаров, которые определяют приближение автомобиля к камере и через мобильные приложения предлагают водителю оптимальную формулу движения.

Некоторые автолюбители задумываются над тем, чтобы меньше ездить на машине, прогнозируют подорожание услуг такси, ведь таксисты будут нести дополнительные расходы в виде штрафов.

Один из участников сообщества поясняет, что видеокамеры фиксируют среднюю скорость автомобиля, а не мгновенную. То есть если разогнаться до 120 км/ч, а затем накатом двигаться до следующего светофора, то камера на этом участке зафиксирует среднюю скорость – 60 км/час.

О пользе нововведения тоже говорят: «Стоишь на красный – все стоят и молчат. Загорается желтый – все спокойны, никто не сигналит, на нервы не действует! Вот что штраф животворящий делает», – пишет Шавкат Т.

Высокие штрафы

За проезд на красный свет в Узбекистане нарушитель выплатит штраф в размере двух минимальных зарплат (около 40 долларов США по курсу черного рынка).

Юмор из социальных сетей о высоких штрафах за нарушение ПДД; фото: Фейсбук

«Штрафы за нарушение скоростного режима будут зависеть от того, насколько водитель превысил скорость, и варьироваться от одного до семи минимальных размеров оплаты труда (20−140 долларов по курсу ЦБ)», – сообщил представитель УБДД агентству Регнум.

Водитель, нарушивший ПДД, должен будет в срок до 60 дней оплатить штраф, иначе машину придется поставить на штрафстоянку.

На втором этапе камеры будут фиксировать все нарушения ПДД: даже пользование мобильным телефоном и не пристегнутый ремень безопасности.

Пока же за эти и другие виды нарушений на дорогах столицы штрафуют дежурные патрули УБДД Ташкента.

Поделиться в Facebook

Поделиться в Twitter

Поделиться ВКонтакте

centre1.com

Новости Узбекистана - Камеры видеофиксации в Ташкенте: вся правда о работе системы

Узбекистан, Ташкент - АН Podrobno.uz. В целях повышения эффективности работы, направленной на повышение безопасности дорожного движения, с 15 марта текущего года на 115 перекрестках Ташкента начала работать система фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, а также механизм наложения штрафа на водителей за нарушение Правил дорожного движения.

Основными целями внедряемого новшества является обеспечение безопасности дорожного движения на столичных улицах при помощи современных технологий, повышение уровня защищенности участников дорожного движения от ДТП, усиление контроля над движением в условиях резкого увеличения количества автотранспорта, автоматическое определение, фиксирование и профилактика правонарушений. Для этого каждый контролируемый объект, то есть перекресток, оснащен современными техническими средствами, наблюдающими за движением, интеллектуальными детекторами, контроллерами, видеокамерами.

Вся информация с перекрестков передается в Центральную диспетчерскую службу и выносится на имеющиеся здесь электронные табло и видеомониторы. Светофоры на перекрестках, внесенные в систему, также управляются автоматически через переработку информации с детекторов о течении движения.

Вместе с тем, в результате оптимизации рабочей деятельности светофоров повышается проходимость дорог. Это послужит сокращению остановки транспортных средств на светофоре на 20-25 процентов, выпуска выхлопных газов с двигателей автомобилей – 5-15 процентов, расхода горючего – на 5-15 процентов, что положительно скажется на экологическом состоянии города.

В целях обеспечения общественной безопасности и для непрерывного наблюдения на расстоянии за обстановкой, на перекрестке установлены видеокамеры, а также для граждан – специальные средства для вызова специальных служб, в частности, органов внутренних дел, скорой медицинской помощи, службы пожарной безопасности.

С внедрением компьютеризированной системы фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, в целях обеспечения безопасности участников дорожного движения, Законом Республики Узбекистан «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Узбекистан» от 10 августа 2015 года Кодекс об административной ответственности дополнен двумя новыми статьями, а также внесены дополнения и изменения в некоторые статьи. Хотелось бы остановиться на двух новых статьях, внесенных в Кодекс.

Первое дополнение – это дополнение Кодекса статьей 171. Эта статья об административной ответственности лиц за нарушения Правил дорожного движения, зафиксированных специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации. Значит, согласно ей, в случае фиксации специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видео фиксации нарушения Правил дорожного движения административной ответственности подлежит собственник транспортного средства. 

Вместе с тем, в случае фиксации специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации нарушения Правил дорожного движения, совершенного с использованием транспортного средства, принадлежащего юридическому лицу, административной ответственности подлежит лицо, ответственное за эксплуатацию транспортного средства юридического лица. По правонарушениям дорожного движения, зафиксированным специальными автоматизированными техническими средствами фото и видеофиксации, повторность правонарушений не будет учитываться.

Второе новшество – статья 3091, внесенная в данный Кодекс. В данной статье идет речь о наложении штрафа в случаях фиксации специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации нарушения Правил дорожного движения. Согласно статье, постановление о наложении штрафа по нарушениям Правил дорожного движения, зафиксированным специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видео фиксации, выносится без участия лица, совершившего административное правонарушение. 

Постановление о наложении штрафа с приложением материалов, полученных с применением специальных автоматизированных технических средств фото- и видеофиксации, оформляется в форме электронного документа, имеющего юридическую силу, и подтверждается электронной цифровой подписью уполномоченного лица, его составившего. Копия постановления о наложении штрафа с приложением материалов, полученных с применением специальных автоматизированных технических средств фото- и видеофиксации, изготавливается путем перевода электронного документа в документ на бумажном носителе и направляется правонарушителю заказным почтовым отправлением в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления. 

Для внесения ясности хотелось бы отметить, что операторы, несущие службу у мониторов, переправляют электронный документ в АО «Узбекистон почтаси». Сотрудники почты распечатывают электронный документ на бумаге и запечатав его в заказной конверт отправляют правонарушителю. Согласно статьи 283 административного кодекса, в случае фиксации специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации нарушения Правил дорожного движения с использованием транспортного средства, протокол об административном правонарушении не составляется.

Среди водителей много вопросов, касающихся нарушений, когда за рулём был другой водитель по доверенности. В законе предусмотрена и эта сторона вопроса. Собственник транспортного средства освобождается от административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, зафиксированное специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации, совершенное с использованием принадлежащего ему транспортного средства, если в ходе рассмотрения жалобы, поданной на постановление о привлечении к административной ответственности, будет установлено лицо, во владении которого в момент фиксации правонарушения находилось соответствующее транспортное средство, либо данное транспортное средство выбыло из его владения в результате противоправных действий других лиц.

Согласно статьи 276 Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности, информация, полученная с автоматизированной системы, принимается в качестве доказательства по административному делу.

Водителей конечно же интересуют сроки оплаты штрафов за нарушения, зафиксированные камерами видеонаблюдения. Штраф, наложенный за нарушение Правил дорожного движения, зафиксированное специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации, должен быть уплачен правонарушителем не позднее шестидесяти дней со дня вынесения постановления о наложении штрафа, а в случаях его обжалования или опротестования – не позднее тридцати дней со дня уведомления об оставлении жалобы или протеста без удовлетворения. 

Если правонарушитель в установленные сроки не оплатил штраф, то руководитель уполномоченного органа, вынесшего постановление о наложении штрафа, дает письменное указание о задержании транспортного средства по нарушениям Правил дорожного движения, зафиксированным специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации, по истечении шестидесяти дней со дня вынесения постановления о наложении штрафа до окончания производства по исполнению постановления о наложении штрафа.

В случае отмены постановления с направлением дела по нарушениям Правил дорожного движения, зафиксированным специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации, на новое рассмотрение, данное дело в отношении лица, совершившего данное административное правонарушение согласно дополненной третей части статьи 321 Кодекса, подлежит рассмотрению на общих основаниях с учетом повторности ранее совершенных им правонарушений.

С 15 марта автоматизированная система фото и видеофиксации правонарушений начала фиксацию таких нарушений как проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора и превышение скоростного режима. Конечно же многих интересует сумма штрафов.

Штраф за проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора составляет два размера минимальной заработной платы (Ст.128 прим.4). Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину не более 20 км/ч влечет наложение штрафа в сумме одного минимального размера заработной платы. Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину более 20, но не более 40 км/ч влечет наложение штрафа в сумме пяти минимальных размеров заработной платы. Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину более 40 км/ч влечет наложение штрафа в сумме семи минимальных размеров заработной платы (Ст128 прим.3).

Если правонарушитель в установленные сроки не оплатил штраф, то служба безопасности дорожного движения помимо дачи письменного указания о задержании транспортного средства, направляет списки должников судебным исполнителям, которые согласно статьи 333 Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности имеют право на принудительное исполнение постановления о наложении штрафа. 

В заключении хотелось бы пожелать водителям не нарушать правила дорожного движения, ведь соблюдая их можно не только избежать многочисленных штрафов, но и сохранить жизнь и здоровье многих людей. 

Автор: Инспектор отделения по связям с общественностью и СМИ УБДД ГУВД города Ташкента майор Алишер Абдукодиров

Подписывайтесь на канал АН Podrobno.uz в Telegram и будьте в курсе самых последних новостей и событий.

www.aloqada.com

Новости Узбекистана - Карточки: Что нужно знать про камеры видеофиксации в Ташкенте

01

Введение

С 15 марта на перекрестках Ташкента запущена система фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, ГУБДД МВД начало отправку штрафов. Как работает система, какие нарушения она фиксирует и как избежать штрафов — этими вопросами задаются многие водители.

02

Как работает система?

115 из более 400 перекрестков Ташкента, а также часть городских дорог оборудованы видеокамерами различного назначения. Вся информация с камер собирается в Компьютерном центре УБДД ГУВД столицы. Здесь она автоматически анализируется, при нарушении ПДД компьютерная программа составляет протокол и заносит его в базу данных. По данным УБДД, работа системы лишена человеческого вмешательства.

03

Какие нарушения фиксируются?

Пока камеры определяют два типа нарушений ПДД — проезд на красный сигнал светофора и превышение скорости. Важно: пересечение стоп-линии на «красный» в настоящее время равносильно проезду на запрещающий сигнал светофора и наказывается соответственно — штрафом в два минимальных размера заработной платы (299550 сумов).

04

Если я тормозил экстренно, но пересек стоп-линию, оштрафуют?

Если во время смены сигналов светофора с зеленого на красный часть автомобиля или весь автомобиль уже находится за стоп-линией, то это не должно считаться нарушением. Если светофор уже переключился на «красный», после чего передняя часть автомобиля пересекла стоп-линию — штраф обеспечен. Даже если водитель тормозил экстренно.

Напоминаем: согласно пункту 77 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, которая обеспечивает возможность постоянного контроля за его движением. Проще говоря: видите мигающий или давно горящий «зеленый» — не рискуйте и приготовьтесь тормозить.

05

На сколько допустимо превысить скорость?

Превышать скоростной режим нельзя. В системе фиксации нарушений ПДД установлена погрешность в 5 км/ч. Пример: если разрешенная скорость на данном участке составляет 70 км/ч, то камеры зафиксируют нарушение при превышении порога в 75 км/ч.

06

Как повернуть налево и не заработать штраф?

Если вы пересекли стоп-линию на зеленый сигнал светофора, то, как уже отмечено выше, это нарушением считаться не будет. Если вы въехали на границы перекрестка и создаете помеху автомобилям с поперечного направления или движению пешеходов, нужно завершить маневр. Если до границ перекрестка далеко и автомобиль не преграждает путь пешеходам, то дождитесь разрешающего сигнала и продолжите движение.

Конечно, лучше в такие ситуации не попадать: если впереди затор и маневр заведомо завершить невозможно, остановитесь перед стоп-линией и ждите следующей возможности. Не обращайте внимания на нетерпеливые сигналы сзади.

07

На перекрестке регулировщик, а на светофоре — «красный». Как быть?

Нужно соблюдать ПДД и следовать указаниям регулировщика. Если на перекрестке работает система видеофиксации нарушений, а движением управляет регулировщик, то он должен сообщить об этом в центральную диспетчерскую службу. Операторы переключат светофоры в режим желтого мигающего сигнала и на время отключат видеофиксацию нарушений.

08

Проехал на «красный» под камерами, инспектор оформил протокол на месте. Придется платить дважды?

Платить придется один раз. Если инспектор заметит нарушение, то в общем порядке оформит протокол, где укажет причину, место и время его составления. Получив письмо о нарушении, зафиксированном камерой, водитель должен с первым протоколом обратиться в районное отделение УБДД. Если время и место в обоих документах совпадут, один из них будет отменен.

09

Как поступить, если под светофором не видно стоп-линии?

Если стоп-линии не видно, нужно остановиться перед перекрестком, не создавая помех пешеходам. На перекрестках, где разметка не видна, видеокамеры не должны фиксировать нарушения, связанные с пересечением стоп-линии. Если стоп-линии две, нужно останавливаться перед самой новой, а если непонятно, какая из них новая, — перед самой дальней от светофора.

10

Что происходит, когда система фиксирует нарушение?

Скоро Новый год. По традиции, в этот день надо дарить подарки. Много подарков. Очень много подарков — с российским размахом же праздник! Надо что-то припасти коллегам, родственникам (в том числе и дальним), друзьям, воспитательнице в детском саду, школьной учительнице, тренеру в спортзале, официантке в любимом кафе, парикмахеру — да мало ли кому еще. Вместе с «Юлмартом», онлайн магазином всего на свете с очень быстрой доставкой, «Медуза» подготовила набор идей для подарков не самым близким людям.

11

Что если почтальон придет, когда никого нет дома?

Если почтальон не застал никого дома, он оставит уведомление: получателю придется самостоятельно прийти в почтовое отделение. Все письма со штрафами вручаются только под роспись получателя. Если за письмом никто не придет в течение пяти дней, почтальон оставит повторное уведомление и выяснит причину отсутствия у соседей, домкома или в махаллинском комитете. Если и после этого за письмом не придут, то оно с указанной причиной вернется отправителю. При этом штраф останется в силе.

12

Получил протокол. Где, как и когда нужно оплатить штраф?

Штраф нужно оплатить в срок до 60 дней с даты, указанной в протоколе о нарушении. К письму уже прикреплена заполненная квитанция для оплаты, где указана сумма штрафа. Если вы с нарушением согласны, квитанцию можно оплатить в любом отделении банка. Возможность оплаты штрафов появилась также в ряде мобильных приложений. Если вы с нарушением не согласны, протокол можно обжаловать в установленном порядке не позднее 10 дней с даты его составления.

13

Проживаю по другому адресу и не знал о приходе письма со штрафом. Чем это грозит?

Если по истечении 60 дней с даты вынесения постановления о наложении штрафа он не выплачен, при остановке инспектором УБДД или проверке на стационарном посту автомобиль должны забрать на штрафстоянку. Тогда и будет вручено письмо с копией постановления о штрафе. Придется оплатить штраф и вдобавок время хранения автомобиля на штрафстоянке.

14

Правда, что повторность нарушения камерами не учитывается?

Согласно статье 17−1 Кодекса об административной ответственности Узбекистана, если нарушение ПДД было зафиксировано автоматической системой видеофиксации, то повторность нарушений не учитывается и размер штрафа не увеличивается. К примеру, водитель за день три раза превысил скорость на 10 км/ч, за это система составит три протокола с одинаковой суммой штрафа — один минимальный размер заработной платы (149775 сумов). Каждое нарушение будет считаться как первое.

Но если протокол обжаловать и в процессе рассмотрения нарушение подтвердится, то будут учитываться ранее совершенные водителем правонарушения с учетом повторности. Поэтому сумма штрафа может значительно увеличиться.

15

Кто должен платить, если за рулем в день нарушения был родственник?

Согласно той же статье 17−1 КоАО, ответственность за нарушения ПДД, зафиксированные «камерами», несет собственник транспортного средства. Если в момент нарушения за рулем был другой человек, нужно обжаловать протокол и предоставить доказательства: штраф переоформят на водителя, совершившего нарушение.

01

В протоколе указан чужой автомобиль, куда обращаться?

По любым вопросам относительно полученного протокола можно обратиться в Компьютерный центр УБДД ГУВД Ташкента по телефону: (+99871) 254−22−16.

www.aloqada.com

вся правда о работе системы

Узбекистан, Ташкент - АН Podrobno.uz. В целях повышения эффективности работы, направленной на повышение безопасности дорожного движения, с 15 марта текущего года на 115 перекрестках Ташкента начала работать система фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, а также механизм наложения штрафа на водителей за нарушение Правил дорожного движения.

Основными целями внедряемого новшества является обеспечение безопасности дорожного движения на столичных улицах при помощи современных технологий, повышение уровня защищенности участников дорожного движения от ДТП, усиление контроля над движением в условиях резкого увеличения количества автотранспорта, автоматическое определение, фиксирование и профилактика правонарушений. Для этого каждый контролируемый объект, то есть перекресток, оснащен современными техническими средствами, наблюдающими за движением, интеллектуальными детекторами, контроллерами, видеокамерами.

Вся информация с перекрестков передается в Центральную диспетчерскую службу и выносится на имеющиеся здесь электронные табло и видеомониторы. Светофоры на перекрестках, внесенные в систему, также управляются автоматически через переработку информации с детекторов о течении движения.

Вместе с тем, в результате оптимизации рабочей деятельности светофоров повышается проходимость дорог. Это послужит сокращению остановки транспортных средств на светофоре на 20-25 процентов, выпуска выхлопных газов с двигателей автомобилей – 5-15 процентов, расхода горючего – на 5-15 процентов, что положительно скажется на экологическом состоянии города.

В целях обеспечения общественной безопасности и для непрерывного наблюдения на расстоянии за обстановкой, на перекрестке установлены видеокамеры, а также для граждан – специальные средства для вызова специальных служб, в частности, органов внутренних дел, скорой медицинской помощи, службы пожарной безопасности.

С внедрением компьютеризированной системы фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, в целях обеспечения безопасности участников дорожного движения, Законом Республики Узбекистан «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Узбекистан» от 10 августа 2015 года Кодекс об административной ответственности дополнен двумя новыми статьями, а также внесены дополнения и изменения в некоторые статьи. Хотелось бы остановиться на двух новых статьях, внесенных в Кодекс.

Первое дополнение – это дополнение Кодекса статьей 171. Эта статья об административной ответственности лиц за нарушения Правил дорожного движения, зафиксированных специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации. Значит, согласно ей, в случае фиксации специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видео фиксации нарушения Правил дорожного движения административной ответственности подлежит собственник транспортного средства. 

Вместе с тем, в случае фиксации специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации нарушения Правил дорожного движения, совершенного с использованием транспортного средства, принадлежащего юридическому лицу, административной ответственности подлежит лицо, ответственное за эксплуатацию транспортного средства юридического лица. По правонарушениям дорожного движения, зафиксированным специальными автоматизированными техническими средствами фото и видеофиксации, повторность правонарушений не будет учитываться.

Второе новшество – статья 3091, внесенная в данный Кодекс. В данной статье идет речь о наложении штрафа в случаях фиксации специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации нарушения Правил дорожного движения. Согласно статье, постановление о наложении штрафа по нарушениям Правил дорожного движения, зафиксированным специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видео фиксации, выносится без участия лица, совершившего административное правонарушение. 

Постановление о наложении штрафа с приложением материалов, полученных с применением специальных автоматизированных технических средств фото- и видеофиксации, оформляется в форме электронного документа, имеющего юридическую силу, и подтверждается электронной цифровой подписью уполномоченного лица, его составившего. Копия постановления о наложении штрафа с приложением материалов, полученных с применением специальных автоматизированных технических средств фото- и видеофиксации, изготавливается путем перевода электронного документа в документ на бумажном носителе и направляется правонарушителю заказным почтовым отправлением в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления. 

Для внесения ясности хотелось бы отметить, что операторы, несущие службу у мониторов, переправляют электронный документ в АО «Узбекистон почтаси». Сотрудники почты распечатывают электронный документ на бумаге и запечатав его в заказной конверт отправляют правонарушителю. Согласно статьи 283 административного кодекса, в случае фиксации специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации нарушения Правил дорожного движения с использованием транспортного средства, протокол об административном правонарушении не составляется.

Среди водителей много вопросов, касающихся нарушений, когда за рулём был другой водитель по доверенности. В законе предусмотрена и эта сторона вопроса. Собственник транспортного средства освобождается от административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, зафиксированное специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации, совершенное с использованием принадлежащего ему транспортного средства, если в ходе рассмотрения жалобы, поданной на постановление о привлечении к административной ответственности, будет установлено лицо, во владении которого в момент фиксации правонарушения находилось соответствующее транспортное средство, либо данное транспортное средство выбыло из его владения в результате противоправных действий других лиц.

Согласно статьи 276 Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности, информация, полученная с автоматизированной системы, принимается в качестве доказательства по административному делу.

Водителей конечно же интересуют сроки оплаты штрафов за нарушения, зафиксированные камерами видеонаблюдения. Штраф, наложенный за нарушение Правил дорожного движения, зафиксированное специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации, должен быть уплачен правонарушителем не позднее шестидесяти дней со дня вынесения постановления о наложении штрафа, а в случаях его обжалования или опротестования – не позднее тридцати дней со дня уведомления об оставлении жалобы или протеста без удовлетворения. 

Если правонарушитель в установленные сроки не оплатил штраф, то руководитель уполномоченного органа, вынесшего постановление о наложении штрафа, дает письменное указание о задержании транспортного средства по нарушениям Правил дорожного движения, зафиксированным специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации, по истечении шестидесяти дней со дня вынесения постановления о наложении штрафа до окончания производства по исполнению постановления о наложении штрафа.

В случае отмены постановления с направлением дела по нарушениям Правил дорожного движения, зафиксированным специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации, на новое рассмотрение, данное дело в отношении лица, совершившего данное административное правонарушение согласно дополненной третей части статьи 321 Кодекса, подлежит рассмотрению на общих основаниях с учетом повторности ранее совершенных им правонарушений.

С 15 марта автоматизированная система фото и видеофиксации правонарушений начала фиксацию таких нарушений как проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора и превышение скоростного режима. Конечно же многих интересует сумма штрафов.

Штраф за проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора составляет два размера минимальной заработной платы (Ст.128 прим.4). Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину не более 20 км/ч влечет наложение штрафа в сумме одного минимального размера заработной платы. Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину более 20, но не более 40 км/ч влечет наложение штрафа в сумме пяти минимальных размеров заработной платы. Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину более 40 км/ч влечет наложение штрафа в сумме семи минимальных размеров заработной платы (Ст128 прим.3).

Если правонарушитель в установленные сроки не оплатил штраф, то служба безопасности дорожного движения помимо дачи письменного указания о задержании транспортного средства, направляет списки должников судебным исполнителям, которые согласно статьи 333 Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности имеют право на принудительное исполнение постановления о наложении штрафа. 

В заключении хотелось бы пожелать водителям не нарушать правила дорожного движения, ведь соблюдая их можно не только избежать многочисленных штрафов, но и сохранить жизнь и здоровье многих людей. 

Автор: Инспектор отделения по связям с общественностью и СМИ УБДД ГУВД города Ташкента майор Алишер Абдукодиров

Подписывайтесь на канал АН Podrobno.uz в Telegram и будьте в курсе самых последних новостей и событий.

podrobno.uz

Карточки: Что нужно знать про камеры видеофиксации в Ташкенте - Карточки: Что нужно знать про камеры видеофиксации в Ташкенте

Как работает система фиксации нарушений ПДД, какие нарушения она фиксирует и как избежать штрафов.

01

Введение

С 15 марта на перекрестках Ташкента запущена система фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, ГУБДД МВД начало отправку штрафов. Как работает система, какие нарушения она фиксирует и как избежать штрафов — этими вопросами задаются многие водители.

02

Как работает система?

115 из более 400 перекрестков Ташкента, а также часть городских дорог оборудованы видеокамерами различного назначения. Вся информация с камер собирается в Компьютерном центре УБДД ГУВД столицы. Здесь она автоматически анализируется, при нарушении ПДД компьютерная программа составляет постановление о нарушении и заносит его в базу данных. По данным УБДД, работа системы лишена человеческого вмешательства.

03

Какие нарушения фиксируются?

Пока камеры определяют два типа нарушений ПДД — проезд на красный сигнал светофора и превышение скорости. Важно: пересечение стоп-линии на «красный» в настоящее время равносильно проезду на запрещающий сигнал светофора и наказывается соответственно — штрафом в два минимальных размера заработной платы (299550 сумов).

04

Если я тормозил экстренно, но пересек стоп-линию, оштрафуют?

Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выходе из него. Если светофор уже переключился на «красный», после чего передняя часть автомобиля пересекла стоп-линию — штраф обеспечен. Даже если водитель тормозил экстренно.

Напоминаем: согласно пункту 77 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, которая обеспечивает возможность постоянного контроля за его движением. Проще говоря: видите мигающий или давно горящий «зеленый» (он мигает трижды перед переключением на желтый свет) — не рискуйте и приготовьтесь тормозить.

05

На сколько допустимо превысить скорость?

Превышать скоростной режим нельзя. В системе фиксации нарушений ПДД установлена погрешность в 5 км/ч. Пример: если разрешенная скорость на данном участке составляет 70 км/ч, то камеры зафиксируют нарушение при превышении порога в 75 км/ч.

06

Как повернуть налево и не заработать штраф?

Если вы пересекли стоп-линию на зеленый сигнал светофора, то, как уже отмечено выше, это нарушением считаться не будет. Если вы въехали на границы перекрестка и создаете помеху автомобилям с поперечного направления или движению пешеходов, нужно завершить маневр. Если до границ перекрестка далеко и автомобиль не преграждает путь пешеходам, то дождитесь разрешающего сигнала и продолжите движение.

Конечно, лучше в такие ситуации не попадать: если впереди затор и маневр заведомо завершить невозможно, остановитесь перед стоп-линией и ждите следующей возможности. Не обращайте внимания на нетерпеливые сигналы сзади.

07

На перекрестке регулировщик, а на светофоре — «красный». Как быть?

Нужно соблюдать ПДД и следовать указаниям регулировщика. Если на перекрестке работает система видеофиксации нарушений, а движением управляет регулировщик, то он должен сообщить об этом в центральную диспетчерскую службу. Операторы переключат светофоры в режим желтого мигающего сигнала и на время отключат видеофиксацию нарушений.

08

Проехал на «красный» под камерами, инспектор оформил постановление на месте. Придется платить дважды?

Платить придется один раз. Если инспектор заметит нарушение, то в общем порядке оформит постановление, где укажет причину, место и время его составления. Получив письмо о нарушении, зафиксированном камерой, водитель должен с первым постановлением обратиться в районное отделение УБДД. Если время и место в обоих документах совпадут, один из них будет отменен.

09

Как поступить, если под светофором не видно стоп-линии?

Если стоп-линии не видно, нужно остановиться перед перекрестком, не создавая помех пешеходам. На перекрестках, где разметка не видна, видеокамеры не должны фиксировать нарушения, связанные с пересечением стоп-линии. Если стоп-линии две, нужно останавливаться перед самой новой, а если непонятно, какая из них новая, — перед самой дальней от светофора.

10

Что происходит, когда система фиксирует нарушение?

Формируется постановление, включающее фотографии с места нарушения и информацию о владельце автомобиля. Все такие постановления сразу попадают в электронную базу данных, куда также имеют доступ сотрудники специального участка «Узбекистон почтаси». Они распечатывают копию постановлений на бумаге, подготавливают письма и направляют их в почтовые отделения по адресу нарушителя. Далее заказные письма разносят местные почтальоны. На все уходит до трех дней.

11

Что если почтальон придет, когда никого нет дома?

Если почтальон не застал никого дома, он оставит уведомление: получателю придется самостоятельно прийти в почтовое отделение. Все письма со штрафами вручаются только под роспись получателя. Если за письмом никто не придет в течение пяти дней, почтальон оставит повторное уведомление и выяснит причину отсутствия у соседей, домкома или в махаллинском комитете. Если и после этого за письмом не придут, то оно с указанной причиной вернется отправителю. При этом штраф останется в силе.

12

Получил постановление. Где, как и когда нужно оплатить штраф?

Штраф нужно оплатить в срок до 60 дней с даты, указанной в постановлении о нарушении. К письму уже прикреплена заполненная квитанция для оплаты, где указана сумма штрафа. Если вы с нарушением согласны, квитанцию можно оплатить в любом отделении банка. Возможность оплаты штрафов появилась также в ряде мобильных приложений. Если вы с нарушением не согласны, постановление можно обжаловать в установленном порядке не позднее 10 дней с даты его составления.

13

Проживаю по другому адресу и не знал о приходе письма со штрафом. Чем это грозит?

Если по истечении 60 дней с даты вынесения постановления о наложении штрафа он не выплачен, при остановке инспектором УБДД или проверке на стационарном посту автомобиль должны забрать на штрафстоянку. Тогда и будет вручено письмо с копией постановления о штрафе. Придется оплатить штраф и вдобавок время хранения автомобиля на штрафстоянке.

14

Правда, что повторность нарушения камерами не учитывается?

Согласно статье 17−1 Кодекса об административной ответственности Узбекистана, если нарушение ПДД было зафиксировано автоматической системой видеофиксации, то повторность нарушений не учитывается и размер штрафа не увеличивается. К примеру, водитель за день три раза превысил скорость на 10 км/ч, за это система составит три постановления с одинаковой суммой штрафа — один минимальный размер заработной платы (149775 сумов). Каждое нарушение будет считаться как первое.

Но если постановление обжаловать и в процессе рассмотрения нарушение подтвердится, то будут учитываться ранее совершенные водителем правонарушения с учетом повторности. Поэтому сумма штрафа может значительно увеличиться.

15

Кто должен платить, если за рулем в день нарушения был родственник?

Согласно той же статье 17−1 КоАО, ответственность за нарушения ПДД, зафиксированные «камерами», несет собственник транспортного средства. Если в момент нарушения за рулем был другой человек, нужно обжаловать постановление и предоставить доказательства: штраф переоформят на водителя, совершившего нарушение.

16

В постановлении указан чужой автомобиль, куда обращаться?

По любым вопросам относительно полученного постановления можно обратиться в УБДД ГУВД Ташкента по телефону: (+99871) 254−22−16.

Публикация создана при информационной поддержке УБДД ГУВД Ташкента.

Источник

www.mg.uz


Смотрите также