Общественный транспорт в Вене. Штраф в вене


Общественный транспорт в Вене - Иностранно.ру

Краткая характеристика транспорта

В Вене очень хорошо развита сеть общественного транспорта, который состоит из скоростных поездов S-Bahn (типа нашей электрички), метрополитена (U-Bahn), трамвайных и автобусных линий, скоростных поездов, которые идут из международного аэропорта Швехат в центр Вены. Такси в городе дорогое, поэтому для передвижения по городу лучше всего воспользоваться общественным транспортом. Длина городской транспортной сети Вены составляет 937 км: 5 линий метро, 28 трамвайных и 90 автобусных маршрута надёжно и с комфортом доставят вас в любую точку города.

Стоимость проезда

Наименование билета Время действия Цена в Евро
Билет на одну поездку (Einzelfahrten Wien) Билет на одну поездку действителен для поездки из любого пункта А в пункт Б, возвращаться на нем в отправную точку нельзя 2,20 €
Билет на проезд ребенка или собаку (Einzelfahrten Halbpreis) Билет действует также как Билет на одну поездку 1,10 €
Проездной для любителей шоппинга (Wiener Einkaufskarte Wien) Любой рабочий день с 8 утра до 20:00 6,10 €
Проездной на 1 день (24 Stunden Wien) 24 часа 7,60 €
Проездной на 2 дня (48 Stunden Wien) 48 часов 13,30 €
Проездной на 3 дня (72 Stunden Wien) 72 часа 16,50 €
Поездки на 8 дней (8-Tage-Klimakartе Wien) Билет на 8 дней, каждую часть билета можно использовать в любой день 35,80 €
Проездной на 1 неделю (Wochenkarte Wien) 1 неделя 16,20 €
Проездной на 1 месяц (Monatskarte) 1 месяц 48,20 €
Проездной на 1 год (Jahreskarte) 1 год 365 €

В Вене билеты на метро, трамвай и автобусы едины. Есть нюанс: Вена поделена на зоны, и в зависимости от поездки по зонам вам придется платить разную сумму. Но обычным туристам не стоит беспокоиться, т.к. вам придется передвигаться в центральной части города, где цены на проезд едины, в таблице ниже вы увидите стоимость билетов и проездных в Вене.

Где купить билеты

Билеты на проезд в Вене продаются в специальных автоматах на остановках общественного транспорта, вокзалах и в метро. Проездные можно купить также в автоматах и в кассах общественного транспорта Вены (но их мало в городе). Кроме того, билеты продаются в табачных киосках.

Как выглядит билет

Билет на проезд в Вене выглядит вот так.

Где прокомпостировать билеты

Все купленные билеты, в том числе и проездные на короткие даты, должны быть прокомпостированы. Некомпостированный билет является недействительным, и вам могут выписать штраф. Если вы видите на билете надпись «Bitte entwerten», то прокомпостируйте его в компостерах желтого или голубого цвета. Компостеры находятся в трамвая, автобусах и на платформах метро.

Штраф за безбилетный проезд

Инспекторы в штатской одежде постоянно патрулируют общественный транспорт Вены, и не пытайтесь им объяснить, что вы не поняли, как покупать билеты или у вас не было мелочи, штраф € 103 вам придется заплатить. Если же у вас нет удостоверения личности и денег, то вам придется проследовать в полицейский участок.

Официальный сайт общественного транспорта

На официальном сайте общественного транспорта Вены http://www.wienerlinien.at/ вы можете проложить маршрут из пункта А в пункт Б.

Как это работает: вводите начальную точку маршрута, например, Messe-Prater, Wien, конечную точку маршрута, например, Belvederegasse, Wien, нажимаете Suchen и вам выдается оптимальный маршрут, который показывается на карте.

Кроме прокладывания маршрута, на сайте вы можете узнать расписание работы метро, трамваем, стоимости проезда в городе во всех зонах, и получить другую актуальную информацию.

Виды общественного транспорта

В этом пункте я расскажу про каждый вид общественного транспорта Вены более подробно.

Метро Вены

Метро Вены — это самый быстрый и удобный способ передвижения по городу, особенно в жаркое время года. Метро Вены (U-Bahn) включает в себя пять линий: U1, U2, U3, U4, U6.

Дата открытия метро — 1976 год, количество перевозимых пассажиров — 1,3 миллиона в день, длина линий — 80 км, количество станций — 104.

Важные пункты работы метро

  • Время работы метро: 5.00-1.00, т.е. метро почти круглосуточное
  • Поезда ходят с интервалом 2-7 минут в зависимости от загруженности линий и времени суток.
  • Некоторые станции находятся над землей.
  • Будьте внимательны с выбором платформы отправления, например, одна станция может иметь разные входы на платформы.
  • Не забудьте прокомпостировать билет.
  • Ка каждой станции метро есть расписание.

Ниже выкладываю карту-схему метро Вены, взглянув на которую вы поймете, что разобраться в ветках и структуре метро совсем несложно. Овалом обозначены пересадочные станции, например станция Karlsplatz, на ней можно пересесть с линии U1, U4 и U2. Обратите внимание, что станция метро, где находится главный железнодорожный вокзал Вены (по-немецки Wien Hauptbahnhof) называется Südtiroler Platz (красная линия метро U1). Коме этого вокзала есть ключевая станция, которая называется Западный вокзал (Wien Westbahnhof), находящаяся на оранжевой линии метро U3. Синими линиями на карте обозначены маршруты городских электричек. Это самая последняя карта метро Вены 2017 года с уже продленной красной линией метро U1.

Обратите внимание не квартал между станциями Karlsplatz, Rathaus и Schwedenplatz — это самый центр и именно тут любят останавливаться туристы, которые предпочитают отели в центре. Вообще в Вене много хороших отелей, главное чтобы они были расположены недалеко от станций метро, на сайте Hotellook можете забронировать любой из 1500 отелей по ценам ниже, чем на популярном букинге.

Трамваи Вены

Трамвайная сеть Вены — это важная часть системы общественного транспорта города. Эксплуатируется с 1865 года. Сегодня трамвайная сеть Вены — это 180 км (112 миль), 404 трамвая, 29 маршрута и 1031 станция.

Кстати, обращаю ваше внимание на то, что по центру города многие трамваи ходят под землей, поэтому не удивляйтесь, если не найдете остановку сверху, и обязательно поищите специальный вход.

Расписание движение трамваев: ежедневно, в том числе и в праздники с 5 утра до часу ночи. На каждой остановке есть расписание и электронное табло, которое сообщает когда придёт следующий трамвай. Интервалы движения трамваев увеличиваются в вечернее время и по выходным.

Карта трамваев Вены

На карте вы видите все трамвайные маршруты и где можно совершить пересадки на метро. Кроме того, на эту карту в самой последней версии были добавлены линии метро и автобусные маршруты, поэтому сейчас будет очень легко ориентироваться в вене и находить путь до любого отеля в городе.

Автобусы в Вене

Рейсовые автобусы Вены работают с 05:00 до 00:00. Маршруты обозначаются буквами «А» или «В». Ночные маршруты автобусов в Вене обозначаются буквой «N». Всего в городе 98 автобусных маршрутов, на которых работают около 500 машин. 22 ночных маршрута, по которым автобусы курсируют с 00:30 до 04:00 с 30-минутным интервалом.

Такси в Вене

Такси в Вене очень недешевое удовольствие, но зато тарифы едины для всех служб. Такси можете заказать по телефону, по интернету, но легче всего такси найти на специальных парковках. Если же вы задержались в ресторане или в отеле, то обслуживающий персонал вам без проблем вызовет такси. Теперь поговорим о ценах, посадка в  такси в среднем стоит — 3,8 — 4,3 Евро, 1 Км — 1,42 Евро, простой в пробках и ожидание 27,8 Евро в час. Конечная цена зависит от дальности поездки, времени поездки и пробок на улице. Ниже приведу примерную стоимость поездки на такси на определенных маршрутах в центре Вены:

  • Карлсплатц — Пратер (4 км): 11 €
  • Карлсплатц — Шёнбрунн (6 км): 14 €
  • Карлсплатц  — Дунайская башня (8 км): 16 €

Если вам нужно добраться до аэропорта Вены или до любой другой точки города или Австрии, Словакии или Венгрии, то советую заранее заказать такси-трансфер в надежной русской компании. Вас в назначенное время встретит водитель и с комфортом довезет по указанному адресу. Цена проезда будет конечной и без дополнительных платежей. Такой вариант проезда до отеля будет гораздо более комфортным, вам не нужно будет носить чемоданы или мучиться в жару или дождь.

inostranno.ru

Как не платить за общественный транспорт в Австрии

Живя в городе, ездить на автобусах и трамваях приходится довольно часто. Особенно, когда нет машины, а на улице льет как из ведра на радость любителям горнолыжных видов спорта — ведь дождь в городе означает наличие снега там «наверху».
  1. Давайте сперва посмотрим, как обстоит ситуация с ценами на общественный транспорт в нескольких крупных городах Австрии,
  2. Потом поговорим о том, как же пользоваться общественным транспортом (это не так просто, запутаться может любой впервые приехавший в Австрию),
  3. И в заключение посмотрим, как обойти факт платы за проезд.

Да, знаю, не платить за общественное благо, которое и согреет и довезет до пункта назначения в ненастную погоду, нехорошо, но порой у студентов бывает совсем уж мало денег и сэкономленные € 2 придутся потом весьма кстати.

Эта статья не призыв всеми способами избегать оплату проезда. Здесь автор просто делится своим опытом и мнением. В конце-концов, кто из вас хоть раз в жизни не ездил зайцем? И да, «по рассеянности забыл/-а купить билет» тоже попадает под эту категорию.

Стоимость проезда в разных городах

Стоимость общественного транспорта варьируется от города к городу. Ниже — выборка цен по состоянию на сегодняшний день. Мы исходим из ситуации, «поездка в одну сторону, без каких-либо скидок» в зоне города (билеты в пригороды дороже). Другими словами — полная стоимость по городу.

Вена

  • В Вене за одну поездку в одну сторону на любом виде общественного транспорта, будь то автобус, трамвай или метро, придется выложить € 2,10. Если покупать билет у водителя (там где это возможно), то и все € 2,20.
  • Билет на 24 часа — € 7,10. Можно передавать другому лицу. Действия билета начинается с того момента, как вы его «пробили».
  • На 48 часов — € 12,40.
  • На 72 часа — € 15,40.
  • Билет для любителей шоппинга — € 5,70. Срок действия 1 день между 8:00 и 20:00 на неограниченное количество поездок. Билет, за исключением тех, что были куплены в онлайн магазине Wiener Linien, можно передавать другим лицам.
  • Мобильный билет — € 2,60 на одну поездку или € 5,10 на весь день (до 01:00 следующего дня). Этот билет, можно купить через скачанное на ваш смартфон мобильное приложение или, для владельцев «обычных» телефонов, просто отправив СМС на указанный на остановке номер (обычно где-то на расписании).
  • Билет на 8 дней — € 35,80. Дни могут быть распределены как угодно и не должны обязательно следовать друг за другом. Этот билет можно передавать другим лицам и использовать одновременно с друзьями (главное «пробить» не один, а соответствующее числу пассажиров количество однодневных билетов). Для тех кому интересно, экономия от покупки этого билета на 8 дней по сравнению с 8 билетами на 24 часа составляет 37%.
  • Официальный сайт Wiener Linien.

Зальцбург

Зальцбург также радует довольно-таки разнообразной тарифной сеткой. Тут и обычная поездка и 60-минутная поездка и билет на 3 остановки и многое другое. Тарифы приведены для центральной зоны (Salzburg Kernzone), т.е. не для поездок в пригороды, и при условии, что билет куплен в автомате до начала поездки (т.е. не у водителя, скажем, троллейбуса). Да, в Зальцбурге есть троллейбусы! Дело в том, что в Вене и других городах Австрии, кроме Линца, троллейбусов нет. А ведь это очень экологичный и не шумный вид транспорта. Такая политика города Зальцбург мне нравится.

  • Обычный билет в одну сторону — € 1,60.
  • Билет на проезд в одну сторону в рабочий день с 9 до 17 часов. Им можно воспользоваться даже в субботу, если это ваш рабочий день. Примечательно, что концом рабочего дня в Зальцбурге считается 17:00. Это приятно, необычно для русского обывателя и, черт возьми, это правда! Большинство гос. учреждений работает именно до пяти вечера.
  • Билет на три остановки — € 0,80. Внимание: остановка, откуда начинается ваша поездка считается, и включена в эти три.
  • Билет на 24 часа — € 3,30. Билет можно передавать другому лицу и действует он не до конца дня, а действительно 24 часа. На момент окончания действия билета, поездка должна быть уже завершена, иначе — штраф.
  • Handyticket Single — билет, который можно купить через скачанное на ваш смартфон мобильное приложение или, для владельцев старых добрых «обычных» телефонов, просто отправив СМС на указанный на остановке номер (обычно где-то на расписании). Стоимость € 2 и действует он 60 минут на любое количество остановок и пересадок.
  • Официальный сайт Salzburger Verkehrsverbund.

Инсбрук

Теперь посмотрим на столицу Тироля. Тут все поскромнее.

  • Обычный билет в одну сторону — € 1,80. Можно пересаживаться в течение 30 минут после покупки / «пробития» билета.
  • Билет на 4 поездки на любом городском транспорте — € 6.
  • Билет на 24 часа — € 4,40.
  • Недельный билет — € 13,90. Действителен одну неделю с момента покупки. Можно передавать другим лицам.
  • Мобильный билет. Билет, который можно купить через скачанное на ваш смартфон мобильное приложение или, для владельцев «обычных» телефонов, просто отправив СМС на указанный на остановке номер (обычно где-то на расписании). Стоимость € 1,80 и действует он 45 минут на любое количество остановок и пересадок.
  • Официальный сайт Innsbrucker Verkehrsbetriebe

Ну что ж, с тарифами нескольких городов мы ознакомились. Дороже всего кататься на общественном транспорте в Вена. Самый выгодный — Зальцбург. Ну а Инсбрук где-то посередине. Теперь посмотрим, как правильно пользоваться благами австрийского общественного транспорта.

Как ездить на общественном транспорте

Первое время, попав в Австрию, не сразу можно сориентироваться, как же правильно пользоваться общественным транспортом. Кондукторов в салонах автобусов, трамваев и троллейбусов нет, турникеты в метро тоже не стоят. Как же платить-то? И как осуществляются проверки? Может быть прикинусь ничего не знающим иностранцем и мне все сойдет с рук? Давайте разберемся.

Билет на наземные виды городского транспорта можно в большинстве случаев приобрести у водителя прямо во время посадки. В этом случае заходить в автобус, трамвай или троллейбус нужно через переднюю дверь. Готовите деньги, платите, получаете билет, занимаете свое место в салоне. Все.

Однако, нужно иметь ввиду, что за «услуги водителя» приходится доплачивать. Так стоимость билета, купленного перед поездкой в автомате составляет, к примеру, в Инсбруке € 1,80, в то время как у водителя он стоит уже € 2. Сделано это не только для того, чтобы «оплачивать труд водителя», но и для того, чтобы на каждой остановке не было больших очередей из желающих приобрести билет прямо в автобусе, что в конечном итоге неизбежно приводит к отставанию от расписания.

Если вы купили билет в автомате, не забудьте его пробить! В каждом салоне есть несколько автоматов специально для этой процедуры. Купленные у водителя билеты пробивать не нужно.Картинка: wochenanzeiger-muenchen.de

Чтобы выйти на нужной остановке, нужно нажать на кнопку «STOP». Потому что, если никто из пассажиров ее не нажал и на автобусной остановке нет людей, желающих сесть в транспортное средство, водитель просто не будет останавливаться и поедет дальше. Так в первое время, находясь в новом городе или даже новом районе, очень просто проехать нужную остановку. Поэтому знайте «окружение» своей остановки — какие дома, магазины или перекрестки ей предшествуют. Ведь вам нужно знать, когда нажимать на кнопку «STOP», чтобы выйти в нужном вам месте.

На заметку. Даже если кто-то нажал на кнопку «STOP», но вы находитесь в другой части автобуса, то ваши двери вряд ли откроются. Необходимо также нажать на кнопку у нужной вам двери.

Картинка: mobiel.de

Когда речь идет о метрополитене (который в Австрии в привычном нам всем виде есть только в Вене), то билет можно купить в одном из автоматов. Они есть на каждой станции на входе. Затем, прежде чем сесть в поезд, необходимо «пробить» билет. Сделать это можно прямо после его покупки — специальные терминалы располагаются обычно рядом с автоматами и не увидеть их невозможно. В любом случае, прежде чем оказаться на перроне и сесть в поезд, вы будете проходить мимо них.

Картинка: fpdwl.at

Прикинуться туристом и сказать, что, мол, «Люди добрые, за что? Я ж не местный! Я ж не знал!» не получится. Контролеры беспощадны ко всем пассажирам. Поэтому будьте внимательны и не забывайте пробивать свои билеты.

На общественном транспорте «зайцем»

Опять-таки, не призываю никого становиться Schwarzfahrer. Это может повлечь за собой определенные последствия. Такие как: учащенное сердцебиение, холодный пот на ладошках, беспокойное озирание по сторонам и, наконец, штраф. А штрафы тут немаленькие. Например, на сайте Wiener Linien сообщается, что за безбилетный проезд штраф составляет € 103. Если его не оплатить на месте или в течение 3 дней с момента выписки, сумма штрафа увеличивается.

Но вернемся к теме статьи. Как же более ли менее безопасно бесплатно проехать на общественном транспорте? Сразу обговорюсь, что нижеизложенная информация относится к наземному транспорту. Итак, что нам понадобится:

  • Мобильный телефон.
  • Немного сноровки и внимания.

Ничего сложного. Вы, следуя инструкциям, применимым конкретно для вашего города и выбранного вида транспорта, покупаете мобильный билет. Обычно на каждой автобусной или трамвайной остановке есть специальные информационные таблички, повествующие о том, как приобрести билет с помощью мобильного телефона. Не удивляйтесь, что для поездки «зайцем» нужно покупать билет. Как показывает опыт, в самый первый раз нужно все же купить билет. Сейчас расскажу почему.

Итак.

  1. Мы отправляем требуемое слово на указанный номер телефона. Ждем немного.
  2. Нам приходит СМС с просьбой подтвердить покупку билета. Обычно это что-то вроде «напишите JA в ответ на это сообщение».
  3. Затем нам приходит подтверждение покупки мобильного билета. И после этого, через какое-то время, новое СМС с примерно таким содержанием: «Если в будущем вы снова захотите купить мобильный билет, то сделать это можно и без подтверждения, отправив только одно СМС с таким-то текстом на такой-то номер».
  4. Вы сохраняете черновик СМС с присланным текстом на указанный номер телефона в шаблоны вашего мобильника.
  5. В будущем, когда вы будете находиться в автобусе, трамвае или троллейбусе без билета, вы открываете сохраненный шаблон и, чуть что, просто нажимаете кнопку «отправить». СМС с подтверждением приходит обычно в течение 4-5 секунд.

Может быть для вашего города (данный пример основывается на опыте «катания» в Инсбруке), схема покупки мобильного билета в чем-то отличается. Может быть даже настолько, что купить билет в последний момент ввиду каких-либо причин нереально. Узнавайте!

Вот и все. Таким образом, вы купили билет за 5 секунд. Главное не проворонить момент, когда контролеры зашли в автобус и сидеть на таком месте, чтобы не оказаться в числе самых первых проверяемых. По опыту тех, кто пользуется этим методом, контролеры не смотрят на время покупки мобильного билета, а проверяют просто его наличие. Но гарантий, разумеется, нет никаких, могут и проверить. Тогда придется как-то выкручиваться, говоря, что только что вбежали в автобус и купили билет так скоро насколько это было возможно.

А для тех, кто живет в Вене, любопытной будет вот эта страничка Wiener Linien, где вывешиваются даты наиболее интенсивных проверок в общественном транспорте. Даже с указанием линий! Не знаю, насколько этому можно верить, но такая прозрачность проверок меня все равно несколько поразила.

germanblog.ru

бесплатные и недорогие парковки в Вене, правила, цены

Австрия -> Вена -> Транспорт

Парковка в таких загруженных городах, как Вена, — это всегда головная боль. Лучше всего в таком случае брать отель с бесплатной парковкой на окраине города / оставлять машину на парковках Park & Ride и ездить в центр на общественном транспорте. Либо платить за дорогую парковку в отеле.

Перейти в раздел:

 

Кратковременная парковка

 

В центре Вены ВСЕ парковки рассчитаны только на короткое время (максимум — 2-3 часа):

  • Дистрикты 1 — 9 и 20: кратковременные парковки с понедельника по пятницу, кроме праздников, с 9 до 22. Максимальное время — 2 часа.
  • Дистрикты 12 и 14 — 17:  с понедельника по пятницу, кроме праздников, с 9 до 19. Максимальное время — 3 часа.
  • 15 дистрикт — возле Венской ратуши: будни 9 — 22, выходные и праздники 6 — 22. Максимальное время — 2 часа.

На таких парковках вы обязаны иметь парковочный талон с 1 минуты парковки, даже для короткой остановки, чтобы выгрузить багаж. В отеле можно получить парковочный талон на бесплатные первые 15 минут. Они могут быть не совместимы с другими парковочными талонами.

Парковочные талоны можно купить в:

  • табачных коисках
  • автоматах с сигаретами
  • заправках
  • Wiener Linien (билетные кассы)
  • билетные автоматы Wiener Linien.

 

Цена за 30 минут парковки в Вене: 1 €.

Если Вы используете несколько парковочных талонов за раз, необходимо написать одинаковое парковочное время на всех.

После окончания срока парковки НЕЛЬЗЯ просто продлить время парковки, купив очередной талончик на парковку. Если вас поймают, выпишут штраф как за просроченную парковку.

 

Предоплата парковки в Вене:

Оплатить парковку на улицах в Вене можно заранее с помощью специального талона — Parkschein. Необходимо его заполнить и положить под стекло. Для стоянки до 10 минут парковочный ваучер не нужен.

Стоимость зависит от цвета парковочного ваучера:

 Где можно купить парковочные ваучеры

На ваучере жолжно быть четко отмечено ручкой дата и время прибытия. Можно округлять до 15 минут. Например, приехали в 10:06, на ваучере отмечаете время 10 часов и 15 минут. Если используете более одного ваучера за 1 раз, то на обоих должно быть выставлено одно и то же время прибытия.

 

Ограничение по времени парковки на улицах Вены:

Уличные парковки в Вене — это, как правило, кратковременные парковки, причем условия зависят от зоны:

  • Розовые зоны на карте ниже — макс. время парковки 2 часа,  ограничение (и платность) действуют по будням с 9 до 22 ч.
  • Синие зоны на карте ниже — макс. время парковки 3 часа,   ограничение (и платность) действуют по будням с 9 до 19 ч.
  • Желтые зоны (возде Stadthalle) — макс. время парковки 2 часа,  ограничение (и платность) действуют по будням с 9 до 22 ч., по выходным и праздникам с 18 до 22.

НАВЕРХ

 

Долговременная парковка

В паркингах Park & Ride можно оставить машину примерно за 3 евро в день. Все паркинги Park & Ride непосредственно связаны с линиями метро.

Park & Ride парковки:

  • 3., Erdberg (U3) — 1030 Wien, Franzosengraben 2
  • 9., Spittelau (U4/U6) — 1090 Wien, Spittelauer Lände
  • 14., Hütteldorf (U4) — 1140 Wien, Hadikgasse
  • 16., Ottakring (U3) — 1160 Wien, Huttengasse 41
  • 19., Heiligenstadt (U4) — 1190 Wien, Mooslackengasse
  • 21., Aderklaaer Straße (U1) — 1210 Wien, Julius-Ficker-Straße
  • 21., Leopoldau (U1) — 1210 Wien, Schererstraße
  • 22., Donaustadtbrücke (U2) — 1220 Wien, Am Kaisermühlendamm, Kaisermühlenstraße, Industriestraße
  • 23., Siebenhirten (U6) — 1230 Wien, Porsche Str. 25
  • 23., Liesing (S1) — 1230 Wien, Liesinger Platz 1

 

Стоимость парковки Park & Ride:
  • 1 день — 3 €
  • 1 неделя — 14,8 €
  • 1 месяц — 55 €

 

Парковки Park&Ride на карте Вены:

 

 

 

Парковки в центре Вены:

Есть также паркинги в центре города и в окрестностях по более высоким ценам:

  • 1., Freyung
  • 1., Weihburggasse
  • 1., Am Morzinplatz (Franz-Josefs-Kai)
  • 1., Rathauspark (Ring / Stadiongasse)
  • 1., Operngarage (Kärntner Strasse 51)
  • 1., Am Hof
  • 1., Beethovenplatz 3
  • 1., Cobdengasse 2
  • 3., Landstrasser Hauptstrasse / Seidlgasse
  • 4., Südbahnhof (Wiedner Gürtel)
  • 5., Am Hundsturm 1
  • 6., Windmühlgasse 22 — 24
  • 7., Stiftgasse 5 — 9
  • 8., Trautsongasse 4
  • 9., Währinger Gürtel 18 — 20
  • 15., Westbahnhof (Felberstrasse)
  • 20., Wehlistrasse 23

НАВЕРХ

 

Штрафы за неправильную парковку в Вене

Если вам все-таки «посчастливилось» получить штраф за неправильную парковку в Вене, вы можете оплатить его даже вернувшись домой.

 

Банковские счета для перевода штрафов:

Strafverfügungen, Straferkenntnisse и Berufungs-Bescheide оплачиваются на банковский счет:

  • IBAN: AT 38 1200 0006 9625 5207
  • SWIFT/BIC: BK AU AT WW

(*пустые поля, если они есть, отметьте крестиками ХХХ)

Organstrafverfügungen и Anonymverfügungen оплачиваются через банковский счет:

  • IBAN: AT 02 6000 0000 9202 5567
  • SWIFT/BIC: OP SK AT WW

(*пустые поля, если они есть, отметьте крестиками ХХХ)

Штрафы за неправильную парковку (Parkometergesetz) оплачиваются через банковский счет:

  • IBAN: AT 73 6000 0000 0238 6492
  • SWIFT/BIC: OP SK AT WW

(*пустые поля, если они есть, отметьте крестиками ХХХ)

 

НАВЕРХ

Австрия -> Вена -> Транспорт

selfguide.ru

Аренда авто в Вене

Штрафы за нарушения ППД при аренде авто в Вене

В Австрии не существует общих установленных взысканий за нарушение правил дорожного движения, поэтому в каждом регионе страны установлены разные штрафы. Сотрудники полиции имеют право взимать их прямо на месте. Арендовав автомобиль в Вене и нарушив правила ПДД, вы получите официальную квитанцию, а в случае крупной суммы штрафа вас попросят внести задаток, а остаток оплатить в течение 14 дней. Зачастую размер наказания устанавливается на усмотрение полицейского в зависимости от конкретных дорожных условий.

Штрафы предусмотрены за следующие виды нарушений:

Вид нарушения Штраф на месте (в евро) Штраф через суд (в евро)
Движение по обочине 7 от 10 до 40
Игнорирование стоп-линии 36 от 30 до 60
Нарушение ПДД (обгона, смены направления движения, подачи сигнала и пр.) 21 от 36 до 42
Создание препятствий другому авто при обгоне 21 от 36 до 80
Запрещающий обгон 36 от 50 до 70
Нарушение правил пересечения ж/д переезда 36 от 58 до 100
Невыполнение требования ПДД уступить дорогу машине, имеющей приоритет 21 70
Проезд на запрещающий сигнал светофора 36 от 58 до 70
Проезд на желтый сигнал светофора 21 от 36 до 42
Выбрасывание мусора на проезжую часть 7 40
Использование противотуманных фар в условиях хорошей видимости 21 от 36 до 60
Несоблюдение минимальной дистанции до впереди идущего авто - от 36 до 2180
Движение на автомагистрали без виньетки 120 от 300 до 3000
Превышение времени стоянки или парковка в неположенном месте 36 -
Выключенный ближний свет в условиях плохой видимости 21 -
Нарушение правил перевозки ребенка 35 -
Отстегнутый ремень безопасности (у водителя или любого из пассажиров) 35 -
Использование сотового телефона без гарнитуры во время езды 50 -

За превышение скорости размер взыскания зависит от того, как зафиксировано нарушение — радаром или сотрудником полиции.

Штрафы за превышение скорости на территории Вены:

Превышение Радар (в евро) Полиция (в евро)
до 20 км/ч 29-50 21
от 20 до 30 км/ч 50-72 29-36
от 30 до 40 км/ч 70-160 70
от 40 км/ч 150-2180 и лишение водительских прав от 6 недель -

Штрафы за превышение скорости за городом:

Превышение Радар (в евро) Полиция (в евро)
до 20 км/ч 29-50 21
от 20 до 30 км/ч 50-90 29-36
от 30 до 40 км/ч 140-300 70
от 40 км/ч 150-2180 и лишение водительских прав от 6 недель -

Штрафы за превышение скорости на автобане:

Превышение Радар (в евро) Полиция (в евро)
до 10 км/ч 30 20
до 20 км/ч 45 35
от 20 до 30 км/ч 60 50
от 30 до 40 км/ч 70-160 70
от 40 км/ч 150-2180 и лишение водительских прав от 6 недель -

Ограничение скорости

По всей Австрии действуют стандартные ограничения скорости для транспортных средств:

  • в населенных пунктах — до 50 км/час;
  • на загородных автодорогах — до 80 км/час;
  • на автомагистралях — до 100 км/час.

Минимально допустимая скорость движения на автобане — 60 км/ч. Взяв в прокат машину в Вене с шипованными шинами, ехать по автомагистрали вы можете, не превышая 100 км/ч, а на других трассах — 80 км/ч.

Парковка

Практически на всех улицах Вены парковка является платной и ограничена по времени. Действуют следующие тарифы:

    • стоянка до 10 минут — бесплатно
    • 30 минут — 1 евро
    • 1 час — 2 евро
    • 1 час 30 мин — 3 евро
    • 2 часа — 4 евро.

Если вам нужно оставить машину на более долгий срок, лучше воспользоваться услугами подземных гаражей (порядка 25 евро в сутки) или парковками P+R (3 евро в сутки).

Допустимая норма алкоголя

Максимальный допустимый уровень содержания алкоголя в крови для вождения машины в Вене составляет 0.49 ‰, для водителей со стажем менее 2 лет — 0.1 ‰. В случае нарушения назначаются серьезные взыскания:

Вождение в нетрезвом состоянии (от 0,5 до 0,79 промилле) штраф 300—3700 евро, повторное нарушение — направление к психологу (200 евро)
Вождение в нетрезвом состоянии (от 0,8 до 1,19 промилле) штраф 800—3700 евро и лишение водительских прав на 1 месяц, повторное нарушение — штраф и лишение прав на 3 месяца
Вождение в нетрезвом состоянии (от 1,2 до 1,59 промилле) штраф 1200—4400 евро и лишение водительского удостоверения на 4 месяца
Вождение в нетрезвом состоянии (выше 1,6 промилле) штраф 1600—5900 евро и лишение водительского удостоверения на полгода
Отказ от прохождения теста на уровень алкоголя в крови штраф 1600—5900 евро и лишение водительского удостоверения на полгода

Стоимость топлива

Воспользовавшись услугой автопроката в Вене, вы сможете заправлять машину на местных АЗС, предлагающих 98 и 95 неэтилированный бензин и дизельное топливо. Реализация этилированного горючего запрещена. Также есть газовые заправки, но их не много. В канистрах разрешено провозить не более 10 литров топлива.

Средняя стоимость топлива в Вене:

Бензин 95 1,42 евро
Бензин 98 1,55 евро
Дизельное горючее 1,36 евро

Платные дороги

В Австрии использование шоссе, автомагистралей и особых участков дорог возможно только после оплаты дорожного сбора, что подтверждается виньеткой. В зависимости от ее типа водители могут пользоваться сетью платных трасс в течение определенного периода времени.

Стоимость виньетки составляет:

  • на 10 дней — 8,30 евро;
  • на 60 дней — 24,20 евро;
  • на 365 дней — 80,60 евро.

Купить виньетку можно на некоторых бензозаправках в Австрии и граничащих с ней странах. Она должна быть прикреплена до того, как автомобиль въедет на платную дорогу.

bookingcar.eu

U-bahn in Wien – метро в Вене

U-bahn in Wien – метро в Вене

Сегодня ничего особенного не делали, полдня дома были, затем поехали к друзьям в гости и вечером прогулялись по городу. В общем, обычный выходной. Написал, кстати, обращение в службу поддержки Wizzair по поводу того, что мне пришлось дважды платить за членство в дисконтной программе. Ответа пока нет. Подожду, интересно – когда будет. По городу было много ярмарок, но, к сожалению, мы на них не сходили.

Пока ехали в метро, подумал, что вам будут интересны некоторые подробности этого вида транспорта в Вене. Самое первое, что бросается в глаза – реклама. Её нет. В понимании киевлянина, её вообще нет. То есть она есть, конечно, но она расположена в строго отведённых местах и её очень мало! То есть её практически не замечаешь.

«Новый» поезд

Рекламируются, в основном, государственные компании и такие темы – обучение, радио, спорт, курсы всякие иногда медицина. Такого обилия чисто коммерческой рекламы нет вообще. Экранов в вагонах нет вообще. Видел их только в некоторых трамваях, но они там показывают какая станция следующая, схему маршрута и лишь немного рекламы. Зато в метро, над каждым выходом из вагона яркая и понятная схема метро.

Билеты бывают на день, на 48 и 72 часа, на неделю, на месяц и на год. Чем на большее время билет, тем дешевле один день. При покупке годового билета, один день стоит один евро. Плюс ещё можно бесплатно велик провозить в любое время. Билет даёт право на проезд неограниченное количество раз на любом виде транспорта в городской зоне 100 в течение времени, на которое был куплен билет. Штраф за безбилетный проезд в метро – 103 евро. Оплатить нужно в течение 3 дней иначе нарастёт большая пеня. По статистике билеты покупают более 98% пассажиров. Оплата штрафа зайцами полностью покрывают 2% зайцев. Таким образом, транспортная система в Вене полностью оплачена.

В годовых проездных есть фотография собственника билета и номер. Если билет забыть дома, то можно сказать своё имя контролёру и штраф платить не придётся. Правда, я слышал, что за забытый билет придётся заплатить штраф 7 евро, но точно утверждать не стану, сам, к счастью не сталкивался. Хотя спросить стоит.

Система контроля очень простая и очень удобная. Билет необходимо «активировать» при входе метро, в специальном автомате, который ставит дату и время. Всё. Больше ничего не нужно. Билет активируется всего один раз и действует ровно столько, сколько на нём указано. Больше никуда его не нужно всовывать, а просто положить в карман.

Контролёры иногда ходят по вагону и иногда стоят на выходах станций. На самом деле это бывает настолько редко, что видишь их максимум один-два раза в месяц. При том, что о местах, где будут стоять контролёры, заранее пишут на сайте транспортной компании. Для смартфонов умельцы даже сделали приложение, которое сообщает, где могут быть контролёры. Но я думаю, что такие штуки больше интересны подросткам, желающие подчеркнуть свой нонконформизм. Нормальным людям проще заплатить  1 евро в день и вообще забыть о том, что такое билеты.

Как я уже писал, в венском метро 101 станция, 72 километра путей и 5 линий. Это покрывает большую часть города и очень удобно. Расстояние между станциями очень маленькое (обычно, около 1-2 минут), потому, это очень удобно, так как, обеспечивает более удобный доступ до необходимых мест.

Предупреждение о штрафе за безбилетный проезд

Метро работает до часу ночи в рабочие дни и круглосуточно с пятницы по понедельник. Все станции, понятно, находятся под постоянным видеонаблюдением. Регулярно по вагонам ходят сотрудники метро, которые не только убирают мусор, но и протирают поручни антибактериальной жидкостью. Интервал, насколько я понял – раз в 2 часа или около того, но зависит от загрузки пассажирами.

В Венском метро есть три типа поездов. Есть поезда с обычными вагонами, поезда с вагонами без дверей – весь поезд как один вагон во всю длину и пройти можно из начала в конец внутри поезда и поезда с вагонами, состоящими из трёх частей. Последний тип поездов есть только на линии U6, первые два – на всех остальных, вперемешку.

Типичная реклама в вагоне

В новых поездах установлены кондиционеры. Летом очень-очень кстати. Во всех вагонах установлены электронные табло, показывающие следующую и конечную станции, а так же, с какой стороны будет выход – справа или слева. Все сидения расположены перпендикулярно стенам вагона, а не вдоль, как в советском метро. Над дверями расположены сигнальные красные индикаторы, и они начинают мигать за несколько секунд до закрытия дверей – очень удобно.

Недавно уже писал, но повторюсь и здесь. В Венском метро, да и вообще в транспорте, начинается кампания за комфортные поездки. То есть существует штраф 50 евро за еду, разбрасывание мусора, в том числе и газет, громкие разговоры и поцелуи. Но, пока что, я не видел, что бы кого-то штрафовали. В Австрии, обычно, сначала проводят информационную кампанию, затем всего лишь предупреждают и только после этого начинают штрафовать. На всё уходит 1-2 года, как правило. Но, посмотрим.

Схема метро над каждым входом

Кстати, здесь тоже, но очень редко, может пройтись смуглый попрошайка по вагонам. За всё время я видел раза 3-4. Так же иногда попрошайки бывают в переходах. Но полиция их гоняет. Обычно, попрошайничество более цивилизованное – те, кто нуждается в деньгах могут продавать специальные социальные газеты, и они оставляют себе половину выручки. Но, обычно, им просто дают 20-50 центов и газету не забирают. Вот такой компромисс.

Ларьковой и хаотичной торговли в переходах просто нет. Если есть ларьки, или, скорее, магазины, то для пешеходов места намного больше, чем в киевском переходе без ларьков. То есть, безопасность и комфорт сильно важнее, чем прибыль от аренды пространства. В общем-то, и подземных переходов в Вене можно по пальцам пересчитать.

Переход в метро

Комфорт. В обычное время всегда есть места. Только в минуты часа пик людей в вагоне много. Но, это длиться 30-60 минут и всё. До и после этого времени мест в вагоне много и все желающие могут спокойно сидеть.

Венцы – интересный народ. На выход идут только когда поезд уже остановился. Потому часто можно наблюдать ситуацию, когда люди уже начали заходить, а некоторые только идут к выходу. Начинаются столкновения пассажиров. Обычно, молодёжь вообще не париться. А старички могут и заорать, в зависимости от того, в каком они потоке: «да что ж это твориться, даже выйти толком нельзя, куда спешишь?» или «да что ж это твориться, вы что, спите там, уже двери закрываются, выходи, давай, быстро!».  Но правда такая. На выход никто не спешит и редко можно услышать – «вы выходите на следующей?». Иногда, когда я такое спрашивал, некоторые не понимали, для чего я это делаю.

В вагоне есть места, чётко предназначенные для особой категории пассажиров: пожилых, инвалидов, с детьми и беременных женщин. Но часто там сидят все подряд и особо сильно никто никому не уступает. Как правило, уступают места или австрийцы или граждане постсоветских стран. Эмигранты из других стран, обычно, не реагируют на такие вещи, но всё зависит от индивидуума. Есть особая категория старичков, которые садятся только на эти места. И, если эти места заняты, но рядом есть свободные – то они будут стоять. Ещё есть старички, которым уступать место бесполезно – они принципиально не сядут. И таких очень много. Есть даже те, которые обижаются, что им уступили.

Возле дверей есть специальные места для колясок, и там коляску можно даже пристегнуть специальным ремнём, что бы она не ездила. Часто люди столпятся в таком месте и не уступают пассажирам с коляской, не понимая, что должны это сделать. Всякое бывает.

Детишки балуются

В венском метро можно провозить велосипеды. В часы пик – за дополнительную плату, а в обычное время – бесплатно. Особых мест нет – как получится. Но некоторые пассажиры всё равно косо смотрят и немного злятся. Особо – в часы пик. А что делать, если на улице – ливень? Или цепь разорвалась?

В метро можно провозить собак. Но на поводке и в наморднике. К сожалению, не все это знают. Потому прикольно наблюдать, когда огромная псина лежит между рядами, блокируя несколько мест, без намордника, брызжа слюной. А рядом едет малюсенькая собачка на руках хозяйки, с намордником.

Указатели со следующей станцией и где будет высадка пассажиров

Курить в метро нельзя. Но некоторые асоциалы делают это. Правда, когда заходит полиция, они резко всё выкидывают и делают вид, что всё нормально. Полицию это в заблуждение не вводит и они выписывают штрафы за курение. Сам видел несколько раз.

На всех станциях метро, по моему, кроме одной, есть лифты. В лифтах на поверхность или на другие уровни, может подняться любой пассажир. Но приоритет пожилым, инвалидам, пассажирам с детьми и беременным женщинам. Правда, часто можно увидеть, что лифт полон здоровых и вполне упитанных граждан, а женщина с коляской стоит и ждёт следующего лифта. Опять же, в подобных групповых нарушениях, австрийцев я практически не замечал. В основном – только приезжие.

Станции метро всегда очень выгодно и удобно стыкуются с другими видами транспорта – трамваями и электричками, часто находясь в одном большом транспортном узле. Это очень удобно и пересадка занимает считанные минуты, а, учитывая очень маленькие интервалы движения, пересадка вообще не заметна. Вообще, в Вене, что бы добраться на метро + какой-то другой транспорт из одного места в другое, нужно 20-40 минут. Максимум, который я тратил на дорогу – 1 час. И это из одного конца города в другой, при чём по ломанной дуге. Есть пару таких направлений. Но в основном, больше 40 минут не бывает.

Вот такое оно, венское метро.

Поделиться ссылкой:

Похожее

dnevnikemigranta.com

Транспорт в Вене

Вена является одним из самых красивых городов Европы. В нем функционирует простая и комфортная система городского транспорта. Автобусы, трамваи, метро и скоростные электрички охватывают все районы города, предоставляя, таким образом, возможность каждому пассажиру выбрать наиболее оптимальный для себя вариант цены, уровня комфорта и времени совершения поездки. Общая длина транспортной сети Вены составляет 937 км, включая 5 линий венского метрополитена, 28 трамвайных и 90 автобусных путей.

Кроме того, для того чтобы прокатиться на любом общественном транспорте, достаточно приобрести билет единого образца. Учитывайте, что весь транспорт курсирует строго по расписанию, поэтому опаздывать здесь не принято. Названия каждой станции, независимо от вида транспорта, объявляются очень громко и отчетливо.

Метро в Вене

Общая информация

Официальное открытие метро в Вене (U-Bahn) состоялось в мае 1976 года и включает в себя 5 линий с общей протяжностью в 68,9 км и 95 станций. Сегодня венское метро включает в себя также несколько линий электричек, которые были возведены в 1898–1901 гг. Венский метрополитен обслуживает компания Wiener Linien.

Линии на карте метрополитена имеют номера U1-U6 и обозначены своим цветом. Стоит также учитывать, что каждая линия U-Bahn, кроме U6, связывает разные районы столицы Австрии с ее историческим центром.

Время работы метро Вены

Метро в Вене работает без выходных с 5:00 утра до 00:00. В выходные и праздничные дни метро открыто и функционирует круглосуточно.

Интервал движений

Поезда метрополитена ездят каждые 5 минут, а в вечернее время – каждые 7 минут, поэтому здесь в час пик никогда не бывает столпотворения народа.

Транспортные нюансы

В метро двери также открываются не так, как мы привыкли: после того, как поезд останавливается на станции и раздается характерный звук выпускаемого пара, следует дверь резко потянуть за ручку в сторону. А вот закрытие дверей происходит автоматически.

Трамваи

Общая информация

В Вене располагается одна из самых старых и длинных трамвайных линий в мире. К тому же, благодаря именно трамваю транспортная система столицы Австрии стала самой развитой в Европе. Уже в 20-х гг. прошлого века жители Вены могли приобретать проездные билеты на трамвай со сроком действия на 7 дней, а в 1926 году в городе появились первые автоматы по продаже трамвайных билетов.

В настоящий момент в Вене насчитывается около 33 трамвайных маршрута, а длина трамвайных путей составляет 188 км. Маршруты бывают:

  • кольцевые – обозначаются номерами 1-20
  • радиальные – имеют номера 21-82)
  • диаметральные – их обозначают буквами D, J, N, O

Трамвайная сеть Вены находится под управлением муниципальной транспортной компании Wiener Linien (сайт предприятия: www.wienerlinien.at). К тому же, по объему перевозок пассажиров именно трамваю принадлежит первое место среди остального вида венского транспорта.

Время работы трамваев

Трамваи начинают свою работу с 05:00 утра и до полуночи

Интервал движений

На трамвайных стоянках вы никогда не найдете очередей, так как транспорт двигается с интервалом примерно в 20-30 минут.

Транспортные нюансы

Маршруты трамваев под номерами 1 и 2, которые ранее были кольцевыми, сегодня изменены.

Автобусы Вены

Общая информация

Туристы и жители Вены для перемещения по городу также любят пользоваться автобусами. В отличие от известных венских трамваев, маршруты автобусов включают в себя и исторический центр города. Сетью автобусов также управляет компания Wiener Linien. В ее распоряжении находится 98 маршрутов, которые обозначаются буквой А. На этих маршрутах работает свыше 500 машин. По городу также курсируют 22 ночных маршрута. Их обозначают, соответственно, буквой N.

Время работы автобусов

Работа венских автобусов начинается с 05:00 и заканчивается в полночь. Ночные же автобусы курсируют с 00:30 ночи до 04:00 утра.

Интервал движений

Дневные автобусы курсируют каждые 20 минут, а ночные – с интервалом 30 минут.

Транспортные нюансы

Двери венских автобусов не открываются автоматически. Для того чтобы вы смогли войти или выйти из транспорта, необходимо нажать большую кнопку, которая располагается рядом с дверью.

Такси

Общее описание

Если вы решили воспользоваться такси для поездки по городу, то лучше всего вызвать его по телефону. Машину также можно найти на специализированных стоянках возле вокзалов и аэропортов. В Вене также возможно найти такси, водитель которого может одновременно быть и гидом по городским достопримечательностям. Есть такси специально для женщин, для слабослышащих, такси-лимузины VIP-класса. Если же вы любитель чего-то необычного и экзотического, то можете воспользоваться услугами вело-такси. Как правило, оно может перевезти одновременно двух пассажиров вместе с небольшим багажом.

Стоимость такси

Стоимость проезда определяется по счетчику. Как правило, цена поездки на такси по городу обойдется туристу в сумму от 30 евро, в зависимости от дальности поездки. Стоимость за город, как правило, согласовывается непосредственно с водителем такси.

После прилета в аэропорт Вены, вы можете воспользоваться службой такси, которая работает непосредственно в аэропорту. Стоимость проезда для группы:

  • из 3 человек обойдется в 30 евро (если маршрут поездки будет включать районы с 1 по 11) и 33 евро (если конечный пункт назначения располагается в других районах)
  • из 4 пассажиров – 36 евро
  • из 5-6 человек на такси-минивене – будет стоить 49 евро
  • на 7-8 пассажиров - 59 евро

Транспортные нюансы

Поймать такси непосредственно на улице невозможно, так как останавливаться в непредназначенных для этого местах запрещено правилами движения.

Основные перевозчики:

За качественной услугой такси - к KiwiTaxi, надежной компании, с успехом работающей во многих странах мира. Заказ в режиме онлайн, простота и удобство бронирования и приятные впечатления от поездки.

Билеты на общественный транспорт Вены

Билеты на общественный транспорт Вены можно приобрести непосредственно в кассах или автоматах, которые располагаются на ж/д станциях или в метро, а также на автобусных и трамвайных остановках. Непосредственно в трамвае или в автобусе у водителя можно приобрести билет на одну поездку, правда его стоимость обойдется вам немного дороже.

Если покупать билеты через автомат, то следует помнить, что он принимает купюры не всех номиналов, а только допустимые для того или иного вида билета. К примеру, при покупке разового билета по цене 2 евро автомат будет принимать купюры только номиналом в 5, 10 евро и мелочь. Как правило, автомат сам высвечивает изображения купюр, которыми следует оплачивать билет.

Разновидности билетов

Для проезда на общественном транспорте можно приобрести следующие виды билетов:

  • Einzelfahrschein – это разовый билет, действителен только на одну поездку. Его стоимость составляет 2,1 евро. Если же его покупать у водителя автобуса или трамвая, то он обойдется вам в 2,20 евро. Действие билета распространяется только на одну зону VOR, другими словами данный вид билета действует в пределах административной черты города. Вы можете пересаживаться на любые другие линии сколько угодно раз. На пересадку вам отводится не более 20 мин
  • Wiener Einkaufskarte – это венская карта для покупок, которую можно приобрести по стоимость в 6,10 евро. Его срок действия распространяется только на один день для совершения большого числа поездок в пределах городской черты с 8:00 утра и до 20:00 вечера, кроме воскресенья и праздников
  • 8-Tage-Karte предназначен для нерегулярно пользующихся общественным транспортом Вены. Состоит из 8 проездных билетов на 8 дней и стоит 38,4 евро. При этом им могут воспользоваться 8 пассажиров и не обязательно подряд.
  • 24-Stunden-Karte – это суточный билет, который действителен в зоне 100 в течение одной сутки с момента его компостирования. Стоимость билета составляет 7,60 евро
  • Wochenkarte предназначен на одну неделю, начиная с полуночи понедельника и заканчивая 9:00 утра следующим понедельником. Его компостировать не нужно, так как на нем уже указано время и даты начала и конца действия билета. Стоимость билета обойдется вам в 16,20 евро
  • Vienna Card – специальный проездной для туристов на 48 часов (стоит 21,9 евро) и 72 часа (стоит 24,9 евро)

Примечательно, но дети до 15 лет в дни школьных каникул и праздничные дни, а также по воскресеньям могут перемещаться в общественном транспорте совершенно бесплатно. В остальное время тем, чей возраст старше 6 лет и младше 15-ти, выгодно покупать проездной на 2 поездки 2-Fahrten-Fahrschein zum Halbpreis стоимостью 2,2 евро. Дети до 6 лет всегда пользуются транспортом бесплатно.

Размер штрафов

Система контроля билетов в городском транспорте Вены построена по принципу полной открытости. Проверка наличия билета осуществляется в выборочном порядке предназначенными для этого сотрудниками. Штраф за безбилетный проезд составляет от 60 до 100 евро. Но если пассажир не оплатил его на месте, внес плату в срок, превышающий 3 дня, тогда размер штрафа увеличивается на 30%.

Как добраться до аэропорта Вены

В аэропорт Вены Швехат можно добраться разными способами: на поездах-экспрессах, автобусах, арендованных авто и, кончено же, на такси. Последний вариант - самый удобный, поскольку не нужно подстраиваться под расписания и ждать. Напротив - такси приедет в удобное для вас время и с комфортом доставит в аэропорт. Рекомендуем оператора KiwiTaxi как надежного и проверенного годами отличной работы.

Подробнее о том, как добраться в аэропорт Вены.

Аренда авто в Вене

Аренда авто - идеальный способ путешествия по собственному графику, без привязки к расписанию общественного транспорта; это экономия времени и возможность за короткий отпуск увидеть много нового и интересного.

В Вене, как и в любом другом европейском городе, есть множество компаний, предлагающих услуги аренды авто. Располагаются они и в историческом центре, и в аэропорту, и в торговых центрах, и в туристических конторах. Но гораздо удобнее выбрать и забронировать подходящую машину в режиме онлайн, еще до поездки. Поэтому советуем обратить внимание на компании:

tripsmile.ru


Смотрите также