Штраф за каблуки


Мифы о вождении на каблуках

Каблук — это неотъемлемая часть гардероба любой женщины. Что же делать женщинам, которые часто ездят за рулем? Отказываться от каблуков? Ведь считается, что с ними водить неудобно. Автоинструкторы провели необычный и оригинальный эксперимент, в ходе которого решили выяснить: мешают каблуки вождению или нет.

Какие каблуки самые подходящие для вождения?

По статистике, именно высокие каблуки часто бывают причиной ДТП. Инструкторы по вождению отмечают, что высокие неустойчивые шпильки могут застрять в коврике, зацепиться за педаль, они мешают выжимать сцепление, да и педали в этом случае чувствуются плохо. Еще хуже обувь на платформе, в которой опять же не чувствуются педали.

Отечественные автомобили, к сожалению, абсолютно не приспособлены для вождения в обуви на каблуках, а вот конструкторы многих иномарок учитывают подобные нюансы.

Результаты эксперимента

В эксперименте приняли участие трое мужчин, которые решили доказать, что водить на каблуках можно, причем без каких-либо неприятных последствий.

  1. Первый «подопытный» Максим выбрал классические туфли с не очень высоким каблуком. При стаже вождения 15 лет Максим не почувствовал разницы вождения на каблуках и в своих собственных ботинках. Более того, ту же дистанцию, которую он преодолел в своей обуви, на каблуках он проехал быстрее.
  2. Следующий экспериментатор Андрей решил примерить ботильоны, где каблук довольно устойчивый. Стаж Андрей составляет 18 лет. И опять никакой разницы!
  3.  У Антона стаж уже больше 24 лет. Надев каблук шесть сантиметров, автомобилист заявил, что водить в женской обуви даже удобнее.

 

Аргументы «против» каблуков за рулем

Конечно же, в вождении на каблуках есть и свои минусы. В первую очередь, это то, что каблук стирается, царапается и быстро теряет свой первоначальный внешний вид.

Резиновые коврики в машине также повреждаются быстрее, ведь именно в них упирается шпилька. А если каблук застрянет в коврике, то последствия могут быть самыми печальными.

Нога в обуви на шпильке находится в не совсем правильном положении, а за рулем это дает дополнительное напряжение на ногу и поясницу. В результате вы быстрее утомляетесь.

Несмотря на то, что женщина на каблуках всегда выглядит эффектнее и шикарнее, далеко не многие рискуют ездить в такой обуви. Многие для вождения просто покупают дополнительную обувь и, садясь за руль, переодеваются в нее. Сильная половина человечества считает, что вождение совсем не зависит от типа обуви.

Быстрая реакция и умелое маневрирование могут быть на самом высоком уровне у женщины на каблуках и отсутствовать у тех, кто ездит в кроссовках или кедах. Многое, конечно же, зависит от опыта.

Полезные советы для автоледи

Научиться водить автомобиль на высоченных каблуках вполне реально. И вот несколько полезных советов, которые помогут дамам почувствовать себя комфортно и уверенно за рулем даже на шпильке.

В первую очередь следует правильно отрегулировать сиденье. Если вы водите в обуви на каблуках, то сиденье должно быть немного дальше от руля, чем оно было в случае с кроссовками.

Сев на водительское сиденье, сразу определитесь, в каком положение вам максимально удобно. Помните, что пятка должна стоять на каблуке, то есть упираться на него. А вот носок должен свободно перемещаться вниз и вверх при плавном нажатии на педаль.

Посадка за рулем

Правильная посадка за рулем очень важна. Если вы будете сидеть в машине как на стуле, то ноги будут под педалями. Подобное положение позволит носить при вождении любую обувь и даже высокую шпильку.

Однако если посадка очень низкая, то есть педали и ноги практически на одном уровне, любой высоты каблук может стать довольно серьезной помехой при езде. В частности это касается автоледи с небольшим опытом вождения, у которой еще нет уверенности за рулем.

И еще один совет: если вы только начинаете водить машину на каблуках, замените пористые коврики в авто на гладкие варианты из резины.

Кстати, на машинах, оборудованных автоматической коробкой передач, ездить на каблуках и шпильках вполне удобно даже без опыта. Ведь здесь не нужно постоянно переключать передачи и работать педалью сцепления. Именно поэтому можно часто увидеть, что на «автомате» женщин на каблуках больше, чем на «механике».

Можно ли водить машину на каблуках?

Итак, водить машину на каблуках довольно сложно, но все же можно. Если у вас достаточный опыт вождения, почему бы не попробовать. Многие представительницы прекрасного пола отлично водят даже на шпильке. Однако самый оптимальный вариант — это широкий и устойчивый каблук до шести сантиметров.

Если водить на каблуках или на платформе не получается, то компромиссом будет запасная пара обуви, которую можно хранить в машине. Это могут быть кеды, кроссовки или туфли без большого каблука, то есть такая обувь, в которой при езде вы чувствуете себя комфортно и безопасно.

Специалисты не советуют дамам сразу же начинать водить в каблуках. Для начала стоит потренироваться в обуви на сплошной подошве, почувствовать машину, а уж потом пробовать шпильки. 

Недавно британские страховые компании объявили, что в скором времени появится специальная обувь для женщин, управляющих автомобилем. При прогулках у нее будет каблук, а за рулем каблук будет убираться, причем одним нажатием на специальную кнопку. Что касается России, то по статистике 66 процентов женщин, управляющих авто, не могут отказаться от каблуков, считая, что кроссовками они себя просто уродуют.

Какую обувь выбрать для вождения автомобиля, решать только вам. Следует учесть, что главное здесь — это безопасность, ведь садясь за руль, вы берете на себя ответственность не только за своих пассажиров, но и за пешеходов.

Видеоматериал о том, почему не рекомендуется водить на каблуках:

Водите автомобиль аккуратно и соблюдайте ПДД!

В статье использовано изображение с сайта www.autolady.ua

spokoino.ru

развенчиваем мифы  — журнал За рулем

Не делайте поспешных выводов — трое мужиков надели каблуки исключительно (подчеркиваем!) для эксперимента. А именно: мы решили проверить, действительно ли (и насколько) водить машину в обуви на высоком каблуке неудобно и небезопасно.

А кто проведет эксперимент максимально объективно? Конечно, человек, никогда не примерявший шпильки. И вот трое пошли в обувной… И хотя эмоции они испытали разные, к выводам, не сговариваясь, пришли одинаковым.

1

МОИ МЫСЛИ, МОИ КАБЛУКИ

Максим Приходько

Стаж вождения: 15 лет, из них на каблуках 45 минут.

Обувь: классические туфли на невысоком каблуке.

Время прохождения дистанции: в собственных ботинках — 21 минута 58 секунд; в туфлях — 21 минута 3 секунды.

Максим Приходько

Пользуясь служебным положением, я неоднократно примерял на себя разные профессии, но чтобы эдак… «Я ведь вам хотел помочь, граждане судьи!» — как Деточкин, пытался я объяснить перевоплощение.

Мужики, знайте: они ездят ТАК не из-за того, что на каблуках! Это самое главное открытие, подтвержденное нашим экспериментом. Я проехал зачетную дистанцию в женской обуви даже быстрее, чем в родных зимних ботинках. Гораздо труднее было входить и выходить из машины, что вполне объяснимо: нет опыта. А уж передвигаться пешком на шпильках, особенно по скользкому покрытию, когда подошва напрочь лишена протектора, уж точно сложнее, чем жать на педали.

Причины некоторой хаотичности перемещения дам-водительниц в пространстве явно кроются в чем-то другом. Случится управлять авто на пятисантиметровых каблучках, обратите внимание на рисунок вашего резинового коврика. Если он в квадратик, попасть набойкой тонкой опоры в его ячейку не всегда удается с первого раза. Я приноравливался достаточно долго. Лучше всего подойдет ворсистый ковер. Опять же он не поцарапает лак дорогой нынче обуви. Это важно прежде всего в машине с механической коробкой, где согласованная работа ног — первое дело.

Максим Приходько

Свою победу в «женском зачете» я посвящаю жене и 8 Марта!

ТУФЛИ ЖЕНСКИЕ ХОЧУ, РАЗМЕР 42…

Максим Сачков

Стаж вождения: 18 лет, из них на каблуках 45 минут.

Обувь: ботильоны на устойчивом каблуке.

Время прохождения дистанции: в ботинках — 21 минута 10 секунд; в туфлях — 21 минута 39 секунд.

Максим Сачков

«Чур мне вот эти!» — я буквально вырвал из рук коллеги черные туфельки с сиреневыми полосками. Фасон и расцветка устраивают, каблук удобный, широкий. И, главное, размерчик мой, на шерстяные гольфики не жмут. Не на чулки же надевать — на дворе-то мороз.

Ходить непривычно, высоковато, — будто сменил легковушку на вседорожник. Клиренс больше, а с ним и центр тяжести поднялся: надо быть осторожнее на поворотах. Да и динамический коридор серьезно увеличился: с трудом попадаю в дверные проемы. Но постепенно адаптируюсь, будто в автомобиле с неважной эргономикой и невнятной управляемостью. Шажок, для устойчивости, покороче, на разгоне вес переносим на носки, а тормозим каблучками… За руль!

И кто сказал, что в туфлях неудобно водить автомобиль? С каблуком не приходится высоко задирать носок и выворачивать ступню при нажатии на педали. Да и проще крутить ногу на пятке, перенося с газа на тормоз. Разве что подошва поуже… Но к этому быстро привыкаешь. Вспоминал про каблуки, лишь когда покидал автомобиль. С уверенностью заявляю: ехать намного проще, чем идти. Вас интересует, доеду ли я от полигона до дома в туфлях? Запросто. Главное, чтобы полицейские по дороге не тормозили — неудобно как-то. А разницу результатов, показанных в туфлях и в нормальной обуви, списываю на погрешность измерений и излишнее волнение.

Максим Сачков

ЧЕЙ ТУФЛЯ? МОЕ!

Антон Чуйкин

Стаж вождения: 24 года, из них на каблуках 45 минут.

Обувь: классические туфли на невысоком каблуке (6 см).

Время прохождения дистанции: в ботинках — 21 минута 46 секунд; в туфлях — 21 минута 52 секунды.

Антон Чуйкин

Признаться, самым страшным в этом тесте оказалось вовсе не давить на педали в шпильках. Благо, у меня их всего две (я имею в виду педали; шпилек, впрочем, столько же) — коллегам привыкание далось в полтора раза сложнее.

И даже не мерзнуть на полигоне. И не ходить в чудовищно скользких туфлях по укатанному снегу. Кстати, я довольно быстро приноровился втыкать каблучки в дорогу, когда налетавший ветер надувал наши пиджаки-паруса.

Страшнее всего было зайти в первый магазин и начать примерять дамские туфли. Один я не решился бы. А втроем, ободряя друг друга, мы, думаю, оставили самые радостные воспоминания у продавщиц: «Заходите, ха-ха, еще!». Пожелание зачтем как один из итогов теста.

А ездить на каблуках… При разумной высоте шпильки отчасти даже удобнее, чем любая иная обувь: вращаясь на тонком каблуке, туфля позволяет легко и просто переносить ногу с газа на тормоз и обратно. Знаете, почему я проиграл сам себе 6 секунд? Столько понадобилось, чтобы выкинуть резиновый коврик. Это я придумал накануне, и очень горжусь: каблуку ничто не мешало и задник обуви не поцарапался. В общем, не уверен, что мои лиловые с искрой туфли кому-нибудь отдам. Пригодятся самому, и не только как сувенир.

Антон Чуйкин

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

за и против, как научиться водить машину на высоких каблуках

Каблук является неотъемлемым атрибутом женской сексуальности. Многие женщины вообще не покупают обувь без каблуков, ведь к таким туфелькам, босоножкам или сапогам очень сложно подобрать наряд. В то же время многие дамы сегодня водят машину, а стереотипы утверждают, что водить на каблуках неудобно. Женский сайт «Красивая и Успешная» предлагает дамам сегодня окончательно разобраться с этим вопросом и вырваться наконец из плена очередного стереотипа.

Какую роль играет обувь при вождении

Водителю очень важно хорошо чувствовать педали управления: газ, тормоз, сцепление.

Кроме того, необходимо успевать вовремя менять положение ноги и переключать разные педали.

Если обувь имеет очень толстую подошву или танкетку, это значительно затрудняет проведение основных операций с педалями, особенно если у водителя совсем небольшой стаж.

Конечно, обувь ни в коем случае не должна быть слишком тесной и каким-то образом причинять дискомфорт: в таком случае нога будет в постоянном напряжении и устанет очень быстро.

Не очень удобно водить машину на каблуках высотой в пару сантиметров. Многие женщины утверждают, что им совершенно неудобно водить машину в обуви на очень высоких шпильках. Здесь также следует сделать маленькую оговорку.

Виноват ли каблук?

Многие автошколы для женщин учат своих курсанток тому, что самое главное – правильная посадка.

Если сидеть за рулём так, как обычно сидят на стуле, то ноги оказываются под педалями. Такое положение позволяет носить абсолютно любую обувь, вплоть до очень высокой шпильки.

Но при очень низкой посадке, когда ноги и педали оказываются почти на одном уровне, каблук может стать серьёзной помехой, особенно для дамы, которая ещё неуверенно чувствует себя за рулём.

Таким образом, водить на высоких каблуках в некоторых ситуациях вполне можно.

Пожалуй, подобного рода ситуации целесообразно рассмотреть более близко.

Водить на каблуках: аргументы «за»

Если на минуту оставить в стороне удобство вождения, то можно выделить такие аргументы в пользу того, чтобы ездить за рулём на каблуках:

  • Женщина на каблуках, выходящая из машины, выглядит очень эффектно. Она сразу идёт грациозной походкой в сторону дома или магазина, и в этот момент она – настоящая королева.
  • Многие дамы просто по характеру работы не могут себе позволить обувь на низком ходу. А переобувание создаёт множество неудобств, особенно в зимний период времени. Для них отсутствие возможности водить машину на каблуках – настоящая трагедия.
  • В некоторых ситуациях водить на достаточно высоких каблуках гораздо более удобно, чем в обуви на танкетке. Многие дамы упираются каблуком в коврик, фиксируя таким образом ступню в одном постоянном положении, и просто перемещают ногу с одной педали на другую. Нога на каблуке ездит, как на вращающейся опоре.
  • На машинах с автоматической коробкой переключения передач езда на каблуках никаких неудобств вообще не создаёт. Тем, кто очень хочет водить автомобиль на высоких каблуках, рекомендуется приобрести себе машину с «автоматом».

За рулём на каблуках: аргументы «против»

Несмотря на то, что многие предпочитают не изменять своей привычке водить автомобиль на каблуках, всё же в этом есть свои отрицательные стороны:

  • Сайт sympaty.net обращает внимание: каблук царапается и быстрее стирается, из-за чего обувь теряет свою привлекательность.
  • Повреждаются резиновые коврики, в которые упирается шпилька.
  • Всегда существует риск того, что каблук застрянет в резиновом коврике, что во время движения чревато последствиями.
  • Нога в каблуке и так находится в неправильном положении, а у тех, кто водит автомобиль на каблуках, это положение вызывает довольно сильное напряжение. Это, во-первых, вызывает быстрое утомление, а во-вторых, элементарно вредит здоровью.
  • В машине обуви всё равно не видно, поэтому не имеет смысла подвергать ногу такой нагрузке только из соображений эстетики.

Как научиться водить машину на высоких каблуках

Многие девушки настолько привыкли быть повсюду в каблуках, что ни в какую не желают расставаться с ними при управлении машины. Им можно дать пару дельных советов:

  1. Чтобы на каблуках было удобнее ездить, необходимо правильно отрегулировать сиденье. Оно должно стоять немного дальше от руля, чем при вождении в низкой обуви.
  2. Сев за руль, желательно сразу попробовать, в каком положении ноге будет максимально удобно. Пятка должна упираться на каблук, а носок – свободно перемещаться вверх и вниз, плавно нажимая на педаль.
  3. Навык езды на каблуках появится только с опытом. Поэтому тем, кто желает научиться управлять машиной на каблуках, нужно постоянно это делать. При этом нелишним будет заменить пористые коврики гладкими резиновыми.

Вождение на высоких каблуках: глас народа

Если поговорить с самими водителями как мужского, так и женского пола, то можно всё-таки сделать вывод: водить на высоких каблуках рискуют немногие.

Мужчины из тех, которые в женщинах-водителях не видят опасности, утверждают, что вождение не зависит от того, в какой обуви женщины ездят. Умелое маневрирование, быстрая реакция могут быть совершенными у авто-дамы на шпильках и в то же время абсолютно отсутствовать у женщин, которые сидят за рулём в кроссовках.

Многие женщины просто-напросто приобретают для вождения дополнительную пару обуви, поскольку не хотят портить коврики и царапать каблуки.

Для тех, кто хочет ходить на каблуках, но не любит процедур переодевания, продаётся специальная обувь со съёмными каблуками.

Если подытожить всё вышесказанное, то можно сделать вывод: водить на каблуках вполне можно и даже удобно тем, кто чувствует себя за рулём и уверенно, и комфортно.

Начинающим автомобилисткам и девушкам, которым даже водительский стаж не позволил почувствовать себя за рулём по-настоящему свободно, лучше не рисковать. А если очень уж хочется, то можно купить специальные туфельки, чтобы всегда иметь возможность идти от машины по направлению к дому, офису или салону красоты лёгкой летящей походкой модели.

——Автор – Pelageja, сайт www.sympaty.net – Красивая и Успешная.

Копирование этой статьи запрещено!

www.sympaty.net

Управление автомобилем в туфлях (обуви) на шпильках (на каблуке, платформе)

Запретить женщинам носить туфли на высоком каблуке, это то же самое, что заставить солнце перестать светить. Женщины никогда, ни под каким видом от этого не откажутся. При этом модные тенденции, создают модели, которые еще более неудобны для ношения, чем модели выпущенные несколько ранее. Как вы думаете – в этих ярких красных туфлях удобно ходить? Безусловно, нет. А женщина их оденет? Безусловно, да.    А управлять автомобилем в таких туфлях возможно? Женщина скажет – не только возможно, но и нужно. Увы, но модные тенденции в обуви, не учитывают того, что женщины в подобной обуви на каблуке (шпильке, платформе), будут управлять автомобилем. К сожалению, убедить большинство женщин управлять автомобилем в более удобной обуви, часто оказываются безнадежным делом. Мы со своей стороны постараемся отговорить наших прекрасных дам использовать обувь на каблуке (шпильке, платформе), для управления автомобилем и причины на то есть.

Причины осложняющие управление автомобилем женщиной при применении обуви на каблуке, шпильках, платформе

 Мы уже упоминали, что количество ДТП с участием женщин меньше, чем с участием мужчин. И привели несколько причин этого. Но, вот использование обуви на шпильках женщинами существенно повышает опасность совершения ДТП или создания аварийной ситуации. Почему? Здесь вступает в силу физическое строение нашего тела и, в частности, ступни. К примеру, чтобы выжать сцепление необходимо приложить значимое усилие. В классическом варианте  это действие производиться большей частью ступни, опирающейся на пятку, стоящей на полу. И чем больше площадь ступни, производящей нажатие, тем легче это сделать. А теперь представьте, что за рулем женщина в этих красивых туфлях на каблуке и платформе. Во-первых, у женщины и так ступня вытянута вперед и согнута  формой туфель, а пятка находиться на некоторой высоте от пола. Во-вторых, площадь давления ограничена площадью подошвы туфли. Женщине необходимо произвести нажатие на педаль. Вы представляете, как надо еще более согнуть ступню, чтобы произвести нажатие? А как напрягаются икры? Такие действия вполне могут вызвать судорогу икр, и автомобиль может вообще остаться неуправляемым. К тому же женщина с такой обувью может вообще не понять на сколько полно произведено нажатие, например, педали сцепления. И, вообще, какое давление оказывается на педали. Еще момент. Шпильки (каблук, платформа) не обеспечивают прочной позиции ноги на педалях, а поскольку они узкие, то могут застрять между педалей. А это опять аварийная ситуация. Кстати, более десяти процентов женщин призналось, что хотя бы раз создавала аварийную ситуацию, когда совершали поездку в туфлях на шпильках.

Альтернатива для обуви на каблуке (шпильках, платформе) при управлении автомобилем

 Конечно, идеальный вариант, это использование при вождении автомобиля второй, сменной обуви, на плоской подошве. А шпильки можно одеть по окончании поездки. Но если вы категорически не приемлите ношение обуви на плоской подошве или на небольшом каблуке, то попробуйте использовать туфли, с так называемым, «драйвеским каблуком Шейлы» (Sheila Driving Heel).

 В обычном состоянии – это стильные туфли на тонком каблуке (существует множество моделей, а не только те, что на фото).   Но у этих туфель есть одна особенность. При необходимости, к примеру, поездке на автомобиле, каблук складывается и туфли на шпильках превращаются в туфли на низком каблуке, которыми удобно управлять автомобилем. И, кроме того, на подошву туфель нанесена специальная непроскальзывающая резина. По окончании поездки каблук вновь фиксируется в своем обычном положении. Я думаю у вас не вызовет удивления тот факт, что данные туфли разработали не обувные компании, а страховая фирма. Лучше потратиться на изобретение и производство подобных туфель, чем платить страховые выплаты. Сразу скажем, что до настоящего времени туфли с таким каблуком (каблук Шейлы) больше являются частным, рекламным ходом, а к сожалению не актуальной практикой. Именно поэтому, наши дорогие женщины, мы все-же рекомендуем вам возить с собой удобную для вождения обувь и вторую пару - обувь на выход.

www.autosecret.net

Требование работодателя носить каблуки может стать наказуемым - В мире

Британское правительство должно ввести закон, запрещающий работодателям требовать от женщин соблюдения дискриминационного дресс-кода, говорится в докладе двух парламентских комитетов.

В докладе "Высокие каблуки и рабочий дресс-код" говорится, что принятый в 2010 году Закон о равенстве должен запрещать селективный дресс-код, однако на практике он не применяется для защиты работников обоих полов.

"Правительство заявило, что то, как с Николой Торп поступили на работе, противозаконно, однако это никак не повлияло на то, что она была отослана домой без выплаты заработной платы. Из тех историй, которые мы выслушали от представителей общественности, следует, что подобная история не уникальна," - говорит председатель комитета по петициям и член парламента Хелен Джоунс.

Никола Торп, временно работавшая в лондонском офисе крупной аудиторской компании PwC, была отослана домой, поскольку отказалась последовать правилу нанявшего ее на работу аутсорсингового агентства по трудоустройству Portico носить на работе каблуки высотой от 5 до 10 см.

Торп тогда объяснила, что ей тяжело будет целый день провести в обуви на каблуках. Она уточнила, требует ли компания от мужчин, которые работают на этой смене, тоже носить каблуки.

Когда же два парламентских комитета занялись этим вопросом, они оказались завалены жалобами от женщин, говоривших, что от них требуют соблюдения несправедливого дресс-кода.

Эти условия не ограничивались лишь туфлями на каблуках.

В некоторых случаях, как выяснили депутаты, от женщин требовали перекрасить волосы в светлый цвет, носить откровенные наряды или же постоянно в течение рабочего дня подправлять макияж.

"Возможно, все и началось с каблуков, но в результате, благодаря сотням написавших в комитеты женщин, обнаружился масштаб дискриминации в британских офисах", - сказала Никола Торп.

"Существующая система отдает предпочтение нанимателю и не защищает работника", - добавила она.

Штраф за каблуки

Авторы доклада рекомендуют запустить общественную кампанию, чтобы просвятить работодателей об их обязанностях, а сотрудников - о том, как и куда направлять жалобы.

Однако главное, по их мнению, - эффективно применять существующее законодательство и наделить органы по рассмотрению трудовых споров полномочиями налагать крупные штрафы.

Парламентарии также предлагают, чтобы виновные работодатели выплачивали компенсацию каждому работнику, который пострадал от их дискриминационных правил.

"Закон о равенстве в целом обрисовывает то, что считается дискриминацией. Несмотря на это, дискриминационный дресс-код все еще распространен в некоторых секторах экономики", - говорится в докладе. "Мы призываем правительство пересмотреть эту часть законодательства и попросить парламент изменить ее, если нужно, чтобы сделать ее более эффективной", - отмечается в документе.

Многие женщины, обратившиеся к парламентариям, заявляли, что высокие каблуки влияли на их самочувствие на работе и заставляли чувствовать себя униженными.

Некоторые указали, что им было трудно носить каблуки по медицинским показаниям, таким как:

- рассеянный склероз

- церебральный паралич

- артрит или остеоартроз

- искривление позвоночника или другие проблемы с позвоночником и поясницей

- плоскостопие, широкая стопа, маленькая стопа

Эксперты из Ортопедического колледжа также отметили, что ношение высоких каблуков зачастую очень болезненно для многих женщин и может вызывать приступы боли в ногах в течение первых 10 минут.

Постоянное ношение такой обуви может негативно сказаться на здоровье, предупреждают эксперты.

Бывший работодатель Николы Торп компания Portico заявила в связи с новым докладом: "Мы полностью поддерживаем рекомендации, отмеченные в докладе, и приветствуем проведение в марте дебатов в парламенте. Когда этот вопрос был поднят в прошлом году, мы тут же внесли изменения в свои правила относительно деловой одежды".

Представитель правительства также отметил, что работодатели не должны применять дискриминационные правила к своим сотрудникам на основании пола, "поскольку это неприемлемо и нарушает закон".

"Дресс-код должен быть разумным и включать схожие требования как к мужчинам, так и к женщинам", - сказал он.

rezekneszinas.lv

Запрет на каблуки. За и Против | Секреты красоты | Здоровье

Михаил, 49 лет, предприниматель 

У меня дочь недавно ногу сломала. Попалась выбоина на дороге, а она на шпильках была и не смогла равновесие удержать. Такая обувь действительно опасна. И дело не только в травмах. Ведь из-за неправильно подобранной обуви портятся и свод стопы, и осанка, даже внутренние органы смещаются! Поэтому я бы не только из магазинов опасные ботинки убрал, я бы и показы мод, где модели такую обувь демонстрируют, запретил! Не стоит жертвовать здоровьем в угоду красоте. Да и красота такой обуви вызывает сомнение. По мне нога в обуви на огромном каблуке да еще и на платформе напоминает лошадиное копыто. Только вот убедить хоть кого-то в этом невозможно, пока с экранов телевизора говорят о том, что высокий каблук – эталон стиля и элегантности. 

Игорь, 46 лет, менеджер 

Я довольно часто ношу кеды. Лучше обуви для дачи и для пешего похода не придумаешь! Вряд ли мое здоровье сильно ухудшится от того, что я раз в неделю буду надевать кеды. Конечно, не стоит ходить в такой обуви постоянно, но ведь абсолютно все может оказаться вредным, если не знать меры! Даже самые качественные ортопедические сапоги на меху могут вызвать проблемы со здоровьем, если носить их жарким летом! А горнолыжные ботинки могут оказаться опасными, если играть в них в футбол. Если вы обуваетесь по погоде и ваша обувь соответствует тому, чем вы занимаетесь, никакого вреда она вам не принесет! 

Елена, 30 лет, бухгалтер 

Лично я не представляю свой гардероб без туфель на шпильках, кед и балеток! Во что мне обуваться, если все это запретят? Ходить в сапогах «прощай, молодость»? Но я – молодая женщина, мне хочется хорошо выглядеть! И, если лишить меня красивых туфель, мне кажется, это будет намного вреднее для моего здоровья, чем натоптыши или мозоли. Для любой девушки внешний вид – это самая главная составляющая душевной гармонии. А без мира в душе крепкое здоровье невозможно! По крайней мере мое физическое самочувствие во многом зависит от настроения. 

Татьяна, 52 года, консьерж 

Конечно, нужно заботиться о здоровье людей. Молоденькие девочки носят туфли на огромных каблуках, потому что это модно. Может, кто-то из них и понимает, что такая обувь испортит стопу и осанку, но в молодости будущие проблемы со здоровьем редко кто воспринимает серьезно. В этом возрасте главное – красота. Только вот расплачиваться за модный образ потом всю жизнь придется! Втолковать что-то девушке-подростку невозможно, поэтому единственный способ заставить девочек отказаться от такой обуви – просто изъять ее из продажи! Не случайно многие врачи такой запрет поддерживают! Я недавно в поликлинике была, так мне доктор сказал, что, если бы не было кед и туфель на шпильке, пациентов у хирургов и ортопедов было бы намного меньше!

Роман, 27 лет, программист

Мне нравится, как выглядят женщины в туфлях на высоком каблуке. Да и многие наряды просто требуют такой обуви! Нельзя же надеть вечернее платье в сочетании с галошами! Конечно, не нужно превращать туфли на шпильках в повседневную обувь, как это делают многие женщины. На рынке такие туфли выглядят так же неуместно, как кроссовки в театре. Но элегантные лодочки на высоком каблуке должны быть в гардеробе каждой дамы. 

Мария, 39 лет, домохозяйка 

Дайте людям возможность самим решать, во что им одеваться и обуваться! Если человеку важнее хорошо выглядеть, чем иметь здоровые ноги, пусть носит ту обувь, которая ему нравится! Не нужно ничего запрещать, нужно объяснять что полезно, а что вредно. А покупать или нет обувь на шпильке – личное дело каждого. Нужно просто сделать так, чтобы этот выбор был осознанным! 

Николай, 42 года, электрик

Все знают, что обувь на высоком каблуке носить вредно. Так зачем же тогда ее продавать? Это все равно что в супермаркете торговать просроченной едой! Купив в магазине просроченную сметану, мы тут же бежим в Общество защиты прав потребителей или сдаем некондиционный товар обратно в магазин. Так почему же с обувью должно быть иначе? 

Полина, 35 лет, продавец

В прошлом году купила себе модные балетки. Поначалу нарадоваться не могла – нигде не жмет, ноги не натирает. Но спустя несколько месяцев стала замечать, что у меня начали болеть ступни. Сначала несильно, а потом на ногу наступить не могла. Пошла к врачу, тот сказал, что у меня развилось плоскостопие. Причем виноваты в этом оказались мои балетки! Доктор так и сказал, что носить балетки можно только со специальными ортопедическими стельками. Откуда мне было знать об этом? Ведь в газетах и журналах пишут только про опасности долгого ношения обуви на высоком каблуке, а про балетки редко где найдешь подобную информацию! Так что я запрет поддерживаю! Зачем продавать то, что вредно для здоровья? На сигаретах и бутылках с алкоголем хоть предупреждающие надписи есть о том, что пьянство и курение вредны для здоровья. А на опасной обуви таких предупреждений нет! 

www.aif.ru

В Британии требование работодателя носить каблуки может стать наказуемым (+ОПРОС)

В мире | 26 января 2017 года, 08:16

Британское правительство должно ввести закон, запрещающий работодателям требовать от женщин соблюдения дискриминационного дресс-кода, говорится в докладе двух парламентских комитетов.

В ходе подготовки отчета депутаты из комитета по петициям и комитета равенства и прав женщин изучили случай Николы Торп, которую в декабре 2015 года отправили с работы домой из-за того, что она появилась в офисе в туфлях на плоской подошве, а не на высоких каблуках.

После этого она организовала петицию за отмену подобных требований, которую подписали 150 тыс человек.

В докладе "Высокие каблуки и рабочий дресс-код" говорится, что принятый в 2010 году Закон о равенстве должен запрещать селективный дресс-код, однако на практике он не применяется для защиты работников обоих полов.

"Правительство заявило, что то, как с Николой Торп поступили на работе, противозаконно, однако это никак не повлияло на то, что она была отослана домой без выплаты заработной платы. Из тех историй, которые мы выслушали от представителей общественности, следует, что подобная история не уникальна," - говорит председатель комитета по петициям и член парламента Хелен Джоунс.

Никола Торп, временно работавшая в лондонском офисе крупной аудиторской компании PwC, была отослана домой, поскольку отказалась последовать правилу нанявшего ее на работу аутсорсингового агентства по трудоустройству Portico носить на работе каблуки высотой от 5 до 10 см.

Торп тогда объяснила, что ей тяжело будет целый день провести в обуви на каблуках. Она уточнила, требует ли компания от мужчин, которые работают на этой смене, тоже носить каблуки.

Когда же два парламентских комитета занялись этим вопросом, они оказались завалены жалобами от женщин, говоривших, что от них требуют соблюдения несправедливого дресс-кода.

Эти условия не ограничивались лишь туфлями на каблуках.

В некоторых случаях, как выяснили депутаты, от женщин требовали перекрасить волосы в светлый цвет, носить откровенные наряды или же постоянно в течение рабочего дня подправлять макияж.

"Возможно, все и началось с каблуков, но в результате, благодаря сотням написавших в комитеты женщин, обнаружился масштаб дискриминации в британских офисах", - сказала Никола Торп.

"Существующая система отдает предпочтение нанимателю и не защищает работника", - добавила она.

Штраф за каблуки

Авторы доклада рекомендуют запустить общественную кампанию, чтобы просвятить работодателей об их обязанностях, а сотрудников - о том, как и куда направлять жалобы.

Однако главное, по их мнению, - эффективно применять существующее законодательство и наделить органы по рассмотрению трудовых споров полномочиями налагать крупные штрафы.

Парламентарии также предлагают, чтобы виновные работодатели выплачивали компенсацию каждому работнику, который пострадал от их дискриминационных правил.

"Закон о равенстве в целом обрисовывает то, что считается дискриминацией. Несмотря на это, дискриминационный дресс-код все еще распространен в некоторых секторах экономики", - говорится в докладе. "Мы призываем правительство пересмотреть эту часть законодательства и попросить парламент изменить ее, если нужно, чтобы сделать ее более эффективной", - отмечается в документе.

Многие женщины, обратившиеся к парламентариям, заявляли, что высокие каблуки влияли на их самочувствие на работе и заставляли чувствовать себя униженными.

Некоторые указали, что им было трудно носить каблуки по медицинским показаниям, таким как:

  • рассеянный склероз

  • церебральный паралич

  • артрит или остеоартроз

  • искривление позвоночника или другие проблемы с позвоночником и поясницей

  • плоскостопие, широкая стопа, маленькая стопа

Эксперты из Ортопедического колледжа также отметили, что ношение высоких каблуков зачастую очень болезненно для многих женщин и может вызывать приступы боли в ногах в течение первых 10 минут.

Постоянное ношение такой обуви может негативно сказаться на здоровье, предупреждают эксперты.

Бывший работодатель Николы Торп компания Portico заявила в связи с новым докладом: "Мы полностью поддерживаем рекомендации, отмеченные в докладе, и приветствуем проведение в марте дебатов в парламенте. Когда этот вопрос был поднят в прошлом году, мы тут же внесли изменения в свои правила относительно деловой одежды".

Представитель правительства также отметил, что работодатели не должны применять дискриминационные правила к своим сотрудникам на основании пола, "поскольку это неприемлемо и нарушает закон".

"Дресс-код должен быть разумным и включать схожие требования как к мужчинам, так и к женщинам", - сказал он.

www.mixnews.lv


Смотрите также