Штраф за тонировку на лобовом стекле не по ГОСТу. Штраф за лобовое стекло


Штраф за трещину на лобовом стекле в России в 2018 году

Наличие трещин на лобовом стекле автомобиля в зоне действия стеклоочистителей является одной из причин, по которым ТС не сможет пройти техосмотр. Но многих автовладельцев интересует другое связанное с этим обстоятельство, а именно имеет ли право инспектор ГИБДД выписывать постановление об админ. правонарушении в случае эксплуатации автомобиля с данным повреждением.

Основания для наказания водителя за лобовое стекло с трещиной

Наложение штрафа на автомобилиста в этом случае - не такое уж редкое явление. Чаще всего в постановлении при описании нарушения представители Госавтоинспекции ссылаются на ч.1 ст. 12.5 КоАП:

«Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена… влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.»

Вправе ли инспектор выносить постановление

Чтобы оценить правомерность наложения данного наказания, следует обратиться к Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации, а точнее к содержанию Приложения к документу, где перечисляются неисправности, при которых эксплуатация автомобиля не допускается. Ведь именно на этот документ имеется ссылка в приведенной статье Кодекса.

Здесь четко прописаны неисправности:

  • тормозной системы и рулевого управления,

  • стеклоочистителей и стеклоомывателей,

  • двигателя,

  • шин и колес,

  • световых приборов.

Также рассмотрены прочие элементы конструкции, к которым и стоит в данном случае перейти. Среди перечисленных здесь пунктов есть единственный, хоть как-то имеющий отношение к рассматриваемому случаю:

п. 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Однако к трещине на стекле, пусть даже в зоне работы стеклоочистителей это все-таки имеет весьма опосредованное отношение, поэтому штраф за трещину на лобовом стекле в России в 2018 году наложен на законных основаниях быть не может. Хотя, конечно, если это не просто трещина, а такое повреждение триплекса, через которое с места водителя действительно плохо видно дорогу, ни один суд, вероятно, не отменит вынесенное автоинспектором постановление.

Другие нормативные акты, подпадающие под рассматриваемый случай

Явно указано, что в зоне работы стеклоочистителя со стороны водителя на лобовом стекле не должно быть трещин, только в ГОСТ Р 51709-2001 в ст. 4.7.2, устанавливающим требования безопасности при эксплуатации АТС. Однако в рассматриваемой статье КоАП нет ссылок на данный документ, поэтому неправомерно штрафовать водителя за несоответствие его ТС упомянутому ГОСТу.

Проблемы у автомобилиста появятся только во время техосмотра, по завершении которого как раз на основании положений данного документа заключение о возможности эксплуатации АТС вынесено не будет. Однако до этого момента по действующим нормам водитель может выезжать на дорогу.

Реальное положение дел

Как ранее было рассмотрено, правовых оснований для наказания автомобилиста при обнаружении трещины на лобовом стекле у инспектора ГИБДД не имеется, т. к. в ст. 12.5 КоАП данный случай не рассматривается. Тем не менее практика показывает, что представители закона довольно часто выписывают постановления именно на основании данной статьи, а водители исправно оплачивают 500-рублевые штрафы.

Если это ваш случай, а на руках у вас уже есть упомянутая бумага, обратитесь к вышестоящему начальнику оформившего протокол сотрудника ГИБДД, а при отказе доказывайте свою правоту в суде. В последнем случае лучше будет воспользоваться услугами грамотных адвокатов, чтобы правильно оформить и представить все необходимые документы.

скачать dle 11.3

Дата обновления

09.03.2017

0

Проголосовало 0

myfine.ru

Трещина лобового стекла, штраф в России, какой размер

На самом деле, инспектор ДПС имеет право выписать штраф, если трещина на лобовом стекле находится на водительской стороне, а ее размер способна затруднить обзор лица, управляющего автомобилем. Несмотря на простую формулировку, все же остаются неясности, каким образом треснутое стекло может стать причиной для выписки штрафа.

ПроАвтоправо - ваш навигатор по юридическим вопросам об автоПроАвтоправо - ваш навигатор по юридическим вопросам об авто

Общие положения

ПроАвтоправо - ваш навигатор по юридическим вопросам об автоПроАвтоправо - ваш навигатор по юридическим вопросам об автоДействующее в России законодательство разъясняет, что поводом для штрафования автомобилиста может стать только нарушение видимости, остальные повреждения стекла не вменяются в нарушение.

Таким образом, встречаясь с представителем Госавтоинспекции, водитель может ожидать назначения за трещину лобового стекла штрафа в размере 500 рублей либо вынесения предупреждения.

Ссылка на законы

ПроАвтоправо - ваш навигатор по юридическим вопросам об автоПроАвтоправо - ваш навигатор по юридическим вопросам об автоСвои действия инспектор ДПС будет соотносить с положениями ч.1 ст. 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Согласно закону, госавтоинспектор может оштрафовать за управление автомобилем, признанным неисправным на основании утвержденных Положений по допуску ТС к передвижению.

В целях безопасности дорожного движения водителю запрещено управлять машиной с неисправностями, включая повреждения поверхности на переднем стекле, мешающими достаточному обзору при езде и выполнении маневров.

В пункте 7.3 «Положений по допуску автомобилиста» содержится следующее указание о применении наказания, если транспортное средство оборудовано дополнительными приборами или элементами, которые затрудняют свободный обзор дороги лицом, управляющим средством. Таким образом, штраф за трещину на лобовом стекле назначить не могут, главное – убедить госавтоинспектора, что обзор с водительского сидения достаточно хорош.

Последствия на практике

ПроАвтоправо - ваш навигатор по юридическим вопросам об автоПроАвтоправо - ваш навигатор по юридическим вопросам об автоНесмотря на то, что в Положениях имеется ссылка на возможность наказания, обоснование для назначения штрафа сформулировано достаточно широко. Это вызывает множество трактовок ситуации, при определении состояния лобового стекла, мешающего обозрению дорожной трассы и других участников автодвижения. В процессе разбирательства с ГИБДД важным момент станет и место, где появилась трещина. Закон предписывает, что в автомобиле переднее стекло не должно быть повреждено в зоне работы стеклоочистителей и со стороны водителя. Ситуации, когда автомобиль эксплуатируется с разбитыми стеклами, и вовсе недопустимы.

Так как вождение автомобиля само по себе относится к действиям повышенного риска, не следует оставлять без внимания проблему поврежденного лобового стекла и дожидаться, когда оно привлечет внимание инспекторов. К тому же, замена лобового стекла не представляет собой особо сложную процедуру и легко меняется на большинстве автомобилей.

Определяясь, следует ли менять лобовое стекло, необходимо обратить внимание на следующие вопросы:

  1. Мешает ли повреждение видеть остальных участников движения и окружающее пространство без искажений?
  2. Не приводит ли трещина к ослеплению водителя при езде в ночное время суток или при плохой видимости?
  3. Не отвлекает ли трещина внимание автомобилиста?

Если один из вопросов имеет положительный ответ, рекомендуется выполнить процедуру замены стекла в ближайшее время.

Если же повреждение поверхности несущественно, можно выполнить эту процедуру при следующем посещении автосервиса. Небольшая трещина не вызовет ухудшения обзора и не выпадет во время поездки. Множество водителей ездят с небольшими трещинками годы.

proavtopravo.ru

Реален ли штраф за трещину на лобовом стекле

В КоАП про случай с треснутым лобовым стеклом не сказано ничего. А значит и штрафовать за это офицеры ГИБДД никаких прав не имеют. Однако в том же КоАПе в части 1 статьи 12.5 сказано, что нельзя пользоваться автомобилем, если он имеет неисправности, которые мешают безопасно управлять ТС.

treshchina-na-lobovom В КоАП напрямую про случай с треснутым лобовым стеклом автомобиля не сказано ровным счетом ничего. А значит и штрафовать за это офицеры ГИБДД никаких прав не имеют. Однако в том же КоАПе в части 1 статьи 12.5 сказано, что нельзя пользоваться автомобилем, если он имеет неисправности, которые мешают безопасно управлять транспортным средством.

Поэтому, инспектор может легко сослаться на эту норму. Тем более, что трещина трещине рознь. Когда это тонкая линия, совершенно не мешающая обзору, это одно. А когда это напоминает ловчую сеть какого-нибудь среднеазиатского паука, это уже другое дело.

По словам юриста С.Радько, основанием для штрафа может быть уж совсем вдребезги разбитое лобовое стекло, либо испещренное паутиной трещин настолько, что сквозь него ничего не видно. Как уверяет юрист, за всю его практику вождения не было ни одного случая, чтобы штрафовали за трещины. Были лишь устные предупреждения инспектора.

Хотя инспектора тоже, как и трещины на стекле, попадаются разные. Поэтому любое постановление о штрафной санкции, с которым он не согласен, водитель может на законных основаниях оспорить.

В любом случае, если трещина появилась, а это на наших дорогах происходит постоянно, от нее лучше избавиться. Особенно если техосмотр на носу: с треснутым лобовым стеклом, согласно ГОСТ Р 51709-2001 операторы ТО вправе отказать в обслуживании. В пункте 4.7.2 этого ГОСТа сказано прямо, что трещины на лобовом стекле в зоне работы дворников не допускаются.

А так, ездить с треснутым лобовым стеклом правилами не возбраняется. Перечень неисправностей и условий, при наличии которых пользоваться транспортным средством нельзя, на трещины в стеклах указаний не имеет.

Но все же если какому-нибудь дотошному инспектору придет в голову мысль наказать водителя с «паутиной» на стекле, он может выписать максимальный штраф в пятьсот рублей. Отбирать права или задерживать машину за такое нарушение он права не имеет.

А оспорить такое взыскание водитель может с чистой совестью, так как ни в КоАП, ни в «Основных положениях по допуску…», ни в «Перечне неисправностей…» о том, что запрещено ездить, имея трещину в лобовом, ничего не сказано.

Важно знать!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

bukvaprava.ru

требования по ГОСТу и штрафы

Большая часть автомобилей, выезжающих на дорогу, имеет тонировку стекол. На некоторых, она выполнена в соответствии с нормами закона, на других, с очевидными нарушениями.

Какие стекла можно затонировать, можно ли сделать полосу тонировки на лобовом стекле, а также о том, что грозит за нарушение, разберем далее.

Правила нанесения

По правилам, установленным в п.4.3. приложения № 8 к Техническому регламенту Таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств”, ветровое и передние стекла обязательно должны обеспечивать попадание света на уровне не менее 70%.

Штраф за тонировку на лобовом стекле не по ГОСТу

Постановлением Правительства № 1090 от 23.10.1993 года установлен список неисправности, при наличии которых движение автотранспортных средств категорически запрещено. В соответствии с п.7.3 Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств запрещено движение ТС, в которых ограничена обзорность.

В норме дана отсылка по правилам применения пленок и полосы на лобовое стекло на ГОСТ. Данная норма отсылает смотреть правила использования тонировки в ГОСТе 5727-88. В то время, как данный документ заменен на новые стандарты. Старый стандарт разрешал пропускную способность на лобовое стекло — 75%, а на передние боковые — 70%.

Штраф за тонировку на лобовом стекле не по ГОСТуТребования к тонировке авто теперь даны в п.5.1.2.5 ГОСТ 32565-2013. В документе сказано об ограничении на светопропускаемость для лобового стекла и боковых, расположенных спереди.

Они должны пропускать не менее 70 % света. То же требование предъявляется для автомобилей, в которых отсутствуют боковые зеркала заднего вида. Если они есть, и их 2, то норма тонировки для заднего стекла не определена.

Так же не существует ограничений по использованию затемнения на боковые стекла, расположенные в задней части автомобиля. Законом не запрещено использовать более темную тонировочную полосу на лобовом стекле, но ее ширина не должны превышать показателя в 14 см.

Данный ГОСТ действует с 2015 года и имеет ряд допущений, которые интересны в контексте рассматриваемой темы:

  1. Дается понятие “полимерного покрытия”. Считается, что оно обеспечивает дополнительную безопасность для людей, находящихся в автомобиле.
  2. Допускается тонировка стекол. Она может быть 2 видов: та, что наносится изготовителем и та, что может быть применена дополнительно.
  3. Разрешено использовать полимерную тонировочную пленку. Это такое покрытие, которое обеспечивает защиту пассажиров от жары. Ее возможно размещать даже на лобовом стекле, это не будет являться нарушением.

Отсутствует понятие “зеркальности”, которое давалось в предыдущим ГОСТе. Однако использование зеркальной тонировки не стало возможным. Запрет на использование такого вида покрытия дан в примечании п.7.3 Приложения, определяющего перечень неисправностей, когда использование авто является невозможным. Данный перечень утвержден Постановлением Правительства № 1090 от 23.10.1993.

Читайте, что бывает за езду без прав после лишения.

А по ссылке статья «Штраф за нарушение правил перевозки пассажиров на мотоцикле и мотороллере».

Требования к осуществлению замеров

Штраф за тонировку на лобовом стекле не по ГОСТуОчень много ошибок со стороны водителей порождает ложная информация о наличии определенных условий, в которых возможно осуществлять замеры.

Автовладельцы делают тонировку, полагая, что для получения штрафа, необходимо провести проверку, которая возможна только в определенных погодные условия. Разберемся что правда, а что миф.

Действительно, штраф можно получить только на основании данных, установленных в результате проверки, произведенной специальным техническим прибором.

В соответствии со ст. 26.8 КоАП такими приборами считаются измерительные средства, на которые получен сертификат, при условии прохождения метрологической поверки, в соответствии с техническими требованиями.

По правилам п. 76 Административного регламента МВД, утвержденного приказом МВД № 664 от 23.08.2017, приборы, для осуществления надзора за исполнением участниками движения ПДД, должны иметь сертификат. В сертификате должно быть установлено, что данный прибор предназначен для осуществления измерений.

Технические средства должны проходить поверку, о чем будет соответствовать свидетельство, которое к ним прилагается. К каждому такому прибору существует инструкция от изготовителя, и использовать его можно только по правилам, предусмотренным в такой инструкции.

Штраф за тонировку на лобовом стекле не по ГОСТуСчитается, что проводить саму проверку можно только в идеальных погодных условиях:

  • столбик термометра должен быть расположен на отметке +25 градусов, с погрешностью +/- 2 градуса;
  • влажность должна быть на уровне 65%, при разбеге +\-20%;
  • атмосферное давление 101 кПа.

Данное утверждение — миф. Заблуждение возникло в связи с существованием ГОСТа 8.831-2013, где установлены такие параметры. Но они применимы в соответствии с п. 4.2 этого акта только к испытаниям образцов стекол, предназначенных для установки в автомобиль.

Сегодня существует несколько видов тауметров, приборов для замера светопропускной способности стекол. Они отличаются между собой техническими возможностями и условиями, в которых их можно использовать. Эти данные можно узнать из инструкции к таким приборам.

Например, есть прибор “Тоник”, который допустимо использовать при температуре -10 градусов, без разграничения на темное или светлое время суток, а сертифицированный аппарат “Свет” позволяет проводить проверку при температуре до -40 градусов.

Выдача предписания

Штраф за тонировку на лобовом стекле не по ГОСТуВ соответствии с частью 4 ст. 12 ФЗ “О полиции” сотрудники данной структуры должны не только следить за правопорядком, выявлять причины его нарушения, но и применять меры для пресечения их совершения.

По правилам п. 1 ч. 1 ст. 13 этого закона сотрудники органов внутренних дел имеют право требовать от нарушителей прекратить совершать противоправные проступки.

Сотрудники ГИБДД имеют право выписать предписание, в котором отражается необходимость устранить причину нарушения — избавиться от тонировки. В документе устанавливается срок, в течение которого необходимо это сделать, как правило, дается 10 дней.

Ответственность

Наказание за использование тонировки, не соответствующей требованиям закона, предусмотрено в ч.1 ст. 12.5 КоАП. Норма предусматривает только один вариант санкций — административный штраф в размере 500 рублей. Ответственность наступает и за нарушение требований по светопроницаемости передних стекол, и за несоответствие ширины полосы на лобовом стекле закону.

Штраф за тонировку на лобовом стекле не по ГОСТуУже несколько раз в Государственную Думу вносились законопроекты, предусматривающие увеличение штрафа за данное правонарушение, в том числе, и применение такого наказания, как лишение прав.

Сегодня существует документ, предлагающий увеличить размер наказания за тонировку до 1500 рублей. Если в течение одного года водитель пойман инспектором более одного раза, то ему необходимо будет внести в бюджет 5000 рублей.

Пока это только проекты, рассмотрение данного варианта отложено на весну 2018 года. Поэтому пока штраф минимален. Кроме того, ст. 32.2 КоАП определяет право для правонарушителей, заплативших штраф в течение 20 дней, получить скидку в 50%. Таким образом, наказание уменьшается до 250 рублей.

Если же водитель вовремя не выполнил обязательство, то ему грозит достаточно серьезная ответственность. Судья выносит решение о передаче материалов дела судебным приставам, которые начинают работать с целью истребования долга. Сумма штрафа за несвоевременную оплату удваивается. Но нормой предусмотрен минимальный размер, на который может увеличиваться ответственность — 1000 рублей. То есть, фактически в данном случае штраф утроится.

Если судья усмотрит в действиях нарушителя факты, позволяющие сделать заключение, что он злостно уклоняется от выполнения обязательства, то ответственность может увеличиваться. Водителя могут отправить на принудительные работы до 50 часов или арестовать на срок до 15 суток.

Штраф за тонировку на лобовом стекле не по ГОСТуНо и это еще не все. Если правонарушитель не выполнил предписание, составленное сотрудником ГИБДД, за нарушение требований по использованию тонировки, то ему грозит наказание.

Действия нарушителя квалифицируются по ст. 19.3 КоАП и приводят к применению следующих видов: ответственности

  • административный штраф 500 — 1000 рублей;
  • арест до 15 суток.

Существует мнение, что если устранить нарушение на месте, то можно избежать ответственности. Но это не так. Нарушение уже было совершено — вы ехали на автомобиле, на котором нанесена пленка, не соответствующая требованиям законодательства. Если вы снимите ее на месте, то выполните требования предписания, но штраф заплатить все равно придется.

Заключение

Использование тонировки не по ГОСТу относится к перечню неисправностей, при которых пользоваться автомобилем запрещено. Тем не менее, законом предусмотрена возможность не устранять его на месте, а в соответствии с предписанием исправить упущение в установленный этим документом срок.

Несоответствием нормам закона признается несоблюдение уровня светопроницаемости передних и боковых стекол или размера полоски на лобовом стекле. Штраф за нарушение правил затемнения стекол составляет 500 рублей.

prava.expert

Можно ли ездить с трещиной на лобовом? — журнал За рулем

Правильный ответ: все зависит от размера и расположения трещины. Но есть нюансы — о них и пойдет речь.

ПДД как таковые о повреждениях стекол молчат. «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» к этому добавляет, что нельзя использовать ТС, у которого отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией — любое из имеющихся.

Дальнейшее расследование отсылает нас к ГОСТу Р 51709–2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», на положениях которого зиждется процедура техосмотра. Пункт 4.7.2: наличие трещин на ветровых стеклах в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя,не допускается. То есть автомобиль даже с незначительным повреждением стекла в указанной зоне техосмотр не пройдет! Инстанция, проводящая ТО, обяжет водителя заменить стекло.

Так в теории.

Материалы по теме

На практике техосмотр по-прежнему можно успешно пройти при практически любых неисправностях и без предоставления автомобиля для проверки. Или просто купить диагностическую карту, которая позволит приобрести обязательный полис ОСАГО. Страховые компании при продаже ОСАГО не требуют предоставлять автомобиль для осмотра. Им даже фактический бланк диагностической карты не нужен — он есть в электронной базе данных.

Трещина на ветровом стекле не относится к числу неисправностей, за выезд на дороги с которыми полагается штраф. Так что инспектор, если ему не нравится ваша трещина, вправе (и отчасти обязан) сделать рекомендации — и гаишники действительно иногда их делают. Хотя могут и попытаться подвести под статью 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена». Но мы только что убедились, что в «Перечне» трещины не упоминаются, а значит и наложению административного штрафа в 500 рублей не подлежат.

Материалы по теме

Отдельный вопрос: можно ли продать и переоформить машину с трещиной на лобовом стекле? Вне всякого сомнения, да. Если неохота или некогда менять.

Но учтите, что продавец все равно потеряет деньги: новому владельцу предстоят техосмотр и покупка ОСАГО, и он однозначно настоит на коррекции оговариваемой стоимости сделки — в свою пользу. Любой очевидный и заметный дефект — прекрасный повод для сбивания цены. Скорее всего, продавец на этом потеряет больше относительно того, во что обошлась бы ему замена стекла.

Но еще больше владелец рискует потерять, если трещина действительно серьезно ухудшает обзор с места водителя (таких машин на дорогах мы видим достаточно), и по этой причине однажды все-таки произойдет ДТП, коего многие годы удавалось избегать. Так что, если вы человек осторожный и вдумчивый, то даже трещина со стороны пассажира должна вас беспокоить. А если не беспокоит, то вы напрасно прочитали эту заметку.

Перейти в медиа раздел с популярными галереями автомобилей

Посмотрите все фото и видео, которые нравятся нашим пользователям.

Автоновости на нашем канале в Яндекс.Дзен

Подпишитесь на автоновости на нашем канале в  Яндекс Дзен

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Грозит ли штраф за трещину в стекле автомобиля? | ГИБДД | Авто

Прямо о трещине на лобовом стекле в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) не говорится. 

А как в жизни?

На деле сотрудник ГИБДД в теории может выписать водителю штраф за поврежденное лобовое стекло, правда, такие случаи редки. Инспектор будет ссылаться на часть 1 статьи 12.5 КоАП, в которой говорится, что запрещается эксплуатация автомобиля, если есть неисправности и условия, препятствующие безопасному управлению. Это потенциально опасно на дороге. Если стекло разбито не со стороны переднего пассажира, то наказания не последует.

Рассказывает юрист Сергей Радько: «Чтобы оштрафовали, это должно быть совсем разбитое и покрытое паутиной трещин лобовое стекло. На моей практике не было случаев, чтобы наказывали за трещину на стекле. Устно предупредить, конечно, могут. В любом случае водитель, получив постановление о штрафе, имеет право его оспорить, если не согласен с мнением инспектора о том, что трещина на стекле угрожает безопасности движения». О том, что в жизни водителя могут оштрафовать за трещину, АиФ.ru сказал и юрист Александр Мельцев. «Оштрафовать могут, ссылаясь на часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Но, если обратить внимание на наши дороги, встретить машину с трещиной на стекле — это не редкость», — добавил он.

Трещина и техосмотр

Надо помнить, что с поврежденным лобовым стеклом автовладелец не сможет пройти техосмотр. Не допускает повреждений на лобовом стекле ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки». В пункте 4.7.2 говорится: «Наличие трещин на ветровых стеклах АТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается». «Но трещины часто появляются уже после прохождения техосмотра, и здесь правила никак не запрещают эксплуатацию автомобиля», — сказал Сергей Радько. В Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, не содержится прямого указания на трещины на ветровом стекле.

Какой штраф?

Если уж инспектор решит наказать, то он либо сделает устное предупреждение, либо выпишет штраф в размере 500 рублей. Забирать водительское удостоверение или задерживать автомобиль инспектор не имеет права. При этом у вас будет полное право оспорить штраф, поскольку ни в КоАП, ни в «Перечне неисправностей...», ни даже в «Основных положениях по допуску ТС к эксплуатации» нет слов о запрете езды с трещиной на стекле. Даже со стороны водителя.

www.aif.ru

Можно ли получить штраф за трещину на лобовом стекле автомобиля

О чем говорит закон

Обращая внимание на трещину в лобовом стекле, инспектор ГИБДД сошлется на статью 12.5 КоАП и выпишет штраф в 500 рублей. Если прочитать внимательно эту статью, то в ней нет ни слова о сколах или трещинах. Кодекс запрещает эксплуатации неисправного автомобиля, но четко прописывает, что вопрос идет о дефектах тормозной системы, двигателя, рулевого управления, фар, колес и шин. Единственный пункт, который может послужить обоснованием решения инспектора, говорит об ограничении обзорности с места водителя. Но и в этом пункте говорится о нанесенных покрытиях или установленных предметах.

Трещины к КоАП могут носить лишь опосредованное отношение, но если действительно сетка трещин в триплексе имеет большую площадь и мешает обзору, то решение инспектора не отменит ни один суд. В других случаях вполне можно опротестовать наложенный штраф, предоставив доказательства о том, что дефекты стекла не снижают обзор с места водителя.

Техосмотр и трещины лобового стекла

При прохождении планового техосмотра у владельца автомобиля с поврежденным стеклом могут возникнуть проблемы. Требования безопасности транспортного средства, описанные в ГОСТе Р 51709-2001 года четко указывают на тот факт, что в зоне работы стеклоочистителя со стороны водителя не должно быть трещин. Стоит отметить, что КоАП не ссылается на этот документ и инспектора ГИБДД не имеет право выписывать штраф на основании ГОСТа. Другое дело, что трещины могут стать причиной отсутствия техосмотра! Вот в этом случае лучше устранить дефект путем замены лобового стекла.

Что делать, если трещина в зоне работы стеклоочистителя появилась после прохождения техосмотра? Можно смело ездить, но к очередному техосмотру придется обязательно устранить дефект. Штраф за отсутствие техосмотра отменен, но без него не получить страховку, а управление транспортным средством без нее грозит гарантированными санкциями.

Ремонт трещин и замена лобового стекла

Сервисный центр Dream Auto предлагает свои услуги по устранению дефектов лобового стекла. Наши специалисты выполняют:

Все работы выполняются профессионально, с использованием расходных материалов от лучших мировых производителей. Избавьтесь от необходимости платить штрафы и тратить время на дискуссии с инспекторами ГИБДД – сделайте ремонт в Dream Auto!

drmauto.ru


Смотрите также