Штраф за оставление


Какое наказание грозит владельцу транспортного средства за оставление места ДТП

ДТП в России были и остаются до сих пор одной из серьезных проблем. Ежегодно в ДТП попадает свыше 200 тысяч человек, из которых погибает примерно 15%. И к сожалению, тенденции к спаду этой отметки не наблюдается. Для борьбы с подобной проблемой разработаны специально законы и правила, знать которые обязан не только водитель, но и пешеход, благодаря чему вы сможете избежать аварии, а если она все-таки произошла, то сумеете на профессиональном уровне отстоять свои права.

Например, одним из частых правонарушений является оставление места ДТП водителем, что, в свою очередь, не влечет за собой штрафа, согласно законодательству РФ. Но, тем не менее ответственность за оставление места ДТП имеет свои определенные тонкости, так как наказание в этом случае будет гораздо жестче.

А было ли совершено ДТП? Вопрос на самом деле очень важный. Ведь ответственность возникает исключительно в том случае, когда ДТП на самом деле произошло. Следовательно, для начала необходимо разобраться, что подразумевается под понятием ДТП и как оно трактуется.

ДТП — это действие, в ходе которого было задействовано транспортное средство (движущееся). В случае причинения материального ущерба, или при наличии пострадавших либо погибших людей. То есть, факт ДТП может быть установлен исключительно при наличии:

  • Движущегося ТС.
  • Нанесения материального ущерба и причинения вреда здоровью человека и прочее.

Скрылся с места ДТП: наказание

Если авария случилась, а виновник покинул место ДТП, то наказаний он не понесет в том случае, когда правила разрешают вам покинуть место ДТП. Во всех других случаях водителю грозит наказание за оставление места ДТП. В зависимости от ложившейся ситуации, наказанием может стать лишение водительского удостоверения на определенный срок, или же арест на пятнадцать суток. При этом обратите внимание, что штраф за такой поступок законом не предусмотрен.

Но в законе об ОСАГО есть статья, на основании которой страховщик вправе предъявить регресс водителю, по вине которого произошла авария, в случае если он скрылся с места ДТП. То, компенсация, выплаченная пострадавшему, страховой компанией может быть потребована с виновника происшествия.

Оставление места ДТП: уйти от ответственности или усугубить ситуацию?

Большинство водителей ошибочно полагают, что скрывшись с места ДТП, они себя, таким образом, могут уйти от ответственности, избавив себя, таким образом, от проблем — на самом деле это далеко не так. Прибывшие на место аварии инспектора ГИБДД начнут опрашивать свидетелей, и, возможно, что кто-нибудь из них запомнил или записал регистрационный номер вашей машины. Особенно если дело касается крупного ДТП. Так вот если водитель скроется с места происшествия, то он только ухудшит свое положение. Что же о подобного рода проблемах сказано в ПДД?

Согласно правилам ПДД, водитель, виновный в аварии, обязан:

  • Вне зависимости от обстоятельств водитель обязан дожидаться ГИБДД, чтобы они зафиксировали происшествие.
  • Оказание медицинской помощи пострадавшим в аварии (если они есть).
  • Ни при каких обстоятельствах нельзя передвигать объекты, причастные к аварии и уж тем более не оставлять места дтп.
  • Установить знак аварийной остановки.

Если хотя бы одно из вышеперечисленных условий не будет соблюдено, то водитель понесет ответственность за невыполнение обязанностей при ДТП.

Оставление места дтп: в каких случаях правила разрешают на законных основаниях виновнику уехать?

Существуют абсолютно законные обстоятельства, которые позволяют водителю покинуть место аварии и при этом не нести за это никакой ответственности.

Что включает в себя этот список:

  • Обоюдное согласие обеих сторон.
  • В аварии отсутствуют пострадавшие,
  • между обеими сторонами отсутствуют разногласия и споры, касающиеся данного события.

В таком случае при соблюдении всех вышеописанных условий, проблему можно без проблем решить, даже без сотрудников ДПС. Водители должны нарисовать схему ДТП, подписать ее и отправится к ближайшему посту ДПС, чтобы заверить документы.

Европротокол — он также подразумевает разрешение ситуации без вмешательства сотрудников ГИБДД. Работает он только при выполнении следующих пунктов:

  • В аварии задействовано не более двух ТС.
  • Причинен ущерб только имуществу.
  • Отсутствие человеческих жертв.
  • Оба водителя имеют действующий полисом ОСАГО (имеется в виду на те ТС, которые были задействованы в ДТП).
  • Между лицами, участвующими в аварии нет разногласий по поводу происшествия.

Освободи проезд!

Иногда случается так, что водителю необходимо переставить автомобиль в более удобное место, чтобы освободить дорогу. При этом очень важно зафиксировать при свидетелях изначальное положение вашего автомобиля, чтобы не допустить ошибок в протоколе.

Есть пострадавшие. Как уже было сказано ранее, водитель обязан оказать медицинскую помощь. Если пострадавший находится в том состоянии, когда ему необходима врачебная помощь, водитель в таком случае оставление места дтп возможно, но исключительно для того, чтобы отвести пострадавшего в больницу. Но с одним условием — он должен обязательно вернуться к прежнему месту аварии.

Все остальные случаи, в том числе если водитель считает что у него уважительная причина, инспекторами расцениваются, как «побег» с места преступления.

В конечном итоге, если у водителей есть разногласия или произошла на самом деле серьезная авария, то проблема будет решаться исключительно через суд. Сначала будет проводиться следствие, основанное на показаниях свидетелей, которые касаются водителя, покинувшего место ДТП, затем в суде будет составляться приговор виновнику.

Что делать в сложившейся ситуации

Занимаются розыском виновника в зависимости от конкретной ситуации дознаватели ГИБДД, следователи и оперативники. Иногда подключаются к розыску даже родственники пострадавшего или погибшего. Одним словом, уйти «от суда и следствия» не предоставляется возможным.

Существует две меры наказания за оставленное водителем место ДТП — это лишение водительского удостоверения сроком от одного до полутора лет или в худшем случае лишение свободы на срок до 15 суток. Штраф за оставление места ДТП не предусмотрен. Обратите внимание, что водитель не имеет права выбирать себе наказание. То есть, суд не будет рассматривать и учитывать какие-либо личные причины. Например, при лишении водительских прав, суд не будет учитывать тот факт, что права вам нужны в связи с работой.

По данным статистики, чаще всего в процессе судебного разбирательства лишают именно как раз прав. Поэтому лучше всего в очередной раз тщательно обдумать свои действия в конкретной ситуации. Кроме того, вы должны иметь в виду, что лишить водительских прав на управление автомобилем может только суд. В данном случае подразумевается, что эти действия не входят в полномочия инспектора ГИБДД.

Если водитель себя абсолютно не считает виноватым, но он имеет право отстаивать свою позицию в судебном порядке. Таким способом есть вероятность, что таким способом вы сможете в лучшем случае избежать наказания или хотя бы снизить ее до минимального уровня. Для этого вам потребуется предоставить доказательства, подтверждающие, что в сложившейся ситуации виновник законно покинул место ДТП.

Если авария имеет не серьезный характер или не повлекла за собой тяжелых последствий для обеих сторон, следует указать на данные обстоятельства в суде. Помните, что суд может освободить водителя, уехавшего с места ДТП, согласно его внутренним убеждениям. Не нужно торопиться с чистосердечным признанием— обговорите сначала этот вопрос со своим адвокатом. Все ваши показания в суде могут использовать не в вашу пользу.

Не забывайте, что вы имеете полное право отказаться от показаний без присутствия своего адвоката. Но при этом вы должны помнить, что, не зная законов и юридических тонкостей справиться не только в данной ситуации, но и в любой другой очень сложно. А самое главное, помните, чтобы избежать проблем лучше не скрываться с места ДТП, а дождаться сотрудников ГИБДД.

avtourist.express

Лишение прав за оставление места ДТП

Установленными нормами ПДД, которые действуют на территории РФ, автоводитель, совершивший ДТП, обязан ждать представителей ГИБДД, не покидая места автоаварии. Однако, оставление водителями места ДТП сейчас стало довольно распространенным явлением.

Иногда подобное происходит из-за опасений человека, что за совершенное правонарушение его могут привлечь к уголовной/административной ответственности. Вместе с тем бывают случаи, когда водители оставляют место ДТП, искренне полагая, что возникшую ситуацию они урегулировали на месте, но не учитывая при этом тот ущерб/вред, который был нанесен третьей стороне.

В этой статье собрана информация, объясняющая правила поведения в случае совершения ДТП, а также что грозит водителю, который оставил место ДТП, по нормам действующего в России законодательства.

Дорожно-транспортное происшествие: понятие

Понятие «дорожно-транспортное происшествие» описано подробно нормативами №196-ФЗ«О безопасности движения» от 10.12.1995г.

Как обязан действовать участник ДТП?

Далеко не всем автоводителям знакомы все нюансы поведения в случае ДТП. Однако нормами ПДД порядок действий строго и четко регламентирован и выглядит следующим образом:

Водитель обязан:

  • Остановиться на месте, полностью прекратив дальнейшее движение.
  • Включить в своем авто «аварийку» и выставить аварийный знак для предупреждения других участников движения о несанкционированной остановке ТС.
  • Принять все возможные меры для сохранения местоположения всех ТС и предметов в том положении, в котором они находились в момент ДТП.

Если в результате аварии имеются жертвы, то нужно:

  • Вызвать полицейских и скорую медпомощь;
  • Оказать пострадавшему первую помощь, а при необходимости, транспортировать его в ближайшее медучреждение, используя для этого попутный транспорт.

Если последствия ДТП оказались существенным препятствием для движения по дороге другого транспорта, то участники аварии должны по возможности освободить проезжую часть. Перед этим обязательно нужно произвести фото- или видеофиксацию местоположения всех участников ДТП (допускается также составление подробной схемы).Ожидая приезда сотрудников ГИБДД, следует записать контактные данные всех очевидцев произошедшей аварии.

Оставление места ДТП: что говорит закон

Еще не так давно (до июля 2015г.) законодательно запрещалось покидать место происшествия каждому из участников ДТП (без надлежащим образом оформленных бумаг об аварии). Выполнение этого правила имело определенные последствия: законопослушные автоводители оставались на месте даже самого незначительного ДТП (без пострадавших и серьезных повреждений ТС). Это приводило к образованию многочисленных пробок, парализующих движение других ТС.

Сложившаяся ситуация требовала изменений, и российское Правительство приняло Постановление №907 от 06.09.2014г., корректирующее некоторые нормы ПДД, которые были утверждены Правительством РФ №1090 от 23.10.1993г. В новом документе установлен перечень ситуаций, в которых автоводителю разрешено покинуть место аварии.

Но это никак не касается скрытия с места ДТП, поскольку подобное нарушение считается очень серьезным и наказание за его совершение будет суровым.

Какова ответственность за оставление места ДТП?

Такой поступок, как уезд с места ДТП, относится к категории административных правонарушений. По нормам КоАП (ст.12.27) за его совершение предусмотрено наказание.Следует отметить, что если автоводитель попал в аварию и решил покинуть место ДТП, то это совсем не означает, что он признает собственную вину. При этом только проведение расследования всей ситуации даст возможность сделать окончательные выводы.

Обратите внимание, что правонарушение является самостоятельным. Здесь совсем не важно, в каком качестве (виновника либо потерпевшего) выступает автоводитель, который решил уехать с места аварии.

За уезд с места ДТП наказание в 2017 году составляет:

Наказание за оставление места ДТП в 2017-2018 году

При определении наказания за скрытие с места ДТП в 2017-2018гг. учитывается ряд законодательных обстоятельств, а именно:

  • штраф за уезд с места аварии действующей редакцией КоАП не предусмотрен;
  • за уезд с места автоаварии предусмотрено КоАП РФ лишение прав или административный арест .

Следовательно, в 2017-2018гг. штраф за оставление места ДТП к автоводителю применен быть не может. Другие, более серьезные наказания (к примеру, арест либо лишение прав), могут быть применены к человеку лишь по результатам судебного расследования.

Когда можно покидать место ДТП?

Пока действовала ст.265 УК (до 2003г.) автоводителю за покидание места ДТП грозила ответственность уголовная. В период, начиная с даты, когда эту статью отменили, и до 01 июля 2015г., наказание за оставление места ДТП все же наступало, но уже за исключением таких ситуаций:

  • участник ДТП покинул место аварии после составления европротокола;
  • автоводитель покинул место аварии для того, чтобы спасти другого человека, пострадавшего при ДТП. При этом человек оставил личные сведения представителям ГИБДД.

В 2017г. наказание за уезд с места ДТП наступает также с некоторыми исключениями, а именно:

  • участник автоаварии покинул место ДТП, т.к. пострадавшему в аварии требуется незамедлительная медпомощь, оказать которую могут лишь в больнице. При этом важно понимать, что автоводитель обязан возвратиться на место столкновения сразу же после оказания пострадавшему лицу необходимой медпомощи;
  • если местоположение автомобилей после аварии мешает движению других ТС;
  • если авария была не значительной, пострадавших нет, а участники ДТП урегулировали между собой все спорные моменты путем составления европротокола.

Обратите внимание, что требование о фиксации всех данных по ДТП еще до момента уезда с места аварии, все же осталось обязательным. Оно касается и тех ситуаций, которые описаны выше.

Арест 15 суток за оставление места ДТП

Нужно знать, что постановление об аресте выносится исключительно судом, а инспектор ГИБДД подобными полномочиями не обладает. При этом, если нарушителю угрожает ответственность за оставление места ДТП в виде ареста, то его присутствие на судебном заседании – это обязательное условие.

Участник аварии может быть арестован в случае, если протокол направлен для судебного рассмотрения по месту совершения правонарушения. Следует отметить, что подобное наказание применяется на практике лишь в случае, когда автоавария имеет серьезные последствия (к примеру, погибли люди), за которые водитель может быть реально арестован.

Отдельно следует отметить, что ст. 12.27 КоАП в 2017г. предусматривает за уезд с места автостолкновения наказание альтернативное – это лишение автоудостоверения либо арест. Применять в отношении человека сразу две эти санкции нельзя.

Как избежать лишения прав за оставление места ДТП: советы юристов

Юристы рекомендуют придерживаться некоторых правил, которые позволят автоводителю защитить свои интересы. Среди этих правил основными являются такие:

  • Сообщить об аварии в ГИБДД следует незамедлительно.

Обратите внимание, что в случае, когда в результате ДТП его участники не понесли существенных потерь и нет пострадавших, можно обойтись составлением европротокола и не вызывать на место аварии полицейских.

  • До того, как водитель решил покинуть место аварии, он должен четко зафиксировать место ДТП (подойдет составление схемы либо фото- и видео фиксация).
  • Обязательно следует записать информацию об участниках ДТП и его свидетелях.

Если для уезда с места автоаварии были законные основания и водитель выполнил вышеперечисленные пункты, то никакое наказание в 2017 — 2018 году он нести не будет.

Однако автоводителя лишат прав, если он покинул место ДТП, не имея на это законных оснований. Подобное наказание применимо в таких случаях:

  • С места аварии водитель скрылся, не имея на то причин, предусмотренных ПДД;
  • Автоводитель доставил в медицинское учреждение пострадавшего в результате ДТП, однако не информировал о случившемся представителей ГИБДД, а также должным образом не зафиксировал местоположение ТС в момент их столкновения;
  • Автоавария не имела значительных последствий и участники договорились на месте ДТП. При этом виновник не оформил документ, в котором было бы указано, что пострадавшая сторона не имеет к нему претензий. Так, через некоторое время потерпевший может вызвать ГИБДД и потребовать для виновника наказания за скрытие с места ДТП;
  • Автоводитель убрал свою машину с места ДТП, освобождая проезжую часть, однако предварительно не зафиксировал положение всех ТС в момент столкновения.

В любом из вышеперечисленных случаев уезд с места ДТП скорей всего повлечет за собой определенную ответственность (по нормам КоАП).

Постановление об оставлении места ДТП

Только суд может привлечь нарушителя к ответственности. Инспектор ГИБДД должен составить по случившемуся факту нужные процессуальные бумаги и установить характеристики ТС и личности каждого из участников аварии. Нередко при скрытии с места ДТП для подтверждения факта правонарушения может быть проведена процедура осмотра автомобиля.

В 2017г. наказание за то, что водитель скрылся с места аварии, будет выноситься мировым судьей. Вся процедура осуществляется с обязательным уведомлением виновника, поскольку он имеет право предоставлять в свою защиту доказательства собственной невиновности, а также оспаривать судебное решение.

При этом  штраф за уезд с места аварии вынесен быть не может. Наказанием будет либо лишение автоудостоверения либо арест виновного.

Законодательно срок давности за оставление места ДТП составляет 3 месяца. Если этот период закончился, но не вынесены  необходимые процессуальные бумаги о привлечении к ответственности, то никакие санкции к нарушителю применяться уже не будут.

Что будет, если водитель неумышленно покинул место автоаварии?

Лишиться прав за неумышленное оставление места ДТП можно, если водитель уехал с  автоаварии и даже не знал, что она случилась. В качестве примера можно привести ситуацию, когда водитель оцарапал зеркалом заднего вида своего автомобиля машину, припаркованную на обочине, и просто не заметил этого факта.

Законодательно не предусмотрены минимальные временные сроки, в течение которых инспекторы ГИБДД должны прибыть по вызову на место аварии. В результате этого водители просто теряют терпение и  покидают место ДТП, неумышленно нарушая ПДД.

Формально судебным решением можно наказать такого водителя лишением автоудостоверения на срок до 18-ти месяцев. Однако, при подробном рассмотрении оказывается, что перемещение авто на расстояние 0,5-1,0 км не относится к категории «уезд с места ДТП». Такая ситуация относится к ч.1 ст.12.27 КоАП – невыполнение ПДД (в части: не убирать автомобиль с места автоаварии до прибытия туда автоинспектора).

Права автоводителя

Каждый водитель наделен своими правами, которые, к сожалению, многие забывают или попросту не знают.

Обращаем Ваше внимание, что если по Вашей вине произошло ДТП, то нужно позвонить по номеру «02», сообщив оператору время и место произошедшего ДТП. Звонок должен быть зафиксирован, после чего следует оставаться на месте, ожидая прибытия ГИБДД.

Интересно, что ни в одном пункте ПДД не содержится требований для водителя лично ждать приезда полицейских. Важно, чтобы все автомобили-участники находились на тех же местах, что и в момент столкновения (ст. 27.5, ч.1 КоАП требует 3-х часового пребывания всех ТС на месте аварии).

Со вторым участником автоаварии нужно договориться, составив после этого письменную расписку, подтверждающую, что претензии по такой-то аварии у ее участников отсутствуют. Останавливаться на устной договоренности не стоит, поскольку через время, обнаружив какую-либо царапину, тот водитель может возвратиться на место аварии и вызвать полицию, представив себя пострадавшей в ДТП стороной, обвиняя Вас в уезде с места ДТП.

Оформление европротокола также будет хорошим решением вопроса, полностью исключающим какие-либо инсинуации.

В заключение следует отметить, что автоводитель должен понимать, что дорога – это непрекращающийся источник повышенной опасности. Максимально защитить жизнь и здоровье свое и пассажиров, водитель может путем неукоснительного соблюдения ПДД. Если же авария все же произошла, обязательно нужно вызывать ГИБДД и далее действовать, придерживаясь тех советов, которые мы привели выше либо обратится за консультацией к юристам.

Опубликовано: 26-10-2017

Последнее обновление: 29-10-2017

avtoudostoverenie.ru

Ответственность и наказание за оставление места ДТП

Эта статья адресована участникам происшествий - тем, кто волей случая покинул место дорожно-транспортной аварии, а также лицам, потерпевшим от их действийю Мы разъясним, как привлечь к ответственности водителей за оставление места дорожно-транспортного происшествия и как избежать несправедливого наказания при вынужденном оставлении места ДТП.

Многие автолюбители, кто из личного опыта, кто из рассказов коллег, знают о том, какие ощущения испытывают потерпевшие, когда с места аварии бесследно исчезает ее виновник.

Сложно передать словами состояние пострадавших водителей, пешеходов и пассажиров, при оставлении места ДТП нарушителем Правил дорожного движения.

У большинства участников таких происшествий возникает множество вопросов, ответы на которые мы дадим в настоящей статье.

Причины, побуждающие владельцев транспортных средств покидать места происшествий, различны.

Большинство нарушителей пытается таким образом уйти от ответственности за причиненный вред и допущенные нарушения ПДД РФ.

Другие, полагая, что ущерб несущественный, не желают тратить время на процедуру документального оформления происшествий.

Часть водителей, договорившись с потерпевшей стороной о возмещении причиненного вреда, уезжают с места аварии, не дождавшись сотрудников ГИБДД, что влечет в последующем назначение наказания.

Как вид правонарушения, оставление места дорожного автопроисшествия, несет в себе повышенную общественную опасность, которая заключается в следующем.

  1. Невыполнение водителем обязанности по оказанию помощи пострадавшим при дорожной аварии ставит под угрозу жизнь и здоровье потерпевших.

    ПДД РФ в пункте 2.5 требуют от водителя транспортного средства причастного к происшествию выполнения мер и действий по оказанию первичной помощи пострадавшим.

  2. Потерпевшей стороне затруднительно, а иногда и невозможно, добиться возмещения причинного ей вреда.

    Если при расследовании дела не будет установлен виновник аварии, оставивший место происшествия, то возместить материальный ущерб и компенсировать моральный вред потерпевшему нереально. Потерпевшие в этом случае могут рассчитывать только на компенсационные выплаты, предусмотренные статьей 18 закона РФ «Об ОСАГО» при причинении вреда его жизни или здоровью.

  3. Организация – Российский союз автостраховщиков, осуществившая компенсацию вреда потерпевшему теряет возможность взыскать с виновника, выплаченные ею суммы.

    Статья 20 Закона закрепляет порядок и условия, при которых РСА имеет право на возмещение в порядке регресса понесенных расходов и выплаченных сумм.

  4. Значительно затрудняется процесс расследования обстоятельств и причин дорожного происшествия.

    Так называемые «розыскные ДТП» требуют от правоохранительных органов привлечения дополнительных сил и средств, финансовых и временных затрат. На практике не всегда дела данной категории раскрываются, что влечет за собой снижение авторитета правоохранительной системы государства.

Общей отличительной чертой всех скрывшихся с места ДТП водителей является неправильная оценка ими сложившейся ситуации, в виду отсутствия опыта и правовых знаний.

Участникам дорожного движения следует помнить о том, что законодательство РФ предусматривает административную, уголовную и гражданско-правовую ответственность за совершение данного правонарушения. Рассмотрим подробнее каждый из названых видов.

 

Административная ответственность за оставление места ДТП

Кодекс РФ об административных правонарушениях в части 2 статьи 12.27 устанавливает наказание для водителей транспортных средств, скрывшихся с места дорожно-транспортного происшествия.

Статья предусматривает два вида наказания – лишение права управления транспортными средствами на срок от 12 до 18 месяцев или административный арест до 15 суток.

Судебная практика при применении данной нормы толкует расширительно понятие дорожно-транспортного происшествия, в отличие от определения, данного в ПДД РФ.

Административная ответственность наступает в случаях невыполнения требований п. 2.5 ПДД РФ водителями транспортных средств при происшествиях в границах дороги и прилегающей к ней территорий.

Термин «прилегающая территория» закреплен в разделе №1 Правил дорожного движения РФ и включает в себя территории жилых массивов и дворов, автостоянок, топливозаправочных станций – АЗС и другие места.

Таким образом, где бы ни произошла авария, водитель обязан выполнить предписанные ему обязанности: остановить автомобиль, включить световую аварийную сигнализацию, обозначить место происшествия знаком аварийной остановки и ни при каких условиях не перемещать предметы, имеющие отношение к аварии.

Если водитель выполнил все предписания пункта 2.5 ПДД РФ, но покинул место аварии до прибытия ГИБДД, то в отношении него составляется административный протокол по части 2 статьи 12.27 КРФ об АП.

Невыполнение предписаний абзаца 1 пункта 2.5 Правил дорожного движения без признаков оставления места ДТП, квалифицируется по части 1 статьи 12.27 КРФ об АП.

Административной ответственности, предусмотренной частью 2 статьи 12.27 КРФ об АП, подлежат водители независимо от их статуса и степени виновности в совершении дорожно-транспортного происшествия.

В жизни случаются ситуации, при которых водитель транспортного средства вынужденно оставляет место происшествия.

Например, для доставления пострадавшего или иного лица, нуждающегося в медицинской помощи в лечебное учреждение.

Не всегда сотрудники ГИБДД усматривают в действиях водителей крайнюю необходимость и возбуждают административное производство по части 2 статьи 12.27.

Рассмотрение дел данной категории отнесено законом к компетенции судов.

Водители должны представить доказательства, подтверждающие правомерность их действий, одной презумпцией невиновности здесь не обойдешься.

Определить юридически значимые обстоятельства при защите может только квалифицированный автоадвокат, помощь которого не следует недооценивать.

Об отсутствии умысла на совершение правонарушения могут свидетельствовать сообщение водителем в медицинском учреждении своих установочных данных (ФИО, адреса проживания, реквизитов удостоверяющих личность документов), возвращение к месту аварии, письменные объяснения причин оставления места ДТП и пр.

 

Уголовная ответственность при оставлении места ДТП

Уголовный кодекс РФ в статье 125 устанавливает ответственность за оставление в опасности.

Применительно к делам о дорожно-транспортных авариях действия нарушителей ПДД РФ, повлекшие наступление тяжких последствий (тяжкий вред здоровью, смерть потерпевшего) совершивших преступления, предусмотренные статьями 264, 268 УК РФ, при оставлении пострадавших без помощи, могут дополнительно квалифицироваться по статье 125 УК РФ.

 

Гражданско - правовая ответственность за оставление места ДТП

Наряду с ответственностью за вред, причиненный потерпевшим по основаниям, предусмотренным главой 59 Гражданского кодекса РФ, водители транспортных средств, покинувшие места дорожных происшествий, возмещают страховым компаниям ущерб в размере произведенных ими страховых выплат по договорам ОСАГО.

Пункт «г» статьи 14 Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» предусматривает переход от потерпевшего к страховой компании права требования выплаченной суммы страхового возмещения к лицу, скрывшемуся с места происшествия.

Аналогичная норма предусмотрена пунктом 1 статьи 20 ФЗ «Об ОСАГО» в отношении перехода к РСА права требования взыскания в порядке регресса сумм компенсационных выплат с виновного лица, покинувшего место аварии.

Неблагоприятные последствия при оставлении места ДТП могут затронуть и интересы потерпевшей стороны.

Например, если страховщик не может установить обстоятельств страхового случая, по причине оставления места аварии её участником, то в выплате страхового возмещения может быть отказано. Добиваться страховой выплаты придется в судебном порядке.

Статьи в помощь:

Иск к страховой компании о возмещении ущерба при ДТП

Образец претензии к страховой компании при ДТП

Образец иска к страховой компании при ДТП

 

Рекомендации потерпевшим при оставлении места ДТП его участником

Из практики можно выделить два типа случаев, при которых виновный в аварии водитель покидает место происшествия:

  • пострадавший водитель, находясь на месте происшествия, является его непосредственным участником;

  • авария произошла в отсутствие пострадавшего водителя.

При любом варианте развития ситуации настоятельно советуем воздержаться от преследования причинителя вреда. Не стоит подвергать опасности ни себя, ни окружающих.

В зависимости от ситуации, потерпевшему необходимо выполнить ряд последовательных действий.

  1. Обозначьте Ваше транспортное средство и место аварии аварийной сигнализации и знаком аварийной остановки.

    Особое внимание уделите предметам и следам, оставленным скрывшимся автомобилем.

    По возможности сфотографируйте место происшествия.

  2. Запишите или запомните информацию о «беглеце» и его автомобиле - модель, цвет, данные государственного регистрационного знака, места и локализацию механических повреждений кузова, деталей и механизмов автомобиля, а если успели рассмотреть, то и приметы водителя.

    Сведения, добытые Вами, в дальнейшем помогут не только установить нарушителя, но и доказать его виновность экспертным путем.

    Статьи в помощь:

    Автотехническая экспертиза при ДТП

    Трасологическая экспертиза при ДТП

    Автотехническая экспертиза при расследовании наезда на пешехода

  3. Сообщите о случившемся в любое подразделение ОВД, при этом изложите полицейским всю известную Вам информацию, которая может облегчить розыск и задержание нарушителя и его транспортного средства.

  4. Не стоит дожидаться прибытия полицейских, проводя время в бездействии.

    Постарайтесь самостоятельно установить свидетелей автопроисшествия и записать их установочные данные.

    Попросите владельцев автомобилей, находящихся рядом с местом происшествия, просмотреть записи видеорегистраторов, в фокусе которых могло быть зафиксировано событие аварии.

  5. Организуйте объезд места происшествия, если это не возможно, то составьте схему места происшествия, при этом постарайтесь сохранить следы и предметы, относящиеся к аварии.

    Статья в помощь:

    Составление схемы ДТП

  6. По прибытии сотрудников ДПС ГИБДД, примите участие в осмотре места происшествия и оформлении документов дорожно-транспортного происшествия.

    Статьи в помощь:

    Осмотр места происшествия при ДТП

    Протокол осмотра места ДТП образец

  7. Убедитесь, нет ли вблизи места происшествия работающих камер видеонаблюдения. При их наличии, получить информацию с видеоустройств можно, с помощью сотрудников полиции.

Помните, о том, что оставление места ДТП является самостоятельным правонарушением и не влечет одновременно признание скрывшегося лица виновным в совершении аварии.

Поэтому при возникновении спора о виновности и решение вопросов возмещения вреда доказывать вину приходится потерпевшему.

Статьи в помощь:

Возмещение ущерба при ДТП

Взыскание ущерба с виновника ДТП

Уважаемые читатели! Сложность и многообразность дорожных ситуаций порождает бесконечное количество вопросов, на часть из которых мы постарались ответить в настоящей статье.

Каждому посетителю сайта мы окажем достойную квалифицированную юридическую помощь в разделе «Консультация автоюриста».

dtp-avtostrahovanie.ru

О том, как избежать наказания за неумышленное оставление места ДТП

Дорожно-транспортное происшествие это — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб. Такое правило закреплено в Федеральном Законе №196-ФЗ от 10 декабря 1995 года. 

В трагических случаях, когда гибнут люди в ДТП, получают ранения, а также в тех случаях, когда наносится значительный материальный ущерб, оставление места происшествия чревато суровым и в абсолютном большинстве случаев справедливым наказанием.

В настоящей статье речь пойдет об оставлении места так называемых незначительных ДТП.  

Всё дело в том, что порой происшествия бывают настолько несущественными, что на них можно попросту не обратить внимания. Да, мы все живем в суете повседневной жизни и физически не способны держать абсолютно все происходящее под личным контролем, какие бы обязанности не возлагали на нас, водителей, Правила Дорожного Движения  и иные нормативные акты. Попало колесо в яму, выбоину при следовании в дворовом проезде; чуть занесло машину на заснеженной или загрязненной парковке; попало припаркованное авто в «мертвую зону» зеркал… притёр чужую машину и всё, вот вам и ДТП. Случаи бывают самыми разноплановыми, и все сразу перечислять придется очень долго.

Можно ли не заметить такое незначительное происшествие? Риторический вопрос? Вовсе нет. Практика показывает, что будничная суета сует способствует оставлению без внимания такие случаи водителями. И, собственно, способствует оставлению места ДТП – совершению правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ.

Санкция статьи предусматривает лишение права управления транспортными средствами, а лишение права управления может назначать только суд.

Как правило, инспектора по розыску ГИБДД, не углубляясь в обстоятельства дела, передают материалы на рассмотрение судье во всех таких случаях. Самостоятельно разрешить дело об оставлении места ДТП сотрудники  полиции не правомочны. Но это вовсе не означает, что водителю, оставившему место происшествия, однозначно грозит лишение права управления. Тут главное – взвешенный подход.

Кодекс об Административных Правонарушениях предусматривает освобождение от ответственности ввиду малозначительности совершенного правонарушения. При этом, судом обязательно подлежат оценке такие обстоятельства, как компенсация причиненного ущерба на момент рассмотрения дела судьёй и отношение лица, привлекаемого к ответственности, к произошедшему.

Иными словами, признание вины, раскаяние и заверение суда о негативном отношении к совершенному, пускай и формально, правонарушению – всё это есть так называемые смягчающие вину обстоятельства.

Ни в коем случае не рекомендуется игнорировать мнение и пожелания потерпевшего. Простой диалог, направленный на урегулирование возникшей ситуации всегда окажет благотворное влияние на исход дела, нежели отрицательное. К тому же, не редки случаи, когда компенсация материального ущерба, причиненного в так называемых незначительных ДТП, доступна гражданам даже самого скромного достатка.

Отсутствие процесса обсуждения проблемы сторонами происшествия зачастую является единственным препятствием на пути к прекращению делопроизводства в суде по малозначительности совершенного деяния. Найти пресловутый консенсус -  значит заложить твердую основу состоятельности собственной правовой позиции в судебном процессе.

Традиционно обращаясь к практике, предлагаю ознакомиться с судебным актом, в соответствии с которым клиент нашей компании «Д» был лишен права управления мировым судьей за оставление места ДТП, участником которого он являлся. Неверная оценка обстоятельств разбирательства, отсутствие общения с потерпевшей, ничем не обоснованное тотальное отрицание своей причастности к ДТП привели к такому постановлению в мировом суде.

До рассмотрения жалобы нашим юристом был инициирован диалог между сторонами, и компромисс, как, собственно, следовало ожидать, нашелся практически сразу.

Суд второй инстанции, оценив вновь сложившуюся ситуацию, компенсацию ущерба потерпевшей (к слову, совсем незначительного), признание вины нашим клиентом и прочие смягчающие обстоятельства, принял решение освободить водителя «Д» от ответственности ввиду малозначительности совершенного деяния.  

 

 

3334080.ru

Оставление места ДТП без пострадавших

За уход с места аварии, даже если никто не пострадал, предусмотрена ответственность. Именно так говорит статья КоАП 12.27, в хорошо известная автомобилистам. В частности, там предусмотрено достаточно строгое наказание: виновного лишают водительских прав как минимум 1 год (а в особенных ситуациях — и 1.5 года). Тем не менее, многие водители, попав в такую ситуацию, от стресса обо всем забывают и покидают место происшествия, так что вопрос остается актуальным.

Есть ли возможность избежать наказания: юридические нюансы

Следует отметить, что не всегда закон столь суров. Есть различные обстоятельства.

И хотя, исходы из законодательных норм, самовольный уход с места ДТП предусматривает лишение нарушителя прав или даже административный арест на 15 суток, оно может и смягчаться. Рассматриваться все эти обстоятельства будут в суде, и там уже будут важны все детали, которые предварительно нужно сообщить юристу.

Например, водитель мог нарушить правила дорожного движения из-за того, что вез в больницу пострадавших, и это привело к аварии. Или другая — ДТП было настолько незначительным, что водитель даже не заметил, что задел чью-то машину? Так тоже бывает, если речь идет о какой-нибудь царапине на двери или бампере.

Тут следует отметить, что для того, чтобы избежать наказания и оставить за собой право управлять автомобилем в ближайшие год-полтора, лучше обратиться за помощью к профессиональному юристу. Специалист сможет защитить ваши интересы в суде, исходя из того, что подразумевает состав этого правонарушения с точки зрения закона и с учетом некоторых дополнительных нюансов.

Для начала нужно рассмотреть само значении аббревиатуры «ДТП»? Определение зафиксировано в ПДД. Там говорится очень четко, что это событие, которое случается в процессе передвижения транспортного средства и с его участием. Там же четко прописаны характерные признаки ДТП — это нанесение какого-либо материального вреда, включая повреждения самого авто, каких-то сооружений и зданий, грузов и т.п. При ДТП могут и пострадать люди, но может быть и так, что пострадавших нет.

  1. Допустим, есть ситуация, в которой владелец припарковал авто на открытой парковке под магазином, домом или офисом, ушел по делам, а когда вернулся, то увидел на машине повреждения, свидетельствующие о столкновении с другим ТС.
  2. Теоретически эта машина не попадала в ДТП, поскольку не двигалась. Но это не разрешает владельцу спокойно на ней уехать, ведь его могут обвинить в уходе с места аварии.
  3. Для начала нужно сообщить о событии в ГИБДД, затем поставить в известность страховую компанию, с которой у владельца автомобиля заключен договор, и перед приездом органов правопорядка ТС передвигать никуда нельзя.
  4. Уже после появления документального засвидетельствования факта, что машина оставалась неподвижной, разрешается ехать дальше.
  5. Исходя из вышеизложенного определения ДТП, чтобы установить факт такого события, нужно, чтобы имелось хотя бы одно из перечисленных последствий. Например, материальный ущерб отсутствует, пострадавших тоже нет, то ни о какой аварии и речи не идет.

Теперь рассмотрим субъективную сторону данного правонарушения, то есть уход с места аварии водителем, то, за что упомянутым пунктом КоАП предусмотрено наказание. Важно, что данная статья действует только если имеет место прямой умысел автомобилиста. Если его не было, то и говорить не о чем. К сожалению, суд далеко не всегда бывает на стороне водителя в таких случаях, поэтому и нужно обратиться за помощью к юристу.

Трактовка спорных ситуаций

Специалист наверняка расскажет вам, что описанные выше ситуации вызывают у юристов достаточно серьезные дискуссии. В частности, несколько раз свое видение этой проблемы объявлялось и Конституционным Судом. В конце 2010 года он даже дал свое Определение №1702-О-О, прямо указывающее, что ДТП, не имеющее весомых последствий, если оно не повредило здоровье другого человека или не привело к крупному ущербу, и автомобилист покинул место аварии неумышленно, то нарушение должно считаться малозначительным, следовательно, за него не должно быть предусмотрено административное наказание.

Проще говоря, когда столкновение было настолько легким, что водитель не почувствовал его, либо не увидел повреждений (скажем, это совсем маленькие царапины), то он может обратиться к суду с просьбой освободить его от наказания, и закон в целом будет на его стороне.

В упомянутом определении Конституционного Суда существует еще одна важная деталь. Оставление места аварии считается нарушением, если имел место прямой умысел. Конституционный Суд трактует этот момент так: автомобилист не выполняет свои обязанности согласно ПДД, нарушает защищенные законом права и интересы остальных сторон в ДТП и его действия затрудняют оформление происшествия.

Проще говоря, водитель пытается скрыть свою личность, или даже следы самого происшествия, чтобы избежать ответственности. Если водитель оставил свои личные данные другому участнику происшествия, а потом уехал, не дожидаясь приезда страховой компании или ГИБДД, то его действия также квалифицируются по упомянутой статье КоАП, но за них предусмотрено более мягкое наказание — всего лишь штраф, на чем и будет настаивать юрист, представляющий интересы водителя в суде.

Когда правила разрешают покинуть место аварии?

Самими ПДД четко обозначены ситуации, когда водитель имеет право уехать с места ДТП. Для этого должно соблюдаться несколько условий. Во-первых, в происшествии не должно быть пострадавших. Во-вторых, между сторонами нет никаких разногласий — водители пришли к общему выводу, кто виноват в ДТП, обо всем договорились, и тогда нет нужды вызывать дорожную полицию. Нужно только самостоятельно оформить схему ДТП, подписать ее (это должны сделать обе стороны), и затем с этой схемой уже ехать на пост ДПС, где будут оформлены остальные документы в соответствии с ПДД. Разумеется, когда одна из сторон не согласна с другой относительно схемы и обстоятельств ДТП, то никто из них не может оставлять место ДТП.

Правилами предусмотрена еще одна ситуация, когда водители могут покидать место ДТП и при этом к ним не будет применяться КоАП. Это связано с действием закона об ОСАГО. В частности, там говорится, что у застрахованных есть возможность оформить происшествие по протоколу, а для этого не нужно вызывать дорожную полицию. Такая возможность есть не всегда, а только тогда, когда соблюдаются такие условия, как:

  • ДТП насчитывает всего двох участников — два автомобиля, но не больше;
  • обе стороны владеют активным полисом ОСАГО, выданным на то ТС, которое повредилось во время столкновения;
  • при столкновении был нанесен ущерб имуществу, но люди не пострадали;
  • между водителями не возникло разногласий относительно обстоятельств ДТП, они сами определили виновника, и оба согласны с перечнем повреждений, которые были получены их автомобилями.

Когда перечисленные условия соблюдаются, то по закону заполняется извещение об аварии — для страховщика оно служит документальным подтверждением факта ДТП. Это извещение содержит подписи 2 сторон-участников, которые после этого могут спокойно разъезжаться. Полиция тут вообще не участвует в процедуре оформления ДТП.

Есть еще один нюанс. Бывает так, что после ДТП транспортные средства стоят так, что остальные машины уже не могут проехать. Здесь у водителя появляется право переставить свою машину с проезжей части так, чтобы она не мешала. Это не будет считаться оставлением места ДТП. Но в данном случае нужно предварительно зафиксировать местоположение автомобиля после ДТП, отметить все следы и предметы, лежащие на земле, причем все это делается в присутствии свидетелей. Водитель организует объезд, такая обязанность возложена на него ПДД.

Во всех перечисленных случаях есть одна общая черта — в них нет состава преступления, о котором уже говорилось выше, и поэтому к ним не будет применяться наказание. Более того, в первых двух случаях дело не дойдет до суда. В то время как если водитель не заметил нанесенного ущерба, или уехал, оставив водителю пострадавшего средства свои личные данные, дело все равно будет рассматриваться в суде, хотя шансы на то, что юрист сумеет отстоять интересы водителя, достаточно высоки. Это касается и любых смягчающих обстоятельств — они не предусмотрены ПДД, но могут повлиять не решение суда.

Если в ДТП пострадали люди, такие ситуации рассматриваются отдельно. К слову, в этом случае водитель может покинуть место аварии без последствий только тогда, когда пострадавшим требуется медицинская помощь, и нет никакого другого способа доставить их в больницу. И то, предварительно водителю придется принять меры, чтобы в присутствии свидетелей зафиксировать все следы ДТП, а потом еще нужно будет вернуться назад, после доставки людей в больницу.

Наказание за нанесение ущерба

Водителю, оставившему место аварии, грозит не только административное взыскание. Так, помимо банального лишения прав вождения или наложения внушительных штрафных санкций, не стоит забывать и о законе об ОСАГО. Там говорится, что виновник происшествия обязан возместить ущерб пострадавшей стороне. Это предусмотрено не только самим законом об ОСАГО, но и правилами страхования. Интересно, что пострадавшему водителю страховое возмещение выплачивает страховая компания. Но после этого страховщик имеет право предъявить регресс к виновнику аварии, при условии, что он оставил место происшествия. Тогда вся сумма страховых платежей списывается с человека, покинувшего место происшествия и признанного виновником аварии.

На самом деле ДТП не было… Что делать?

К сожалению, нередки такие случаи, когда машина не попадала в аварию или водитель не покидал место происшествия, однако при ближайшей проверке ГИБДД выясняется, что машина разыскивается именно потому, что водитель покинул место аварии (то есть по статье 12.7 КоАП). Возможно, это просто ошибка в номере, допущенная при занесении его в базу, а возможно, и действия злоумышленников, поскольку может быть следствием распространенной схемы мошенничества. В любом случае нельзя пускать дело на самотек.

Как работают аферисты?

Мошенники специально покупают на авторазборах пострадавшие запчасти, которыми затем комплектуют свое транспортное средство, а затем ищут подходящую кандидатуру на роль «виновника» аварии. Обычно, в зоне риска находятся неопытные водители, у которых на заднем стекле ТС наклеены соответствующие значки вроде буквы «У» или восклицательного знака. Причем желательно, чтобы у этого автомобиля были какие-то повреждения, которые говорили бы подтверждали ДТП.

Так, если в машине мошенников помят бампер сзади, надо искать машину с помятым передним бампером. Как правило, жертву злоумышленники находят на парковках возле больших ТРЦ. Они записывают номера автомобиля, а затем звонят в полицию и заявляют об аварии. Всё — автомобиль потенциального «виновника» теперь в розыске.

Следует отметить, что мошенников сегодня интересует не столько второй автомобилист, сколько возможность получить деньги на «ремонт», выплаченные страховой компанией. Когда средства будут перечислены, злоумышленники начнут поиски очередной жертвы для автоподставы.

Водитель также финансово пострадает, поскольку новый полис ОСАГО ему придется покупать по гораздо большей цене, потому что уже имеет место страховой регресс.

Но основное — он останется без водительского удостоверения, не будучи ни в чем виноватым.

Вот почему так важно отстаивать собственную невиновность. А для этого придется доказывать то, что ваше транспортное средство не попадало в ДТП или, хотя бы, что повреждения автомобиля имеют совершенно иную природу возникновения. С этой целью нужно прямо на месте исследования машин сотрудниками дорожной полиции зафиксировать все повреждения своей и машины мошенников на фото. Далее эти фотографию передают к специалистам-трассологам для проведения автотехнической экспертизы. Трасологу нужно передать не только фотографии, но и другие материалы открытого дела. На основании этих данных специалист проводит экспертизу и дает заключение о том, что повреждения на вашей машине не могли возникнуть из-за ДТП с участием транспортного средства заявителя. Когда у вас на руках будет официально оформленное заключение специалиста, можно подавать ходатайство в ГИБДД — там уже должны будут назначить судебную трасологическую экспертизу. Если же это ходатайство не будет удовлетворено, и материалы дела попадут в суд, то судье надо будет передать заключение того трасолога, к которому вы обращались.

Экспертиза — не единственная мера защиты

Действительно, сотрудники ГИБДД, для которых раскрываемость дел важнее защиты интересов отдельных водителей, априори будут настроены против потенциального «виновника» происшествия. Поэтому желательно сразу же заручиться помощью профессионального юриста, который будет выстраивать защиту в зависимости от конкретных обстоятельств. К сожалению, несмотря на презумпцию невиновности, именно водителю и нанятому им специалисту предстоит доказывать непричастность к правонарушению.

Кстати, отсутствие следов повреждений на вашем автомобиле не будет считаться достаточным доказательством непричастности. Ведь в ГИБДД могут сослаться на то, что за время, пока автомобиль находился в розыске, все дефекты можно было отремонтировать. В таком случае водитель может потребовать проведения автотранспортной экспертизы, которая может не только установить наличие или отсутствие повреждений, но и определить давность имеющихся дефектов.

К сожалению, хотя такая возможность дается по закону (это статья 26.4 КоАП), на практике органы правопорядка очень неохотно идут на удовлетворение такого ходатайства, поскольку такие мероприятия только удлиняют сроки рассмотрения дела, и в этом случае всегда есть риск, что истечет срок исковой давности. Но у водителя остается еще одна возможность. Если после даты якобы случившегося ДТП вы обращались в автосервис, к делу можно приобщить акт приемки транспортного средства на техобслуживание — если бы повреждения были, они бы там были указаны. Возможность использования таких документов и подачи соответствующего ходатайство предусмотрено статьей 26.7 КоАП.

Кроме того, суд в качестве доказательств принимает к рассмотрению и данные записи видеорегистратора, и свидетельские показания от людей, которые утверждают, что в момент ДТП ваш автомобиль был в другом месте. Теоретически, конечно, можно было бы попросить инспектора проверить заявителя по своей базе, в которой отражаются такие правонарушения — там нашлось бы наверняка немало интересного, если мошенник не проявил достаточной осторожности. Но вряд ли сотрудник правоохранительных органов пойдет вам навстречу.

Судебная практика и ее особенности

Прежде всего, следует отметить, что считает ли себя водитель виновным в оставлении места ДТП или нет, он ни в коем случае не должен уклоняться от посещений судебных заседаний. Тогда есть шанс, что суд примет во внимание все обстоятельства дела и водителя признают невиновным. В случае неявки водителя, даже если в суде будет присутствовать юрист, представляющий его интересы, высока вероятность того, что дело будет рассмотрено не в его пользу.

  1. В частности, речь идет о спорных ситуациях, например, тогда, когда водитель якобы не заметил ДТП — например, дал задний ход и случайно задел чужую машину, причем повреждения были незначительными. В суде тогда нужно будет делать упор на оба факта — водитель не заметил ДТП, следовательно, действовал без умысла, и повреждение было незначительным, значит, можно отстаивать позицию, подкрепленную точкой зрения Конституционного суда. Разумеется, речь идет о тех случаях, когда водитель действительно не заметил. Если же пострадавшая сторона найдет свидетелей (например, соседей), которые укажут, что водитель выходил из машины после столкновения и осматривал ее, тут уже нельзя сказать, что он не заметил ДТП. Но можно делать упор на то, что не увидел повреждений (если это действительно парочка царапин). Вот почему своему юристу нужно полностью рассказать о сложившейся ситуации со всеми подробностями.
  2. Не меньше сложностей вызывает трактовка крайней необходимости, из-за которой водитель оставил место ДТП. Так, в судебной практике Колпинским районным судом в Санкт-Петербурге рассматривался случай, когда водитель уехал с места ДТП из-за того, что торопился на родительское собрание, и в автомобиле находился ребенок. И хотя водитель оставил свои личные данные и номер телефона, а через пару часов, когда собрание окончилось, вернулся на место ДТП и там находились сотрудники ГИБДД, которые оформили все документы, суд не признал такую ситуацию крайней необходимость и все равно лишил ответчика водительских прав.
  3. Бывают и совсем экстравагантные ситуации, когда водитель посчитал реальными угрозы другого участника ДТП и срочно покинул место происшествия, не дожидаясь полиции. Разумеется, суд лишил его водительских прав, поскольку никаких других мотивов, кроме паники, здесь не было.
  4. Но бывает и так, что суд признает обстоятельства крайней необходимостью. Например, в Санкт-Петербурге рассматривалось дело, где водитель не остался на месте ДТП из-за того, что иначе тормозился ход ремонтных работ на дороге. Это действительно затрагивало интересы всех участников дорожного движения, и суд не стал применять наказание в данном случае. Что касается ущерба — это уже второй вопрос, и его также рассматривают в каждом случае отдельно, в зависимости от обстоятельств.

jurvestnik.ru


Смотрите также