Штрафы в Сингапуре: суровая реальность или раздутый миф? Штрафы в малайзии


Советы по вождению в Малайзии. Тонкости движения, знаки, парковка и полиция

Поиск машины в Малайзии напрокат

 Введите город в поле ПОЛУЧЕНИЕ и дождитесь выпадающее меню

ВАШ БРАУЗЕР НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ JAVASCRIPT

13. Штрафы предусмотрены за разговор по мобильному телефону во время управления транспортным средством, за езду с непристегнутым ремнем безопасности, за неправильную парковку и совершение недопустимых маневров. Размер штрафов в Малайзии довольно внушительный, так, за разговор по мобильному телефону водителю могут выписать штрафную квитанцию на 100 USD.

14. На местных заправках автомобилистам доступен бензин категории PRIMAX (аналог бензина с октановым числом 95), а также дизельное топливо и газ. Стоимость всех видов топлива примерно одинаковая и составляет порядка 0,5 USD за литр, цена топлива во многом зависит от курса доллара по отношению к национальной валюте и может меняться.

15. Отыскать свободное место для парковки не составит труда, даже в крупных городах крытые и открытые парковки представлены в большом многообразии. В зависимости от места расположения парковки стоимость часа услуг может составлять от 1 до 2 USD.

16. Самыми дорогими являются парковки, которые расположены на территории крупных торговых комплексов. За час пользования парковочным местом автомобилистам необходимо заплатить от 3 до 4 USD. В случае, когда автомобиль необходимо припарковать на длительное время, для клиентов предусмотрены скидки. Обычно стоимость парковки на сутки составляет не более 10 USD.

17. Все скоростные дороги Малайзии являются платными, но цены за проезд остаются на приемлемом уровне. Стоимость проезда от международного аэропорта KLIA до Куала-Лумпура составляет порядка 4 USD, а стоимость проезда от Куала-Лумпура до Сингапура будет стоить автомобилистам не более 25 USD.

18. Для управления автомобилем на территории Малайзии иностранным гостям обязательно нужно получить местные права. Процедура получения прав довольно проста, никаких дополнительных экзаменов туристам сдавать не нужно. Достаточно просто обратиться в любое отделение полиции, местные права будут выданы только после предъявления прав, полученных в родной стране.

19. В случае дорожно-транспортного происшествия необходимо обязательно обращаться в полицию, в противном случае о получении страховки не может быть речи. Обратиться в полицию с заявлением обязательно должны все участники аварии, тот, кто обратиться в полицию первым, имеет весомое преимущество. Если же одна из сторон не подаст заявление, то она автоматически признается виновной в аварии.

20. В курортных районах движение на дорогах очень плотное. Удивительно, но именно эта особенность оживленных курортных зон позволяет иностранным автомобилистам быстро привыкнуть к особенностям местных дорог. Двигаться быстро при плотном трафике невозможно, а значит, движение на дорогах становится более упорядоченным.

21. Местных водителей отличает довольно аккуратный стиль вождения, на дорогах им свойственно проявлять повышенное внимание. Именно благодаря такому поведению автомобилистам удается избегать многочисленных аварий, к иностранным водителям местные жители также относятся с пониманием.

22. Не менее важной отличительной особенностью является тот факт, что на дорогах Малайзии практически полностью отсутствуют знаки приоритета. В большинстве случаев водители придерживаются правила «левой руки» - пропускают вперед тех, кто слева.

23. За редким исключением перед совершением маневра водители включают поворотники, пользоваться ими здесь просто не принято. Во время движения от автомобилистов нужно ожидать в буквальном смысле всего, чего угодно, терять бдительность и отвлекаться водителю нельзя ни на минуту.

24. Водителям, которые привыкли к правостороннему движению, освоиться на местных дорогах поможет простая подсказка. Слева на приборную панель рекомендуется закрепить какой-нибудь яркий предмет (например, яркий стикер) и все время держаться этим объектом как можно ближе к обочине.

Основные направления с пунктами аренды в Малайзии (Malaysia)

www.orangesmile.com

Виза в Малайзию, таможенные правила Малайзии

Внимание! Мы стараемся постоянно отслеживать любые изменения визового режима и своевременно вносить на данную страницу самую достоверную информацию. Однако мы не гарантируем соответствие представленной информации быстро изменяющимся визовым правилам отдельных стран, соответственно, информация на данной странице представлена для сведения.

Безвизовый въезд в Малайзию и общие правила въезда

На счастье туристов визовый режим Малайзии отличается особой демократичностью, что является дополнительным стимулом для посещения страны туристами всего мира.

Существует список стран, для которых разрешен безвизовый въезд в Малайзию на срок до 14 дней, 1 месяц или 3 месяца. Россияне и граждане СНГ также в числе счастливчиков. Гражданам России и большей части стран СНГ разрешен безвизовый въезд в Малайзию на срок до 1 месяца.

Гражданам Кыргызстана и Туркменистана повезло еще больше, они имеют возможность находиться в Малайзии без визы 3 месяца.

При въезде в страну необходимо иметь при себе заграничный паспорт, действительный в течение шести месяцев с момента въезда. Перед прохождением паспортного контроля необходимо заполнить на английском языке простую иммиграционную карту (необходимо сохранять до выезда из страны), в которой указываются: Ф.И.О., дата и место рождения, гражданство, профессия, адрес постоянного места жительства, номер паспорта, номер визы, кем выдана и дата её выдачи (в случае наличия визы), пункт вылета.

Также не забудьте проверить наличие у вас неоплаченных штрафов и других долгов, иначе вас могут не выпустить на границе из РФ.

Существует также правило, согласно которому вы должны предъявить обратный билет на вылет/выезд из Малайзии. Это правило редко проверяется, и в большинстве случаев пограничники ограничиваются дежурным вопросом, на сколько дней вы приехали в Малайзию (How long you'll stay in Malasia?) или вообще ничего не спрашивают. Тем не менее, если беспокоитесь, а обратного билета нет, можете самостоятельно сделать распечатку обратного электронного билета из Малайзии или соседнего государства, ну или "что-то вроде того". Проверить действительность распечатки, особенно из соседнего государства, таможеннику практически невозможно, по крайней мере пока. Другое дело, если вас откажутся посадить на борт самолета сотрудники авиакомпании, но это уже другая история.

Если вы желаете пробыть в Малайзии более 1 месяца и не хотите оформлять визу, то можно сделать "виза-ран", т.е. выехать из страны, а затем вернуться и снова получить на паспортном контроле разрешение на пребывание сроком на 1 месяц. Если вы будете делать "виза-ран" многократно без перерывов, то у пограничников могут возникнуть вопросы и они могут вам отказать в повторном въезде. Такие случаи происходили после трех "виза-ранов" подряд.

Проще всего выезжать с целью "виза-ран" в соседний Тайланд (если конечно вы на материковой части), например в город Хатяй (Hatyai), для въезда в который гражданам России также не требуется виза и куда легко добраться из Малайзии на поезде, автобусе или пароме (читайте инф. виза в Тайланд).

Есть еще один способ продлить срок безвизового пребывания: можно обратиться в иммиграционный офис в Малайзии и попросить о продлении безвизового срока. В случае положительного решения вы получите так называемый Special pass. Получить его более одного раза трудно, к тому же у вас должны быть веские основания, чтобы его просить.

Получение визы

Для пребывания сроком более 1 месяца необходимо оформить визу заранее в посольстве. Виза выдается только однократная на срок пребывания 2 месяца. По окончании срока действия, виза может продляться еще на 2 или 4 месяца в зависимости от типа визы.

Для получения визы в России необходимо обратиться в посольство Малайзии в г.Москва. Необходимые документы: загранпаспорт, 2 анкеты на английском языке с приложенными фотографиями, приглашение (туристическое, частное или служебное) и авиабилет с датой выезда из страны. Поездка с детьми возможна, если они указаны в приглашении. Дети до 16 лет вписываются в визу родителей (матери).

За получение визы взимается консульский сбор в размере $10.

Обычный срок оформления документов в посольстве до 2 недель, минимальный - 3 дня.

Превышение срока безвизового пребывания или срока по визе

В случае, если вы превысили срок безвизового пребывания в 30 дней или срок пребывания по визе, вас ждут достаточно большие проблемы. Чтобы выпутаться из это ситуации, вам следует обратиться в ближайший иммиграционный офис (Immigration department) в Малайзии с обратными билетами на вылет. Там вам придется заплатить штраф в размере 30 ринггит (валюта Малайзии) за каждые сутки просрочки до даты, указанной в вашем билете. Если вы превысили срок более, чем на 30 дней, то вас ждет огромный штраф в 3000 ринггит.

Если вы попытаетесь пересечь границу с просроченным сроком, то вас ждет шанс быть депортированным и проблемы с въездом в Малайзию в будущем. Разумеется, без штрафа тоже не обойтись.

Адреса посольств, консульств

Посольство Малайзии в Москве

Адрес: ул. Мосфильмовская д.50, 117192, МоскваТелефон: +7(495) 1471512; +7(495) 1471514; +7(495) 1471523Факс: +7(495) 9379602E-mail: [email protected]Режим работы: с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00

Посольство России в Малайзии

Адрес: No.263, Jalan Ampang, 50450 Kuala Lumpur, MalaysiaФакс: (+603) 4257 6091E-mail: [email protected]Режим работы: понедельник 08.00-14.00 и 15.00-19.00; вторник-пятница 08.00-14.30

Почетное консульство России в Малазийском штате Пинанг

Почетный консул - господин Тео Сенг ЛиАдрес: Suite 3, 15th Floor, Wing A Northam Tower, No.57, Jalan Sultan Ahmad Shah, 10050 Penang MalaysiaТелефон: (+604) 226 0127Факс: (+604) 226 9127E-mail: [email protected] ; [email protected]

Таможенные правила Малайзии

Таможенные правила Малайзии просты и довольно демократичны. Строго запрещены к ввозу-вывозу очевидно незаконные предметы, в остальном никаких ограничений почти нет.

С 1 июня 2011 года при въезде в Малайзию иностранцам необходимо оставлять отпечатки пальцев. Эта процедура стала обязательной в целях борьбы с преступностью и терроризмом. Процесс снятия отпечатков с 2-х указательных пальцев занимает не более минуты. Процедура эта проходит прямо на стойке паспортного контроля. Получив от вас паспорт, работник паспортного контроля попросит вас приложить указательные пальцы обеих рук к сканеру и через несколько секунд процедура завершена.

Запрещен ввоз наркотиков, оружия, порнографии, товаров из Израиля, монет и банкнот Израиля, одежды с напечатанными на ней текстами из Корана, радиоприемников, золота свыше 100 грамм, антиквариата, диких птиц и животных, растений и семян гевеи.

За ввоз и вывоз наркотиков нарушители безоговорочно приговариваются к смертной казни.

Облагаются пошлинами при ввозе новые (неиспользованные и не для личного потребления): ковры, одежда, драгоценности, шоколадные изделия, дамские сумки. При ввозе подобных товаров необходимо уплатить определенную сумму за "временный импорт" (что-то наподобие залога), которая будет вам возвращена при отъезде, при этом товары должны быть предъявлены для осмотра вместе с квитанцией об оплате. Разумеется речь идет не об одежде, драгоценностях и прочем, которые предназначены для личного потребления, а о тех, которые могут быть вами проданы в Малайзии.

Фотоаппараты, часы, ручки, зажигалки таможенными пошлинами не облагаются. Беспошлинно можно ввозить 1 литр крепких алкогольных напитков; 200 штук сигарет или 50 сигар или табака 225 грамм; парфюмерию и косметику на сумму не более 200 ринггит.

Ввоз иностранной и местной валюты Малайзии не ограничен.

Вывоз национальной валюты - до 5 тыс. ринггит, иностранной - до 5 тыс. ринггит в эквиваленте.

nashaplaneta.net

Штрафы в Сингапуре: раздутый миф? — ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

Сингапур – город штрафов и ограничений. Это известно даже тем, кто с трудом представляет, где он находится. Но так ли это на самом деле? Действительно ли жители Сингапура соблюдают все законы, которые действуют в их стране? И правда ли, что за малейшее нарушение грозит неминуемое наказание?

Штрафы в Сингапуре, на первый взгляд, действительно строгие. Например, за еду в общественном месте и питьё на ходу полицейский имеет полное право наказать вас на 500 сингапурских долларов. Покурили у входа в магазин или у метро? Заплатите тысячу. Перебежали дорогу на красный свет или там, где нет «зебры»? Расстанетесь ещё с пятьюстами сингадолларами. Жвачка, к слову, тоже под запретом. И за неё вас также могут попросить внести денежку в госказну.

Это всё на бумаге и в однотипных статьях в интернете. А как обстоят дела на самом деле? Мы провели в Сингапуре четыре безумных дня и вот, что увидели.

Штраф за переход дороги в неположенном месте

Это наказание точно не работает. Начитавшись про неминуемость штрафа, первый день мы послушно преодолевали огромные расстояния, чтобы перейти дорогу по правилам. Но уже тогда мы увидели, что местные жители далеко не всегда дожидаются зелёного сигнала светофора или ищут ближайшую зебру. Причём делают они это не только на небольших улочках, но и на широких проспектах, когда трафик не такой бурный. За четыре дня мы полностью убедились, что переходить дорогу не там, где следует, вполне нормальная практика, и даже сами несколько раз так поступали. И никого на наших глазах за это не наказали. В итоге штраф действительно существует, но, как и аналогичный в России, кажется, не работает.

Штраф за еду и питьё в общественном месте

В метро напитки и еду лучше действительно не доставать, по крайней мере, ни одного жующего местного жителя или туриста мы там не увидели. А вот на улице, несмотря на специальные места для еды – фудкорты – и столики в каждом продуктовом магазине, люди всё-таки позволяли себе насладиться едой на скамейках или ступеньках. Однажды мы встретили девушку, которая ела прямо на остановке, несмотря на то, что в соседнем магазине, где она, собственно, купила и заварила лапшу, находился столик. Про питьё и говорить не стоит. Когда на улице +30, пить будут все, и никакие законы людей не останавливают.

Штраф за мусор

Сингапур действительно выглядит намного чище, чем любой другой азиатский город, в котором нам удалось побывать. Вероятно, немалая заслуга в этом жёсткого штрафа, наказывающего за брошенные бумажки, обёртки или пакеты. Но, как не крути, мусор на улицах всё равно есть. А в национальных кварталах, таких как Чайнатаун или Маленькая Индия (особенно в последней) кучи мусора можно обнаружить прямо под стикерами, гласящими о суровых наказаниях.

Штраф за жвачку

Получить штраф за жвачку может разве что турист. В местных магазинах жвачка не продаётся в принципе, вместо этого известные всем бренды жевательной резинки предлагают сингапурцам освежающие леденцы. Впрочем, за все четыре дня никого с жвачкой мы так и не встретили, а потому проверить, работает этот штраф или нет, не получилось.

В итоге

О суровых штрафах в Сингапуре пишут, в основном, люди, которые в городе ни разу не были. Плюс к этому хорошая маркетинговая компания с многочисленными сувенирами играет сингапурским властям на руку. На деле же, местные сами часто пренебрегают своими законами. За четыре дня, конечно, сложно сделать глобальный вывод о стабильной работе полицейских, но того, что мы увидели, хватило, чтобы понять: неминуемость наказания в Сингапуре – всё-таки миф, который давно превратился в один из самых известных городских брендов.

crazy-asia.com

Правила дорожного движения в Малайзии - особенности вождения

Поиск авто в Малайзии напрокат

 Введите город в поле ПОЛУЧЕНИЕ и дождитесь выпадающее меню

ВАШ БРАУЗЕР НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ JAVASCRIPT

1. Левостороннее движение, стремительный и беспорядочный поток транспортных средств остаются главными отличительными особенностями дорог Малайзии. Автомобилистам, которые привыкли к дисциплине и точному соблюдению правил дорожного движения, ориентироваться на местных дорогах будет нелегко.

2. Общая протяженность автомобильных дорог в Малайзии составляет порядка 98,7 тысяч км, из которых 80,2 тысяч км имеют твердое покрытие. Протяженность скоростных дорог составляет 1 800 км, из которых 800 км приходится на автостраду North-South Expressway.

3. Светофоры и пешеходные переходы не представляют для местных автомобилистов никакой преграды, они спокойно продолжают двигаться в нужном направлении, не обращая никакого внимания на людей. Иностранные водители, которые привыкли останавливаться при переключении светофора на красный свет, часто становятся виновниками крупных аварий.

Для экономии средств, бронировать автомобиль стоит загодя, за несколько недель или даже месяцев до поездки. Прокатные пункты в Малайзии поднимают цены, полагаясь на динамику внутренней логистики - на количество оставшихся автомобилей на учетный период.

При поиске кабриолета, минивэна или лимузина, советуем искать в пунктах расположенных в аэропортах, так как выбор там разнообразнее, чем в городских пунктах.

При получении счет-фактуры и документов на машину, обязательно сравните все данные с вашим ваучером. Сотрудники пунктов в Малайзии иногда пытаются добавить опциональные страховки или сервисы без ведома клиента.

Очень важно грамотно принять машину. Перед отправкой, внимательно осмотрите авто на предмет всевозможных дефектов, и убедитесь что все найденные дефекты скрупулезно отмечены в вашей карточке проката. В случае несоответствия - настойчиво требуйте коррекции.

Вы всегда можете просмотреть наше предложение машин в Малайзии напрокат, используя форму вверху страницы. Уверяем вас - дешевле вы не найдете!

4. Вместе с тем, государство проявляет заботу о пешеходах, буквально во всех крупных городах можно увидеть пешеходные мостики. Учитывая сложившуюся на дорогах обстановку, пользоваться ими гораздо безопаснее, чем привычной «зеброй».

5. Если качество основных дорог остается на вполне удовлетворительном уровне, то качество проселочных дорог оставляет желать лучшего. Часто они не имеют асфальтового покрытия и являются очень узкими, разъехаться на проселочных дорогах бывает сложно даже двум автомобилям.

6. На дорогах можно увидеть и знаки международного образца, и местные указатели, информация на которых представлена исключительно на национальном языке. Поскольку письменность в Малайзии основана на латинице, понять смысл большинства дорожных знаков и указателей не составит труда. Непривычным может показаться лишь расположение знаков, часто они бывают установлены за перекрестками.

7. Опытные автомобилисты рекомендуют чаще обращаться за помощью к местным жителям, так найти дорогу к интересующему объекту будет намного проще. Коренные жители охотно идут на контакт и всегда рады помочь советом.

8. Одними из самых худших в стране считаются дороги, проходящие по территории штата Саравак. Здесь беспрепятственно путешествовать на автомобиле можно лишь по территории населенных пунктов, а переезд из одного населенного пункта в другой всегда представляет большую проблему.

9. Обязательно стоит отметить огромное количество мотоциклов и мопедов, которые представляют серьезную помеху для водителей автомобилей. Мотоциклисты склонны к совершению резких маневров и при заторах часто пытаются проехать между рядами автомобилей.

10. Одним из самых распространенных нарушений остается превышение скоростного режима. Некоторые части автомагистралей не имеют никаких скоростных ограничений, что непременно порадует любителей быстрой езды. Там же, где установлены ограничительные знаки, рекомендуется строго соблюдать скоростной режим, поскольку за превышение скорости предусмотрены крупные штрафы.

11. На дорогах установлено большое количество камер, посредством которых и осуществляется контроль соблюдения правил дорожного движения. В столице и близлежащих крупных городах дороги патрулируют полицейские, поэтому рисковать и нарушать правила не стоит.

12. Обычно в населенных пунктах максимально допустимая скорость составляет 50 км/ч, а на загородных дорогах 80 км/ч. По автомагистралям можно перемещаться со скоростью 110 км/ч.

Основные направления с пунктами аренды в Малайзии (Malaysia)

www.orangesmile.com

Безопасность в Малайзии, здоровье, дорожное движение, правила поведения

Преступность, криминал

Малайзия считается одной из самых безопасных стран Юго-Восточной Азии. Рейтинг безопасных стран мира (GPI – Global Peace Index), признал в 2011 году Малайзию самой мирной страной в Юго-Восточной Азии, четвертой по безопасности среди стран Азиатско-Тихоокеанского региона после Новой Зеландии, Японии и Австралии, и 19-й по безопасности страной в мировом рейтинге среди 153 стран мира (Россия на 147). В плане преступности туристы могут чувствовать себя здесь почти в полной безопасности. Туристы могут гулять абсолютно спокойно в любое время суток и в любом месте. По крайней мере, такова официальная позиция местных властей. Также пишут все туристические сайты, досконально не вникающие в данный вопрос и стремящиеся поскорее завлечь и отправить туристов в тур.

На самом деле, хотя преступность там куда как ниже, чем в России, и принимает намного более легкие формы, она там все равно есть. И туристы не так уж и редко становятся жертвами. Поэтому не стоит доверять мнению, что преступности в Малайзии нет и беспечно ходить по ночным закоулкам, не предпринимая никаких мер безопасности.

Преступления с применением насилия здесь огромная редкость, а если уж они происходят, то для местной полиции являются настоящим ЧП. О полиции стоит сказать, что полицейские здесь потеряли хватку в борьбе с преступностью, и просто являются частью бюрократического аппарата (прямо как и в России). На заявления о преступлениях полиция реагирует вяло, на места преступления выезжает не всегда. Полицейских на улице увидеть практически невозможно. Если вы подвергнитесь нападению и не сильно пострадаете, будьте готовы к тому, что вам придется самим добираться до полицейского участка и ходить там по кабинетам. Хотя, конечно, так случается далеко не всегда, но стоит всегда быть готовым к худшему. Действующая в стране туристическая полиция по сути является одним из подразделений в королевской малазийской полиции, на которую возложены функции по консультированию туристов по вопросам законодательства страны. Т.е. максимум, что они могут для вас сделать в экстренном случае, быть переводчиками (естественно с английского на малайский) и оказать помощь при заполнении различных бланков.

Уличная преступность проявляется в основном в виде карманников из Бангладеш, Индии и других бедных стран в многолюдных местах. Бывают случаи, когда мотоциклисты выхватывают сумки или кошельки, причем обычно у женщин и даже в людных местах. Ночью, прогуливаясь по темным задворкам, можно вполне стать жертвой ограбления или разбоя. Для тех, кто не знает разницы: ограбление происходит с применением только насилия, физической силы, а разбой с применением оружия, хотя результат один и тот же. Бывали изнасилования. В общем и целом ситуация с преступностью обстоит хуже в Куала-Лумпуре и крупных городах. В небольших городах и провинциях дело обстоит намного лучше.

Малайзия относится банками к странам повышенного риска при использовании пластиковых карт. По мошенничествам по пластиковым картам и подделкам пластиковых карт Малайзия стоит на одном из первых мест в мире. Используйте свои карты только в случае, если вы расплачиваетесь в солидном заведении (приличный отель, ресторан, бутик). Деньги в уличных банкоматах старайтесь не снимать, а используйте банкоматы, установленные внутри банков.

На острове Борнео туристам рекомендуется быть более внимательными при путешествии по штату Сабах (Sabah), а также избегать передвижения дикарями или без сопровождающих по небольшим удаленным островам, как Сипадан и Панданан.

Чтобы усилить безопасность, с 1 июня 2011 года у иностранцев при въезде в страну снимают отпечатки пальцев. Обязательная процедура введена в целях борьбы с преступностью и терроризмом, и в основном направлена на борьбу с преступлениями, совершаемыми иностранцами. Процесс снятия отпечатков с двух указательных пальцев занимает не более минуты.

Вот одна история (перевод) с блога одного иностранного туриста, путешествовавшего по Малайзии в феврале 2011 года. Надеюсь, эта история поможет вам понять, с какими проблемами вы можете там столкнуться:

10 февраля 2011 года я сел на автобус №88 до Куала-Лумпура. Билет я купил заранее в предыдущий день, и на нем четко было написано, что он до Куала-Лумпура. После пяти часов пути мы доехали до места, называемого Seramban. Помощник водителя сказал мне, что автобус не едет до Куала-Лумпура, и предложил сойти здесь. Он также сказал, что до Куала-Лумпура отсюда рукой подать. Деваться как будто было некуда, и я взял багаж и сошел с рейса. Ко мне подошел водитель, неожиданно оказавшийся здесь же, и спросил, не хочу ли я доехать до Куала-Лумпура. Даже не дождавшись от меня ответа, он взял мой багаж и предложил пойти за ним к машине. В машине был другой парень, который и оказался собственно водителем. Когда я спросил его, как далеко до Куала-Лумпура, от ответил, что почти два часа пути. Я был просто в шоке, и понял, что помощник водителя просто обманул меня. Когда мы доехали до моего отеля в Куала-Лумпуре, счетчик такси показывал 70 ринггит (примерно $23). Неожиданно парень, который сидел рядом с водителем, нажал какую-то кнопку, и счетчик стал показывать 369. В дополнение ко всему они сказали, что поскольку сейчас поздняя ночь, тариф удваивается, и сумма к оплате 738 ринггит ($246). Тогда я запротестовал и сказал, что видел на счетчике только 70 ринггит. Мне ответили, что это нормально и потому что мы ехали больше часа. Даже отговорка, что у меня нет денег, не помогла, поскольку они стали угрожать. Мне ничего не оставалось делать, как расплатиться с ними.

В общем парня просто кинули жестоким образом, причем это было заранее спланировано. Поездка на такси обошлась ему дороже полета на самолете в обе стороны в соседнюю страну.

Но какие бы случаи не случались в Малайзии, в целом эта страна намного безопаснее нашей родины, и одна из причин тому - жесткие законы. Никаких особенностей в законах здесь нет, запрешено и противозаконно все то же самое, что и в других странах, просто наказания намного строже. Всегда помните о том, что надо вести себя подобающе, не нарушать законы, придерживаться традиционных правил поведения, и тогда все будет у вас в порядке. Старайтесь не связываться с наркотиками, орижием и проституцией. За хранение, контрабанду и торговлю наркотиками здесь ответ простой: смертная казнь. Не верите? Посмотрите фильм "Возвращение в рай".

Однако, все что написано выше, это далеко не повод отказываться от поездки в эту действительно замечательную страну. Миллионы туристов ежегодно посещают Малайзию без каких либо эксцессов. Все, что необходимо для этого - проявлять бдительность (а бывшие советские граждане это умеют намного лучше других), помнить и соблюдать меры предосторожности. Посетите также наш раздел статей о безопасности.

Если хотите почитать еще отзывы людей о криминальной ситуации в Куала-Лумпуре или оставить свою историю, можете зайти на форум в соответствующий раздел.

Экстренный телефон: полиция/пожарная/скорая: 999.

Безопасность на дорогах

В Малайзии левостороннее движение. Не забывайте при переходе дороги смотреть в противоположную сторону, не налево, как у нас, а направо. Будьте бдительны при переходе дороги даже на зеленый свет.

Если вы планируете брать напрокат автомобиль или мотоцикл, то сначала присмотритесь к движению. По оценкам водителей из России, ездить на дорогах в Малайзии комфортнее, чем дома, но скорее всего они отзываются так о курортных местах, где обычно трафик на дороге не плотный.

Если же вы решите арендовать транспорт в КЛ или в Джорджтауне на Пенанге, то подумайте об этом трижды. Нельзя сказать, что движение в КЛ или Джорджтауне сумасшедшее, но то, что оно хаотичное и непривычное нам – это точно.

В целом всему дорожному движению в Малайзии свойственны спокойствие и медленная скорость, никто не гоняет. По нашим наблюдениям, возможно и субъективным, никто не стремиться немедленно сокращать образовавшуюся впереди дистанцию до аварийно-опасного расстояния до впереди едущей машины, как это делают обычно российские водители. Даже там, где не нужно, водители пропустят вас, лишь бы избежать аварии, и будут ожидать того же от вас. К туристам за рулем или на мотоцикле относятся с пониманием. Если вы приноровитесь к такому движению, поборете в себе желание «гонять» с ветерком, найчитесь всех спокойно пропускать, то никаких проблем у вас не будет.

Кстати, знаков приоритета на дорогах Малайзии очень мало, и видимо в большинстве случаев водители руководствуются правилом «левой руки», т.е. пропускают всех кто слева. Еще, далеко не все местные водители считают необходимым включать «поворотники», но это, возможно, издержки более простого и логичного левостороннего движения.

Чтобы легче было перестроиться к левостороннему движению, есть очень простая, но действенная хитрость: прикрепите на руль мотоцикла или приборную панель автомобиля слева яркий ориентир, например яркую изоленту, и всегда держитесь этой «изолентой» к обочине.

Что касается водительских прав, то для аренды машины они, безусловно, необходимы. Вам просто никто не даст машину в аренду, пока вы не предъявите международные права. В Малайзии следует иметь именно международные права в виде книжки, а не пластиковые "международного образца". С мотоциклами попроще: можно взять маломощный мотоцикл или скутер без прав, хотя в теории они быть конечно должны. В большинстве курортных мест полиции практически нет, а если и есть, то туристов они без острой необходимости не останавливают. Самое главное, надевать шлем и явно не нарушать правил. Автор сайта имел опыт аренды мотоцикла с российскими правами старого образца в 2011 году. Арендатор внимательно изучал русские надписи на правах, увидел цифру 3500 (имеется ввиду категория Б и 3500 килограмм) и остался доволен, сказав только, что показывать эти права полиции не надо.

Как и везде в Азии, проблемы для других водителей и для пешеходов создают мотоциклисты. Они не слишком часто стремятся соблюдать правила, часто подрезают, а на сигналы светофоров внимания не обращают.

Здоровье

В Малайзии очень высокий уровень здравоохранения. В большинстве курортных районов и населенных пунктов есть государственные и частные больницы. При необходимости в аптеках можно приобрести любые современные лекарства. В отличие от других стран Юго-Восточной Азии воду из под крана в больших городах пить можно, но мы рекомендуем покупать бутилированную воду или кипятить воду из-под крана. Не рекомендуется также пить напитки со льдом сомнительного происхождения. Для приготовления льда даже в серьезных заведениях могут использовать не чистую воду.

Вопреки расхожему мнению о тропических странах, как о рассаднике малярии и разных лихорадок, в Малайзии малярии практически нет. Лихорадка Денге встречается, но очень редко. Там постоянно борются с этими заразами, и вполне успешно. Малярия и лихорадки переносятся комарами и москитами, и поэтому следует защищать себя от комаров и других кровососущих. Лучше всего для этого подходят местные репелленты (купленные на родине скорее всего будут неэффективны). Еще одно очень эффективное средство – самоклеящиеся «anti Mosquito stickers», сделанные на основе натуральных средств. Они прилепляются на одежду и в течении суток будут отпугивать от вас комаров и других кровососов. От аллергических проявлений укусов, помимо традиционных для нас медицинских средств, отлично помогают распространенные в Юго-Восточно Азии бальзамы Tiger Balm, Bam Serai, Penang Bam, и др.

Обязательных прививок для въезда в страну на момент написания статьи не имеется. Если вы следуете из Южной Америки или районов, прилегающих к пустыне Сахара, с вас могут потребовать справку о прививке от желтой лихорадки. Рекомендуемые прививки: вакцинация от столбняка, против тифа, холеры, гепатита А, В и малярии.

Как и в любых жарких странах, актуальными остаются такие недуги, как тепловые удары и солнечные ожоги. Здесь рекомендации довольно просты: пить больше жидкости, не переутомляться и не перегреваться, защищаться от солнца, Подробнее о защите и лечении тепловых ударов и солнечных ожогов читайте здесь.

Что касается питания, то в Малайзии большое внимание уделяют гигиене пищи, поэтому покупать еду у уличных торговцев можно почти без опасений за её свежесть и качество. Но малазийская кухня очень остра, поэтому от расстройства желудка вы не застрахованы даже в самых стерильных ресторанах. Обязательно возьмите с собой лекарства от желудочно-кишечных расстройств. Необходимо обязательно мыть руки с мылом перед едой.

Страховка

Даже если вы в отличной форме и здоровы, страховка не помешает, особенно если вы отправляетесь в путешествие самостоятельно и на длительный срок.

Существует огромное количество компаний и широкое разнообразие видов страхования. Вы можете застраховаться прямо из дома, через Интернет, оплатив страховку с помощью пластиковой карты.

Некоторые полисы не покрывают возникновение последствий от занятий экстремальными видами спорта, например, дайвинг, езду на мотоцикле и т.п. Некоторые полисы требуют, чтобы вы на месте оплачивали лечение, и получали компенсацию дома. Другие, напротив, обеспечат вам бесплатное обращение за медицинской помощью на месте. Различных тонкостей в страховании много, и если вы решились застраховать свое пребывание, выясните все условия и внимательно изучите все термины, которые предлагаются в договоре.

Правила поведения и полезные советы, чтобы избежать неприятностей

По большему счету никаких особых правил поведения от иностранцев, тем более от туристов, в Малайзии не требуют и не ожидают. Можете вести себя здесь точно так же, как и дома, конечно, если дома вы умеете себя вести культурно. Однако есть некоторые правила, соблюдение которых является если не обязательным, то хотя бы желательным:

  • Ходить топлесс или без одежды не рекомендуется, особенно за пределами туристических зон или пляжей.
  • При посещении храмов и домов необходимо снимать обувь, быть одетыми в скромную одежду, закрывающую руки и ноги. В некоторых храмах выдают специальную обувь и накидки. Если вам их предлагают, вы обязаны их надеть или отказаться от посещения.
  • Если вам, как гостю в Малайзии, предложат напитки, отказываться будет крайне невежливо.
  • Женщин не принято приветствовать рукопожатием.
  • Не используйте указательный палец для указания на людей или предметы. Вместо этого используется большой палец руки.
  • Левой рукой нельзя брать еду и что-либо передавать. Левая рука в этой стране используется в гигиенических целях, поэтому передавая что-то левой рукой, вы нанесете смертельное оскорбление.
  • Голова человека считается в Малайзии священной и прикасаться к ней нельзя. Ни в коем случае также нельзя гладить по голове малазийского ребенка (своего можете гладить сколько угодно).

nashaplaneta.net

Малайзия — страна без дорожной полиции — журнал За рулем

МЫ И АВТОМОБИЛЬ

АВТОЗАРУБЕЖЬЕ

МАЛАЙЗИЯ — СТРАНА БЕЗ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ

Василий ФЕДОРОВ. Фото автора

Когда едешь из аэропорта столицы страны Куала-Лумпура к центру города, первым делом ощущаешь, как глубоко заблуждался, полагая, что страшнее московских дорожных пробок зверя нет. Есть, уверяю вас. Двадцать километров пути за два часа, да еще не в час пик, а поздно вечером — вполне нормальное явление для столицы Малайзии. Но из задержек в дороге здесь никто не делает трагедии. Опоздания малайзийцы даже планируют, публика за рулем относится к ним философски. Причину ищите в особенностях национального характера — терпимости к чужим ошибкам. И в общем уровне культуры, сложившемся в период новейшей истории государства.

Малайзия богатела за счет разумного и рационального использования своих природных ресурсов — нефти, олова, натурального каучука, пальмового масла. И, конечно, было бы несправедливо не добавить — за счет интеллекта. Процесс развития страны носил цивилизованный характер, так что прослойки выскочек, сколотивших состояния на жульничестве, не образовалось. Отсюда, полагаю, и поведение водителей на дороге. Никто привилегий не требует — не едет на красный свет, претендуя на собственную исключительность, не превышает скорость и не распугивает пешеходов. О въезде на тротуар и речи нет. Мои рассказы о лихой езде в Москве слушатели воспринимали как небылицу-анекдот... Да и пешеход в Куала-Лумпуре не дразнит автовладельцев, не путается под колесами на проезжей части. Входит в положение: многие пешеходы — сами водители, а на «своих двоих» разгуливают потому, что так быстрее передвигаться по центральным улицам.

Уровень автомобилизации в Малайзии, простите за тавтологию, — на уровне. Свою машину в городах (деревня в Азии — статья особая) имеет практически каждая вторая семья. И это при том, что автомобиль дорог. На импортные таможенная пошлина достигает 200 процентов. Но от этого «мерседесов» и «тойот» на улицах меньше не становится. Однако главное действующее лицо на дороге — это свой, малайзийский «Протон».

Начинался национальный автомобиль так же, как во многих других странах. Первые «протоны» модели «Сага» всего каких-то 14 лет назад до последнего винтика собирались из комплектов, присланных «Мицубиси». Ничего малайского, кроме названия, в машине не было. Сегодня, как утверждают авторитетные специалисты, различные модели «Протона», хотя и напоминают японские концепты, но национальны по «содержимому» и оригинальны по форме уже на 80–85 процентов. Что признает и сама «Мицубиси», вынужденная теперь конкурировать с «протонами» на рынках многих стран. Кстати, в России автомобиль из Юго-Восточной Азии впервые был представлен на Международном автосалоне в Москве и имел успех. Сейчас генеральный дистрибьютор «Протона» — фирма «Вентус» приступила к регулярным поставкам малайзийского автомобиля в нашу страну. По цене и качеству он вполне сопоставим с европейскими и тем более с азиатскими машинами. Что уже доказано на весьма жестких рынках Великобритании и Австралии.

Вот что еще бросается в глаза в Куала-Лумпуре — дороги везде разрыты. Нагоняют упущенное — идет их строительство и реконструкция. В годы, когда началась массовая автомобилизация, никому и в голову не пришло заняться модернизацией существующих дорог и строительством новых. Здесь произошло примерно то же, что и в Москве, где мы теперь расхлебываем последствия близорукой политики прежних «отцов» города. Но Куала-Лумпур отличается от российской столицы тем, что# даже в условиях финансового кризиса на дорожное строительство выделяются весьма крупные суммы. Работы ведутся качественно, быстро, аккуратно. Например, на целом ряде центральных (не таких уж и широких) улиц прямо по середине проезжей части тянут высокую эстакаду. И, представьте, никто движение здесь не перекрывает — стройка занимает всего одну полосу. Обнесенная аккуратной изгородью, особых хлопот автомобилистам она не приносит.

Водители-малайзийцы ездят, приходится признать, неважно в смысле мастерства вождения. Наверное, дает знать весьма либеральная система обучения и получения водительской лицензии, по-нашему — «прав». Весь курс занимает 21 час и стоит 550 ринггитов (около 140 долларов — минимальная зарплата местного бюджетника). Пять часов вы слушаете в полиции лекцию о правилах движения. После нее никаких экзаменов или тестов: прослушал — значит, знаешь. После чего наступает самое ответственное испытание — практическое вождение. Вместе с инструктором нужно провести за рулем 16 часов. Как вам удобно: можно хоть все 16 откатать за один присест, можно за 4–5 раз — обычно так и делают. Наездил, получил справочку — и вот тогда уж пожалуй в полицейский участок на тест. Знакомый офицер полиции сказал мне, что не может припомнить случая, когда соискатель лицензии не получил бы ее с первого раза. «Ну и что такого, что наехал на столб? — философски заметил полицейский чин. — Зато в следующий раз не наедет. И потом, вы, что ли, русские, никогда не ошибаетесь...» Возражать не стал. Понятно, почему многие малайзийцы на дороге грешат неаккуратной ездой.

Теперь о самом поразительном: в Малайзии нет ничего похожего на нашу госавтоинспекцию или западную дорожную полицию. Таковая, как они сами считают, им просто не нужна. Полицейские выезжают на место дорожного происшествия только в случае, как говорится, «большой крови». Во всех остальных ДТП ее участники разбираются сами. Мне подробно рассказали, как это выглядит на практике.

Например, вас ударили сбоку и сильно помяли крыло. Водители останавливаются, обмениваются мнениями по поводу случившегося и записывают госномера друг друга. После чего у каждого из них в распоряжении 24 часа: за это время в полицейский участок следует подать заявление с подписями обеих сторон с изложением деталей происшедшего. Важно вот что: та сторона, которая не удосужилась за отведенные сутки подписать заявление, автоматически признается виновной. Если есть два заявления и в них существуют расхождения, полиция производит разбор случившегося. Финансовые вопросы утрясают страховые компании. Не застраховать машину в Малайзии считается просто неприличным.

В полиции больших городов есть специалисты-авторитеты по проблемам движения. К их помощи прибегают в трудных случаях, скажем, при грандиозных заторах в центре. И тогда они ловко и энергично направляют потоки транспорта по круговым маршрутам, мимо центральной части города, пока столпотворение не рассосется.

Вообще, полицейского, занимающегося дорожными проблемами, вы встретите редко. Однако его присутствие вы быстро обнаружите, если припаркуете автомобиль в неположенном месте. В такой ситуации местный страж порядка не станет подходить к вам и говорить нечто вроде: «Эй, парень, ну-ка валяй отсюда, здесь стоянки нет!» Полицейский терпеливо дождется момента, когда вы покинете машину и отправитесь по делам. Вот тогда-то настанет его час — на стекле вашего авто немедленно появится квитанция с уведомлением о штрафе. Оплачивают штрафы в Малайзии все: не платить — себе дороже.

Но можете быть спокойны в другом: у полицейского не то что с языка не сорвется, но и в мыслях не возникнет подозрения, что ваш автомобиль с фальшивыми номерами. Подобного в стране попросту не бывает, равно как и угонов. Если вы на ночь оставили машину в глухом переулке, можете быть уверены, что никто не обшарит ваш «бардачок» и не снимет магнитолу. О колесах я уж не говорю.

Два слова об уличных стоянках. Почти все они платные. Разве что у пятизвездного отеля (если вы постоялец или гость), у супермаркета вас встретит человек в ливрее, возьмет ключи и, выдав номерок, отгонит автомобиль на «ведомственную» бесплатную стоянку. Во всех других случаях следует платить от 2 до 4 ринггитов (0,5–1 доллар). Правда, собственными глазами видел стоянку в центре по 15 ринггитов за час. Но это, говорят, редкое исключение. Много парковок подземных, а также открытых многоэтажных, собранных из металлических конструкций. В одном из супермаркетов обнаружил стоянку, на которую заезжаешь по «винту» на крышу (6-й этаж) и уже оттуда своим ходом отправляешься вниз на эскалаторе за покупками. Но везде и всюду объявления у платных парковок предупреждают: ответственности за сохранность вашего автомобиля никто не несет. Полагайтесь только на свою страховую компанию и ни на кого больше. Ну как у нас! Если б еще ставки наших страховых компаний были по карману...

О платных дорогах. Местным властям и в страшном сне не приснится просто взять да и сделать бесплатную дорогу платной — сшибить деньгу, так сказать. Плату взимают за проезд только по заново построенным дорогам и только в том случае, если у нее есть бесплатный «дублер». Пусть не такой удобный и «быстроходный», но бесплатная альтернатива должна быть обязательно.

По местным меркам, плата за пользование дорогами необременительна. Например, от столицы штата Селангор — городка Шах-Алам, где расположена штаб-квартира корпорации «Протон», — проезд до Куала-Лумпура (это примерно 30 км) стоит около 3 ринггитов. Процедура сбора денег на контрольных пунктах не тормозит движение. Автомобиль задерживается на КПП не более чем на 15 секунд: процесс отлажен до мелочей.

И, наверное, самое сильное впечатление, ошеломляющее москвича. Ему очень непривычно, что, находясь в центре перегруженного транспортом города, обгоняешь не бензиновый перегар, а аромат тропических растений. Город зелен и благоухает до одури: пахнут цветущие деревья, пальмы, газоны, цветники, бесконечные парки и скверы... И приходишь к мысли, что автомобиль все-таки может ужиться с окружающей средой. Местные специалисты рассказали, почему здесь так. Во-первых, в стране отказались (точнее — запретили) эксплуатировать автомобили старше 10 лет. Во-вторых, «поголовно» оснастили машины нейтрализаторами. Не то чтобы вас хватают за горло и требуют их купить. Просто без оного автомобиль не приобретешь. Плюс качество бензина: кроме весьма чистого дизтоплива по цене 0,65 ринггита за литр, вы сможете залить в бак только два сорта — «Экстру» и «Супер». Других здесь не бывает. Их цена одинаковая — 1,15 ринггита (около 30 центов) за литр. Посмотрели бы московские власти на это буйство тропической зелени в самом центре автомобильного Вавилона — здесь есть над чем задуматься...

Федерация Малайзия — государство в Юго-Восточной Азии. Расположено на полуострове Малакка и части острова Калимантан. Обрела независимость в 1957 году. Население — 20,2 млн. чел. (малайцы, китайцы, индийцы). По уровню социально-экономического развития входит в число «азиатских драконов».

«Протон» — восходящая «звезда» малайзийского авторынка.

Чистота автомобилей — показатель цивилизованности страны.

Улицы без тротуаров. Но места всем хватает.

«Мерседесы» возят с ветерком.

Пешеходов пропускают и без светофора.

Автостоянка в Куала-Лумпуре: кому-то досталась тень.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Опасности в Малайзии – Арриво

Природные опасности в Малайзии

Опасности в воде

Для любителей купания и дайвинга Малайзия является достаточно безопасной страной. Однако, находясь в воде, следует помнить об опасности, исходящей от встречи со стаей медуз или зарывшимся в песке морским ежом, а также о возможности порезаться об острые края кораллов.

Предупреждающие таблички на одном из пляжей Борнео

Опасности в джунглях

Хотя в Малайзии встречаются ядовитые змеи или опасные крупные хищники, встретить их во время прогулки по одному из местных национальных парков можно не так уж и часто.

Главная неприятность, которая может ждать туриста под сенью тропических лесов Борнео – тучи назойливых москитов и кровососущие пиявки-личи, которых особенно много во время сезона дождей. От первой напасти поможет мощный реппелент, вовремя захваченный с собой, а от второй – закрытая обувь и плотная одежда.

Тигровая пиявка живет на листьях и может выпить крови в 2 раза больше своего веса

В джунглях Малайзии можно также столкнуться с рядом ядовитых растений, способных принести немалый вред при неосторожном контакте с ними. Одно из самых опасных растений подобного рода – бирманское лаковое дерево (Melanorrhoea usitata), пыльца и сок которого схожи по воздействию с некоторыми видами химического оружия.

Цветущее бирманское лаковое дерево

Проказницы-мартышки

Встреча с мартышками во время путешествия по Малайзии совсем не редкость. Эти дальние «родственники» давно приспособились жить рядом с людьми и стараются извлечь из этого соседства максимум пользы. Ежегодно отмечаются сотни случаев нападения этих животных на туристов с целью кражи личного имущества. Причем, в список похищенного входит множество предметов – от еды и банок с газировкой, до дорогостоящей фото-техники и кошельков с наличностью.

Прививки

Для визита в Малайзию не требуется обязательно делать прививки от какого-либо заболевания, однако многие специалисты рекомендуют сделать перед поездкой следующие прививки от:

  • Желтой лихорадки
  • Дифтерии, столбняка
  • Брюшного тифа

Городские опасности и криминал в Малайзии

В крупных городах Малайзии отсутствуют серьезные опасности для здоровья и жизни туристов. В людных местах распространены карманные кражи, поэтому передвигаясь по городу, следует тщательно приглядывать за ценными личными вещами и кошельком, а также не снимать крупные суммы наличности в уличных банкоматах.

Ограбление в Куала-Лумпуре

Как не странно, большинство ограблений иностранцев в Куала-Лумпуре происходит в самых многолюдных местах города – районе метро «Ампанг Парк» и рядом с башнями-близнецами Петронас.

В Малайзии, как и в большинстве стран с подавляющим большинством мусульманского населения, действуют суровые наказания (до смертной казни) за незаконный оборот наркотиков. В стране предпринимаются нешуточные меры для борьбы с наркоторговцами, включающие установку в популярных развлекательных заведениях био-сканеров, определяющих наркотическое опьянение по состоянию сетчатки глаза.

Если вы планируете оставаться в Малайзии на продолжительное время(1 месяц и более), в целях усиления мер личной безопасности, рекомендуетсявстать на Консульский учет а российском посольстве.

Одним из самых небезопасных для туристов регионов Малайзии считается восточная часть штата Сабах на острове Борнео. Здесь отмечены случаи разбоя и похищения людей участниками террористических группировок, базирующихся на юге Филиппин.

Пищевые отравления

Хотя водопроводную воду в Малайзии и можно употреблять без опасности для здоровья, лучше во время пребывания в этой стране пить, а также использовать для гигиены и ополаскивания фруктов только воду из пластиковых бутылок. Особенно это актуально для удаленных от цивилизации областей страны.

Деревенская водяная колонка

Уровень гигиены и здравоохранения в Малайзии – один из самых высоких в Юго-Восточной Азии, однако климат этой тропической страны способствует развитию недугов, связанных с нарушением работы желудочно-кишечной системы.

Чтобы предотвратить пищевое отравление нужно следовать нескольким простым правилам:

  • Всегда мыть фрукты и овощи перед едой
  • Не употреблять разогретую пищу, есть только блюда, приготовленные из свежих продуктов
  • Не употреблять блюд с излишне высоким содержанием перца и других жгучих специй
  • Не употреблять напитки со льдом, в происхождении которого вы не уверенны

www.arrivo.ru


Смотрите также