Путешествие в Марокко: все самое интересное и важное, что нужно знать. Штрафы в марокко


поездка на машине. Нюансы авто путешествий, вождения и интересные маршруты в Марокко

Поиск машины в Марокко в аренду

 Введите город в поле ПОЛУЧЕНИЕ и дождитесь выпадающее меню

ВАШ БРАУЗЕР НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ JAVASCRIPT

22. На территории населенного пункта допустимой считается скорость 40 – 60 км/ч (в зависимости от установленного на дороге ограничителя). На загородных трассах можно ездить со скоростью до 100 км/ч, а на автобанах допускается скорость 120 км/ч. Как было отмечено ранее, далеко не все местные водители строго соблюдают скоростной режим.

23. Медина является для автомобилистов одним из самых сложных районов, в ряде городов въезд на территорию старого района на автомобиле запрещен. Даже если явных запрещающих знаков нет, то не стоит рисковать, поскольку дороги в исторических районах чрезвычайно узкие и двигаться по ним можно лишь в одном направлении.

24. Чаще всего местная полиция выписывает штрафы за нарушение скоростного режима. Обычно полицейские располагаются в очень укромных местах и заметить их во время движения по оживленной трассе сложно. Размер штрафа за превышение скорости фиксированный и составляет порядка 40 USD.

25. На большей части дорожных знаков и указателей информация представлена на арабском и французском языках. Иностранным водителям не стоит беспокоиться, поскольку все самые важные знаки и указатели имеют надписи еще и на английском, а смысл других знаков легко можно понять по графическим изображениям.

26. Во время движения опытные автомобилисты рекомендуют внимательно следить за поведением местных водителей. Если они без какой-либо видимой причины снижают скорость, то, скорее всего, впереди располагается очередная «полицейская засада».

27. Путешествуя по загородным трассам, не следует оставлять автомобиль в первом попавшемся месте. Даже если припарковать его на обочине пустынной дороги, велика вероятность того, что автомобиль в кратчайшие сроки увезет эвакуатор. Подобные действия вовсе не являются попыткой навести порядок на дорогах, это лишь один из многих способов выписать очередной штраф неопытным туристам. Лучше всего, чтобы автомобиль всегда находился в поле зрения.

28. Одни из самых живописных и сложных дорог Марокко располагаются в районе Атласа. Тем, кто хочет насладиться горными пейзажами, стоит подготовиться к путешествию по узким извилистым трассам.

29. Непременно стоит отметить своеобразное поведение водителей в сельской местности. Если в городах автомобилисты ведут себя довольно агрессивно и самоуверенно, то в горных районах поведение полностью противоположное. Водители здесь очень вежливы и внимательны друг к другу, хотя и среди них встречается немало любителей быстрой езды.

30. Также стоит помнить, что отношение местной полиции к иностранным гостям более строгое, чем к коренным жителям. То, что простят местным водителям, может стать отличным поводом для выписки штрафа иностранцу, поэтому лучше всего не рисковать и относиться к установленным правилам с должным вниманием.

31. Одной из самых красивых в Марокко считается дорога, которая проходит через перевал Тиз-ин Тичка. Ее протяженность довольно внушительная и составляет более 2 200 км, проходит трасса по очень живописной горной местности. Дорога считается не только одной из самых красивых, но и одной из самых сложных.

Основные направления с пунктами аренды в Марокко (Morocco)

www.orangesmile.com

Памятка туриста для поездки в Марокко

Виза

Для граждан РФ применяется безвизовый режим.

Перелет

Москва — Касабланка прямого перелета нет, перелет осуществляется с посадкой в каком-либо городе Европы (Париж, Франкфурт, Милан, Рим и т.д.) и занимает в среднем 10 часов, включая время стыковки, Москва – Агадир 6 часов. Внутренний перелет Касабланка - Агадир (или Марракеша) занимает 45 мин. (а/к Royal Air Maroc).

Таможенные правила

Разрешен ввоз: 3 бут. и вина или 2 бут. (1литр)крепких спиртных напитков, 200 шт. сигарет, 50 сигар, или 250г. табака на одного человека. Охотничье снаряжение и профессиональные фотопленки подлежат обязательному декларированию.Ввоз иностранной валюты не ограничен, но ее хождение на территории Королевства запрещено. Нельзя ввозить или вывозить дирхамы. При ввозе иностранной ввалюты необходимо иметь банковский сертификат об обмене либо декларацию о ее ввозе.Запрещен вывоз без специального разрешения предметов и вещей, представляющих историческую и художественную ценность.Для ввоза животных и птиц также требуется предъявить специальные документы.

Сообщаем Вам, что с 13 мая 2014 г. вступает в силу Постановление Правительства РФ №398 от 29 апреля 2014 г. "О признании утратившим силу пункта 7 постановления Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2005 г. № 866 "О маркировке алкогольной продукции акцизными марками". В связи с этим ввоз любой алкогольной продукции на территорию Российской Федерации из-за рубежа запрещен. Исключение составит алкогольная продукция, приобретенная в аэропортах в магазинах беспошлинной торговли Duty Free.

Аэропортовый сбор

Аэропортового сбора не существует.

Общая информация

Королевство Марокко расположено на западе Северной Африки. На востоке и юго-востоке оно граничит с Алжиром, на юге - с Мавританией, на севере омывается Средиземным морем, на западе - Атлантическим океаном, от Испании Марокко отделяет всего 14 км через Гибралтарский пролив. С юго-запада на северо-восток территорию страны пересекают Атласские горы. Ровная береговая линия атлантического побережья представляет из себя большей частью песчаные пляжи.Столица г.Рабат. Население Марокко составляет более 31,7 млн. человек. Более 5 млн. проживают в городе Касабланка. Основной этнический состав – арабы, берберы, евреи.

Транспорт

Все крупные города страны имеют аэропорты. Поезда в Марокко бывают обычные и скоростные, которые курсируют на дальних линиях. Помимо скорости, эти поезда обладают и другими достоинствами: удобными мягкими сиденьями, кондиционированием воздуха, звукоизоляцией. Вагоны 1-го и 2-го класса. Автобусы – самый популярный вид транспорта в стране, стоимость проезда от 3 до 10 USD в зависимости от расстояния. Разница комфорта между первым и вторым классами автобусов весьма незначительна. Билеты приобретаются на автостанциях или у водителя (в провинции). Автобусы почти всегда переполнены и не останавливаются на трассе, «голосовать» почти бессмысленно. Внутри городской черты курсируют «маленькие такси» (максимум три человека), которые хорошо заметны благодаря яркому цвету (красный в Касабланке, синий в Рабате, оранжевый в Агадире, песочный в Марракеше и т.д.), флажку и багажнику на крыше. Они могут подсаживать других пассажиров. Стоимость проезда – около 1 USD за 1 км, но чаще цену поездки можно заранее обговорить с водителем (торг уместен), так как таксометров в таких машинах нет. Существуют и так называемые «большие такси» (аналог «маршруток» на шесть человек), предназначенные для междугородних и пригородных поездок (отправляются только после заполнения всех мест в салоне). Стоимость проезда (20-50 MDH) оговаривается заранее и делится на всех пассажиров (оплачивается водителю по окончании поездки). Стоимость проезда на такси от аэропорта до Касабланки (30 км) – примерно 250 MDH (около 30 USD). Проезд по городу на такси 10-50 MDH.

Деньги

Национальная валюта Марокко - марокканский дирхам. 1$ примерно равен 8,7 марроканским дирхамам, 1 евро – 10,83 дирхам. 1 дирхам = 100 сантимам. Хождение имеют банкноты достоинством 200, 100, 50 и 10 дирхам, и монеты достоинством 10, 5, 2, 1 дирхам, а также 50, 20, 10, и 5 сантимов. Банки открыты с понедельника по пятницу с 8.30 до 11.15 и с 14.15 до 16.00. Суббота и воскресенье - выходной. Во время рамадана работают с 8.30 до 14.00. Менять деньги на улицах в Марокко незаконно. Лучшее место для обмена - банк или специальный обменный офис с «золотой» надписью, либо автоматы, которые работают круглосуточно, они есть практически во всех туристических центрах. Обменные пункты есть также и в аэропортах. Что касается кредитных карточек (Eurocard, Master Card, Visa, American Express), то они принимаются в большинстве ресторанов, практически во всех отелях и во многих магазинах. Меняя валюту, следует непременно взять справку на случай , если нужно будет произвести обратный обмен.

Время

Время отстает от московского летом на 4 часа, зимой - на 3 часа.

Климат

Преимущественно субтропический морской у побережья, и достаточно сухой на континентальной части страны. Сложность и высота рельефа, а также влияние Атлантики определяют особенности климата. В летнее время над всей территорией преобладает жаркая и сухая погода. Зимой господствует приток морского влажного и относительно холодного воздуха. Основная часть осадков выпадает в горах, а равнины получают значительно меньше атмосферной влаги. На большей части страны среднее количество осадков около 300 мм в год. Колебания сезонных и суточных температур весьма значительны, особенно зимой. Средние температуры января 10-12"С, июля 24-28 С. Туристический сезон длится практически круглый год, купаться можно с апреля по ноябрь.

Язык

Государственный язык – арабский, второй государственный язык - французский. В городах и туристических центрах говорят на французском, испанском и английском языках. Местное население говорит в основном на марокканском диалекте.

Религия

Большинство населения (99%) исповедует ислам; имеются еврейские и христианские общины

Чаевые

Чаевые принято давать в ресторанах и отелях 5-10% от суммы заказа (часто они уже включены в счёт, но дополнительный «бакшиш» приветствуется), горничным 2-10 MDH в неделю, охранникам автомобилей 1-5 MDH, гидам, водителям 50-100 MDH за экскурсию. Чаевые нужно давать лично в руки тому человеку, который производил обслуживание. Размер чаевых остаётся на усмотрение туриста.

Электрознергия

Напряжение сети: 220 В или 110 В, рекомендуем взять с собой адаптер.

Кухня

Национальная кухня включает как традиционные арабские блюда, так и специфические местные. Одно из самых известных блюд - каша с мясом и овощами кус-кус, очень распространенная в странах Магриба (готовят его долго и тщательно). Рекомендуем также попробовать «тажин» - традиционное кушанье жителей Марракеша, древнейшего города Марокко. Свое название блюдо получило от глиняной посуды, в которой при приготовлении тажина долго томится мясо, либо рыба, либо курица с пряностями и овощами. В тажине также готовится кускус – блюдо из крупы с мясом и овощами. В самом Марокко тажин считается пищей богачей, как, собственно, и мясные блюда вообще. Бедняки едят крупы, овощи и сладости. Например, «харера» - густой суп из бобовых, или «Брик» - чебурек из пресного теста с начинкой из яйца. Обязательно посетите маленькие харчевни на старых улочках древних марокканских городов и отведайте традиционные марокканские блюда. (удалила предложение) В харчевнях пахнет специями, оливковым маслом, сандаловым деревом, розовой водой и конечно же мятой, из которой в Марокко готовят знаменитый мятный чай.

Магазины

Во всех крупных городах есть супермаркеты Marjan, где можно купить продукты, воду, предметы гигиены и т.п. Часы работы, с 08:30 до 22:00. В городских «мединах» (район старого города) на рынках и в лавках можно приобрести сувениры на любой вкус. В Эс-Сувейре лучше покупать сувениры (картины, светильники из кожи), берберское серебро, национальные одежды и изделия из туи. В большом салоне качество выше, но и цена выше. В Медине в лавках дешевле на 30-50%, но качество ниже. В Касабланке - европейские вещи известных модельных домов дешевле в 2 раза. В Фесе – кожаные изделия, сувениры, золото. В Рабате - сувениры, ковры, кожа. В Марракеше - много европейского товара, но так же и много различных местных традиционных товаров, большой восточный базар окружает площадь Джемаа эль Фна. В Агадире, как в курортном городе, цены несколько выше, но в любом случае принято торговаться. Торг в Марокко – это многовековая традиция, не торгуются только в бутиках и магазинах с фиксированной ценой.

Аренда автомобилей

Для аренды автомобиля необходимо наличие международных водительских прав, оплата наличными или кредитной карточкой. Офисы международных прокатных фирм широко распространены, цены невысоки. Аренда автомобиля среднего класса стоит около 450 MDH в день. Налоги, пробег, страховка, полис помощи на дорогах и транспортные расходы оплачиваются отдельно в зависимости от типа автомобиля. В крупных курортных районах рекомендуется резервировать автомобиль заранее. Перед оформлением аренды следует особенно внимательно ознакомиться с техническим состоянием автомобиля: часто машины имеют скрытые дефекты, которые придётся оплачивать при возврате.Разметка дорог имеет международную маркировку, дорожные указатели обычно написаны по-французски и по-арабски. Ремни безопасности обязательны. Часто машины в аренду предлагают прямо на улице, но от такого варианта лучше отказаться. ПДД местные водители как правило соблюдают, но иногда имеют место правонарушения. Дорожные полицейские настроены весьма серьезно, штрафы за нарушения высоки, поэтому правила стараются соблюдать все. Во всех городах работают парковщики, они регулируют парковку автомобилей на улицах, при желании могут помыть машину. Стоимость их услуг от 5 до 20 MDH.

Особенности пребывания в стране

Страна социально и политически стабильна, в плане криминала относительно безопасна. Однако на рынках и в местах большого скопления людей сумку с ценными вещами необходимо держать перед собой и постоянно следить за окружающими людьми, не оставлять вещи без контроля. Местное население очень уважает полицию.Доступ в мечети для немусульман, за редкими исключениями, запрещён. Обниматься на людях не принято, равно как и вообще выказывать сильные эмоции. Воду необходимо пить только бутилированную. Соки со льдом, которые предлагаются повсеместно, тоже следует пить с большой осторожностью. Женщинам и девушкам не рекомендуется одеваться вызывающе (короткие шорты и юбки, открытая спина, живот, глубокое декольте), особенно за пределами туристских комплексов. Не принято загорать топлесс. Одежда на экскурсиях по городам должна соответствовать той, одежде в которой вы ходите по своему городу летом, и ни коим образом не быть пляжной или вечерней. Помните, что вы находитесь в мусульманской стране и относитесь с уважением к ее традициям и людям. В Марокко принято есть тремя пальцами правой руки, сложенными в щепоть. Не следует прикасаться к пище левой рукой, считающейся «нечистой». В начале обеда часто подают чашу с горячей «розовой водой» для омовения рук. (удалила предложение) Традиционное марокканское чаепитие сопровождается определённым ритуалом — сначала зеленый чай заваривают определенным способом с добавлением мяты или других душистых трав, стакан наполняется не более, чем на две трети, чай должен пениться, на него нужно не дуть, а глубоко вдыхать его аромат. Не ешьте много незнакомой пищи, овощей и фруктов. Не пользуйтесь услугами навязчивых доброжелателей, предлагающих помощь в поиске или приобретении товаров, сувениров. Решительно откажитесь от их услуг. Если заблудились, не пытайтесь выйти самостоятельно, спросите у лавочника или полицейского. Отношение к туристам доброжелательное, к женщинам неравнодушное. В любое время года желательно иметь легкую непродуваемую куртку, головной убор, а в период с октября по июнь – теплую кофту или свитер (в вечернее время с океана может дуть холодный ветер).Рамадан. Во время Рамадана, месяца мусульманского поста, сервис в отелях, магазинах, ресторанах, кафе и общественных местах может быть ограничен, равно как и продажа алкоголя. Но на иностранцев-немусульман эти ограничения, как правило, не распространяются.Внимание! Туристы обязаны соблюдать местные законы, нормы поведения, уважать традиции, культурные и религиозные обычаи. Несоблюдение вышеуказанных правил, как сознательное, так и по незнанию, может повлечь за собой привлечение к ответственности. Необходимо проявлять осторожность во время путешествия, соблюдать правила личной безопасности, следить за сохранностью своего имущества и документов. Храните ценные вещи в сейфе отеля, сделайте ксерокопию паспорта и визы. Ознакомьтесь с условиями страхования указанными в страховом полисе! Рекомендуется оплатить дополнительную страховку с учетом специфики путешествия.

Телефоны

Телефоны-автоматы работают по карточкам (автоматы нового типа, встречаются, в основном, в туристических районах) и по монетам. Карточки продаются в киосках и почтовых отделениях. После 23.00, а также в субботу, воскресенье и в праздничные дни, действует льготный тариф. По всей стране действуют почтовые офисы PTT, где можно отправить письмо или факс, а также позвонить по телефону (работают с 8.30 до 12.30 и с 14.30 до 18.30). Для звонка из России необходимо набрать 8-10-212 + код города + номер абонента, в Россию +7 + код города + номер абонента.Доступ в Сеть можно легко получить в многочисленных интернет-кафе, бизнес-центрах и во многих отелях.

При возникновении проблем

Посольство Марокко в России: Пречистенский пер.,8. Тел.: (495)201-7351Посольство России в Рабате: Rabat, 4 km, Route des Zaiers, Maroc. Тел: (21237) 75-3509, (21237) 75-3527Консульский отдел: Тел: (21237) 75-3590Генконсульство в Касабланке: Casablanca, Rue Soumania, 31. Тел: (21222) 25-5708, (21222) 25-1873Полезные телефоны: Полиция-19; скорая помощь- 177; единая справочная- 16; пожарная служба- 15

Принимающая фирма

vand.ru

Правила дорожного движения в Марокко - особенности вождения

Поиск авто в Марокко напрокат

 Введите город в поле ПОЛУЧЕНИЕ и дождитесь выпадающее меню

ВАШ БРАУЗЕР НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ JAVASCRIPT

1. Дороги Марокко могут показаться чрезвычайно сложными даже опытным автомобилистам. Огромное количество мотоциклистов, гужевой транспорт и доносящиеся отовсюду сигналы клаксонов являются главными отличительными особенностями местных дорог. Также стоит учесть, что местные водители склонны к серьезным нарушениям правил дорожного движения.

2. В больших городах движение всегда серьезно затруднено, попасть в пробку здесь можно буквально в любое время суток. Вместе с тем, качество дорог в Марокко остается лучшим в Африке, трудные участки трасс с обилием крутых поворотов встречаются лишь в горах.

3. Существуют в стране и платные дороги, стоимость проезда по которым составляет от 5 до 20 дирхам. На въезде на платную дорогу в обязательном порядке присутствует контрольно-пропускной пункт, на котором и взимается плата за пользование трассой.

Для экономии средств, бронировать автомобиль стоит загодя, за несколько недель или даже месяцев до поездки. Прокатные пункты в Марокко поднимают цены, полагаясь на динамику внутренней логистики - на количество оставшихся автомобилей на учетный период.

При поиске кабриолета, минивэна или лимузина, советуем искать в пунктах расположенных в аэропортах, так как выбор там разнообразнее, чем в городских пунктах.

При получении счет-фактуры и документов на машину, обязательно сравните все данные с вашим ваучером. Сотрудники пунктов в Марокко иногда пытаются добавить опциональные страховки или сервисы без ведома клиента.

Очень важно грамотно принять машину. Перед отправкой, внимательно осмотрите авто на предмет всевозможных дефектов, и убедитесь что все найденные дефекты скрупулезно отмечены в вашей карточке проката. В случае несоответствия - настойчиво требуйте коррекции.

Вы всегда можете просмотреть наше предложение машин в Марокко напрокат, используя форму вверху страницы. Уверяем вас - дешевле вы не найдете!

4. В крупных городах ощущается проблема нехватки парковочных мест, иностранным водителям стоит учесть, что абсолютно все парковки в Марокко являются платными. Часть парковок оборудована специальными автоматами, через которые можно произвести оплату как наличными, так и по кредитной карте. На других парковках оплату необходимо производить через кассу.

5. Даже если припарковать автомобиль на обочине пустынной дороги, то можно не сомневаться, что через пару минут появится местный житель и потребует оплатить парковку. Обычно такое «парковочное место» стоит не более 10 - 20 дирхам, возмущаться и спорить с местными жителями бесполезно. Жадные водители рискуют обнаружить на своем авто пару новых царапин и вмятин.

6. На многих крупных стоянках работают служащие, которые всего за один дирхам помогут клиентам припарковать автомобиль в самом удобном месте. Пренебрегать помощью служащих не стоит, поскольку «втиснуться» на единственное свободное парковочное место самостоятельно может быть довольно трудно.

7. Оставляя автомобиль на парковке, не стоит удивляться, если на нем появится несколько новых вмятин и царапин. Часто парковщики вручную передвигают автомобили, чтобы освободить место для еще одного клиента, появление повреждений при таких действиях неизбежно.

8. Немало нарушителей встречается среди таксистов, распознать которых среди других участников движения совсем не сложно. Чаще всего они ездят на довольно старых и маленьких автомобилях яркого красного цвета. Небольшие размеры транспортного средства позволяют им совершать на дорогах самые невероятные маневры, а о том, что таксисты всегда сильно спешат, понятно без лишних разъяснений.

9. В целом, количество старых автомобилей и нестандартных транспортных средств на дорогах Марокко просто поражает. Кажется, что ездить здесь может буквально все, у чего есть хотя бы два колеса. Если в крупных городах эта особенность заметна не так сильно, то в сельской местности многообразие и уникальность транспортных средств просто поражает.

10. Внимательные автомобилисты обязательно обратят внимание на огромное количество Мерседесов, возраст которых составляет, по меньшей мере, 30 лет. Преимущественно встречаются автомобили белого, бежевого и голубого цветов, такого количества однотипных машин нельзя увидеть больше ни в одной стране мира.

Основные направления с пунктами аренды в Марокко (Morocco)

www.orangesmile.com

Марокко: аренда машин, дороги, штрафы, стаж вождения

Уже по возвращении мы проехали по Горьковскому шоссе в выходной во время "дачники уже наточили свои тяпки...". Разговоры в пробке:- Ыы, хочу назад, в Марокко- ??- Там пробок нет. А помнишь, неделю назад мы были в Касе?- А помнишь, чуть раньше мы были в Марракеше?

Собственно, суть. Дороги Марокко - в большинстве случаев пустые и отличные, без рытвин, колдобин, пробок, неуемных гайцов. За очень редким исключением.

Начну с общей информации - машинку бронировали в Hertz, в офисе в аэропорту Mohammed V (есть еще один офис в центре Касы, так что важно не ошибиться). Весь процесс получения машины занял примерно 15 минут, 10 из которых нам пришлось объяснять, что 30 апреля 2010 - это не дата выдачи прав, а дата их замены, а слова "стаж с 2000 г." означает "very experienced driver". Если служащий в аэропорту еще как-то понимал по английски (но слово "стаж" записал на бумажке, чтобы потом узнать, правду ли мы ему втерли), то выдающий машину сразу отказался записывать царапины на кузове в лист осмотра со словами "nouveau auto"  и сгинул. Молодая оказалась не так молода (все-таки с 15 000 км пробегом), но автопутешествие неминуемо началось.

Дороги Марокко - отличные. Т.к. вся страна поделена на провинции, при въезде - выезде в некоторые провинции (Каса, Марракеш) стоят КПП, на которых сначала получаешь тикет на оплату, а потом оплачиваешь его при смене провинции. Максимальная цена составила 20 дихрам, минимальная - 5.Максимальная разрешенная скорость - 120 км\ч.Заправки - Total, Shell, Afriquia, какие-то еще - встречаются часто (на них можно попить кофе, позавтракать, попросить протереть стекла).Знаки, разметка - все интуитивно понятно и "российским" не противоречит. Надписи, конечно, только на французском и арабском, но проблемы это не составило ни разу.

Полноправные участники движения - наездники на осликах, повозки, велосипедисты, мотобайкеры и пешеходы. При проезде любого населенного пункта (их по любой трассе будет предостаточно) скорость сбрасывается до 20 км\ч и начинается этап бодрого лавирования.

Во время поездки в Атласские горы видели немало шлагбаумов - при неблагоприятных погодных условиях трассы закрывают.

На вьезде - выезде в города и некоторые поселки обычно стоят гайцы - без машин, без табельного, редко с радарами - просто стоят и иностранцев не трогают. Единственная поездка, когда нас останавливали трижды (превышали на 15-20 км) - по трассе Марракеш - Варзатат. Первый раз - просто предупредили, что ехать надо тише, впереди опасно, во второй - хотели впарить попутчика, в третий - хотели "немного 400 MAD денюшек", получили 200 и отпустили с миром.

Когда я разбирала фотографии, оказалось, что ни одного снимка с реальным трафиком в городе у меня нет. А стоило бы. Вечерний Марракеш, Касабланка, Агадир (не Эссувейра) - это крошево и месиво, где все дудят, подрезают, не пропускают и светофоров не видят. Но, как всегда в странах с хаотичным движением, - ни одной аварии за всю поездку мы не увидели.

Дальше просто несколько утренних трасс, по нагруженности которых так скучаешь в Москве.

О сдаче машины: перед тем как вернуть нашего друга хозяевам, мы наполнили ему бак, но под моим неразумным давлением мыть не стали. Тем более, что то ли ЗА время поездки, то ли ДО образовалась царапина, которая была грамотно задрапирована пылью. Пока я сторожила вещи в аэропорту и грызла себя "ну чего ты лезешь в мужские дела, если по правилам надо вымыть машину - значит, надо вымыть", М вернулся с довольным лицом: "Да они просто спросили: все порядке? Бак наполнили? Сгоняли на стоянку, убедились, что машина жива и здорова, и мы попрощались". Вот так все просто.

dutyfreezzz.livejournal.com

Памятка для туриста при поездке в Марокко

07.03.2018 с 09.00 до 14.00 в дежурном режиме
08.03.2018 выходной день
09.03.2018, 10.03.2018, 11.03.2018 с 10.00 до 16.00 в дежурном режиме
с 12.03.2018 офис работает в обычном режиме

 

Виза

Для граждан РФ применяется безвизовый режим.

Перелет

Москва — Касабланка прямого перелета нет, перелет осуществляется с посадкой в каком-либо городе Европы (Париж, Франкфурт, Милан, Рим и т.д.) и занимает в среднем 10 часов, включая время стыковки, Москва – Агадир 6 часов. Внутренний перелет Касабланка - Агадир (или Марракеша) занимает 45 мин. (а/к Royal Air Maroc).

Таможенные правила

Разрешен ввоз: 3 бут. и вина или 2 бут. (1литр)крепких спиртных напитков, 200 шт. сигарет, 50 сигар, или 250г. табака на одного человека. Охотничье снаряжение и профессиональные фотопленки подлежат обязательному декларированию.Ввоз иностранной валюты не ограничен, но ее хождение на территории Королевства запрещено. Нельзя ввозить или вывозить дирхамы. При ввозе иностранной ввалюты необходимо иметь банковский сертификат об обмене либо декларацию о ее ввозе.Запрещен вывоз без специального разрешения предметов и вещей, представляющих историческую и художественную ценность.Для ввоза животных и птиц также требуется предъявить специальные документы.

Аэропортовый сбор

Аэропортового сбора не существует.

Общая информация

Королевство Марокко расположено на западе Северной Африки. На востоке и юго-востоке оно граничит с Алжиром, на юге - с Мавританией, на севере омывается Средиземным морем, на западе - Атлантическим океаном, от Испании Марокко отделяет всего 14 км через Гибралтарский пролив. С юго-запада на северо-восток территорию страны пересекают Атласские горы. Ровная береговая линия атлантического побережья представляет из себя большей частью песчаные пляжи. Столица г.Рабат. Население Марокко составляет более 31,7 млн. человек. Более 5 млн. проживают в городе Касабланка. Основной этнический состав – арабы, берберы, евреи.

Транспорт

Все крупные города страны имеют аэропорты. Поезда в Марокко бывают обычные и скоростные, которые курсируют на дальних линиях. Помимо скорости, эти поезда обладают и другими достоинствами: удобными мягкими сиденьями, кондиционированием воздуха, звукоизоляцией. Вагоны 1-го и 2-го класса. Автобусы – самый популярный вид транспорта в стране, стоимость проезда от 3 до 10 USD в зависимости от расстояния. Разница комфорта между первым и вторым классами автобусов весьма незначительна. Билеты приобретаются на автостанциях или у водителя (в провинции). Автобусы почти всегда переполнены и не останавливаются на трассе, «голосовать» почти бессмысленно. Внутри городской черты курсируют «маленькие такси» (максимум три человека), которые хорошо заметны благодаря яркому цвету (красный в Касабланке, синий в Рабате, оранжевый в Агадире, песочный в Марракеше и т.д.), флажку и багажнику на крыше. Они могут подсаживать других пассажиров. Стоимость проезда – около 1 USD за 1 км, но чаще цену поездки можно заранее обговорить с водителем (торг уместен), так как таксометров в таких машинах нет. Существуют и так называемые «большие такси» (аналог «маршруток» на шесть человек), предназначенные для междугородних и пригородных поездок (отправляются только после заполнения всех мест в салоне). Стоимость проезда (20-50 MDH) оговаривается заранее и делится на всех пассажиров (оплачивается водителю по окончании поездки). Стоимость проезда на такси от аэропорта до Касабланки (30 км) – примерно 250 MDH (около 30 USD). Проезд по городу на такси 10-50 MDH.

Деньги

Национальная валюта Марокко - марокканский дирхам. 1$ примерно равен 8,7 марроканским дирхамам, 1 евро – 10,83 дирхам. 1 дирхам = 100 сантимам. Хождение имеют банкноты достоинством 200, 100, 50 и 10 дирхам, и монеты достоинством 10, 5, 2, 1 дирхам, а также 50, 20, 10, и 5 сантимов. Банки открыты с понедельника по пятницу с 8.30 до 11.15 и с 14.15 до 16.00. Суббота и воскресенье - выходной. Во время рамадана работают с 8.30 до 14.00. Менять деньги на улицах в Марокко незаконно. Лучшее место для обмена - банк или специальный обменный офис с «золотой» надписью, либо автоматы, которые работают круглосуточно, они есть практически во всех туристических центрах. Обменные пункты есть также и в аэропортах. Что касается кредитных карточек (Eurocard, Master Card, Visa, American Express), то они принимаются в большинстве ресторанов, практически во всех отелях и во многих магазинах. Меняя валюту, следует непременно взять справку на случай , если нужно будет произвести обратный обмен.

Время

Время отстает от московского летом на 4 часа, зимой - на 3 часа.

Климат

Преимущественно субтропический морской у побережья, и достаточно сухой на континентальной части страны. Сложность и высота рельефа, а также влияние Атлантики определяют особенности климата. В летнее время над всей территорией преобладает жаркая и сухая погода. Зимой господствует приток морского влажного и относительно холодного воздуха. Основная часть осадков выпадает в горах, а равнины получают значительно меньше атмосферной влаги. На большей части страны среднее количество осадков около 300 мм в год. Колебания сезонных и суточных температур весьма значительны, особенно зимой. Средние температуры января 10-12"С, июля 24-28 С. Туристический сезон длится практически круглый год, купаться можно с апреля по ноябрь.

Язык

Государственный язык – арабский, второй государственный язык - французский. В городах и туристических центрах говорят на французском, испанском и английском языках. Местное население говорит в основном на марокканском диалекте.

Религия

Большинство населения (99%) исповедует ислам; имеются еврейские и христианские общины

Чаевые

Чаевые принято давать в ресторанах и отелях 5-10% от суммы заказа (часто они уже включены в счёт, но дополнительный «бакшиш» приветствуется), горничным 2-10 MDH в неделю, охранникам автомобилей 1-5 MDH, гидам, водителям 50-100 MDH за экскурсию. Чаевые нужно давать лично в руки тому человеку, который производил обслуживание. Размер чаевых остаётся на усмотрение туриста.

Электрознергия

Напряжение сети: 220 В или 110 В, рекомендуем взять с собой адаптер.

Кухня

Национальная кухня включает как традиционные арабские блюда, так и специфические местные. Одно из самых известных блюд - каша с мясом и овощами кус-кус, очень распространенная в странах Магриба (готовят его долго и тщательно). Рекомендуем также попробовать «тажин» - традиционное кушанье жителей Марракеша, древнейшего города Марокко. Свое название блюдо получило от глиняной посуды, в которой при приготовлении тажина долго томится мясо, либо рыба, либо курица с пряностями и овощами. В тажине также готовится кускус – блюдо из крупы с мясом и овощами. В самом Марокко тажин считается пищей богачей, как, собственно, и мясные блюда вообще. Бедняки едят крупы, овощи и сладости. Например, «харера» - густой суп из бобовых, или «Брик» - чебурек из пресного теста с начинкой из яйца. Обязательно посетите маленькие харчевни на старых улочках древних марокканских городов и отведайте традиционные марокканские блюда. (удалила предложение) В харчевнях пахнет специями, оливковым маслом, сандаловым деревом, розовой водой и конечно же мятой, из которой в Марокко готовят знаменитый мятный чай.

Магазины

Во всех крупных городах есть супермаркеты Marjan, где можно купить продукты, воду, предметы гигиены и т.п. Часы работы, с 08:30 до 22:00. В городских «мединах» (район старого города) на рынках и в лавках можно приобрести сувениры на любой вкус. В Эс-Сувейре лучше покупать сувениры (картины, светильники из кожи), берберское серебро, национальные одежды и изделия из туи. В большом салоне качество выше, но и цена выше. В Медине в лавках дешевле на 30-50%, но качество ниже. В Касабланке - европейские вещи известных модельных домов дешевле в 2 раза. В Фесе – кожаные изделия, сувениры, золото. В Рабате - сувениры, ковры, кожа. В Марракеше - много европейского товара, но так же и много различных местных традиционных товаров, большой восточный базар окружает площадь Джемаа эль Фна. В Агадире, как в курортном городе, цены несколько выше, но в любом случае принято торговаться. Торг в Марокко – это многовековая традиция, не торгуются только в бутиках и магазинах с фиксированной ценой.

Аренда автомобилей

Для аренды автомобиля необходимо наличие международных водительских прав, оплата наличными или кредитной карточкой. Офисы международных прокатных фирм широко распространены, цены невысоки. Аренда автомобиля среднего класса стоит около 450 MDH в день. Налоги, пробег, страховка, полис помощи на дорогах и транспортные расходы оплачиваются отдельно в зависимости от типа автомобиля. В крупных курортных районах рекомендуется резервировать автомобиль заранее. Перед оформлением аренды следует особенно внимательно ознакомиться с техническим состоянием автомобиля: часто машины имеют скрытые дефекты, которые придётся оплачивать при возврате. Разметка дорог имеет международную маркировку, дорожные указатели обычно написаны по-французски и по-арабски. Ремни безопасности обязательны. Часто машины в аренду предлагают прямо на улице, но от такого варианта лучше отказаться. ПДД местные водители как правило соблюдают, но иногда имеют место правонарушения. Дорожные полицейские настроены весьма серьезно, штрафы за нарушения высоки, поэтому правила стараются соблюдать все. Во всех городах работают парковщики, они регулируют парковку автомобилей на улицах, при желании могут помыть машину. Стоимость их услуг от 5 до 20 MDH.

Особенности пребывания в стране

Страна социально и политически стабильна, в плане криминала относительно безопасна. Однако на рынках и в местах большого скопления людей сумку с ценными вещами необходимо держать перед собой и постоянно следить за окружающими людьми, не оставлять вещи без контроля. Местное население очень уважает полицию.Доступ в мечети для немусульман, за редкими исключениями, запрещён. Обниматься на людях не принято, равно как и вообще выказывать сильные эмоции. Воду необходимо пить только бутилированную. Соки со льдом, которые предлагаются повсеместно, тоже следует пить с большой осторожностью. Женщинам и девушкам не рекомендуется одеваться вызывающе (короткие шорты и юбки, открытая спина, живот, глубокое декольте), особенно за пределами туристских комплексов. Не принято загорать топлесс. Одежда на экскурсиях по городам должна соответствовать той, одежде в которой вы ходите по своему городу летом, и ни коим образом не быть пляжной или вечерней. Помните, что вы находитесь в мусульманской стране и относитесь с уважением к ее традициям и людям. В Марокко принято есть тремя пальцами правой руки, сложенными в щепоть. Не следует прикасаться к пище левой рукой, считающейся «нечистой». В начале обеда часто подают чашу с горячей «розовой водой» для омовения рук. (удалила предложение) Традиционное марокканское чаепитие сопровождается определённым ритуалом — сначала зеленый чай заваривают определенным способом с добавлением мяты или других душистых трав, стакан наполняется не более, чем на две трети, чай должен пениться, на него нужно не дуть, а глубоко вдыхать его аромат. Не ешьте много незнакомой пищи, овощей и фруктов. Не пользуйтесь услугами навязчивых доброжелателей, предлагающих помощь в поиске или приобретении товаров, сувениров. Решительно откажитесь от их услуг. Если заблудились, не пытайтесь выйти самостоятельно, спросите у лавочника или полицейского. Отношение к туристам доброжелательное, к женщинам неравнодушное. В любое время года желательно иметь легкую непродуваемую куртку, головной убор, а в период с октября по июнь – теплую кофту или свитер (в вечернее время с океана может дуть холодный ветер).

Рамадан.

Во время Рамадана, месяца мусульманского поста, сервис в отелях, магазинах, ресторанах, кафе и общественных местах может быть ограничен, равно как и продажа алкоголя. Но на иностранцев-немусульман эти ограничения, как правило, не распространяются.

Внимание! Туристы обязаны соблюдать местные законы, нормы поведения, уважать традиции, культурные и религиозные обычаи. Несоблюдение вышеуказанных правил, как сознательное, так и по незнанию, может повлечь за собой привлечение к ответственности. Необходимо проявлять осторожность во время путешествия, соблюдать правила личной безопасности, следить за сохранностью своего имущества и документов. Храните ценные вещи в сейфе отеля, сделайте ксерокопию паспорта и визы. Ознакомьтесь с условиями страхования указанными в страховом полисе! Рекомендуется оплатить дополнительную страховку с учетом специфики путешествия. Телефоны Телефоны-автоматы работают по карточкам (автоматы нового типа, встречаются, в основном, в туристических районах) и по монетам. Карточки продаются в киосках и почтовых отделениях. После 23.00, а также в субботу, воскресенье и в праздничные дни, действует льготный тариф. По всей стране действуют почтовые офисы PTT, где можно отправить письмо или факс, а также позвонить по телефону (работают с 8.30 до 12.30 и с 14.30 до 18.30). Для звонка из России необходимо набрать 8-10-212 + код города + номер абонента, в Россию +7 + код города + номер абонента. Доступ в Сеть можно легко получить в многочисленных интернет-кафе, бизнес-центрах и во многих отелях.

При возникновении проблем

Посольство Марокко в России: Пречистенский пер.,8. Тел.: (495)201-7351 Посольство России в Рабате: Rabat, 4 km, Route des Zaiers, Maroc. Тел: (21237) 75-3509, (21237) 75-3527 Консульский отдел: Тел: (21237) 75-3590 Генконсульство в Касабланке: Casablanca, Rue Soumania, 31. Тел: (21222) 25-5708, (21222) 25-1873 Полезные телефоны: Полиция-19; скорая помощь- 177; единая справочная- 16; пожарная служба- 15

 

sputnikug.ru

Путешествие в Марокко: все самое интересное и важное, что нужно знать

Инна Свичкарь

Путешественница

Инна Свичкарь влюблена в путешествия и для своих поездок выбирает весьма необычные направления. Например, загадочное Марокко, о котором она и рассказала TripMyDream в ярких красках и подробностях.

«Куда-куда вы едете?!» — и глаза всех знакомых распахивались от удивления. Идея посетить Марокко зародилась в голове давным-давно, но всегда возникали какие-то «но»: то цена на перелет из Киева была заоблачной, то отсутствие четкой информации о стране. Однако в какой-то момент все эти мелочи (разве что кроме стоимости билетов) отошли на второй план. Решено — едем в Марокко!

Первое, с чем сталкивается путешественник еще в Украине, — это поиск адекватных по цене билетов и оформление визы (да-да, гражданам Украины в Марокко нужна виза).

Билеты в Марокко

Марокко от Испании отделяет пролив в 14 км, и цены на авиабилеты между этими странами стартуют от $15. Вам остается только найти билеты до Испании и сделать шенген.

Мы пошли по пути наименьшего сопротивления и воспользовались услугами Wizz Air, поэтому маршрут до Марокко выглядел так: Киев–Будапешт (пересадка 7 часов)–Мадрид (ночь в городе)–Танжер.

Единственный минус (а может, и плюс) — это оплата багажа у Wizz Air. Поэтому если вы зададитесь вопросом, может ли девушка выжить 3 недели с ограниченным гардеробом, то ответ «да!». Длительные пересадки воспринимались как возможность посмотреть Будапешт и еще разок съесть пару тапас с хамоном в Мадриде. Однако, думаю, можно найти варианты с минимальными пересадками.

Виза в Марокко

Вот тут-то был сюрприз. Первое, что удивило, — это отсутствие сайта посольства Марокко в Украине в принципе. Нет его и все тут. Окольными путями был найден какой-то таинственный мейл ([email protected]), с помощью которого можно было связаться с работниками посольства и задать интересующие вопросы, что и было сделано.

В ответ они выслали анкету и список необходимых документов. И если вы вдруг допустили мысль, что на этом этапе можно расслабиться, то не тут-то было. Список оказался довольно внушительным — все те же требования, что и для получения шенгенской визы, но неприятным моментом стало требование о наличии финансов из расчета $100 в день на одного путешественника. Подтверждение брони отеля было сделано через Booking.com с дальнейшей отменой (ай-ай-ай так делать).

Записываться на прием в посольство советуют не позже, чем за 2 недели до планируемого путешествия (или даже раньше), поскольку расторопностью в оформлениях виз Марокко не отличается.

Наши документы принимал не очень разговорчивый молодой работник. Он просмотрел документы, положил в тумбочку 500 гривен визового сбора, дал 28 гривен сдачи и на махоньком кусочке бумаги написал номер загранпаспорта и дату готовности визы (в лучшем случае ее оформление займет неделю). К слову, выдаются визы четко под даты с минимальным (1-2 дня) зазором. Никаких проблем с отказами нет, если вы пройдетесь по списку требуемых документов и не поленись сделать их все. Ну вот, самое сложное осталось позади.

Маршрут по Марокко

Теперь только предвкушение восточного колорита со всеми вытекающими отсюда приключениями.

Еще в Украине был набросан приблизительный (немного сумасшедший) маршрут. Посмотреть хотелось все: Танжер, голубой город Шефшафуэн­, Фес, Касабланку, Эссуэйру, Марракеш, пустыню Сахару.

Забегая наперед, скажу, что это много. Слишком. Север страны можно было упустить из поездки, но главная загвоздка на севере — это Шефшафуэн. До мурашек хотелось увидеть этот городок. Мечта — никуда не денешься, надо ехать!

Прилет

Ошибка первая и самая дорогостоящая — это прилет в Танжер. Мы хотели сэкономить на авиабилетах (поскольку билеты до Рабата и Марракеша стоили на пару десятков долларов дороже), но в итоге переплатили на аренде машины, но обо всем по порядку. Просто город находится близко к Испании, а значит, достаточно избалован вниманием европейских туристов. Это и отражается на ценах.

На паспортном контроле офицер задал стандартный вопрос о цели посещения страны и проставил на визе ручкой номер. ВАЖНО(!) проконтролировать, чтоб этот номер вам поставили, поскольку в случае непредвиденных обстоятельств (например, штраф за превышение скорости) этот номер обязательно проверят. И если у вас его не будет, могут возникнуть дополнительные проблемы.

Машину мы не арендовали заранее, поэтому до отеля пришлось добираться на такси. На выходе из аэропорта мы были окружены очень активными таксистами. Цена до города была озвучена около $25, но после длительного торга договорились за $10. Уверена, что можно и меньше, но стоять на солнцепеке просто не было сил.

Менеджер отеля после вопроса об аренде машины очень воодушевился и сказал, что у него есть брат сестры зятя его лучшего друга (ну, собственно, мы же в Марокко), который как раз владеет небольшой конторой по прокату.

Аренда машины в Марокко

Мы понадеялись, что в местной конторе цены будут значительно дешевле, чем у больших фирм, но прогадали. Встретившись с ее владельцем и 2 часа послушав его истории о жене-ливанке, детях и всех его родственниках, кое-как удалось сбить цену и арендовать машину. Моим советом будет брать полную страховку, чтобы не пришлось переживать за каждую новую царапину (а они точно будут).

Четко оговаривайте все условия, поскольку марокканцы — любители схитрить, это даже обманом назвать нельзя, просто хитро вывернутая в их пользу ситуация. Плюсом стало то, что не потребовалось блокировать деньги на карте в счет залога, минусом — невозможность заплатить картой, пришлось снимать наличные.

Итак, лучше лететь сразу в большие города вроде Касабланки, Рабата или Марракеша, там цены на аренду авто будут однозначно ниже. И торгуйтесь столько, насколько у вас хватит терпения и фантазии, воспринимайте это как игру — и сможете прилично сэкономить.

Дороги

Исключительно хорошие. Нормальное покрытие есть даже в самых богом забытых деревушках. Единственный минус — это дорожный патруль, особенно любящий прятаться в кустах с радаром. Поэтому постарайтесь не нарушать. Если все-таки нарушили, то в большинстве случаев прокатывает вариант «мы туристы» и максимально округлять глаза. Иногда попадаются особо несговорчивые, и тут уж придется платить штраф. Можете вежливо просить квитанцию, есть вероятность, что полицейский не захочет возиться с вами и отпустит с миром.

Валюта Марокко

Прилетев в Марокко, наилучшей идеей будет поменять пару сотен долларов. Курс достаточно выгодный. Рассчитываться картой можно только в больших городах, да и то не всегда. Банкоматы есть практически везде, но курс обычно выше, чем в аэропорту.

Шавен

Итак, машина была арендована, и по плану мы двинулись в сторону Шефшафуэна (или, как называют его местные, Шавен, или «голубой город»). Да, именно тот невообразимой красоты городок цвета неба, так часто мелькающий в списках «обязательных к посещению». Он покорил.

Шавен — это такое тонкое сочетание настоящего колорита и красоты. Ради этого стоит приехать сюда хотя бы разок. Можно бесконечное число раз бродить по сине-голубым улочкам, невежливо заглядывая в приоткрытые двери.

О любви к голубому городу можно петь оды. На мой взгляд, это место стоит посещения. Плюс недалеко от города есть природная достопримечательность — природные ворота между двух гор и водопад. Можно взять гида из местных. Но о цене договариваться сразу (как и везде в Марокко), чтобы избежать неприятных сюрпризов в конце. Торговаться, как всегда, можно и нужно. Склоны возле водопада усеяны коноплей. Как сказали позже туристы из Бельгии, Шавен — это столица гашиша в Марокко. И много европейской молодежи именно по этой причине приезжают сюда. Возможно, именно этот факт делает Шавен таким спокойным, расслабленным местом.

Можно зайти в кафе в медине (традиционная центральная часть городов в Марокко, зачастую исключительно пешеходная и обнесенная стеной по периметру), взобравшись на самую крышу, пить невероятной сладости мятный чай и есть таджин. Кстати, о еде.

Еда

Еда в Марокко — это отдельное удовольствие. Традиционные блюда — кус-кус с разными видами мяса и таджин. Таджин — это такая глиняная тарелка с конусообразной крышкой. При готовке все продукты, которые находятся внутри, пропитываются собственным соком как раз за счет формы этой крышки. Получается невероятно вкусно. Кроме того, чего в Марокко с лихвой хватает, так это морепродуктов. Цены — адекватные. Попробовать можно все, начиная от банальных крабов и креветок и заканчивая икрой морских ежей и акулой.

Отдельного внимания стоит апельсиновый фреш. Купить его можно в любой захудалой деревне и на любой трассе. Цены от 1.90 дирхама за стакан. Но вкус апельсинов совсем не тот, что у нас. Сложно сосчитать, сколько стаканов сока было выпито за всю поездку.

Единственное, о чем придется забыть, — так это о санитарных нормах. Любителям есть суп на причале с моряками или покупать сок у дороги пламенный привет! Мы с вами! Удивительно, что за всю поездку никаких приключений с отравлениями не было, хотя на всяких случай прихватите с собой пару упаковок активированного угля.

Фес

Следующим пунктом стал Фес, город невообразимого запаха, приставал и большой сериальной любви. Медина в Фесе — это какое-то безумное место с 6000 (!!!) хитро сплетающихся улиц, улочек и закоулков. Заблудиться можно просто, если перевести взгляд на один из ярких магазинчиков. Поэтому разумно будет остановиться в городе, а в медину ездить погулять. Собственно, так мы и поступили.

Будьте готовы к тому, что приставалы (они же хелперы) в Фесе — одни из самых надоедливых. Поэтому не лишним будет выучить фразу «Лаа, шукран» («Нет, спасибо»). Как показала практика, реагируют они на нее лучше и позитивнее и практически сразу отходят. Если же вам нужна помощь или вы заблудились и не знаете, как выбраться, самый верный способ — это сделать лицо, исполненное страданий и бессилия, и к вам в течение 30 секунд подбежит какой-то резвый парнишка с предложением помочь.

Кстати, есть у них одна уловка для туристов: вы идете в поисках своего отеля или другого места, и перед вами начитает идти человек на расстоянии 1-2 м. Когда вы наконец доходите до конечной точки, он разворачивается и начинает требовать деньги за то, что якобы указал вам путь. Так что будьте осмотрительны.

В медине Феса главной задачей было посмотреть старинные красильни. В Марокко до сих пор продолжают обрабатывать и красить кожу вручную. Делается это на открытом воздухе. На территории красилен стоят каменные чаны, наполненные разными жидкостями: известью, мелом и разными красками. Красильни в медине можно найти по запаху и по указателям (поверьте, вы это можете сделать сами). Тот момент, когда в горле начнет предательски першить, будет верным знаком, что вы приближаетесь.

Посмотреть на красильни Феса можно со специальных обзорных площадок, которые чаще всего платные, поскольку находятся на крышах частных домов. Однако есть маленькая хитрость. Часто в этих самых домах находятся магазины по продаже изделий из кожи. Вы можете спокойно зайти в один из них, делая вид, что пришли прикупить сумку или куртку, и таким образом бесплатно поглазеть на красильни. Изделия из кожи в Фесе достаточно хорошего качества, и цену можно сбить до трети от первоначальной, но вот фасоны — на любителя.

Касабланка

Из Феса наш путь лежал в Касабланку, к океану. Увы, в 9 часов вечера, проехав 250 км, глаза слипались от усталости, и мы, не доехав 30 км до города, остановились в курортном городке Мохамедия. Сняли номер в первой попавшейся гостинице и пошли по вечерним улицам в поисках еды.

Мохамедия — это что-то типа Кирилловки в Украине: вечерние аттракционы, отдыхающие и дискотеки. Проснувшись утром, решили все-таки посмотреть на океан. Утром городок показался довольно милым и аккуратным с очень чистым пляжем и отсутствием загорающих. Какие-то дети играли в футбол, кто-то совершал утреннюю пробежку. В метрах 50 наконец увидела девушку в купальнике и решила искупаться тоже, чем привлекла внимание проходящих мимо отдыхающих.

Вообще, в Марокко всегда кто-то смотрит на тебя. Первое время это немного напрягает с непривычки, но потом адаптируешься и понимаешь, что ничего в этом нет. Просто так принято: смотреть, не стесняясь. Рядом в море по колено забегали две молодые девушки в хиджабах, смеялись, брызгались и фотографировались. Неподалеку еще одна марокканка загорала в купальнике.

Касабланка — очень современный город. По субъективным ощущениям — самый современный в Марокко. Мечеть потрясает воображение: огромная, невероятной красоты, стоящая прямо у кромки воды. Попасть внутрь туристам-немусульманам можно только в определенные часы и в составе туристических групп. Темноволосым-кареглазым можно попробовать сойти за мусульман и пройти внутрь в любое время. Пообедав в медине Касабланки, которой всего-навсего лет 200, мы двинулись в путь и уже к вечеру были в Эссуэйре.

Эссуэйре

Оставив машину на стоянке, пошли в медину искать отель, что стало приключением, похожим на квест. Жилье предварительно мы не бронировали, однако по отзывам сохранили названия и адреса парочки отелей. Раза три мы проходили от начала до конца нужную улицу и не находили ничего, даже малюсенькой вывески, отдаленно напоминающей нужное нам название. Все двери были наглухо заперты.

Наконец, навстречу из какого-то кафе вышла женщина, и мы спросили ее, она, в свою очередь, спросила торговца, продающего что-то на углу улицы, и так мы выяснили местоположение нужной нам двери. Но она была закрыта. Стук, звонок, стук, отчаянье, стук. Никто не открывал. Пока из дверей напротив не вышел парень и не позвонил хозяину. Пришел пожилой мужчина, впустил нас внутрь. Но он разговаривал исключительно на французском, поэтому наступила вторая фаза отчаянья.

Мужчина оказался смотрителем, а не хозяином. И мы никак не могли объяснить ему, что хотим снять номер. Он показал нам все номера, и когда уже на пальцах мы пытались донести до него свою мысль, неожиданно услышали с первого этажа русскую речь. Оказалось, что один из постояльцев отеля, который только что вернулся, был из Молдовы. Он помог нам снять комнату, мы наконец бросили вещи и пошли есть… голубя. Нет, вы не ослышались. Голубя. Да, я серьезно. Еще одно традиционное блюдо в Марокко — это сладкий миндальный пирог с мясом голубя. Вкусно, если не думать, что ты ешь птицу — символ мира.

Хорошенько отоспавшись и позавтракав (в стоимость комнаты была включена не только открытая терасса с потрясающим видом на океан, а еще и с любовью приготовленная яичница), мы пошли осматривать город и загорать. Чем однозначно стоит заниматься в Эссуэйре, так это бродить по живописным улочкам медины, есть потрясающе вкусные морепродукты на причале, а также заниматься серфингом.

Стоимость обучения в серф-школе достаточно низкая, а уровень инструкторов приятно удивил. В среднем двухчасовой урок обойдется вам в $30-40. Морепродукты требуют отдельной оды: вся морская живность, которая только водится в океане, готова быть съеденной утром.

Возле причала стоят множество импровизированных кафешек, где повар, не особо заморачиваясь чистотой, приготовит на гриле любую рыбку. Конкуренция высокая, поэтому цена будет снижаться с каждым вашим шагом в сторону соседнего прилавка. Самое удивительное, что самой вкусной оказалась самая обычная и самая дешевая сардина. Советую растянуть удовольствие и задержаться в Эссуэйре хотя бы на пару дней.

Марракеш

После релакса у океана Марракеш показался какой-то гремучей смесью повозок, ослов, мотоциклов и невообразимого запаха. Казалось, город не останавливается ни на секунду, и единственный выход — это просто с головой нырнуть в весь этот безумный калейдоскоп.

Площадь Джама-эль-Фна в Марракеше входит в Фонд культурного наследия ЮНЕСКО. В светлое время это обычная площадь с праздно шатающимися туристами и продавцами всякой дребедени, а также «укротителями змей».

Но стоит наступить вечеру, и вся территория заполняется палатками со всевозможными марокканскими яствами. Здесь можно попробовать все: от улиток до бараньих мозгов. Собственно, мы и старались попробовать все. Цены фиксированные, что не может не радовать. Улитки никакого впечатления не произвели, но must try — это бараньи мозги с горячим лавашом и стаканчик свежевыжатого апельсинового сока.

Только не теряйте бдительности, поскольку здесь чаще, чем где-либо, промышляют карманники. Также все уличные артисты любят требовать деньги за то, что вы сделали их фото или сняли видео. Выхода здесь два: либо платить, либо платить. Чаще всего они заламывают какую-то нереальную цену, в таком случае просто спокойно говорите, что вы удаляете все фото. Так цена падает до нескольких дирхам.

Марракеш — это концентрированное Марокко, он не каждому придется по вкусу. Однако этот город стоит того, чтобы сделать попытку полюбить его.

Пустыня Сахара

Собственно, главная вещь, привлекающая путешественников со всех точек земного шара, — это возможность увидеть Сахару. Не стоит заблуждаться и думать, что вся пустыня — это песок. Это не так. Большая ее часть — каменистая и засушливая, а те самые песчаные дюны, которые мы привыкли называть пустыней, — это эрг.

Есть два места в Марокко, где можно осуществить эту мечту, — это Загора и Мерзуга. Мерзуга — дешевле, а Загора — ближе. В оба пункта путь лежит через живописный перевал гор Высокого Атласа.

По пути можно бесконечно останавливаться, поскольку виды завораживают. Есть несколько способов путешествия по пустыне — это либо внедорожник, либо старый добрый верблюд. Поездка на верблюдах стоит значительно дешевле (в среднем можно договориться за $30 с человека), но тут нужно учесть, что 3-4 часа поездки на двугорбом — то еще испытание, поскольку веселье заканчивается минут через 20, когда на месте сидения появляются мозоли. Традиционно такие мини-туры включают в себя закат в пустыне, ночевку и встречу рассвета. Вечером в шатрах вас развлекут народной музыкой и ужином.

К сожалению, иногда существует вероятность, что из-за облачности можно не увидеть ни закат, ни рассвет. Что, собственно, с нами и произошло. Но все равно это был один из самых запоминающихся дней в жизни. Чувства, которые накатывают, когда ты в 4 утра сидишь на дюне и вокруг нет ничего, кроме песка, полоски неба и ветра, рисующего на дюнах незамысловатые узоры, тяжело передать словами.

Поскольку мы провели в Эссуэйре на день больше, чем предполагалось, то назад в Танжер неслись как угорелые. Несмотря на это, нам удалось открыть для себя еще одно потрясающее место — Узуд. Городок в 100 километрах к северу от Уарзазата, главной жемчужиной которого является водопад высотой в 110 метров. Путь к водопаду пролегает через оливковые посадки, куда вечером приходят обезьяньи семьи. Можно прихватить с собой орешки и фрукты и покормить хвостатых, которые, в свою очередь, подергают вас за волосы и попытаются утянуть очки.

На самом деле, Марокко — это как традиционный мятный чай. Кому-то он может показаться слишком приторным, слишком навязчивым, а тому, кто распробует его, не даст ни единого шанса остаться равнодушным. В любом случае, самое полезное, что вы можете с собой взять в путешествие в любую точку мира, — это свободный от предрассудков взгляд и улыбку, и тогда любое ваше путешествие будет настоящим приключением!

tripmydream.com

Аренда автомобилей в Марокко

Уже арендовали здесь авто?
Думаете арендовать машину?

Аренда автомобилей в городах Марокко

Дороги Марокко могут показаться чрезвычайно сложными даже опытным автомобилистам. Огромное количество мотоциклистов, гужевой транспорт и доносящиеся отовсюду сигналы клаксонов являются главными отличительными особенностями местных дорог. Также стоит учесть, что местные водители склонны к серьезным нарушениям правил дорожного движения. Качество дорог в Марокко остается лучшим в Африке, трудные участки трасс с обилием крутых поворотов встречаются лишь в горах. Существуют в стране и платные дороги, стоимость проезда по которым составляет от 5 до 20 дирхам (около 0,5 — 2,0 USD). На въезде на платную дорогу в обязательном порядке присутствует контрольно-пропускной пункт, на котором и взимается плата за пользование трассой. На многих улицах предусмотрено одностороннее движение, это обязательно следует учитывать, прокладывая маршрут. Весьма доброжелательно к иностранным гостям настроена местная полиция, к представителям закона всегда можно обратиться за помощью и не сомневаться, что они подскажут дорогу до нужного объекта. Неподготовленным водителям очень опасно путешествовать по дорогам страны в ночное время. Далеко не все транспортные средства оснащены светоотражающими элементами, в особенности касается это гужевого транспорта. На территории населенных пунктов нужно двигаться с особой осторожностью и внимательно следить за действиями пешеходов. Часто они переходят дорогу в неположенном месте большими группами, подобное поведение здесь свойственно как детям, так и взрослым.

Аренда автомобилей доступна в следующих городах Марокко:

Особенности правил дорожного движения в Марокко

  • Водительские права
    Необходимо иметь водительского удостоверение международного образца. Водить машину могут лица старше 21 лет.
  • Движение автомобилей
    Движение правостороннее. Обгон разрешен только с левой стороны.
  • Ближний свет фар
    Должен быть включен в вечернее и ночное время, а также в условиях плохой видимости на дорогах.
  • Ремни безопасности
    Водитель и все пассажиры (как передние, так и задние) должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
  • Мобильный телефон
    Запрещается в ходе движения пользоваться телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.
  • Штрафы
    Отношение местной полиции к иностранным гостям более строгое, чем к коренным жителям. То, что простят местным водителям, может стать отличным поводом для выписки штрафа иностранцу, поэтому лучше всего не рисковать и относиться к установленным правилам с должным вниманием. Чаще всего местная полиция выписывает штрафы за нарушение скоростного режима. Обычно полицейские располагаются в очень укромных местах и заметить их во время движения по оживленной трассе сложно. Размер штрафа за превышение скорости фиксированный и составляет порядка 40 USD.

Ограничения скорости в Марокко

  • в населенном пункте - 40-60 км/ч,
  • на загородных дорогах - 100 км/ч,
  • на автобанах - 120 км/ч.

Автомобильные парковки в Марокко

В крупных городах ощущается проблема нехватки парковочных мест, иностранным водителям стоит учесть, что абсолютно все парковки в Марокко являются платными. Часть парковок оборудована специальными автоматами, через которые можно произвести оплату как наличными, так и по кредитной карте. На других парковках оплату необходимо производить через кассу. Даже если припарковать автомобиль на обочине пустынной дороги, то можно не сомневаться, что через пару минут появится местный житель и потребует оплатить парковку. Обычно такое «парковочное место» стоит не более 10 - 20 дирхам (1-2 USD), возмущаться и спорить с местными жителями бесполезно. Жадные водители рискуют обнаружить на своем авто пару новых царапин и вмятин.

Оставьте свой отзыв:

a-prokat.ru


Смотрите также