Аренда авто в Милане со скидкой 70%. Штрафы в милане


Аренда авто в Милане : документы, страховка, ПДД

Все, что нужно знать туристу о прокате авто в Милане: стоимость, документы, страховка, ПДД, платные дороги, а также основные компании по аренде авто в Милане.

Милан и автомобиль идеально сочетаются друг с другом. Прокатиться наперегонки с ветром по великолепным миланским дорогам, например, на шикарном «Феррари» — это ли не предел мечтаний каждого автолюбителя. Но если этот шедевр итальянского автомобильного искусства позволить себе взять в прокат может не каждый (средняя стоимость аренды — 1000 EUR в сутки), то арендовать машину эконом класса под силу каждому, кому хватило денег на авиабилет до Милана.

За рулём автомобиля вы будете уже не сторонним наблюдателем, а непосредственным творцом и участником захватывающих итальянских приключений, вы ощутите полную свободу своего передвижения и распоряжения временем.

За рулём автомобиля вы будете уже не сторонним наблюдателем, а непосредственным творцом и участником захватывающих итальянских приключений. Вы ощутите полную свободу своего передвижения и распоряжения временем, а вернувшись домой, ещё долго будете вспоминать о своих автомобильных путешествиях по Ломбардии и окружающим провинциям.

Условия аренды и договор

За руль арендованного авто допускаются туристы, достигшие 21 года и с минимальным водительским стажем в один год. Для заключения договора аренды потребуется небольшой пакет документов: загранпаспорт (в некоторых компаниях просят дополнительный документ, удостоверяющий личность), водительские права международного образца, подтверждение бронирования (если авто резервировалось через Интернет), а также кредитная карточка (требуется для блокирования денежных средств в качестве залога).

Перед подписанием договора аренды очень важно тщательно осмотреть автомобиль на предмет царапин, потёртостей и любых других повреждений. Не меньшего внимания заслуживает и сам договор — его следует прочитать, все возникающие вопросы сразу обговорить и только после этого подписывать.

Помните, что за все повреждения, которые появятся за время проката, отвечает арендатор.

Бензин

Большинство автопрокатов предоставляют автомобили с полным баком и просят, чтобы машина была возвращена с тем же количеством топлива. Иногда вам могут предложить внести оплату за бензин и вернуть машину с пустым баком или взять машину с полным баком и заплатить лишь за то количество бензина, которое используете (такая услуга удобна для тех, кто не планирует длительных путешествий).

Особенности вождения в Италии

Чтобы не раскошеливаться на довольно ощутимые штрафы, отправляясь в автомобильное приключение, не стоит забывать об ограничениях скорости: в населённых пунктах скоростной лимит — 50-70 км/ч, за городом можно разгоняться до 90 км/ч, на автострадах разрешена скорость 130 км/ч.

В окрестностях Милана имеется несколько платных дорог, это трасса А-1 «Милан — Наполи» (768 км), А-7 «Милан — Генуя» (137 км) и старейшая автострада А-8 «Милан — Варезе» (44 км).

В отношении ближнего света в Милане действуют те же правила, что и на территории всей страны: фары должны быть включены за пределами населенных пунктов, в плохую погоду, а также во время проезда через тоннели.

Марки автомобилей и цены

Автопрокаты Милана предлагают самые разные модели авто от недорогих машин экономкласса до престижных люксовых моделей. Компании внимательно следят за техническим состоянием автомобилей и проводят их регулярные проверки. На стоимость проката существенно влияют многие факторы: класс автомобиля, срок аренды, тип оформляемой страховки (нулевая, полная, дополнительная на стёкла и шины), наличие скидочных кодов, место выдачи (в аэропортах взимается дополнительный сбор) и получения машины (сдача в другом пункте той же конторы обходится дороже). В среднем «малыши» типа Fiat Panda, Ford Fiesta, Citroen C1 обойдутся в 25-35 EUR в день, «середнячки» Ford C-Max или Volkswagen Golf в 38-46 EUR, комфортабельные Volkswagen Passat или Nissan Qashqai в 45-60 EUR, бизнес-класс Mercedes, Volvo и BMW начинается от 100-130 EUR за сутки аренды.

Парковки в Милане

Автолюбители нередко тратят время, нервы и деньги, пытаясь найти на улицах Милана свободное парковочное место. Мало того, что движение в городе очень интенсивное, и количество машин зашкаливает, так ещё и парковаться можно не везде. Запомните: парковками, отмеченными желтыми линиями, туристам пользоваться не разрешается, парковки синего цвета — платные, белые парковки обычно бесплатные, однако некоторые из них предназначаются только для жителей Милана. Билет для оплаты парковки можно приобрести в специальных паркоматах, купленный талончик нужно оставлять под стеклом авто.

Цены на странице указаны на июнь 2016 г.

tonkosti.ru

Милан – у нас такого нет! – Варламов.ру

Вам могло показаться, что Милан очень похож на Москву, или Москва похожа на Милан. Это не совсем так. В некоторых моментах Милан обогнал нас, но есть и недоработки. В отличие от Москвы, в Милане, например, разрешена ужасная реклама на фасадах зданий, а еще у них нет нормального такси. Как так можно жить?

01. В историческом центре скорость ограничена 30-ю км/ч. Ограничение ввели недавно. Сейчас центр Милана очень комфортный для прогулок и безопасный. Машины не носятся по узким улицам, распугивая пешеходов. Многие улицы совмещенного пользования.

02. В Милане есть красивые фонари над дорогами. На улицах с плотной застройкой они неплохо смотрятся, хотя и добавляют лишних проводов.

03. В Москве таких тоже было много, но сейчас, при реконструкции, их убирают, заменяя на бесконечный лес обычных фонарей по бокам улицы. Мне кажется, это ошибка.

04. В Милане разрешена реклама на фасадах. Это ужасно. В Москве такое давно запретили.

05. Здание закрывают под видом реконструкции и вешают рекламу. Брррр... Как так можно? В большинстве случаев, конечно, никакой реконструкции не идёт, и реклама висит месяцами.

06. Так делать нельзя.

07. Под рекламу отдают и трамваи. В Москве этого тоже уже давно не делают.

08. Как можно взять и изуродовать исторический вагон такой страшной рекламой?

09. Витрина магазина ковров!

10. В Милане довольно деликатно встраивают современную архитектуру в историческую застройку.

11. Навесы около музея

12. Лестницу пристроили.

13. В Милане есть официальные стоянки для такси, то, чего очень не хватает Москве. Сейчас во многих местах парковка ограничена, и непонятно, где таксистам ждать клиентов. Надеюсь, места для такси у нас когда-нибудь введут.

14. На этом плюсы миланского такси заканчиваются. В Италии запретили "Убер"! Мерзкая таксишная мафия развопилась, и теперь нормального удобного такси в городе нет. Точнее, "Убер" остался, но только дорогие машины представительского класса. Сами таксисты дерут большие деньги. Добраться до аэропорта – под сотню евро.

15. В Милане парковку не разлиновывают под отдельные машино-места, а просто обозначают сектор, где можно парковаться. Это очень удобно. Ширина парковки – ровно под одну машину. Наши ГОСТы заставляют дорожников лепить какие-то гигантские парковки и очень неэкономно расходовать место на дороге. Парковки в Милане размечены линиями разных цветов: белый обозначает бесплатную, синий – платную, и жёлтый - места для местных жителей с пропусками. Инвалиды, у которых тоже есть специальные пропуска, имеют право бесплатно парковаться и в синей, и в жёлтой зонах.

16. А вот парковка для скутеров. У нас тоже такого нет.

17. В центре города парковка, в основном, платная. Оплатить стоянку можно двумя способами: в обычном паркомате, который принимает монеты евро, и купив синюю карточку в газетном киоске. На ней нужно указать месяц, дату и точное время парковки и поставить её под лобовое стекло. Кроме того, город выпустил сразу три приложения для оплаты парковки.

В будни и по субботам с 8 утра по 7 вечера парковаться в центре стоит 2 евро за каждый из первых двух часов, а дальше по 3 евро в час. Парковка с 7 вечера до полуночи стоит 2 евро в час, но только за первые два часа, потом бесплатно, а с полуночи до 8 утра она вообще бесплатна. Тарифы и время работы парковок регулярно меняются, так что нужно искать информацию на знаках рядом с парковкой.

В 2012 году в Милане был ограничен въезд в исторический центр ("зона C") для нерезидентов. Теперь всем, кроме местных жителей, нужно приобретать разовый пропуск стоимостью 5 евро. Такой тариф работает в понедельник, вторник, среду и пятницу с 7:30 до 19:30 и в четверг с 7:30 до 18:00. Если в эти интервалы заехать в центр города без пропуска, то есть риск заплатить штраф в размере 80 евро. В другие часы въезд бесплатный.

Штрафы за неправильную парковку начинаются с 40 евро. Если властям пришлось использовать эвакуатор, то величина штрафа резко возрастёт.

18. В Милане очень любят собак.

19. Собаки повсюду.

20. И повсюду специальные площадки для выгула. Вот площадка в центре:

21. Вот на окраине. Кстати, обратите внимание, что собака без поводка и намордника...

22. В Милане стены зданий часто исписаны вандалами. У нас такого нет!

23. А еще в Милане много деревьев!

24. Москва такой роскошью похвастаться не может.

25. Зависть

26.

27. Фонтанчики работают по всему городу.

28. Миланские бездомные хорошо одеты и разгадывают кроссворды.

29. В Милане нет подземных переходов, и ходить по городу одно удовольствие. В Москве о таком можно только мечтать.

30. В Милане на рынок люди приезжают на велосипедах. И не какие-то там больные хипстеры, а обычные люди.

31. Еще в Милане очень хорошие велодорожки.

32. Они обособлены.

33. От дороги и от тротуара.

34. Все пересечения сделаны очень грамотно. Красота.

35. В Милане много шикарных парадных.

36. А еще здесь не убирают листья! В Москве каждую осень армия таджиков выскребает все газоны вместе с травой, оставляя голую почву. Деревья потом погибают, но им все равно. В Милане свои деревья любят.

37. Дворы тут без машин.

38. Тротуары защищают столбиками.

39. Или так

40. Еще в городе много разных покрытий.

41. Очень необычно смотрится галька в бетоне.

42. В центре всё в гранитных плитах. Смотрится красиво, хотя и немного шумно для машин.

43. Такое покрытие заставляет водителя снижать скорость и быть более внимательным. Для центра одни плюсы.

44. Посмотрите, как хорошо сделаны пандусы, бордюры.

45. Везде широкие гранитные бордюры, даже на окраинах.

46. Презервативы тут продают в автоматах на улицах ) Удобно!

47. Сигареты тоже.

48. Кофе и сигареты. Курильщикам, наверное, понравится.

49. В Милане (как и в других городах Италии) в центре есть маленькие автозаправки. Работают они по принципу самообслуживания.

50. Вставляешь бабло – и заправляешься. Удобно. Такие заправки можно аккуратно располагать в центре без вреда для города.

Завтра продолжим.

Милан – всё как у нас!

varlamov.ru

бесплатные и платные парковки Милана, цены

Главная > Италия > Ломбардия >  Милан >  На машине в Милан

Парковки в Милане, как и в любом большом городе, та еще головная боль. Паркинги в центре Милана довольно дорогие, а парковка на улицах в дневное время ограничена по времени. Если ищите недорогую парковку в Милане, то лучше оставить машины на парковке типа Park & Ride, а дальше в центр города добираться на общественном транспорте. Если только ночуете в отеле, то на ночь можно будет бесплатно оставить машину на улице (если найдете свободное место).

 

Парковки в Милане

Как и в любом крупном городе, парковка в центре Милана может оказаться либо дорогой, либо проблематичной. Можно оставить машину на перехватывающей парковке на окраине города, а дальше воспользоваться метро. Недавно въезд в центр города Милан сделали платным — это так называемая зона С. Но и в ней можно припарковаться, даже очень близко к главным достопримечательностям. Но — неднадолго и недешево.

Как правило, уличные парковки в Милане отмечены специальным знаком, а стоимость парковки на данном месте можно узнать из указателя рядом с паркометром. В подтверждение под стекло кладется оплаченный парковочный талон.

Оплата парковки в Милане — в паркометре монетками, билетом Sosta Milano или, в некоторых случаях, по смс.

 

Где припарковаться в Милане:

  • Если нужно оставить машину надолго — то подойдут крытые паркинги (у них есть дневной тариф) или парковки на окраине города типа Park & Ride (где можно недорого оставить машину на сутки).
  • Если планируется кратковременная парковка — можно оставить машину на улице и в центре города.
  • Парковка на ночь в Милане — может быть бесплатна и на улице (обычно после 19 часов и до 8 утра, кроме центральной Зоны С), если повезет найти место. В это время не действует платный тариф и ограничение на время стоянки (если на знаке платной парковки указаны временные рамки).

 

Уличные парковки в Милане:

Знак предупреждения на зонах парковки для резидентоОбозначение платных парковок в Милане

Желтая зона — только для местных жителей (парковка разрешена при наличии специальных талонов, выдаваемых резидентам зоны). Такие зоны дополнительно обозначены знаками предупреждения об эвакуации с исключением для резидентов (фото справа). Номер в правом нижнем углу знака обозначает зону Милана, резиденты которой могут парковаться на этой парковке.

Голубые зоны — платные парковки. Цена варьируется от € 1,00/час до  € 1,40/час. Обычно такие парковки обозначены буквой «Р» на синем фоне, а ниже — время, когда парковка платная (чаще всего с 8:00 до 19:00, а также тариф в час. Парковку можно оплачивать наличными или специальной картой «Sosta Milano» (см. ниже).

Стоимость уличной парковки в Милане:

В центре города (Зона С) парковки в Милане стоят:

  • с 8:00 до 19:00 — € 2.00/час за первые два часа парковки, далее € 3.00 за каждый последующий час.
  • с 19:00 до 8:00 — € 2.00/час за первые два часа парковки, далее бесплатно до 8 утра.

Вне центра города парковки в Милане ориентировочно стоит:

  • с 8:00 до 19:00 — € 1.20/час ближе к центру (дистрикт Corona Filoviaria) и € 0.80/час подальше (дистрикт Extra-Filoviari, Aree ospedaliere). Ambito San Siro — € 1.20/час и € 7.00/день.
  • с 19:00 до 8:00 — бесплатно.
Sosta Milano

 

В табачных киосках можно купить парковочные карты — «Sosta Milano», где время прибытия на парковку необходимо стереть в нужном месте.

Автомобили с талоном для инвалидов можно парковать бесплатно в зарезервированных зонах, на платных парковках и в местах, отведенных для парковки местных жителей.

 

Парковки Park & Ride в Милане

Система парковок Park & Ride позволяет оставить машину на перехватывающей парковке на окраине города, а дальше воспользоваться городским транспортом, чтобы добраться в центр.

Преимущество парковок Park & Ride — низкие цены за стоянку, часто включен билет на городской транспорт.

В Милане парковки Park & Ride стоят:
  • € 1.00 за первые 4 часа.
  • € 2.00 за весь день
  • € 6.20 — за неделю.
Адреса парковок Park & Ride:
  • Famagosta, кол-во мест — 2.200, пересадка на MM2 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • San Donato1, кол-во мест — 1.000, пересадка на MM3 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • San Donato 2 , кол-во мест — 1.000, пересадка на MM3 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • Molinette di Lorenteggio, кол-во мест — 450, пересадка на Трамвай 14 — 0.50 €/4 часа, 1.00 € > 4 ч.
  • Molino Dorino, кол-во мест -1.700, пересадка на MM1 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • San Leonardo, кол-тво мест -360 пересадка на MM1 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • Ripamonti, кол-во мест -140, пересадка на Трамвай 24
  • Forlanini, кол-во мест — 400, пересадка на Трамвай 27, Автобусы 73, 45 — 0.50 €/4 часа, 1.00 € > 4 ч.
  • Crescenzago, кол-во мест — 600, пересадка на  MM2 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • Cascina Gobba, кол-во мест — 1.080, пересадка на MM2 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • Bovisa, кол-во мест — 1200, пересадка на  FNM — БЕСПЛАТНО
  • Romolo, кол-во мест — 250, пересадка на MM2 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • Lampugnano, кол-во мест — 2.000, пересадка на MM1 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • Bisceglie, кол-во мест — 1.400, пересадка на MM1 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч.
  • Cologno Nord, кол-во мест —  900, пересадка на MM2 — 0.50 €/4 часа, 1.00 € > 4 ч.
  • Gessate, кол-во мест — 500, пересадка на MM2 — 0.50 €/4 часа, 1.00 € > 4 ч.
  • Caterina da Forlì, кол-во мест — 399, пересадка на MM1 — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • Questo Oggiaro, кол-во мест —  516, пересадка на FNM — 1.00 €/4 часа, 1.60 €/8 ч, 2.10 € > 8 ч.
  • Romolo, кол-во мест — 88 263, пересадка на MM2
  • Pirelli (Comune di Milano), кол-во мест — 735 пересадка на MM2 — 1.50 €/1ч, 2.50 €/2ч, 0.50€/+1ч

ММ — линия метро (1, 2 или 3).

 

 

 

Крытые паркинги в Милане

Крытые паркинги в Милане как правило стоят € 5.00 за первые два часа, а дальше € 1.50 или € 2.00 за каждый последующий час. Паркинги обычно работают круглосуточно, так что в отличие от центральных уличных парковок, здесь можно оставить машину и на долгий срок. Но дорого.

Порядок цен на парковку на крытом паркинге в Милане:

  • Дневной тариф — € 2.90/час.
  • Ночной тариф (с 21:00 до 8:00) — € 1.90 / час.
  • Максимум в день — € 31.20.
  • 1 неделя — € 130.00
  • 2 недели — € 220.00
  • 3 недели — € 310.00
  • 1 месяц — € 400.00

Самые центральные паркинги в Милане:

  • Garage Meravigli (Castello district), Via Camperio 4
  • Garage Velasca (Duomo district), Via Pantano 4
  • Garage Rinascente (Duomo district), Via Agnello
  • Garage Augusto (Duomo district), Corso Europa 2
  • Garage Diaz (Duomo district), Piazza Armando Diaz
Карта паркингов в Милане:

 

Служба паркингов и парковки, via Beccaria, 19 — 20122 Milano Тел.: +39.02.88467232 — 3

 

Эвакуация автомобиля:

Муниципальная полиция Милана может эвакуировать неправильно припаркованный автомобиль на специальную стоянку, с которой его можно будет получить после оплаты штрафа.

Офис эвакуации: via Beccaria, 19 — 20122 Milano Тел.: +39.02.77270280 – 1

Главная > Италия > Ломбардия >  Милан >  На машине в Ми

selfguide.ru

Аренда авто в Милане со скидкой до 70%

Часто задаваемые вопросы о прокате авто в Милане

 

Если я хочу взять машину напрокат в Милане, я должен буду отдельно оплатить еще и местные сборы? Или они входят в стоимость аренды?

Стоимость аренды авто, представленных на нашем сайте, формируется по системе «все включено». В Италии вам не нужно платить никаких дополнительных сборов, а лишь в прокатной компании придется кроме базовой цены за аренду внести оплату за дополнительные опции — детское кресло, GPS, багажники для велосипедов и т.д.

   

Какие санкции мне грозят, если я не успею возвратить машину к указанному сроку?

Если срок аренды машины истекает, а вы не успеваете в Милане его вернуть, вам необходимо сразу позвонить в прокатную компанию. Это необходимо для того, чтобы не посчитали машину угнанной и не успели подать на нее в розыск.

Если вы вернули автомобиль не позднее, чем через 12 часов после указанного срока, вы оплатите 60% суточного тарифа. Если срок задержки превысил 12 часов, вам придется внести оплату за полные сутки.

   

Я выбрал при бронировании один автомобиль, но в ваучере оказалась совсем другая машина. Почему?

К сожалению, ни одна прокатная компания не способна гарантировать, что к вашему прилету в аэропорт Милана к аренде будет доступно именно то авто, которое вы заказали. Машина может попасть в ДТП, сломаться, также ее может не успеть вернуть предыдущий водитель. В такой ситуации клиенту мы предоставляем на замену авто такого же класса или более высокого. Разница в тарифе обычно при этом не превышает 50%. Если вас не устроит автомобиль, вы можете отменить бронирование.

   

Сколько бензина будет в баке арендованного авто?

Традиционно прокатные компании предоставляют автомобиль с полным баком топлива. Соответственно вернуть его вы также обязаны с полным баком или доплатить по действующим тарифам разницу в горючем. Однако на нашем сайте есть и такие предложения, в которых стоимость бака топлива уже включена в тариф.

   

Что входит в услуги по бронированию вашего сайта?

Услуги проката через сайт cars-scanner.com включают:

  • - оплату аренды за весь указанный вами период;
  • - неограниченный пробег;
  • - сборы аэропорта;
  • - итальянский НДС;
  • - страховку автомобиля от угона и повреждений;
  • - страховку ОСАГО;
  • - круглосуточную поддержку представителями прокатной компании;
  • - круглосуточную поддержку сотрудников cars-scanner.com.

Смотреть ответы на другие часто задаваемые вопросы

 

  Платный проезд и парковочные зоны

Не стоит удивляться, если придется расстаться с некоторой суммой денег, чтобы проехать по некоторым дорогам, либо тоннелям, это обычное явление. Пользуясь платными автодорогами, Вы можете сократить временные затраты в несколько раз.

Парковочные зоны, тоже обладают своими правилами. Многие их таких зон, окажутся платными. Автомобиль может находиться на парковке только определенное количество времени. На длительность парковки влияют следующие факторы: день недели, время года, число. В зависимости от этих факторов, будет изменяться и стоимость.

  ПДД в Милане

Как и по всей Италии, здесь действую точно такие же правила, а именно:

  • Правостороннее движение. Во время движения по автомобильной дороге, на которой присутствует более 3 полос движения, правую полосу следует оставлять свободной. Проблем с дорожными знаками возникнуть не должно, они будут такие же, как во многих странах Европы;
  • Максимальная скорость, которую можно развивать в черте города, не должна быть более 50 км/час.
  Алкоголь

Для той категории водителей, которые обладают малым опытом вождения (до 2 лет), либо не достигли определенного возраста (21 год), показатель алкоголя в крови не должен превышать 0.00%. Если водитель не подходит под данные критерии, максимально допустимая доза увеличивается до 0.05%. За превышение допустимых норм, будет выписан штраф. Размер штрафа начинается со 150 евро, а заканчивается суммой, которая будет превышать отметку в 2 тысячи.

  Допустимые показатели алкоголя в крови

Если Вы не обладаете опытом вождения автомобиля более 3 лет, Вам не исполнился 21 год, тогда максимальная доза алкоголя в крови не должна превышать 0.00 %,.в других случаях максимальное значение не должно превышать 0.05 %. Сумма штрафа может варьироваться от 150 до 2200 евро.

  Ближний свет

Любые передвижения на автомобилях вне города, обязывают включение ближнего света фар, это необходимо и во время проезда через тоннели, в условиях плохой видимости.

А вот использовать противотуманные фары, можно только в том случае, если видимость на дорогах опустится до значения в 40 -50 метров.

Штрафы за данные нарушения могут различаться, обычно сумма штрафа составляет 40 – 170 евро.

  Правила перевозки детей и использования ремней безопасности

Ремнями безопасности должны пользоваться все пассажиры, находящиеся в транспортном средстве, без всяких ограничение. Перевозка детей до 3 лет разрешена только в том случае, если в салоне присутствует специальное кресло, которое подбирается под вес ребенка. За несоблюдение данных правил, водитель может получить штраф 80 – 323 евро.

  Сотовые телефоны

Водитель может разговаривать по телефону во время движения лишь в одном случае, когда телефон оснащается гарнитурой, которая позволяет производить общение без помощи рук. Штраф за такое нарушение может достигать 650 евро.

  АЗС в Милане

На всех АЗС Милана водитель сможет найти только этилированные виды бензина (98 и 95), продажа этилированных видов не осуществляется. Конечно же, практически везде есть и дизельное топливо. С заправочными станциями, где можно пополнить запасы газа, немного сложнее, их не так много на территории города.

Цены:

Цены будут примерно такие же, как и по всей стране. Стоимость на 98 бензин будет начинаться со значения в 1.90 евро, за 95 октановый бензин, придется отдать 1.77 евро. ДТ будет немного дешевле, начальная цена составляет 1.65 евро за 1 литр.

  Дополнительное оборудование

Запрещается использование любых анти-радаров, совершив данное нарушение, можно получить довольно крупный штраф, вплоть до 3 тысяч евро.

В каждом автомобиле должен присутствовать запасной комплект лампочек для фар. Эти требования необходимо знать, если Вы осуществляете движение по стране на собственном автомобиле. А воспользовавшись услугой автопрокат в Милане, вам не нужно переживать за соблюдение данных требований, об этом позаботится автомобильный центр, в котором будет арендовано транспортное средство.

 

Другие популярные направления Италии: Бари, Бергамо, Болонья, Бриндизи, Венеция, Верона, Генуя, Кальяри, Катания, Неаполь, Палермо, Пиза, Рим, Салерно, Сардиния, Сицилия, Тревицо, Триест, Турин, Флоренция

cars-scanner.com

Как избежать штрафов в Италии (все про ZTL)

ZTL  (Zona a traffico limitato) – Зона ограничения движения (обычно в историческом центре города).

До приезда в Италию у меня не было ни малейшего представления об этом «матерном» слове ZTL. Когда я любезно поинтересовалась у сотрудника прокатной конторы о том, какие особенности вождения в Италии и есть ли что-то, на что мне нужно обратить особое внимание, он улыбнулся и сказал: «У нас все обычно, знаки стандартные. Парковки обозначены буквой «Р». Я со спокойным сердцем отправилась в центр Милана и припарковалась неподалеку от Миланского собора (D.uomo di Milano). Как потом оказалось это было первой ошибкой и моим первым въездом в ZTL.

Итак, ZTL есть почти в каждом городе – это особая зона в историческом центре (иногда начинается за несколько километров до въезда в центр), куда нельзя въезжать на автомобиле. Исключение составляют только резиденты: местные жители, работники компаний и постояльцы отелей (далеко не всех). Обычно после знака стоит камера, которая сканирует номера всех въезжающих машин и сравнивает их с базой. Затем автоматически выписывается штраф тем автомобилям, которых нет в базе. Причем, штраф выписывается каждый раз, как вы проезжаете под знак – даже если это происходит в течение короткого промежутка времени, пока вы кружите в поисках парковки.

Забавно то, что в каждом городе свои правила для ZTL (например время действия знака, дни недели и т.д.). Обычно условия действия знака написаны мелкими едва заметными буквами, иногда сам знак практически не видно: он расположен либо высоко на стене, либо на столбе. Сразу скажу, что систематизированной карты этих зон не существует, а также большинство GPS не умеет определять ZTL и прокладывать маршрут в объезд. Тем более, как я подозреваю, границы действия знака часто меняются.

Пару раз со мной случалась подобная ситуация:

Планирую приехать посмотреть город (например Тиволи), стараюсь подъехать как можно ближе к какому-либо объекту (например церкви, дворцу и т.д.) и найти платную парковку. Я понимаю, что впереди может быть знак  ZTL, поэтому еду осмотрительно с готовностью свернуть на другую улицу. Однако, заранее о ZTL в 90% случаев не предупреждают, поэтому чаще всего происходит так: едешь по улице и упираешься в знак. Поворот куда-либо отсутствует, развернуться на узкой улице нет возможности, сзади бибикают «резиденты» этого района, которым не нравится твое промедление. И делать ничего не остается, как ехать вперед: а там уже камера «чик», — и ты попался.

Штраф за въезд в ZTL обычно превышает 100 EUR. Если вы путешествуете на арендованном автомобиле, то информация из полиции муниципалитета приходит в вашу компанию по прокату. Они в свою очередь передают информацию полиции об арендаторе автомобиля на момент нарушения. И… внимание!… берут за это административный сбор около 16 EUR. Это условие прописано в вашем договоре аренды мелкими буквами снизу. При чем списание идет с банковской карты, которую вы использовали при прокате, безоговорочно и без уведомления. У меня такие списания проходили по заблокированной карте: операцию они проводят не по карте, а по счету. Это очень интересная процедура, при чем оспорить списание практически не возможно. Я подозреваю, что итальянцы могут это делать и без основательно: ведь проверить факт с вашей стороны практически невозможно. При звонке они спокойно отвечают: «Штраф вам придет от полиции по почте, мы в этом никак не участвуем. Мы просто передаем данные в полицию.» Был этот штраф или нет – уже другой вопрос. Многие люди на форумах пишут, что штрафы из Италии им приходили через внушительный промежуток времени, в некоторых случаях даже больше чем через год. При чем часто в письмах содержатся угрозы о том, что штраф удвоится, а неуплата его приведет к передаче ваших данных куда-то там. В общем, изучив форум я сделала вывод, что большинство людей все-таки оплачивает эти штрафы в страхе не получить в дальнейшем шенгенскую визу.

Для городов Италии пополнение казны за счет штрафов – очень доходная статья бюджета. Также компании по прокату автомобилей, по слухам получают больше денег за «административные сборы», чем за сам прокат.

В моем случае первое списание «административного сбора» было через 2 месяца после возвращения из Италии. Подозреваю, что этот штраф был родом из Рима, где я каким-то чудесным образом въехала в ZTL (знака не было!), а потом уже на выезде висел прекрасный знак с перечеркнутым кругом (выезд из ZTL).

Моим решением было не платить штрафы и заблокировать полностью кредитный счет (на это требуется 45 дней) во избежание дальнейших списаний. Не могу сказать ничего о получении шенгенской визы после этого: пока в Шенген ездить не приходилось. Но визы в США, Канаду, Великобританию удалось получить без проблем. Вряд ли вообще итальянцы с кем-то делятся информацией о «злостных неплательщиках» штрафов. У них в стране настолько все не организовано, что и отлаженную систему систематизации, я думаю, они пока не ввели.

Как избежать штрафа за въезд в ZTL:

  1. Всегда изучайте в интернете информацию по ZTL в каждом городе по маршруту. Также заранее определяйте для себя парковку (цену, расписание работы, условия парковки и т.д.) и разрабатывайте маршрут проезда до нее. Этот способ потребует от вас больших временных затрат
  2. Отправляйтесь в Италию на своей машине из России. Камеры не распознают «чужеземные» номера: этом случае штрафы не придут не только от ZTL, но и с камер на автострадах. Единственный риск – быть пойманным полицией «на месте».
  3. Заведите перед поездкой в Италию отдельную карту и закройте счет сразу после возвращения. Вряд ли штраф придет ранее, чем через 45 дней.
  4. Если ваш отель находится в пределах зоны ZTL, обязательно сообщите сотрудникам отеля, что вы приедете на автомобиле – они должны будут записать ваши номера и передать полиции данные о том, что вы у них останавливались. Это должно освободить вас от уплаты штрафа, так как вы приобретаете статус временного резидента. Так было со мной в Пизе. Однако, итальянцы и на этом делают деньги – за возможность избежать штрафа и поставить автомобиль на ночь в историческом центре с меня попросили 8 EUR. Но это ведь все равно меньше, чем штраф или риск не обнаружить утром автомобиль.
  5. Старайтесь не ездить в Риме на автомобиле — ZTL Рима самая большая в стране и заехать «не туда» очень просто. На карте ниже отмечена зона ограничения в Риме.

maketrip.ru


Смотрите также