Обязанности водителя-экспедитора. Должностная инструкция, образец резюме. Штрафы водителю экспедитору


Вопросы ответственности водителей и экспедиторов (Евстратова Л.А.)

Все статьи Вопросы ответственности водителей и экспедиторов (Евстратова Л.А.)

От общего к частному

Водители транспортных средств (ТС) и экспедиторы, как правило, являются чьими-то работниками (организаций или предпринимателей), следовательно, все возникающие связанные с ними вопросы, в том числе связанные с материальной ответственностью, решать нужно согласно трудовому законодательству. В Трудовом кодексе есть отдельный раздел (XI), посвященный материальной ответственности сторон трудового договора. Материально ответственными являются обе стороны: и работник, и работодатель. Материальная ответственность стороны трудового договора наступает в результате причиненного ею другой стороне этого договора ущерба в ходе виновного противоправного поведения (действий или бездействия). Каждая из сторон трудового договора обязана доказать размер причиненного ей ущерба (ст. 233 ТК РФ).

К сведению. Как правило, в ДТП работники организации попадают при исполнении ими трудовых обязанностей. Поэтому при разрешении спорных вопросов подлежит применению трудовое законодательство (Апелляционное определение Липецкого областного суда от 05.02.2014 N 33-316/2014г.).

В трудовом законодательстве выделены несколько видов ответственности.Полная материальная ответственность работника состоит в его обязанности возмещать причиненный работодателю прямой действительный ущерб в полном размере. Под таким ущербом понимается реальное уменьшение имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества, а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение, восстановление имущества или на возмещение ущерба, причиненного работником третьим лицам (ст. 238 ТК РФ).Случаи, когда наступает полная ответственность, перечислены в ст. 243 ТК РФ. К транспортным компаниям не все из них имеют отношение. С точки зрения автора, недостача ценностей, вверенных сотруднику на основании специального письменного договора или полученных им по разовому документу, может быть выявлена и в транспортных компаниях, например когда сотруднику вверен груз для перевозки. При этом передача товарно-материальных ценностей по разовым документам под отчет работникам допускается только в пределах их должностных обязанностей. Также полная материальная ответственность для водителей и экспедиторов предполагается при причинении ущерба в результате административного проступка, если таковой установлен соответствующим государственным органом, при умышленном причинении ущерба, причинении ущерба не при исполнении работником трудовых обязанностей.Все эти случаи наступления полной материальной ответственности мы рассмотрим далее на конкретных примерах. Неполная материальная ответственность наступает в тех случаях, когда работник отвечает в пределах своего среднемесячного заработка и может возместить ущерб частично (ст. 241 ТК РФ).И еще, с работниками, непосредственно обслуживающими денежные или товарные ценности и совершившими виновные действия, которые дают работодателю основание для утраты доверия к ним, может быть расторгнут трудовой договор (п. 7 ч. 1 ст. 81 ТК РФ). Иногда так поступают с проштрафившимися сотрудниками, которые за свою халатность и пренебрежительное отношение к должностным обязанностям могут быть наказаны дважды. Но обе меры наказания не являются взаимоисключаемыми. Так как расторжение трудового договора после причинения ущерба не влечет за собой освобождения стороны этого договора от материальной ответственности, предусмотренной законодательством (ст. 232 ТК РФ).

О договоре полной материальной ответственности

Бытует мнение, что если с работником заключить такой договор, то он будет отвечать за ущерб по полной программе в любом случае, чтобы ни случилось. Но это не так. Законодательство предусматривает конкретные требования, при выполнении которых работодатель может заключить с отдельным работником письменный договор о полной материальной ответственности, а также определяет перечень должностей и работ, при выполнении которых могут заключаться такие договоры, взаимные права и обязанности работника и работодателя по обеспечению сохранности материальных ценностей, переданных ему под отчет. Невыполнение требований законодательства о порядке и условиях заключения и исполнения договора о полной материальной ответственности может служить основанием для освобождения работника от обязанностей возместить причиненный по его вине ущерб в полном размере, превышающем его средний месячный заработок (Апелляционное определение Московского городского суда от 16.12.2013 N 11-38250).Напомним, что заключить договор о полной материальной ответственности можно только с состоящим в трудовых отношениях работником. С лицом, работающим в организации по гражданско-правовому договору и не состоящим в штате организации, такой договор не заключается. Стороны отвечают друг перед другом в рамках гражданского законодательства, согласно которому составляется договор со сторонним "подрядчиком". Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (ст. 15 ГК РФ). Под убытками понимаются как реальный ущерб, так и неполученные доходы (упущенная выгода). Последние с работника, состоящего в трудовых отношениях, не взыскиваются. То есть сторонний "подрядчик" несет иногда даже большую ответственность, чем сотрудник, с которым заключен договор о полной материальной ответственности, который все же ограничен рамками ТК РФ.

Водитель и экспедитор: в чем разница?

Экспедитор отвечает за вверенные ему материальные ценности, а водитель - за находящийся в его распоряжении автомобиль.Но утверждение, касающееся водителей, оказывается спорным. Дело в том, что водители (за исключением водителей-инкассаторов) прямо не поименованы в Перечне должностей и работ, замещаемых или выполняемых работниками, с которыми работодатель может заключать договор о полной материальной ответственности в случае недостачи вверенного им имущества (см. Приложение 1 к Постановлению Минтруда России от 31.12.2002 N 85). Работа водителя не предусматривает непосредственное обслуживание товарно-материальных ценностей, так как для этого есть экспедитор, с которого взыскиваются порча и недостача вверенного груза.

На заметку. Полная материальная ответственность может быть возложена на работника только при наличии прямого указания на нее в ТК РФ или иных федеральных законах (ч. 2 ст. 242 ТК РФ), возложение материальной ответственности исключительно согласно условиям договора - это недостаточный для судей аргумент (Апелляционное определение Липецкого областного суда от 05.02.2014 N 33-316/2014г.).

Чтобы обязать водителя отвечать за все, работодатель должен перевести его в должность водителя-экспедитора. Ведь в указанном выше Перечне лиц, с которыми могут быть заключены договоры о полной материальной ответственности, экспедиторы прямо поименованы: взыскать всю сумму ущерба работодатель на основании закона и договора может с экспедиторов по перевозке и других работников, осуществляющих получение, заготовку, хранение, учет, выдачу, транспортировку материальных ценностей.Почему бы тогда не заключить договор, предусматривающий несение ответственности не только за груз, но и за автомобиль и прицеп? Дело в том, что договор о материальной ответственности с водителем-экспедитором не может заключаться в отношении транспортного средства, на котором осуществляется перевозка груза, поскольку транспортное средство не является вверенным для транспортировки или доставки имуществом предприятия, а представляет собой материально-техническое средство, используемое и необходимое для исполнения трудовой функции водителя.Об этом сказано, в частности, в Постановлении Президиума Санкт-Петербургского городского суда от 22.01.2014 N 44г-8/14: заключать с водителем договоры о полной материальной ответственности за эксплуатируемое транспортное средство нет достаточных оснований. Поэтому материальная ответственность водителя, например, за утраченный полуприцеп может наступить лишь в ограниченном размере, установленном ст. 241 ТК РФ. Аналогичное решение вынесено в Постановлении Президиума Санкт-Петербургского городского суда от 06.11.2013 N 44г-131/13, где судьи посчитали ненадлежащее обслуживание водителем вверенного ему автомобиля проступком, не связанным с обслуживанием товарно-материальных ценностей.Согласитесь, неожиданный вывод. В результате водители вообще могут перестать отвечать за ТС и его агрегаты, считая, что средний заработок - не такая уж и серьезная мера ответственности за ущерб, причиненный дорогостоящему ТС. Для работодателя выходом из положения является страхование ТС. Это поможет минимизировать возможные убытки, а также даст право расторгнуть договор с сотрудником, который не прошел испытательный срок (ст. 71 ТК РФ) или который неоднократно грубо нарушал трудовые обязанности (п. 6 ч. 1 ст. 81 ТК РФ), к числу которых может быть отнесена обязанность бережно относиться к ТС.Работник может нести материальную ответственность в полном размере, если ущерб причинен не при исполнении им трудовых обязанностей (п. 8 ч. 1 ст. 243 ТК РФ). Если водитель использовал служебный автомобиль не при исполнении служебных обязанностей (в личных целях) и попал в ДТП (например, в нерабочее время или выходной день, но не в командировке), он должен нести полную материальную ответственность (Определение Ростовского областного суда от 15.10.2012 N 33-11984/2012). Та же самая ответственность грозит водителю, если он попал в ДТП, оставив вверенный ему автомобиль во дворе дома в нерабочее время, вместо того, чтобы поставить его на стоянку, тем самым он нарушил условия хранения ТС в нерабочее ночное время. За это тоже придется отвечать по полной программе (Апелляционное определение Воронежского областного суда от 30.08.2012 N 33-4551).

Что следует знать о взыскании ущерба при ДТП?

Не секрет, что ТС является объектом повышенной опасности, и дорожно-транспортное происшествие - одно из неблагоприятных последствий неаккуратного вождения автомобиля.В силу п. 1 ст. 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим ТС, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.Всегда ли можно взыскать с водителя причиненный ущерб? Оказывается - нет. Обратимся к Апелляционному определению Ростовского областного суда от 06.02.2014 N 33-1508/14. Водитель-экспедитор предприятия попал в ДТП. На тот момент с ним был заключен договор о полной индивидуальной материальной ответственности. Поскольку в результате ДТП транспортному средству работодателя были причинены механические повреждения, работодатель решил взыскать материальный ущерб в полном объеме. Но суд отказал в иске, указав на то, что законодательство не предусматривает полной материальной ответственности водителя за ущерб, причиненный при управлении автомобилем, за исключением случая, когда ущерб причинен в результате административного проступка, установленного соответствующим государственным органом. Протокол об административном правонарушении не был составлен. А за то, что не была выбрана безопасная скорость движения, в результате чего ТС съехало в кювет, штраф не предусмотрен. Отсутствие административного правонарушения говорит о том, что работник не может быть привлечен к полной материальной ответственности, даже если с ним заключен соответствующий договор. Поэтому в данном случае работник понес ответственность в пределах своего месячного заработка, приобретя запасные части для восстановления поврежденного ТС.Интересное дело рассмотрено в Апелляционном определении Челябинского областного суда от 15.10.2013 N 11-10847/2013. В выходной день сотрудник был вызван на работу и отправлен в рейс. Им был получен путевой лист, в котором был указан маршрут. Из-за сложной дорожной обстановки работник отклонился от запланированного маршрута. По причине гололеда он не справился с управлением, из-за чего произошло опрокидывание автомобиля и полуприцепа. В результате ДТП автомобиль получил технические повреждения. Уже после произошедшей аварии водитель употребил слабоалкогольный напиток (пиво).Инспекторами в отношении водителя был составлен протокол и вынесено постановление по делу об административном правонарушении: нарушен п. 2.7 Правил дорожного движения <1>, в соответствии с которым водителю запрещается употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как ТС было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения.--------------------------------<1> Утверждены Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090.

Работник же употребил алкогольные напитки (пиво) после ДТП, к которому был причастен, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования. Однако привлекать к полной материальной ответственности водителя все же нет оснований. Причинно-следственная связь между совершенным административным правонарушением и возникшим у работодателя ущербом отсутствует, поскольку работник был привлечен к ответственности за противоправные действия, совершенные после ДТП. То есть действия водителя, употребившего пиво после аварии, не находятся в причинной связи с возникшим у работодателя ущербом. А согласно ст. 243 ТК РФ используемый работником (водителем) автомобиль не является ценностью - это средство производства. Исходя из этого был сделан вывод: работник в данном случае должен ответить перед работодателем в пределах своего среднемесячного заработка.

Можно ли штрафовать за перерасход?

Организацией могут быть выявлены как перерасход, так и экономия ГСМ. Очевидно, что к ответственности можно попробовать привлечь водителя за необоснованный перерасход топлива. Какие для этого есть основания?Рассмотрим Апелляционное определение Московского городского суда от 18.04.2013 N 11-12146.В силу ст. 238 ТК РФ работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб. До принятия решения о возмещении ущерба конкретными работниками работодатель обязан провести проверку (служебное расследование) для установления размера причиненного ущерба и причин его возникновения. Для проведения такой проверки работодатель имеет право создать комиссию (ст. 247 ТК РФ).Задачами комиссии являются разбор причин перерасхода моторного топлива и других горюче-смазочных материалов на подвижном составе автопарка, повлекших за собой причинение материального ущерба, разработка и внедрение в практику контрольных мер, направленных на выявление причин перерасхода ГСМ. Истребование с работника письменного объяснения для установления причины возникновения ущерба является обязательным. В случае отказа или уклонения работника от представления указанного объяснения составляется соответствующий акт.В итоге иск работодателя о взыскании с работника причиненного ущерба в виде перерасхода ГСМ в пределах среднего месячного заработка был удовлетворен.Несогласный с взысканием работник может указать на то, что договор о полной материальной ответственности распространяется на случаи недостачи денежных средств и иных ценностей, которые перевозятся на служебном автомобиле по маршрутам согласно выданным ему путевым листам. Между тем (внимание!) полная материальная ответственность сотрудника перед работодателем наступает не только в силу заключенного договора, но и в связи с умышленным причинением ущерба (п. 3 ч. 1 ст. 243 ТК РФ). На это указано в Апелляционном определении Московского городского суда от 18.02.2013 N 11-2460. Правда, умышленность причиненного ущерба нужно еще доказать.Задачу упрощает то, что к материально ответственным лицам применяется принцип презумпции вины, заключающийся в том, что в случае недостачи, утраты товарно-материальных ценностей или денежных средств, вверенных таким работникам под отчет, они, а не работодатель должны доказать, что это произошло не по их вине. При отсутствии таких доказательств работник несет материальную ответственность в размере причиненного ущерба (Апелляционное определение Московского городского суда от 22.01.2013 N 11-1972). Такая же презумпция вины работника устанавливается при заключении с ним договора о полной материальной ответственности. Поэтому, подписывая такой договор, сотруднику следует быть готовым к тому, чтобы доказывать свою невиновность в случае утраты вверенных ценностей (Апелляционное определение Московского городского суда от 24.12.2012 N 11-12006/12).

Когда ответственности можно избежать?

Во-первых, материальная ответственность работника исключается в случаях возникновения ущерба вследствие непреодолимой силы, нормального хозяйственного риска, крайней необходимости или необходимой обороны. К нормальному хозяйственному риску могут быть отнесены действия работника, соответствующие современным знаниям и опыту, когда поставленная цель не могла быть достигнута иначе. Например, если работник совершил ДТП, последствия которого намного меньше тех последствий, которые могли бы оказаться, если бы он попал в другое ДТП. Хотя если объектом риска явились не материальные ценности, а жизнь и здоровье людей, то за это придется отвечать <2>.--------------------------------<2> См.: п. 5 Постановления Пленума ВС РФ от 16.11.2006 N 52.

Во-вторых, нельзя работника привлечь к материальной ответственности, если работодатель не создал (не обеспечил) надлежащие условия для хранения имущества, вверенного работнику. На самом деле это крайне трудно доказать, так как в законодательстве нет четких указаний на то, какие условия должны быть созданы работодателем для сохранности имущества (см. Апелляционные определения Московского городского суда от 10.06.2013 N 11-12730, от 14.02.2013 N 11-5347).В-третьих, снизить наказание вправе орган по рассмотрению трудовых споров. С учетом степени и формы вины, материального положения работника и других обстоятельств он может снизить размер ущерба, подлежащий взысканию с работника. Снизить размер взыскания ущерба может и суд, но полностью освободить работника от ответственности с учетом смягчающих обстоятельств суд не вправе (Апелляционное определение Московского городского суда от 04.02.2013 N 11-2034/2013).

* * *

В завершение статьи вспомним о главном бухгалтере. Можно ли с ним заключить договор о полной материальной ответственности? Нормы ст. 243 ТК РФ предусматривают, что материальная ответственность в полном размере причиненного работодателю ущерба может быть установлена трудовым договором, заключаемым с заместителями руководителя организации (учреждения), главным бухгалтером. При этом в отношении руководителя все однозначно: за причиненный прямой действительный ущерб он несет полную материальную ответственность (ст. 277 ТК РФ).В отношении же главного бухгалтера подобной нормы нет в Трудовом кодексе. На него может быть возложена полная ответственность, если ему доверены материальные ценности. Хотя главному бухгалтеру не обязательно вверять какие-либо ценности. Ущерб может состоять не только в утрате вверенного сотруднику имущества, но и в виде непредвиденных расходов. Например, если главный бухгалтер неправильно определил обязательства и переплатил контрагенту или в бюджет. Пример - Апелляционное определение Архангельского областного суда от 30.05.2013 N 33-3149/13.Причинение материального ущерба обществу, выразившегося в начислении штрафных санкций и восстановлении бухгалтерского и налогового учета, произошло в результате ненадлежащего выполнения своих функциональных обязанностей главным бухгалтером. Суммы взыскания в счет возмещения ущерба работодателю, причиненного некачественным исполнением обязанностей по ведению бухгалтерского учета и отчетности, подтверждены соответствующими документами, свидетельствующими о начислении санкций. Таким образом, в данном деле с главбуха взысканы материальный ущерб в размере санкций налоговых и бюджетных органов, а также компенсация затрат по договору на восстановление бухгалтерского и налогового учета.Судебное решение свидетельствует о том, что доказать вину бухгалтера (главного бухгалтера) в нанесении ущерба сложно, но возможно. Поэтому даже независимо от того, что главному бухгалтеру не всегда передаются под контроль материальные ценности, с ним все равно может быть заключен договор о полной материальной ответственности.

xn----7sbbaj7auwnffhk.xn--p1ai

Обязанности водителя экспедитора: должностная инструкция

Экспедитор – сравнительно новая профессия, но специалист в данной сфере подразумевает большую ответственность. Водитель-экспедитор отвечает за состояние груза в процессе его перевозки, его задачей является слежка за сохранностью груза при транспортировке и его сопровождение.

Компания-экспедитор – юридическое лицо, осуществляющие транспортировку грузов за счет компании-отправителя, а также выполняет все связанные с этим операции. Обычно экспедиторы не имеют собственного транспортного парка, поэтому автомобили берут в аренду у проверенных транспортных компаний.

Чем занимается водитель-экспедитор

Все должностные обязанности водителя-экспедитора прописаны в его рабочей инструкции. Так как профессия очень ответственна, соблюдать инструкцию необходимо.

Основными обязанностями такого водителя являются:

  1. Прием груза. Экспедитор должен принять товар, проверить его документацию, передать клиенту документы, которые подтверждают прием товаров.
  2. Также задачей водителя является проверка перевозочного транспорта, проверка технического состояния автомобиля, чтобы обеспечить безопасную и эффективную грузоперевозку.
  3. Проверяется состояние груза на предмет отсутствия повреждений и брака. Если брак есть, вы должны сообщить о нем клиенту.
  4. Экспедитор должен проконтролировать работу грузчиков, правильность и аккуратность погрузки.
  5. Экспедитор контролирует также разгрузку товаров на месте доставки. Он сопровождает груз до пункта назначения.
  6. Обеспечивает перевозку опасных грузов, собирая все документы и разрешения для осуществления данного процесса.
  7. Такой водитель занимается документацией – его задачей является полное оформление бумаг и сопровождение грузов, он должен сообщать владельцу о любых трудностях и нестыковках в процессе транспортировки.

Состав должностной инструкции водителя-экспедитора

Скачать образец должностной инструкции водителя-экспедитора по перевозке грузов можно в данной статье по этой ссылке.

Есть 4 раздела инструкции:

  1. Общие положения.
  2. Обязанности работника.
  3. Права экспедиторов.
  4. Какая ответственность грозит за некачественное выполнение или неисполнение своих обязанностей, срыв сроков перевозки или порчу грузов.

Первая глава инструкции содержит в себе всю информацию о должности, а также закрепляют требования к кандидату на эту должность. В них выдвигаются такие требования как возраст, водительский опыт, категория вождения и так далее. Согласно с этой частью инструкции, водитель-экспедитор прежде всего это работник технической сферы. Зачисление на рабочее место такого специалиста возможен по указанию генерального директора, ему же и должен подчиняться водитель-экспедитор.

Обратите внимание: это рабочее место может получить исключительно человек с водительским стажем не менее двух лет. Кроме того, он обязан иметь категорию В или С. Обычно это мужчины старше 21 года.

Работа водителем-экспедитором подразумевает управление большегрузными фурами

От водителя экспедитора требуется доскональное знание ПДД, а также осведомленность о системе штрафов за их несоблюдение, он должен владеть техническими навыками по элементарному ремонту автомобиля, знать его общее устройство, предназначение деталей и принцип работы. Водитель должен уметь справляться с простыми поломками транспорта и проводить его первичный технический осмотр. Обязательны знания алгоритма проведения технического осмотра автомобиля.

В связи с набором определенных обязанностей, водитель также обязан знать правила содержания автомобиля и ухода за салоном и кузовом, транспортное средство всегда должно быть чистым и пригодным для долгосрочных поездок. Кроме того, функции водителя-экспедитора включают в себя проведение приема и сдачи грузов, а также правильность их транспортирования и условий хранения. Деятельность такого специалиста определяется законодательством России, уставом работы фирмы и распоряжениями руководства, а также действующей должностной инструкцией.

Права и ответственность экспедиторов при работе

Помимо обязанностей, экспедиторы имеют следующие права:

  1. Водитель может потребовать от пассажиров следования всем правилам дорожного движения. Сюда относится использование ремней безопасности, а также высадку и посадку пассажиров только на предназначенных для этого участках.
  2. Водитель обладает правом на информацию, он может получить ее в нужном для осуществления своей профессиональной деятельности объеме.
  3. В пределах своих обязанностей и общей компетенции, водитель-экспедитор имеет право принимать любые решения для ликвидации проблем, связанных с техническим состоянием автомобиля или состоянием грузов.

Водитель-экспедитор сопровождает груз от склада до места назначения

Должностная инструкция позволяет водителю требовать от руководства создать для себя максимально комфортные рабочие условия, что позволит более качественно выполнять свои служебные задачи. Такой специалист может вносить предложения об усовершенствовании процесса перевозки пассажиров или грузов. Это может касаться вопросов погрузки, транспортировки или любых других этапов. Предложения должны касаться повышения уровня безопасности в ходе работ и эксплуатации автомобилей. Задачей сопровождающего является проверка транспортного средства перед выходом на маршрут, поэтому он должен хорошо разбираться в технических особенностях устройства грузовых автомобилей.

Обратите внимание: работа достаточно ответственная и требует внимательности и аккуратности, ведь нередко водителям приходится иметь дело с ценными грузами. По этой причине должностное лицо возлагается большая ответственность, которая также прописана в инструкции.

Водитель-экспедитор грузового автомобиля несет ответственность за несоблюдение должностных рекомендаций, приказов, за распространение коммерческой тайны, за передачу конфиденциальных сведений. Он также в ответе за сохранность перевозимых товаров или грузов, за халатное исполнение обязанностей, пренебрежение сроками. Экспедитор отвечает за нарушение правил внутреннего трудового кодекса, несоблюдение дисциплины и правил техники безопасности. Мера ответственности для водителя определяется индивидуально в каждом отдельном случае.

Принципы работы экспедиторов

Клиент имеет право выбирать маршрут следования при отправке груза, подбирать транспорт и владеть всей информацией о перевозке. Для каждого случая заключается официальный договор, в котором, помимо указанных прав и обязанностей экспедитора, могут быть прописаны и другие. После заключения договора, вся ответственность за хранение, погрузку, транспортировку своевременность доставки и разгрузку грузов ложится на компанию-экспедитора, на ответственного водителя.

Водитель-экспедитор несет ответственность за сохранность груза

Экспедиторы сегодня осуществляют до 75% всех грузовых международных перевозок, иногда они выступают посредниками. Несмотря на это, сотрудничество с такими компаниями очень выгодно для клиентов. Такие компании могут обеспечить максимально эффективный транспортный процесс, подобрать оптимальный маршрут следования, избежать нецелесообразных выездов транспорта.

Обратите внимание: экспедитор вместе с логистом, составляют лучший маршрут следования, который будет соответствовать погодным условиям и типу перевозимого груза. Кроме того,он обладает большим количеством информации, что позволяет максимально снизить транспортные затраты и время на перевозку.

Должностные обязанности экспедитора определяются действующей инструкцией, но могут зависеть от некоторых факторов. Они регулируются договором между заказчиком и исполнителем, такой договор имеет юридическую ценность.

Сотрудничать с такими компаниями очень выгодно, так как они имеют широкую клиентскую базу, а также базу транспортных организаций, в которых получают скидки. Кроме того, так клиент может быть уверен в сохранности перевозимой продукции, ведь на всех этапах она сопровождается специалистом.

vashbiznesplan.ru

Обязанности водителя-экспедитора. Должностная инструкция, образец резюме

«Экспедитор обязанности» –  такой вопрос может возникнуть у каждого человека, который подыскивает себе новую работу и заинтересовался вакансией «водитель-экспедитор». И правда, оплата труда у работников, занятых на этой должности, неплохая, условия труда приемлемые. А что входит в круг обязанностей водителя-экспедитора, закрепленных в должностной инструкции? Как написать резюме на вакансию? Ответы на эти вопросы узнаете из нашей статьи.  

Должностная инструкция водителя-экспедитора

Обязанности водителя-экспедитора для резюме

Обязанности экспедитора по перевозке грузов 

Должностная инструкция водителя-экспедитора 

Должностная инструкция экспедитора обычно состоит из четырех глав:

  • общих положений;
  • обязанностей экспедитора;
  • его прав;
  • ответственности за ненадлежащее исполнение (неисполнение) должностных обязанностей водителя-экспедитора.

Образец должностной инструкции водителя-экспедитора выглядит следующим образом: 

Общие положения

Закрепляют общие требования к должности (возраст, стаж вождения, к какой категории работников данная должность относится, специальные знания, которыми должен обладать работник и т. п.). Здесь же пишется, на каких условиях работник принимается на должность и освобождается от нее.

Должностные обязанности водителя-экспедитора

К должностным обязанностям водителя-экспедитора относятся:

  • обеспечение сохранности автомобиля и вверенного груза;
  • своевременное прохождение медицинских комиссий;
  • прохождение технических осмотров автомобиля;
  • ведение путевых листов;
  • наблюдение за правильностью осуществления погрузочно-разгрузочных работ;
  • оформление документации по приему и сдаче груза;
  • соблюдение условий перевозки и хранения вверенного груза;
  • соблюдение требований к гигиеническому состоянию автомобиля.

В обязанности входит и своевременное информирование руководства о поломках, аварийных и иных нестандартных ситуациях, которые возникли в период работы, исполнение поручений непосредственного руководителя.

Права водителя-экспедитора:

  • принимать решения в пределах своей компетенции;
  • требовать исполнения ПДД;
  • требовать создания нормальных условий труда;
  • представлять руководству предложения по совершенствованию своей работы;
  • получать полную информацию об объеме и условиях выполнения работы и т. д. 

Ответственность водителя-экспедитора

Работник несет ответственность за:

  • неисполнение или ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей;
  • нарушение трудового распорядка, внутренних нормативов организации в соответствии с действующим законодательством. 

Обязанности водителя-экспедитора для резюме 

Резюме водителя экспедитора пишется точно так же, как и любое другое резюме. Примерный образец резюме водителя экспедитора выглядит так:

«Иванов Владимир Сергеевич, 1980 года рождения. Женат, есть сын.  

Образование высшее, обучался в Государственном техническом университете по специальности инженер-энергетик. Закончил обучение в 2002 году.

Имею водительское удостоверение с открытыми категориями В, С и D. Водительский стаж 15 лет.

С 2002 по 2010 год работал инженером-энергетиком в ООО «Стройсервис». С 2010 по сегодняшний день работаю водителем-экспедитором в ООО «Ромашка».

Говоря о личных качествах, могу отметить ответственность, организованность, коммуникабельность. Не судим, вредных привычек не имею».

Необходимо отметить также такой аспект, как обязанности водителя экспедитора для резюме. В случае если вы уже работали по данной специальности, то в этой деловой бумаге можно отразить перечень ваших должностных обязанностей на прошлой работе. Это позволит потенциальному работодателю наиболее полно оценить ваши возможности и, вероятно, увеличит шансы на получение желаемой должности и высокой заработной платы. 

Обязанность экспедитора по перевозке грузов 

Обязанность экспедитора по перевозке грузов является основной. Подводя итоги сказанному ранее, напоминаем: чтобы обеспечить сохранность вверенных ему товарно-материальных ценностей, водитель-экспедитор обязан знать, какой груз он везет.

В обязанности экспедитора также входит контроль над соблюдением оптимальных условий погрузки, над правильной разгрузкой.

Груз экспедитор получает после оформления документов, которые подтверждают принятие им товарно-материальных ценностей. В период между приемкой, доставкой к месту назначения и документально подтвержденной передачей груза конечному получателю водитель-экспедитор несет материальную ответственность за груз.

Еще одной особенностью данной работы является то, что водитель должен совместно с руководителем (логистом) составить маршрут следования, оптимально соответствующий особенностям погодных условий, требованиям экономии и целесообразности. 

nsovetnik.ru

Обязанности водителя экспедитора: что включают

Водитель-экспедитор

В последнее время все чаще можно встретить потребность в такой профессии, как водитель-экспедитор.

Что же это за профессия, и какие обязанности у водителя экспедитора?

Ответ поможет найти инструкция о должностных обязанностях претендента, который имеет намерение получить эту работу.

Навигация по статье

В чем особенности водителя экспедитора

На первый взгляд в профессии водителя экспедитора нет ничего особенного и примечательного, главное, сидеть за рулем грузового автомобиля и следить за соблюдением правильности маршрута. Но это только на первый взгляд все так просто.

На самом же деле, человек, который занимает эту должность, должен обладать определенными навыками, знаниями и способностями для того чтобы не только правильно составить рабочий маршрут, но и организовать своевременную доставку груза.

Нельзя также забывать о том, что водитель-экспедитор должен при погрузке или разгрузке товара обязательно учитывать особенности каждого вида товаров. Ведь это является залогом сохранности его целостности.

Кроме этого, в дороге нет гарантии того, что автомобиль не сломается, а это означает, что водитель экспедитор, прокладывая маршрут, должен знать, где именно находятся пункты по ремонту грузовых авто.

Необходимо обладать также навыками заполнения складских документов: товаротранспортные и складские накладные. От того, насколько правильно и своевременно водитель экспедитор заполнит все необходимые документы, зависит и его заработная плата.

Конечно же, ни в коем случае нельзя забывать о наличии таких навыков, как умение общаться с людьми. Ведь водителю экспедитору по роду своей деятельности приходится общаться с разношерстными людьми: вспыльчивыми, медлительными или нетерпеливыми.

Водитель экспедитор должен уметь найти подход к каждому человеку, уметь организовать общение с ним, таким образом, дабы это ни в коем случае не навредило своевременной доставке грузов в целости и сохранности.

Это означает, что для того чтобы успешно работать водителем экспедитором, необходимо обладать массой знаний и навыков, быть психологом, уметь ориентироваться на местности, знать делопроизводство, а также иметь опыт складской работы.

Какие обязанности и индивидуальная мат. ответственность претендента на этот пост

Профессия водителя экспедитора относится к разряду востребованных. Если внимательно посмотреть на предложения биржи труда или объявлений по поиску вакансий, многие компании помечают потребность в человека на эту должность, как «срочно».

Возникает вопрос: так ли много нужно водителей экспедиторов или к данной профессии выдвигаются некие специфические требования, что приводит к тому, что люди на этой должности не задерживаются?

В основном это связано с тем, что человек должен обладать в первую очередь большой долей ответственности. Именно поэтому перед тем, как принять человека на эту должность, руководители предприятий просят проработать претендента некий испытательный срок. Это необходимо для того чтобы руководитель предприятия убедился в том, что претендент на занимаемую должность сможет справиться со своими профессиональными обязанностями.

Каковы же обязанности водителя-экспедитора грузового автомобиля:

  • Водитель экспедитор не должен бросать грузовое транспортное средство без внимания. Если возникла такая необходимость, машину должен оставлять только на стоянках, где будет обеспечена ее охрана, предварительно поставив его на сигнализацию.
  • Машина должна быть вовремя доставлена под погрузку товара каждый день.
  • Запрещается подвозить в машине по ходу следования посторонних лиц или использовать транспортное средство в личных целях.
  • Водитель экспедитор грузового автомобиля обязан не только внимательно следить, но и принимать непосредственное участие в погрузке, разгрузке и креплении внутри кузова всей партии товара.
  • При погрузке товара в машину следить за тем, чтобы было соблюдено товарное соседство.
  • Контролировать сохранность не только самого товара, но и его упаковки.
  • Вовремя и со всей ответственностью относиться к составлению таких документов, как товаротранспортная накладная, акт недостачи или акт непригодности товара.
  • Всегда быть готовым к выполнению отдельных заданий, которые отдает его непосредственный начальник.

Инструкция обязанностей водителя

Экспедиторы на складе

Нередко возникают такие ситуации, когда между водителем экспедитором и руководителем предприятия возникают недоразумения по поводу материальной ответственности одной из сторон.

Дабы избежать возникновения таких недоразумений перед оформлением на работу между претендентом и предприятием составляются и подписываются следующие соглашения:

  • Трудовое соглашение. В этом документе четко прописываются данные претендента на должность, график его работы, необходимость составления экспедитором всех текущих документов и пр.
  • Договор об индивидуальной матответственности. Этот документ подразумевает полную ответственность человека не только за грузовое ТС, но и за груз, который он принимает на складе или от поставщиков товаров.

Обязанности водителя экспедитора, инструкция должностная – этот тот документ, с которым обязательно должен ознакомиться претендент на занимаемую должность и поставить свою подпись. Это означает, что водитель экспедитор поставлен в известность о своих обязанностях, полностью с ними согласен и готов к их выполнению.

В чем же особенность должностной инструкции водителя экспедитора? Она разрабатывается и составляется не только с учетом особенностей этой профессии, но и особенностей деятельности предприятия, на котором работает человек.

Основная причина составления такой инструкции заключается в том, чтобы человек был знаком со всеми особенностями будущей работы, которые не оговаривались в трудовом договоре. Можно сказать, что должностная инструкция является дополнением трудового соглашения между предприятием и водителем экспедитором. Особое внимание в ней уделяется материальной ответственности экспедитора, а также его права.

Водитель экспедитор несет матответственность за:

  • Содержание грузового автомобиля в целости и сохранности, содержание его в надлежащем исправном состоянии.
  • Несет полную материальную ответственность за товар, который загружается на складе или принимается у поставщиков.

Чем детальнее будет прописана матответственность водителя экспедитора, тем меньше вероятность возникновения разного рода недоразумений между экспедитором и руководящими органами организации.

Выгрузка товара

Правильность проведения процесса загрузки – выгрузки товаров, как на складе, так и по пути следования грузового автомобиля.

Ответственность может наступить в случае доказанности вины водителя экспедитора, согласно трудового, гражданского или уголовного законодательства.

Неисполнение своих профессиональных обязанностей, прописанных в трудовом соглашении, нанесение значительного ущерба также несет за собой ответственность водителя экспедитора.

Кроме обязанностей, в профессиональной инструкции прописаны также и права экспедитора. Он может требовать от руководящих органов нанимателя соблюдения условий, при которых он сможет выполнять свои профобязанности на надлежащем уровне.

Водитель имеет право знакомить руководящие органы работодателя свои предложения, которые касаются выбора маршрута передвижения грузового автомобиля, а также проведения процесса погрузки или выгрузки товара непосредственно на складе предприятия или на складах поставщиков товаров.

В права водителя экспедитора входит также право на своевременное информирование руководства о поломках грузового транспортного средства, а также о необходимости проведения технического осмотра машины или приобретении запасных частей или механизмов, необходимых для того чтобы поддерживать автомобиль в исправном состоянии.

При каких условиях наступает материальная ответственность экспедитора

Существуют общепринятые условия, при которых наступает материальная ответственность водителя экспедитора. Это возможно только в том случае, когда будет проведено детальное расследование произошедшего.

В процессе расследования должны быть установлены причинно – наследственные связи, которые бы способствовали возникновению данного происшествия. Это может быть кража или повреждение целостности товара; поломка грузового автомобиля, произошедшая в результате неправильных, некомпетентных действий или бездействия водителя; своевременности вызова правоохранительных органов или технической помощи и т. п.

Если в результате проведенного профессионального расследования всех этих факторов, провинность экспедитора будет доказана, ему не удастся избежать матответственности. Размер материальной ответственности водителя, а также мера его вины может быть установлена только в судебном порядке.

Хотелось бы обратить внимание на то, что если руководство предприятия с одной стороны и водитель экспедитор – с другой, будут придерживаться соблюдения своих профессиональных инструкций и обязанностей, будут ответственно к ним относиться, вероятность возникновения непредвиденных ситуаций сводится к минимуму.

Профессия водителя экспедитора относится к разряду востребованных и хорошо оплачиваемых должностей. При этом, не следует забывать о том, что претендент на эту должность несет за собой довольно большую индивидуальную матответственность: за груз и за транспортное средство.

Это требует от экспедитора более чем ответственного отношения к своей работе, соблюдения трудовой дисциплины, а от руководящих органов работодателя — создания всех условий, необходимых для обеспечения условий работы водителя экспедитора. Только при таких условиях получится избежать неприятностей и недоразумений, придерживаться правил составления и ведения трудовой документации и доставить груз в целости и сохранности до предполагаемого места разгрузки или загрузки товара.

Подробнее об обязанностях водителя-экспедитора можно посмотреть на видео:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

vyborprava.com

Отказ от перевозки и оплата простоя по вине работодателя

Российское законодательство четко определяет перечень грузов, которые ни в каком случае нельзя транспортировать. Это могут быть грузы, специфические по свойствам, а могут быть грузы, ненадлежащим образом оформленные. Так или иначе, в обоих случаях вина за транспортировку подобного груза лежит на грузоперевозчике. Зачастую это происходит либо из-за элементарной жадности (авось, пройдет), либо из-за юридической неграмотности транспортной компании. Независимо от мотивов транспортная компания в любом случае подвергается административному взысканию в виде штрафа.

Водитель-экспедитор обязательно должен присутствовать при погрузке товара. В ряде следующих случаев он обязан отказаться от перевозки груза:

  1. Если при фактическом осмотре выявлено несовпадение данных на груз, указанных в сопроводительных документах;
  2. Если вес груза значительно превышает грузоподъемность используемого транспортного средства;
  3. В договоре на транспортировку и в товарно-транспортной накладной прописывается место назначения грузоперевозки. При различиях пунктов доставки транспортировка приостанавливается до выяснения обстоятельств;
  4. Отказ абсолютно правомерен, если масса груза, заявленного в сопроводительных документах, отличается от фактического веса.

При возникновении подобных ситуаций фирма-перевозчик имеет право по закону взыскать с грузоотправителя денежную компенсацию за простой. Оплата простоя по вине работодателя (грузоотправителя) формируется из затрат времени и денег на поездку до точки загрузки, время, проведенное при загрузке товара и поездку до фактического местонахождения фирмы-перевозчика. Оплата простоя по вине работодателя осуществляется в размере тарифа, установленного грузоперевозчиком и прописанного в договоре.

В случае возникновения непредвиденных ситуаций (сильный снегопад, мороз, заносы на дорогах), грузоперевозчик также может отказаться от транспортировки груза. Отказ вполне обоснован и тогда, когда по пути следования ведутся масштабные дорожно-транспортные работы, и определить новый маршрут не представляется возможным.

Процесс приема товара на погрузку в ряде случае должен производиться только в присутствии водителя-экспедитора. Опоздание водителя-экспедитора к месту погрузки более чем на 1 час дает право отменить грузоперевозку. Опоздание водителя-экспедитора на время менее 1 часа влечет оплату вынужденного простоя виновной стороной грузоотправителю.

Прием товара для транспортировки производится при наличии на руках у водителя-экспедитора путевого листа. Этот документ должен содержать отметки, печати и подписи руководителя или доверенного лица грузоперевозчика. Грузоотправитель, в свою очередь, обязан обеспечить водителю-экспедитору беспрепятственный проезд по территории предприятия или базы до места погрузки товара. Это можно сделать путем личного присутствия или выписанного пропуска на автотранспортное средство. Время, проведенное в ожидании документов, разрешающих въезд на территорию базы, грузоперевозчик может расценить как простой и потребовать оплату времени простоя в установленном законодательством порядке.

Видео: погоня за фурой

Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить "лайки/нравится". Ваш блог "Диспетчер грузоперевозок".

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

dispetcher-gruzoperevozok.biz

Должностная инструкция водителя экспедитора грузового автомобиля

Общество и окружающий мир не стоят на месте, все развивается и движется вперед. Изменения касаются и социальной-трудовой сферы. Так, например, сейчас мы можем видеть появление новых профессий, о которых в былые времена никто не знал. В данной статье рассмотрим уже столь популярную должность водителя экспедитора и ее основные характеристики.

Должность водителя-экспедитора — отличительные особенности

Вакансия водителя-экспедитора все чаще встречается на различных сайтах поиска работы. Каждая профессия имеет свои особенности и нюансы, работа экспедитором не является исключением. Казалось бы, кандидат на такую должностью не нуждается в специальном высшем образовании, но все–таки, чтобы полноценно выполнять все обязанности и справляться с работой, водитель-экспедитор должен обладать особыми навыками и характеристиками.

Водитель-экспедитор

В самом широком и общем смысле водитель-экспедитор –это человек, который не только управляет транспортным средством. но и сопровождает груз, принимает его к перевозке, передает получателю и несет за него ответственность. Коротко говоря, экспедитор сопровождает груз, отвечает за его сохранность и передачу в итоге.

Какие же отличительные особенности работы водителем-экспедитором? Нужно сказать, что с этой профессий справится далеко не каждый человек. И если вы претендуете на такую должность, то нужно обладать определенными навыками. Для того, чтобы начать свою работу водителем-экспедитором нужно соответствовать немалому ряду требований. Прежде всего, водитель-экспедитор должен отличаться хорошей памятью, дабы помнить старые схемы маршрутов и без труда запоминать новые. Кроме того, он должен уметь выбирать и прокладывать оптимальный маршрут для удачной поездки. Нужно также быть знакомым со спецификой загрузки, отгрузки и учета товара.

Если обобщить, то можно сделать вывод, что основой для водителя экспедитора является знание города, опыт работы на складе, навыки вождения, опыт технического обслуживания.

Но на механических навыках список не заканчивается, нужно также уметь правильно оформлять все транспортные документы. Немаловажным в данной профессии считается умение правильно общаться и взаимодействовать с людьми в процессе работы. Как видим, водитель-экспедитор должен не только водить машину и перевозить груз, но и выполнять много дополнительных функций.

Инструкция для водителей-экспедиторов — в чем необходимость?

Как вы уже поняли, водитель –экспедитор не такая простая профессия, как кажется на первый взгляд. Эта работа требует от человека наличия качеств самых разных направлений, начиная умением хорошо водить машину и заканчивая знаниями в делопроизводстве.

Инструкция водителя-экспедитора является очень важным документом, который в себе содержит основные обязанности. Именно на эту инструкцию экспедитор должен ориентироваться в своей работе. Учет и выполнение основных положений данной инструкции позволит выполнять свою работу качественно и работать на положительный результат.

В некоторой степени такая инструкция является определенной памяткой и рекомендацией для водителя-экспедитора, потому что в ней изложены основные обязанности и функции, описаны права и границы ответственности. Этот документ регулирует работу водителя -экспедитора.

Основные положения должностной инструкции водителя экспедитора

Каждый человек в процессе своей деятельности ориентируется на определенные инструкции и правила, потому что каждая профессия требует выполнения четких обязанностей в ходе работы. Также и водитель –экспедитор должен ориентироваться на должностную инструкцию, которую ему предоставляет работодатель.

Должностная инструкция водителя –экспедитора состоит из четырёх основных частей. Первая часть инструкции отображает основные положения. Очевидно, что в этой части описаны основные обязанности водителя, описываются основы его деятельности и другое.

Кстати, каждая компания предоставляет для водителя- экспедитора инструкцию со своими нюансами, с учетом особенностей самой фирмы или предприятия.

В общих положениях указывают то, как компания понимает саму должность водителя экспедитора. Также указываются особенности процедуры назначения на должность и увольнения, все делается по приказу директора предприятия. Работник подчиняется директору предприятия или же руководителю определенного отделения.

В рамках общих положений указывают основные требования к кандидату: навыки вождения, стаж, образование, личные качества. Также описано какими знаниями должен владеть водитель экспедитор, например:

  • знать ПДД и систему штрафов за их нарушение;
  • знать главные технические характеристики транспортного средства, его принцип функционирования;
  • знать основы содержания автомобиля, уметь поддерживать порядок в салоне и в кузове;
  • знать признаки неполадок и неисправностей транспортного средства, уметь справится с неполадками;
  • знать особенности технического обслуживания транспортного средства, порядок приема груза и его сдачи;
  • знать условия перевозки и хранения груза.

Также в общих положениях указывается, чем водитель-экспедитор должен руководствоваться в своей деятельности, например: законодательные акты, устав компании, трудовой договор, инструкция, распоряжения и приказы руководства.

Очень важным подпунктом инструкции являются обязанности водителя — экспедитора, проще говоря. основные функции работника. С помощью этой части инструкции можно ознакомиться с основными функциональными обязанностями, которые звучат следующим образом:

  • Управлением автомобилем разных марок;
  • Заполнение путевого листа;
  • Обеспечение технически исправного состояния транспортного средства;
  • Принятие мер для сохранности автомобиля и имущества, которое в нем находится;
  • Анализ технического состояния автомобиля, его поддержка на должном уровне;
  • Принятие и сдача товара в соответствии с определенными документами;
  • Обеспечение сохранности автомобиля и груза, который в нем находится;
  • Правильная перевозка и хранение груза;
  • Проработка и составления маршрута следования;
  • Проверка целостности упаковки и контроль правильности погрузки и разгрузки.

Во второй половине инструкции водителя-экспедитора отображены положения, которые касаются его прав и ответственности.

Из каких пунктов состоит должностная инструкция заместителя гендиректора? Давайте изучим ее.

Здесь вы сможете прочитать должностную инструкцию главного инженера и ее основных пункты.

Чтобы правильно составить должностную инстуркцию кладовщика, изучите эту статью.

Работа водителем – экспедитором — права и ответственность

Как и любой другой работник, водитель-экспедитор имеет определенные права, а именно:

  • право на принятие решений в рамках своей компетенции;
  • обладает правом, чтобы требовать соблюдения правил дорожного движения.
  • право оповещать руководство об идеях, которые касаются усовершенствования его деятельности.
  • право на получение полной информации об особенностях и объеме поставленных задач и работ.
  • обладает правом требовать создать адекватные условия труда.

Очевидно, что водитель-экспедитор, как любой другой работник в какой –либо сфере в процессе выполнение своих должностных обязанностей, несет определённую ответственность.

Работа водителя-экспедитора

Прежде всего, работник несет ответственности за:

  • Неисполнение или некачественное исполнение должностных и функциональных обязанностей;
  • Нарушение трудового договора, нормативных актов организации или предприятия;
  • За транспортное средство и груз. который в нем находится.
  • За сохранность документации.

В чем принципы работы водителя –экспедитора?

Водитель экспедитор – это человек, который, как бы банально не звучало, совмещает две профессии водителя и экспедитора. Такой работник должен хорошо водить автомобиль и заниматься контролем перевозки груза.

Основные принципы работы водителя экспедитора заключаются в следующих положения:

  • Управление автомобилем.
  • Контроль грузоперевозки.
  • Обеспечение сохранности груза.
  • Работа с документами.
  • Правильная погрузка и разгрузка груза

Специальность водителя –экспедитора относится к ряду не самых простых, особенно если нужно осуществлять грузоперевозки на большие расстояния. Далеко не каждый имеет те специфические навыки, которые должны быть у водителя-экспедитора, следовательно, не каждый сможет хорошо справить с работой подобного рода.

Но, если вы хорошо управляете автомобилем, имеет навыки работы с документами, навыки работы на складе и грузом, то вы можете попробовать себя в данном направлении.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

vesbiz.ru


Смотрите также